王子煊 黎燦煒 席浩然 鄧榆寶 劉馨蔓

摘 要：經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都放在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，其中最為關(guān)鍵的是優(yōu)化制造業(yè)結(jié)構(gòu)。商貿(mào)流通業(yè)作為市場(chǎng)的先導(dǎo)性與基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，其健康發(fā)展對(duì)國(guó)內(nèi)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈有著極為突出的作用。氣候變化是一個(gè)全球性的問(wèn)題，在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，同經(jīng)濟(jì)全球化相互呼應(yīng)，成為世界上每一個(gè)國(guó)家和地區(qū)都繞不開(kāi)的問(wèn)題。加之“碳中和碳達(dá)峰”的政策指向，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正在朝著綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向推進(jìn)。

關(guān)鍵詞：雙碳;綠色轉(zhuǎn)型;低碳經(jīng)濟(jì);商貿(mào)流通

本文索引：王子煊，黎燦煒，席浩然，等.<變量 2>[J].中國(guó)商論，2022（08）：-024.

中圖分類(lèi)號(hào)：F724 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2022）04（b）--03

1 “雙碳”目標(biāo)

（1）產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。（2）傳統(tǒng)高耗能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新化、低碳化發(fā)展。（3）植樹(shù)造林、固碳。

“雙碳”即為碳中和、碳達(dá)峰。2020年9月，我國(guó)政府向國(guó)際社會(huì)發(fā)出承諾：我們將通過(guò)發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)，完成對(duì)社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與綠色轉(zhuǎn)型，并通過(guò)大力推進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)的革新與升級(jí)，使我國(guó)整體碳排放量逐步放緩，并于2030年前達(dá)到碳排放的峰值，且在之后逐年遞減，即所謂“碳達(dá)峰”;于2050年前，通過(guò)大面積的植樹(shù)造林和城區(qū)綠化，并結(jié)合相關(guān)的固碳技術(shù)，將排放到大氣中的二氧化碳部分吸收，使之長(zhǎng)期維持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的水平，其所為“碳中和”?！半p碳”目標(biāo)的承諾充分體現(xiàn)了我國(guó)身為一個(gè)國(guó)際大國(guó)對(duì)全球性氣候問(wèn)題的思考和擔(dān)當(dāng)，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的一個(gè)歷史性轉(zhuǎn)型，具有劃時(shí)代的發(fā)展意義。

言“低碳”則必提“綠色”。首先要真正實(shí)現(xiàn)“碳中和”和“碳達(dá)峰”的宏偉目標(biāo)，我們要從當(dāng)下產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)問(wèn)題著手，加大傳統(tǒng)高耗能高排放企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展成本，并提高對(duì)應(yīng)產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻，繼續(xù)打好可持續(xù)性發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)這兩張牌，推動(dòng)環(huán)境友好型社會(huì)和資源節(jié)約型社會(huì)的深入發(fā)展。其次，將傳統(tǒng)高耗能產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)整改對(duì)象，通過(guò)強(qiáng)制措施與激勵(lì)措施的共同實(shí)施，并結(jié)合相關(guān)政策和法律法規(guī)的完善，倒逼相關(guān)企業(yè)創(chuàng)新化和低碳化發(fā)展，直接對(duì)碳排放的源頭進(jìn)行有效管控。與此同時(shí)，在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過(guò)大量的植樹(shù)造林和城市、工業(yè)產(chǎn)區(qū)的綠化，大力提升材料物理固碳和化學(xué)固碳技術(shù)，建立起一座大型的“碳轉(zhuǎn)化”綠色工廠。

對(duì)于商貿(mào)流通業(yè)而言，通過(guò)相關(guān)布局的優(yōu)化升級(jí)和集約化整合，減少行業(yè)內(nèi)部在資源調(diào)配和產(chǎn)品調(diào)動(dòng)過(guò)程中所產(chǎn)生的污染排放，并提高產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)全過(guò)程周期的能源利用效率，以此促進(jìn)行業(yè)向生態(tài)優(yōu)先和綠色發(fā)展態(tài)勢(shì)的轉(zhuǎn)變，是現(xiàn)階段商貿(mào)流通業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色高效和可持續(xù)性發(fā)展的有效對(duì)策。

2 低碳背景下商貿(mào)流通業(yè)布局升級(jí)的必要性分析

2.1 強(qiáng)化商貿(mào)流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)

