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      調(diào)頻天線的典型故障分析

      2022-05-14 16:26:24馬武生
      衛(wèi)星電視與寬帶多媒體 2022年5期
      關(guān)鍵詞:電纜頭駐波比天線

      馬武生

      【摘要本文詳細(xì)介紹了發(fā)射臺的一次安全播出事故全過程,作者對這次事故原因進(jìn)行了分析,提出了天饋線安裝工藝的幾點注意事項,為同行提供參考。

      【關(guān)鍵詞】天線;反射功率;電纜頭;駐波比

      中圖分類號:TN92? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? DOI:10.12246/j.issn.1673-0348.2022.05.011

      我發(fā)射臺調(diào)頻機房在2016年對天線資源進(jìn)行一次整合,目的是增強覆蓋效果,節(jié)約鐵塔資源。在98米塔增建一副雙偶垂直天線。同時,天線整合過程中考慮到播出過程中可能突發(fā)事件的發(fā)生,部分獨立天線在設(shè)備發(fā)生事故時能夠應(yīng)急播出,從而降低停播的風(fēng)險。在去年國慶70周年的重要播出保障期,就發(fā)生了一起天線事故,事故發(fā)生時,我們立即啟動了應(yīng)急預(yù)案,備機和備用天線的運行對避免播出事故立下汗馬功勞。

      1. 事故過程

      值班員在中午巡機時,發(fā)現(xiàn)我機房調(diào)頻發(fā)射機的反射功率高出很多,計算駐波比為1.33,但未出現(xiàn)保護(hù)停機事故,于是機房立即啟動了應(yīng)急預(yù)案。

      2. 事故處理

      2.1 應(yīng)急處理

      首先降低主機功率,以降低發(fā)射天線的負(fù)載,同時也是為了把故障帶來的損失鎖定在最小的狀態(tài)。然后,開啟備用發(fā)射機,直到備機全部正常,再進(jìn)行雙工器開關(guān)板的轉(zhuǎn)接,甩開故障的CH1天線,用CH2天線維持半功率播出。

      2.2 CH1故障天線處理

      2.2.1 在機房開關(guān)板CH1端口進(jìn)行初測

      如圖1所示,考慮到此時正處于安全播出保障期間,發(fā)射機不能停機,所以將發(fā)射機發(fā)射功率降至半功率發(fā)射。

      階段小結(jié):主要故障點在距離測試端口109米左右,判斷應(yīng)該是塔上天線段出現(xiàn)問題。

      2.2.2 上塔檢查109米處故障點

      技術(shù)人員上塔后首先打開CH1主饋電纜查看,沒有發(fā)現(xiàn)問題,隨后在變阻器端口進(jìn)行測試,如圖2所示。

      發(fā)現(xiàn)駐波比過大,逐一拆除分支電纜后,利用負(fù)載進(jìn)行故障排除,最終發(fā)現(xiàn)有一根分支電纜有進(jìn)水問題。隨即拆除這根分支電纜,下塔并把電纜帶至塔下進(jìn)行檢修和測試。將電纜頭打開并用熱縮槍對電纜進(jìn)行烘干,在這個過程中發(fā)現(xiàn)此分支電纜有燒過的跡象,測試發(fā)現(xiàn)這根電纜已經(jīng)不能使用,需要更換。接下來更新短路故障的分支電纜,將變阻器8個頭和天線振子端1個頭重新打開,增加熱縮管后進(jìn)行密封(丁基膠、硅膠、熱縮管),如圖3所示。

      在機房進(jìn)行測試,將發(fā)射機功率降低至半功率發(fā)射。CH1測試駐波比仍然比較大,如圖4所示,105.3兆赫處達(dá)到1.53,同時儀器上顯示信號功率過大。將所有頻率功率降至0.3千瓦發(fā)射,再次進(jìn)行測試,105.3兆赫處為1.43,同時,整個頻段駐波比全部下降。測試故障點發(fā)現(xiàn)距離開關(guān)板端口40米處反射大。技術(shù)人員上電纜過橋架檢查多次,沒有發(fā)現(xiàn)問題。測試CH2駐波比正常,將開關(guān)板到合成后進(jìn)行測試。

