2月，北京冬奧會的賽事正在如火如荼進行之中。賽場上，每一項運動都展示了選手的“速度與激情”，每一個勝利者的身上都折射著頑強拼搏的意志和挑戰(zhàn)極限的奧運精神。冬奧會自由式滑雪女子大跳臺冠軍谷愛凌的奪冠之路就是一個典型例子。在資格賽中，中國選手谷愛凌在第二輪挑戰(zhàn)大難度動作失敗，排名掉到第16，但她在第三輪重燃斗志，動作干凈利落，闖入前12晉級決賽。在決賽中，谷愛凌在兩輪比賽之后名列第3，如果在第三輪選擇一個穩(wěn)健的動作就能確保獎牌，但她挑戰(zhàn)了一個她從未嘗試過的動作，成功完成向左偏軸轉(zhuǎn)體1，620度的高難動作，得到94.50分，贏得了金牌。

如果說奧運會是4年一屆的競技大檢閱，在商業(yè)競技場上，則是時時都處于競賽之中。在本期，我們將介紹一個在新能源賽道反敗為勝的案例——蔚來公司。蔚來在2019年底資金鏈幾近斷裂，股價從上市時的6.6美元跌到1.19美元，直到2020年年中，蔚來才走出困境，股價最高到達了60多美元。在回憶這段逆轉(zhuǎn)的經(jīng)歷時，蔚來創(chuàng)始人李斌說，除了合肥市政府投資的雪中送炭，更多還是用戶拯救了蔚來。在公司可能倒閉、沒有售后保障的情況下，2019年四季度，依然有8，000多名用戶買了蔚來的汽車。在蔚來最困難時，李斌也依然堅持周末拜訪用戶，2019年7月、8月，李斌拜訪了十幾個城市的用戶。

本期案例《蔚來：定義用戶企業(yè)》中，我們可以看到蔚來打造用戶企業(yè)的思路：

第一，以自身擁有的專業(yè)能力，為用戶提供卓越的體驗。蔚來在產(chǎn)品開發(fā)和服務(wù)的設(shè)計中，從用戶的需求和體驗出發(fā)，并讓用戶參與其中。

第二，以自身的平臺性，為用戶提供一種新型社會關(guān)系。蔚來打造了以車為起點的用戶社區(qū)。在這個社區(qū)里，蔚來用戶可以參加多場景專屬活動，獲得歸屬感和愉悅的情感體驗。因為有蔚來的加持，用戶之間能夠建立一種起點比較高的陌生人的社交關(guān)系。

第三，以企業(yè)的資源，去實現(xiàn)用戶的心愿。2018年，李斌拿出他本人持有的5，000萬股蔚來股票，成立了一個不可撤銷的用戶信托。李斌仍然擁有這些股票對應(yīng)的投票權(quán)，但這部分股票的經(jīng)濟收益將不再屬于李斌，其任何用途將由蔚來的車主用戶共同討論決定。

在案例點評中，知名商業(yè)模式和營銷專家、新加坡國立大學(xué)商學(xué)院兼任教授周宏騏深入分析了蔚來如何圍繞“用戶企業(yè)”的業(yè)務(wù)定位，對業(yè)務(wù)系統(tǒng)與交易系統(tǒng)進行創(chuàng)新設(shè)計，值得大家研讀。

饒有意味的是，自從蔚來提出并踐行“用戶企業(yè)”理念以來，新能源汽車同行紛紛跟進，極氪、零跑、上汽奧迪等都提出要做“用戶企業(yè)”，吉利、智己汽車都捐出部分股權(quán)，與用戶分享。從這個層面來看，蔚來的貢獻不僅僅是提供了卓越的產(chǎn)品，還帶動了行業(yè)的整體進步。

最后，借用蔚來案例采訪中的一句話與大家共勉，“用戶企業(yè)是一個企業(yè)的終極形態(tài)，是企業(yè)追求的一個終極目標(biāo)”。希望所有企業(yè)都能在這條路上發(fā)展得更好。路雖遠，行則將至。