由于商貿(mào)流通業(yè)對(duì)于實(shí)現(xiàn)低碳的思路都集中于資源整合和合理分配上，其對(duì)于行業(yè)的集約化整合和發(fā)展極為有利。一方面，流通布局的優(yōu)化可以最大限度地減少污染排放，使能源利用和資源分配的效率達(dá)到一個(gè)最為合理的狀態(tài);另一方面，通過(guò)資源整合和統(tǒng)籌優(yōu)化，有利于減少分配的重復(fù)，提高行業(yè)供應(yīng)鏈的精益化管理效率，并最大限度地節(jié)約了商貿(mào)流通成本，提高了相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。

2.2 推動(dòng)商貿(mào)流通業(yè)信息化建設(shè)

商貿(mào)流通業(yè)的布局優(yōu)化既需要轉(zhuǎn)型平臺(tái)，又需要信息智慧化技術(shù)的支撐，在這個(gè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中，業(yè)內(nèi)對(duì)于相關(guān)信息平臺(tái)的搭建和對(duì)應(yīng)技術(shù)設(shè)施建設(shè)的需求很大，由此可催生大量的資金投入。在低碳經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)下，綠色智慧流通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也將隨之貫穿到整個(gè)商貿(mào)流通過(guò)程中，搭建出一套完備且科學(xué)的商貿(mào)流通信息服務(wù)智慧平臺(tái)，其不僅使得綠色轉(zhuǎn)型理念在商貿(mào)流通業(yè)內(nèi)的實(shí)現(xiàn)成為可能，還使得行業(yè)內(nèi)資源整合和規(guī)劃統(tǒng)籌能夠通過(guò)更為科學(xué)合理的方式呈現(xiàn)，進(jìn)一步提升商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的科技化和信息化水平。

2.3 推動(dòng)行業(yè)的合理布局

對(duì)于商貿(mào)流通業(yè)而言，若談低碳，則必會(huì)談到布局的優(yōu)化問(wèn)題;而布局優(yōu)化也是行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的有效對(duì)策。在當(dāng)今信息化社會(huì)，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用早已滲透行業(yè)的各個(gè)運(yùn)營(yíng)流程中。在這個(gè)基礎(chǔ)上，我們通過(guò)合理利用數(shù)據(jù)整合和統(tǒng)籌分配的技術(shù)，使行業(yè)的規(guī)范發(fā)展比以往更為統(tǒng)一、空間布局更為協(xié)調(diào)，對(duì)推動(dòng)商貿(mào)流通業(yè)的布局優(yōu)化和綠色轉(zhuǎn)型有著不容忽視的重要意義。

3 商貿(mào)流通業(yè)低碳發(fā)展的現(xiàn)狀

低碳發(fā)展的理念對(duì)人類(lèi)的能源、經(jīng)濟(jì)甚至是發(fā)展觀和價(jià)值觀而言，都是一個(gè)重大的思路變革，因?yàn)槠洳粌H要求國(guó)家的發(fā)展水平要維持在一個(gè)不斷提升的水平上，還要反對(duì)能源和資源的浪費(fèi)，降低產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品在全壽命周期中的污染排放，并通過(guò)技術(shù)革新不斷提高能源和資源的使用效率，即在實(shí)現(xiàn)最大程度地降低能耗、減少排放的前提下，保證經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展。我國(guó)的商貿(mào)流通業(yè)也在逐步往低碳方向發(fā)展，生態(tài)優(yōu)先和綠色發(fā)展的聲音越來(lái)越多出現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)的方方面面。但結(jié)合實(shí)際來(lái)看，我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)在綠色發(fā)展的理念上起步較晚，且仍然存在很多不足，因而我們必須充分抓住發(fā)展痛點(diǎn)，不斷對(duì)商貿(mào)流通業(yè)的空間布局進(jìn)行優(yōu)化，在健康良好地發(fā)展生態(tài)的同時(shí)，穩(wěn)步向綠色低碳發(fā)展的方向轉(zhuǎn)型，最大程度上促進(jìn)其往更加綠色、更加高效和可持續(xù)的方向發(fā)展。

