18年組建茶藝表演隊(duì)。茶藝表演隊(duì)主要指導(dǎo)老師有張靜、宋露菊、王雅玥、徐耀微等，現(xiàn)有成員40余人，每周訓(xùn)練3次，每年會(huì)招收新的成員。茶藝表演隊(duì)自成立以來(lái)，多次參加各類茶藝比賽并取得優(yōu)異成績(jī)，如2019年獲得全國(guó)職業(yè)院校中華茶藝“賽證融通”邀請(qǐng)賽優(yōu)秀獎(jiǎng)，2021年3名茶藝隊(duì)成員參加江西省茶藝技能選拔賽分別獲得一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)，2022年獲得全國(guó)茶藝技能大賽總決賽銅獎(jiǎng)。同時(shí)，茶藝表演隊(duì)還多次被邀請(qǐng)參加各類活動(dòng)并展示茶藝表演，傳播茶文化，如2020年6月被邀

，空軍八一飛行表演隊(duì)以及空軍航空大學(xué)“紅鷹”表演隊(duì)、“天之翼”表演隊(duì)都將進(jìn)行特技飛行表演。殲-20將在飛行表演中展示單機(jī)和雙機(jī)飛行動(dòng)作，運(yùn)-20則展示多個(gè)單機(jī)飛行動(dòng)作，八一跳傘隊(duì)和“藍(lán)鷹”跳傘隊(duì)將帶來(lái)跳傘表演等。據(jù)空軍八一飛行表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李斌介紹，這是八一飛行表演隊(duì)第7次參加空軍航空開(kāi)放活動(dòng)，此次共出動(dòng)8架殲-10表演機(jī)，在動(dòng)作編排上充分考慮機(jī)場(chǎng)環(huán)境和天氣等因素，設(shè)計(jì)了4套表演方案，每套方案?jìng)?cè)重點(diǎn)不同。李斌還介紹了此次表演的幾個(gè)亮點(diǎn)：首先是單機(jī)大仰角躍升，是

念空軍八一飛行表演隊(duì)成立60周年60年前，中國(guó)人民解放軍空軍八一飛行表演隊(duì)橫空出世。飛行表演是一種絢麗多姿、驚險(xiǎn)壯美的特技飛行。世界各國(guó)飛行表演隊(duì)的基本使命就是通過(guò)特技飛行表演，充分發(fā)揮飛機(jī)性能，展示飛行員的精湛技藝和職業(yè)素養(yǎng)，彰顯國(guó)家和民族的精神、力量、文化。隨后的半個(gè)多世紀(jì)，八一飛行表演隊(duì)始終以展示國(guó)家軍隊(duì)形象為己任，苦練精飛、追求卓越，練就了“戰(zhàn)鷹”鐵翼。他們以藍(lán)天做畫(huà)卷，以戰(zhàn)機(jī)做畫(huà)筆，用自己獨(dú)有的方式，表達(dá)對(duì)家國(guó)深切的愛(ài)意，向世界展示著中國(guó)力量、中

的空軍八一飛行表演隊(duì)，組建于1962年1月25日，當(dāng)時(shí)被稱為“空軍護(hù)航表演大隊(duì)”。1987年被重新命名為“八一飛行表演隊(duì)”，主要擔(dān)負(fù)著國(guó)家空中禮儀、迎賓飛行表演等任務(wù)。60年來(lái)，從殲5到殲10，八一飛行表演隊(duì)先后歷經(jīng)了6次改裝，為160多個(gè)國(guó)家（地區(qū)）700多個(gè)代表團(tuán)，進(jìn)行了600多場(chǎng)飛行表演，4次參加國(guó)慶閱兵，9次參加中國(guó)航展。組建之初，從1962年到1974年，八一飛行表演隊(duì)使用的是國(guó)產(chǎn)單座單發(fā)高亞音速噴氣式殲擊機(jī)殲5。在殲5時(shí)代，表演隊(duì)共完成了56次