      如圖5所示,駐波比在1.15左右,確定可以開機使用。我們認(rèn)為測試結(jié)果受到了其它頻率的干擾。將CH1單獨開機測試(89.0兆赫發(fā)射機開機)發(fā)射機達(dá)到0.8千瓦、反射為13瓦;開關(guān)板合成后(89.0兆赫發(fā)射機開機)發(fā)射機達(dá)到0.5千瓦、反射為16瓦。儀器測試指標(biāo),89.0兆赫駐波比為1.11,如圖6。其它頻率發(fā)射機均可以正常開機,且反射在20W以下,經(jīng)過一系列測試后,懷疑CH1饋線的匹配存在問題。

      階段小結(jié):CH1天線測試發(fā)現(xiàn)距開關(guān)板40米處的饋線存在故障點。

      2.2.3 40米處的饋線故障排查情況

      斷開天線端用搖表測試饋線,饋線未發(fā)現(xiàn)問題。粗測駐波,仍然在饋線40米左右指標(biāo)為1.18。技術(shù)人員上塔檢查饋線40米處,未見異常。選擇凌晨停機檢修,測試該天線駐波比仍然偏高,40米處為1.13。上塔搖晃40米點位處,駐波發(fā)生變化,判斷此處可能存在進(jìn)水或接觸不良情況。

      將該饋管拉出機房,擬在鐵塔下擱置20小時,以徹底排除饋管進(jìn)水。拆除過程中,發(fā)現(xiàn)一重要故障點:連接機房開關(guān)板的電纜頭制作工藝粗糙,如圖7所示,饋線的內(nèi)導(dǎo)體和插芯不能有效連接導(dǎo)致接觸不良。技術(shù)人員立即進(jìn)行了處理,重新制作電纜頭。

      技術(shù)人員對饋線進(jìn)行了全面檢查,包括外損、緊固件、軋帶連接等情況,檢查均無異常后,開始吊裝,復(fù)位,并充氣17KP。經(jīng)測試,天饋系統(tǒng)各項恢復(fù)正常,測試結(jié)果如圖8至圖10所示。

      3. 故障分析和工作總結(jié)

      綜上所述,根據(jù)故障天線全部檢修工作流程記錄及天饋線指標(biāo)測試結(jié)果,我們可以得出如下結(jié)論,安全優(yōu)質(zhì)播出不僅僅是機器設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和值機員的正確操作管理,其他附屬設(shè)備的定期檢查和保養(yǎng)都很重要,比如這次事故由于天線廠家的技術(shù)人員在天饋線安裝工藝上存在問題,天線安裝粗心,細(xì)節(jié)處理不到位,也給安全優(yōu)質(zhì)播出造成了極大的隱患,具體表現(xiàn)為:

      1.密封性欠佳,造成分支電纜L8電纜頭進(jìn)水,造成短路。

      2.技術(shù)手法差,電纜頭插芯和饋管內(nèi)導(dǎo)體接觸不良,造成饋線匹配不好,致使發(fā)射機反射值偏高。

      3.充氣的聯(lián)通銅管有自然雷擊痕跡。

      4.鐵塔上的部分天饋線緊固件安裝不到位。

      通過這次事故也使我們認(rèn)識到,不能盲目的相信廠家及其技術(shù)人員的專業(yè)水平,設(shè)備在使用過程中也會受到陽光、雷電、大風(fēng)、雨雪等自然災(zāi)害的影響,每個細(xì)節(jié)注意不到位都會給安全播出帶來隱患,故在任何項目進(jìn)行的全部流程中必須進(jìn)行有效的監(jiān)督并進(jìn)行定期的檢查維護(hù),確保安全優(yōu)質(zhì)播出。

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