我國(guó)當(dāng)下的商貿(mào)流通業(yè)主要以城鎮(zhèn)、農(nóng)村及物流企業(yè)主體作為總體布局，形成“以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，以線連點(diǎn)”的流通網(wǎng)絡(luò)。城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村之間的商貿(mào)流通體系實(shí)質(zhì)上較為松散，并未形成一個(gè)集中而長(zhǎng)期固定的流通體系，這使得物流運(yùn)輸和社會(huì)資源都會(huì)產(chǎn)生大量不必要的損耗和浪費(fèi)。缺乏一體化的物流配送體系，最直接的影響就是在資源流通的過(guò)程中容易產(chǎn)生資源配置不合理以及配送規(guī)劃不協(xié)調(diào)，這不僅會(huì)加大商貿(mào)流通業(yè)對(duì)物流運(yùn)輸和社會(huì)資源的需求，還會(huì)增加流通過(guò)程中產(chǎn)生的能源消耗和污染排放，對(duì)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展和低碳化發(fā)展的社會(huì)目標(biāo)都極為不利。

此外，現(xiàn)階段我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)的接口仍然較少，并且各接口間的職能對(duì)接存在不夠明確的問(wèn)題，其最直接的表現(xiàn)在于商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈在整體上與流通主體的個(gè)體性對(duì)接程度不高，在這種制約條件下規(guī)模經(jīng)濟(jì)的建立與形成舉步維艱。上述問(wèn)題出現(xiàn)的原因除了布局控制上的不足外，很大程度上源于現(xiàn)階段我國(guó)城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)對(duì)低碳意識(shí)的缺失，特別是在農(nóng)村地區(qū)，在布局的過(guò)程中往往先入為主更加青睞于粗放式的發(fā)展策略，加之當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，其產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的速度受到了很大的限制，難免會(huì)忽略當(dāng)下發(fā)展背景對(duì)于環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的要求。而對(duì)于城市而言，其低碳意識(shí)的缺失直接體現(xiàn)在部分企業(yè)和工廠對(duì)產(chǎn)品利潤(rùn)和發(fā)展擴(kuò)張速度的盲目追求，導(dǎo)致在商品制造及流通過(guò)程中的高耗能、高污染、高排放等問(wèn)題凸顯，其不僅不利于企業(yè)后續(xù)的可持續(xù)發(fā)展，還違背了當(dāng)今碳中和和碳達(dá)峰的發(fā)展理念。

4 優(yōu)化對(duì)策

4.1 布局多極增長(zhǎng)格局，提高低碳活力

當(dāng)前，我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)的空間布局在基層的流通網(wǎng)點(diǎn)中依然存在功能單一和消息閉塞的缺點(diǎn)，想要在全面低碳的基礎(chǔ)上打開(kāi)一個(gè)全新的局面，就必須通過(guò)合理的規(guī)劃，針對(duì)性地建立一批流通功能完備且流通水平較高的新型流通功能體，在引導(dǎo)相應(yīng)資源空間聚集的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)商貿(mào)流通的多極增長(zhǎng)。

在這個(gè)意義來(lái)說(shuō)，我們可以緊抓我國(guó)西部地區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)的契機(jī)，將城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的功能基礎(chǔ)與新型流通功能體緊密結(jié)合起來(lái)，充分發(fā)揮“產(chǎn)城融合”對(duì)區(qū)域后續(xù)發(fā)展的能動(dòng)意義。便利的區(qū)域位置和相對(duì)方便的交通環(huán)境，對(duì)周?chē)泥l(xiāng)村和城鎮(zhèn)的資源流通和配置具有良好的輻射帶動(dòng)作用，在具體的建設(shè)過(guò)程中可以參考國(guó)家新型城市群的規(guī)劃，重點(diǎn)布局建設(shè)城市群腹地的加工貿(mào)易區(qū)和流通自貿(mào)區(qū)等新型產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)極，同時(shí)加強(qiáng)基層鄉(xiāng)村同中心城鎮(zhèn)雙向增長(zhǎng)體系的建立，在新型的資源互換和流通模式中充分釋放商貿(mào)流通網(wǎng)點(diǎn)的低碳活力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。

4.2 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與流通的融合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