際知名特技飛行表演隊(duì)和多家江西本地飛行表演單位飛行高手共聚一堂、同臺(tái)獻(xiàn)技，為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)一場(chǎng)精彩絕倫的視覺(jué)盛宴。值得一提的是，我國(guó)首支民間飛行表演隊(duì)——紅星飛行表演隊(duì)三機(jī)編隊(duì)首次亮相此次大會(huì)，成為此次盛會(huì)的亮點(diǎn)之一。目前，八一、紅鷹、天之翼等國(guó)內(nèi)頂級(jí)飛行表演隊(duì)早已被國(guó)內(nèi)外觀眾熟知，而新成立不久的紅星飛行表演隊(duì)還處于雛鷹展翅的階段。紅星飛行表演隊(duì)是中國(guó)第一支使用航空工業(yè)制造飛機(jī)的民間飛行表演隊(duì)，也是中國(guó)第一支全部由退役空軍資深飛行教官組成的飛行表演隊(duì)。這些飛

有出現(xiàn)國(guó)外飛行表演隊(duì)的身影，但是來(lái)自中國(guó)空軍的八一飛行表演隊(duì)和中國(guó)空軍航空大學(xué)紅鷹飛行表演隊(duì)依舊奉獻(xiàn)出了精彩的“空中芭蕾”。值得一提的是，這是空軍八一飛行表演隊(duì)換裝殲10后第六次參加中國(guó)航展，表演動(dòng)作由上屆的19個(gè)增加到了22個(gè)。無(wú)論是動(dòng)作編排，還是戰(zhàn)機(jī)間的銜接，都與以往有了很大改變，動(dòng)作更豐富、也更具觀賞性。而回顧其近60年的發(fā)展歷程，其中的故事更是值得述說(shuō)。在周恩來(lái)總理指示叮囑下成立八一飛行表演隊(duì)，全稱為“中國(guó)人民解放軍空軍八一飛行表演隊(duì)”，成立于19

nce）”飛行表演隊(duì)使用法國(guó)國(guó)旗上藍(lán)、白、紅三種顏色的煙霧，在埃菲爾鐵塔上空進(jìn)行拉煙表演，令現(xiàn)場(chǎng)觀眾大呼過(guò)癮。最古老的飛行特技表演隊(duì)之一“法蘭西巡邏兵”飛行表演隊(duì)被視作是世界最著名、同時(shí)也是世界最古老的飛行特技表演隊(duì)之一，源自于法國(guó)作為國(guó)際上公認(rèn)的老牌航空表演大國(guó)，其航空表演活動(dòng)同樣也是世界上歷史最悠久的。法國(guó)人阿道夫·佩古德（Adolphe Pégoud）在第一次世界大戰(zhàn)中成為世界上第一個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)王牌飛行員，并獲得英勇十字勛章（Croix de Guerr

nce）”飛行表演隊(duì)使用法國(guó)國(guó)旗上藍(lán)、白、紅三種顏色的煙霧，在埃菲爾鐵塔上空進(jìn)行拉煙表演，令現(xiàn)場(chǎng)觀眾大呼過(guò)癮。最古老的飛行特技表演隊(duì)之一“法蘭西巡邏兵”飛行表演隊(duì)被視作是世界最著名、同時(shí)也是世界最古老的飛行特技表演隊(duì)之一，源自于法國(guó)作為國(guó)際上公認(rèn)的老牌航空表演大國(guó)，其航空表演活動(dòng)同樣也是世界上歷史最悠久的。法國(guó)人阿道夫·佩古德（Adolphe Pégoud）在第一次世界大戰(zhàn)中成為世界上第一個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)王牌飛行員，并獲得英勇十字勛章（Croix de Guerr

軍“八一”飛行表演隊(duì)主要機(jī)種。以飛行表演為目的的殲10表演機(jī)沒(méi)有安裝武器系統(tǒng)，取而代之的是在飛行表演時(shí)使用的拉煙系統(tǒng)。但殲10表演機(jī)仍保留了武器系統(tǒng)的接口，以便空中表演使命完成之后，可改回殲擊機(jī)使用。全副武裝的殲10B飛機(jī)在殲10設(shè)計(jì)之初，就已經(jīng)將其作為表演機(jī)的功能考慮在內(nèi)，裝備“八一”飛行表演隊(duì)的殲10都是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)專門(mén)為“八一”飛行表演隊(duì)生產(chǎn)的殲10表演機(jī)。不同于作戰(zhàn)部隊(duì)飛機(jī)的迷彩涂裝，“八一”飛行表演隊(duì)的殲10 由醒目的紅白藍(lán)顏色涂裝，在藍(lán)天白云的