當(dāng)下是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，在“十四五”背景下，“商貿(mào)流通+戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”融合的全新商貿(mào)格局正在逐步形成。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)主要包括信息技術(shù)、生物技術(shù)和綠色低碳產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，其同我國(guó)當(dāng)下對(duì)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的加速建設(shè)有著密切的關(guān)聯(lián)。但從我國(guó)現(xiàn)階段發(fā)展情況來(lái)看，相關(guān)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與商貿(mào)流通業(yè)之間的融合仍處在一個(gè)較低的水平，且只存在著較少的接口，僅集中于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能在商貿(mào)流通領(lǐng)域中的應(yīng)用，并不足以支撐現(xiàn)代化建設(shè)對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的龐大需求，因而在國(guó)內(nèi)的商貿(mào)流通環(huán)境中，需要及時(shí)為相關(guān)戰(zhàn)略性的新產(chǎn)品和新技術(shù)提供一個(gè)從概念迅速過(guò)渡到商業(yè)化應(yīng)用的平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)新材料和新能源等產(chǎn)業(yè)在商貿(mào)流通領(lǐng)域中的應(yīng)用，對(duì)數(shù)字化、高新化和低碳化的要求要貫徹到商貿(mào)流通的整個(gè)過(guò)程中，并在此基礎(chǔ)上積極探索我國(guó)東西部商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)的融合互補(bǔ)，促進(jìn)城鄉(xiāng)商貿(mào)流通體系的集群化發(fā)展，從流通源頭實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)格局創(chuàng)意化新業(yè)態(tài)和新模式的培育。

4.3 加強(qiáng)綠色流通空間格局建設(shè)，提升生態(tài)水平

在傳統(tǒng)的模式中，商貿(mào)流通業(yè)對(duì)自然資源和勞動(dòng)力資源的依賴程度較大，導(dǎo)致其發(fā)展生態(tài)愈加粗放。若要真正構(gòu)建起一套完善的商貿(mào)流通業(yè)的綠色空間格局，則要轉(zhuǎn)變此前不健康的發(fā)展生態(tài)，并著重減少流通生產(chǎn)、物流及消費(fèi)三個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)中的資源浪費(fèi)，最大程度地提升產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展水平。流通的前提是農(nóng)業(yè)，我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展自然也就成為我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展的最大動(dòng)力，而在這個(gè)過(guò)程中，農(nóng)業(yè)低碳化生產(chǎn)又對(duì)商貿(mào)流通業(yè)的節(jié)能減排有著不可忽視的促進(jìn)作用。農(nóng)業(yè)是整個(gè)綠色流通空間格局建設(shè)優(yōu)化過(guò)程的基礎(chǔ)，批發(fā)零售和物流是綠色流通空間格局優(yōu)化的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，緊抓“一基礎(chǔ)、一重點(diǎn)”，有利于構(gòu)建一個(gè)更有針對(duì)性和高效率降低碳排放總量的空間流通布局。

因此，我們可以將推動(dòng)商貿(mào)流通業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的目光聚焦在推進(jìn)綠色有機(jī)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、創(chuàng)新低耗的資源加工、全域化發(fā)展的農(nóng)業(yè)旅游上來(lái)，通過(guò)合理的建設(shè)規(guī)劃和布局，打破傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中對(duì)相應(yīng)資源的禁錮和對(duì)人才準(zhǔn)入與發(fā)展的制約，形成資源的鏈?zhǔn)桨l(fā)展模式，并建設(shè)科學(xué)的商貿(mào)流通體系。在流通過(guò)程中，結(jié)合流通核心區(qū)域?qū)Ξa(chǎn)品的不同流通需求，建立針對(duì)性的流通空間。在城鄉(xiāng)商貿(mào)流通中，可以利用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“門(mén)到門(mén)”的現(xiàn)代化流通模式，充分發(fā)揮我國(guó)職能物流設(shè)備及完善的道路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步縮短生產(chǎn)地與終端消費(fèi)市場(chǎng)之間的距離，以減少流通過(guò)程中不必要的碳排放。集中下單、集中交易、集中配送的新型流通模式，對(duì)鄉(xiāng)村流通體系向城鎮(zhèn)流通體系的匯聚融合有著較為積極的意義，此舉為城鄉(xiāng)商貿(mào)流通的結(jié)合發(fā)展帶來(lái)了更多的拓展空間，對(duì)雙碳理念在商貿(mào)流通業(yè)全產(chǎn)業(yè)中的貫徹有著不容忽視的能動(dòng)作用。

4.4 健全相關(guān)政策，增強(qiáng)低碳布局意識(shí)