ncent飛行表演隊(duì)出現(xiàn)于1920年，最初是由飛行員和雜技藝人組成的空中雜技表演隊(duì)，之后發(fā)展為飛機(jī)空中特技表演，到現(xiàn)在已經(jīng)有整整一百年的歷史了。21世紀(jì)初，包括中國(guó)在內(nèi)的世界航空工業(yè)強(qiáng)國(guó)或者航空大國(guó)都組建了自己的飛行表演隊(duì)，目前已有60余支。這些空中的勇士們，憑借著高超的飛行技巧和過(guò)人的膽識(shí)，在空中上演驚險(xiǎn)刺激的“天空之舞”，一方面展示出一個(gè)國(guó)家航空工業(yè)的整體實(shí)力，同時(shí)也展現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家空軍的形象，因此受到了全世界航空愛(ài)好者的熱烈追捧。意大利“三色箭”飛行表

司組成了臨時(shí)的表演隊(duì)。表演隊(duì)成員大多是小年輕的，男孩們堪比影視劇里的小鮮肉，女孩們那不用說(shuō)了，一個(gè)個(gè)化完妝簡(jiǎn)直就是仙女下凡！公司里的其余員工們自覺(jué)成立了啦啦隊(duì)，到時(shí)好給表演隊(duì)吶喊助威！沈星星已年近四十，身高不足一米六，體重卻超過(guò)了200斤，表演隊(duì)里當(dāng)然沒(méi)有她的一席之地，不過(guò)她也沒(méi)有進(jìn)啦啦隊(duì)。每天到點(diǎn)兒來(lái)公司上班，下班時(shí)間也不會(huì)在公司多待一分鐘。她有輛紅色電動(dòng)車，每次騎上那輛電動(dòng)車，電動(dòng)車的兩個(gè)車輪都要陷下去半截。見(jiàn)到的同事們背后都說(shuō)，沈星星真該減減肥了。但

是“八一”飛行表演隊(duì)的專用機(jī)。該機(jī)的研制背景是：鑒于當(dāng)時(shí)“八一”飛行表演隊(duì)還在使用殲教5作為表演用機(jī)，無(wú)法體現(xiàn)中國(guó)空軍與中國(guó)航空工業(yè)的實(shí)力和形象，且殲教5教練機(jī)已于1992年初停產(chǎn)。于是，新型表演機(jī)的選型被提上日程。參與選型的機(jī)型是K8教練機(jī)與殲7E戰(zhàn)斗機(jī)。前者操縱特性好、機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)、留空時(shí)間長(zhǎng)、起降距離短，且有良好的失速特性。尤其是其可進(jìn)行尾沖、小速度定點(diǎn)急側(cè)轉(zhuǎn)和頂點(diǎn)速度為零的小半徑筋斗飛行。其中尾沖這類大迎角機(jī)動(dòng)動(dòng)作國(guó)內(nèi)少見(jiàn)，在國(guó)際上也只有少數(shù)高性能戰(zhàn)

斯勇士特技飛行表演隊(duì)，使用的飛機(jī)為蘇-27P（截?fù)魴C(jī)型）與蘇-27UB（教練機(jī)型）。1991年9月，勇士表演隊(duì)出訪英國(guó)，之后又訪問(wèn)了美國(guó)、加拿大、法國(guó)、荷蘭、斯洛伐克、挪威、比利時(shí)和盧森堡。1995年12月12日，該隊(duì)在越南金蘭灣機(jī)場(chǎng)發(fā)生重大事故，兩架蘇-27P與1架蘇-27UB在惡劣天氣下撞山墜毀，造成4名飛行員死亡。此次事故后，勇士表演隊(duì)進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間整頓，直到1996年9月才在俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)格連吉克市復(fù)出表演。1997年6月，該隊(duì)訪問(wèn)了奧地利

軍的第一支飛行表演隊(duì)。要追溯“紅箭”表演隊(duì)的成立溯源，我們需要回到一戰(zhàn)后的上世紀(jì)20年代初。當(dāng)時(shí)固定翼飛行器技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，為了展示技術(shù)實(shí)力與招募人員，英國(guó)空軍便在倫敦北部的亨頓基地定期開(kāi)展飛行表演。然而當(dāng)時(shí)的飛行表演，項(xiàng)目與規(guī)模還十分初級(jí)。與今天各大航展上的飛行特技表演相比還有不少的差距。1924至1925年，英國(guó)在倫敦溫布利公園舉行了長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的帝國(guó)博覽會(huì)。在這場(chǎng)旨在炫耀英帝國(guó)綜合國(guó)力的展示中，來(lái)自英國(guó)空軍第32飛行中隊(duì)的數(shù)架“沙錐鳥(niǎo)”式戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了連