由碳中和、碳達(dá)峰所催生的低碳經(jīng)濟(jì)是一個(gè)全新的發(fā)展理念，在低碳模式的推廣前期，往往需要耗費(fèi)大量的社會(huì)成本才能收到預(yù)期效果。要實(shí)現(xiàn)綠色低碳格局在商貿(mào)流通業(yè)內(nèi)的全覆蓋，形式宣傳、強(qiáng)制措施和激勵(lì)對(duì)策，三者缺一不可。當(dāng)下社會(huì)生產(chǎn)生活中信息化的高度覆蓋，為我們對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)和綠色發(fā)展的宣傳提供了形式更為豐富的路徑，我們要充分利用好各大信息媒體和新聞媒體的優(yōu)勢(shì)，在全社會(huì)范圍內(nèi)營(yíng)造一個(gè)良好的綠色低碳的環(huán)境氛圍，并引導(dǎo)全體國(guó)民和企業(yè)發(fā)揮“主人翁”的作用，踐行低碳生產(chǎn)和生活的意識(shí)。在當(dāng)下這個(gè)低碳經(jīng)濟(jì)的初級(jí)階段，單靠宣傳是很難將相應(yīng)的政策和發(fā)展理念落實(shí)到位的，政府必須充分發(fā)揮主導(dǎo)作用，通過(guò)制定相關(guān)的政策和法律保障體系限制商貿(mào)流通業(yè)在運(yùn)作時(shí)的耗能和污染排放，通過(guò)相關(guān)法律法規(guī)的建設(shè)強(qiáng)制推動(dòng)企業(yè)向低碳經(jīng)濟(jì)的道路上發(fā)展，并建立具有針對(duì)性的激勵(lì)措施和補(bǔ)貼政策，通過(guò)激勵(lì)和強(qiáng)制兩種手段相結(jié)合的方式有效推動(dòng)商貿(mào)流通業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

在未來(lái)，我們還可以將低碳政策從微觀上對(duì)接每一個(gè)參與到商貿(mào)流通業(yè)中來(lái)的企業(yè)或個(gè)體，根據(jù)不同的企業(yè)量身設(shè)立對(duì)應(yīng)的年碳排放和耗能指標(biāo)，并制定相應(yīng)的檢測(cè)和考核體系，強(qiáng)制規(guī)定任何企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中都不得超越其排放和耗能的紅線，但賦予每一個(gè)企業(yè)向其他企業(yè)購(gòu)買(mǎi)排放指標(biāo)的權(quán)利，以此來(lái)倒逼企業(yè)內(nèi)部的體制改革和技術(shù)創(chuàng)新，從源頭扼殺傳統(tǒng)粗放式生產(chǎn)的落后模式，為低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)鋪平道路。此外，商貿(mào)流通業(yè)內(nèi)部自身也要自覺(jué)形成對(duì)應(yīng)的低碳布局優(yōu)化和綠色轉(zhuǎn)型意識(shí)，企業(yè)也要自覺(jué)承擔(dān)起相應(yīng)的企業(yè)責(zé)任，完成從“向社會(huì)資源伸手”到“為社會(huì)貢獻(xiàn)價(jià)值”的轉(zhuǎn)變，積極響應(yīng)雙碳政策，并以其為先導(dǎo)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的技術(shù)創(chuàng)新，將節(jié)能減排和綠色低碳技術(shù)落實(shí)到生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的方方面面，為國(guó)家雙碳政策在未來(lái)的布局和落實(shí)發(fā)揮各自的能動(dòng)作用。

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Research on the Green Transformation of China’s Commercial Circulation Industry under the “Carbon Peaking and Carbon Neutrality Goals”

Central South University of Forestry & Technology? Changsha， Hunan? 410004

WANG Zixuan? LI Canwei? XI Haoran? DENG Yubao? LIU Xinman

Abstract： Under the new normal of economy， the focus of China’s economic development will be placed on optimizing the industrial structure for a long time， of which the most critical one is to optimize the manufacturing structure. Commercial circulation is the leading and basic industry of the market， and its healthy development plays a very prominent role in the whole domestic industrial chain. Climate change is a global issue. In the context of economic globalization， climate change corresponds to economic globalization， which has become a topic inevitably discussed in every country and region. Coupled with the carbon peaking and carbon neutrality goals， China’s economy is moving towards the direction of green transformation and upgrading.

Keywords： carbon peaking and carbon neutrality goals; green transformation; low-carbon economy; commercial circulation