了解，八一飛行表演隊(duì)也不僅肩負(fù)戰(zhàn)備任務(wù)，還負(fù)責(zé)摸索新的機(jī)動(dòng)動(dòng)作，試驗(yàn)新的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法。剛剛結(jié)束不久的2016珠海航展上，最吸引人眼球的除了殲20隱身戰(zhàn)機(jī)的首度公開(kāi)，就是中國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、巴西四國(guó)飛行表演隊(duì)帶來(lái)的精彩絕倫的空中特技飛行表演。在珠海航展上完成表演任務(wù)的中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)隊(duì)員余旭11月12日在訓(xùn)練中犧牲的消息，讓人扼腕痛惜，也讓人們?cè)俣葘⒛抗饩奂斤w行表演隊(duì)這一支特殊的隊(duì)伍身上。大國(guó)空中儀仗隊(duì)飛行表演隊(duì)是第二次世界大戰(zhàn)以后才出現(xiàn)的一種特殊的飛行

成立第五支飛行表演隊(duì)， 將在今年5月的紅場(chǎng)勝利日閱兵上亮相。 表演隊(duì)名為 “陶里達(dá)之翼”（Крылья Тавриды—the Wings of Taurida），名字非常有趣，因?yàn)樘绽镞_(dá)是克里米亞的舊稱。 陶里達(dá)之翼裝備6 架雅克-130，日后可能會(huì)擴(kuò)充到8 架。 俄羅斯空軍其他4 支表演隊(duì)是俄羅斯騎士（蘇-27）、雨燕（米格-29）、俄羅斯獵鷹（蘇-27）和金鷹（米-28）。

，中國(guó)八一飛行表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)曹振上校緊緊注視正在進(jìn)行組隊(duì)表演的六架戰(zhàn)機(jī)，親自指揮。馬來(lái)西亞蘭卡威航展是亞太地區(qū)影響力較大的國(guó)防技術(shù)航展之一，也是我國(guó)八一飛行表演隊(duì)繼2013年參加莫斯科航展首秀后，再次亮相國(guó)際航展，更是機(jī)隊(duì)中四名中國(guó)首批女殲擊機(jī)飛行員首次海外飛行表演。蘭卡威航展開(kāi)始于1991年，本屆航展吸引了來(lái)自36個(gè)國(guó)家的512家企業(yè)參展。除了我國(guó)的八一飛行表演隊(duì)外，阿聯(lián)酋空中騎士表演隊(duì)、法國(guó)“陣風(fēng)”表演隊(duì)、新加坡空軍“黑騎士”表演隊(duì)以及馬來(lái)西亞空軍也進(jìn)行了

牙空軍“山鷹”表演隊(duì)以慶祝莫隆空軍基地75周年的飛行，開(kāi)啟了其今年的演出季，并以此紀(jì)念飛行表演隊(duì)創(chuàng)立三十周年。西班牙空軍“山鷹”表演隊(duì)，和意大利“三色劍”、法國(guó)“巡邏兵”、英國(guó)“紅箭”表演隊(duì)構(gòu)成了歐洲享譽(yù)世界的四大表演隊(duì)?！吧晋棥?span id="j5i0abt0b" class="hl">表演隊(duì)誕生于1985年，使用西班牙制CASA C101高級(jí)教練機(jī)作為表演機(jī)型，由西班牙空軍中頂級(jí)的5名飛行教官組成，于同年6月4日進(jìn)行了第一次五機(jī)編隊(duì)飛行表演，轟動(dòng)西班牙。很快，飛行編隊(duì)從五機(jī)變?yōu)榱鶛C(jī)，并裝載了白色煙霧釋放裝置，大

念日，八一飛行表演隊(duì)等多支表演隊(duì)上演“空中芭蕾”，為中國(guó)空軍65歲生日獻(xiàn)禮。其中，最引人注目的是八一飛行表演隊(duì)女飛行員的首次亮相。伴隨著巨大的引擎轟鳴聲，6架紅、藍(lán)、白三色涂裝的殲-10戰(zhàn)斗機(jī)依次拔地而起，直入云霄。這是中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)第六次來(lái)到珠海航展，其中三次是駕駛國(guó)產(chǎn)殲十戰(zhàn)機(jī)亮相。在40分鐘的時(shí)間里，六架戰(zhàn)機(jī)先后上演了單機(jī)大仰角上升，六機(jī)三角隊(duì)斜斤斗等科目，他們時(shí)而成密集隊(duì)形并駕齊驅(qū)，時(shí)而單機(jī)迅速拉高沖上云霄。雙機(jī)交叉剪刀機(jī)動(dòng)、四機(jī)水平開(kāi)花等驚

陽(yáng)江南各國(guó)飛行表演隊(duì)攬勝歐陽(yáng)江南特技飛行表演隊(duì)是第二次世界大戰(zhàn)以后才出現(xiàn)的一種特殊的飛行團(tuán)隊(duì)。說(shuō)其特殊，是因?yàn)樗怀袚?dān)作戰(zhàn)任務(wù)，但裝備卻十分精良，大都擁有本國(guó)最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)。特技表演隊(duì)的飛行員也是百里挑一，個(gè)個(gè)具有非凡的膽識(shí)和精湛的駕駛技術(shù)。他們?cè)谑澜绺鞯剡M(jìn)行巡回表演，既傳播著友誼，給世人帶來(lái)視覺(jué)的享受，同時(shí)又展示了本國(guó)空軍的發(fā)展水平和飛行員的精湛技藝。目前，世界上比較著名的特技飛行表演隊(duì)主要有：美國(guó)空軍的“雷鳥(niǎo)”特技飛行表演隊(duì)、美國(guó)海軍的“藍(lán)天使”特技飛

盧志鎏提到飛行表演隊(duì)，廣大航空愛(ài)好者總能說(shuō)出“雷鳥(niǎo)”、“藍(lán)天使”、“俄羅斯勇士”等許多耳熟能詳?shù)拿帧＿@些表演隊(duì)駕駛涂裝個(gè)性的戰(zhàn)機(jī)，成為各大航展、軍營(yíng)開(kāi)放日等活動(dòng)中公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。世界范圍內(nèi)隸屬于各國(guó)航空兵力量的飛行表演隊(duì)有幾十支，美、俄、中等大國(guó)甚至擁有不止一支飛行表演隊(duì)，一些國(guó)家的航空兵規(guī)模并不大，但也組建了飛行表演隊(duì)。飛行表演隊(duì)究竟有怎樣的意義和價(jià)值，使得各國(guó)航空兵對(duì)其心馳神往？文韜富民飛行表演自萊特兄弟時(shí)代便已成為航空業(yè)界展示成果的重要手段。但是直

軍“黑鷹”飛行表演隊(duì)，8架T-50高級(jí)教練機(jī)時(shí)聚時(shí)散，據(jù)說(shuō)從未離開(kāi)觀眾視野，動(dòng)作流暢緊湊。精彩異常，博得一致好評(píng)。新加坡“黑騎士”飛行表演隊(duì)雙機(jī)表演對(duì)沖等驚險(xiǎn)動(dòng)作。印度尼西亞空軍“藍(lán)色朱庇特”飛行表演隊(duì)采用韓國(guó)研制KT-1螺旋槳教練機(jī)，而未采用2013年交付的T-50。沈銓/攝美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)MV-22“魚(yú)鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)進(jìn)行飛行表演。據(jù)稱美國(guó)空軍特種作戰(zhàn)司令部正在考慮以“魚(yú)鷹”為平臺(tái)研發(fā)炮艇機(jī)的原型機(jī)。胡耀/攝endprint

三國(guó)表演隊(duì)空中競(jìng)技 觀者盡享視覺(jué)盛宴自1996年起，走過(guò)十屆歷程的珠海航展上，飛機(jī)表演向來(lái)是一道“大餐”。本屆航展上，共有3支軍機(jī)飛行表演隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技。我國(guó)空軍，“八一”飛行表演隊(duì)首次派出女殲擊機(jī)飛行員駕駛飛機(jī)表演，作為表演隊(duì)的新生力量，她們的精彩表演成為競(jìng)技場(chǎng)上一道靚麗的風(fēng)景線，展示了巾幗風(fēng)采；俄羅斯空軍“勇士”飛行表演隊(duì)重臨航展上空，獻(xiàn)上驚險(xiǎn)刺激的戰(zhàn)機(jī)編 隊(duì)飛行表演，尤其是俄羅斯蘇-35飛機(jī)的各種特技動(dòng)作展示了其出色的機(jī)動(dòng)性能；阿聯(lián)酋空軍“騎士”飛行表演

軍“黑鷹”飛行表演隊(duì)取消參加第十屆中國(guó)航展。 據(jù)悉，“黑鷹”飛行表演隊(duì)所駕駛的T-50 教練機(jī)部分采用美國(guó)核心技術(shù)， 飛往其他國(guó)家時(shí)需要獲得美國(guó)的同意，但此次赴華受到美方阻撓。針對(duì)這一問(wèn)題， 韓國(guó)國(guó)防安全論壇研究員金大榮在接受媒體采訪時(shí)表示，在美國(guó)政府看來(lái)，“黑鷹”飛行表演隊(duì)參展有可能使技術(shù)外泄， 而韓國(guó)打算對(duì)美出口高級(jí)教練機(jī)，因此不愿多生枝節(jié)，在參展問(wèn)題上只能持慎重立場(chǎng)。據(jù)悉，T-50 教練機(jī)是韓國(guó)空軍“黑鷹”飛行表演隊(duì)座駕， 這種教練機(jī)由韓國(guó)航宇工業(yè)公

殲擊機(jī)特技飛行表演隊(duì)外，還有一支家喻戶曉的武裝直升機(jī)特技飛行表演隊(duì)，即俄羅斯陸軍航空兵第344飛行員訓(xùn)練與培訓(xùn)中心“金雕”特技飛行表演隊(duì)。俄羅斯“金雕”特技飛行表演隊(duì)，是目前世界上唯一一支由米-28N武裝直升機(jī)組成，可在超低空做出各種高難度特技飛行動(dòng)作的飛行表演隊(duì)。如今，俄羅斯“金雕”已經(jīng)成為參加俄羅斯茹科夫斯基航空與航天博覽會(huì)，以及莫斯科、弗拉基米爾、圖拉、薩馬拉和瑟茲蘭航空節(jié)特技飛行表演最受歡迎的常客。以表演帶訓(xùn)練說(shuō)起“金雕”特技飛行表演隊(duì)的組建，離不

首個(gè)直升機(jī)飛行表演隊(duì)——陸軍航空兵“風(fēng)雷”飛行表演隊(duì)首次亮相大型航展。5日上午，今年剛成立的我國(guó)首個(gè)直升機(jī)飛行表演隊(duì)——陸軍航空兵“風(fēng)雷”飛行表演隊(duì)的飛行員們，為觀眾帶來(lái)了前所未有的高難度飛行展示，而這也是“風(fēng)雷”飛行表演隊(duì)首次亮相大型航展?！帮L(fēng)雷”飛行表演隊(duì)是繼空軍“八一”飛行表演隊(duì)和“天之翼”、“紅鷹”飛行表演隊(duì)之后，我軍成立的第4支飛行表演隊(duì)。據(jù)介紹，“風(fēng)雷”飛行表演隊(duì)隊(duì)員的飛行時(shí)間都在2000小時(shí)以上，部分飛行員還參加過(guò)國(guó)慶閱兵與聯(lián)合軍演活動(dòng)。表演

界各國(guó)著名飛行表演隊(duì)表演用機(jī)的選擇存在兩種“流派”，一是選用現(xiàn)役主力戰(zhàn)機(jī)，二是使用高級(jí)教練機(jī)。使用主力作戰(zhàn)飛機(jī)，可以展示本國(guó)主力戰(zhàn)機(jī)的性能，同時(shí)為軍機(jī)出口作些宣傳。使用高級(jí)教練機(jī)，則可以利用高教機(jī)良好的低速特性進(jìn)行高水平特技表演，提高表演的觀賞性。美俄等國(guó)傾向于使用主力作戰(zhàn)飛機(jī)作為表演用機(jī)，美國(guó)空軍“雷鳥(niǎo)”表演隊(duì)和海軍“藍(lán)天使”表演隊(duì)分別使用F-16和F-18戰(zhàn)斗機(jī)，而俄羅斯空軍“俄羅斯勇士”和“雨燕”表演隊(duì)則分別使用蘇-27和米格-29戰(zhàn)斗機(jī)。英法等國(guó)主