史秀敏,于海洋,周虎成
(1.蘭州新區(qū)石化產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司,甘肅 蘭州 730300;2.中國(guó)石油長(zhǎng)慶油田分公司第三輸油處,寧夏 銀川 750001;3.國(guó)能包頭煤化工有限責(zé)任公司,內(nèi)蒙古 包頭 014000)
21世紀(jì)以來(lái),中國(guó)面臨石油資源的短缺和環(huán)境的惡化等問(wèn)題,國(guó)家采取一系列措施:2017年9月,國(guó)家能源局、國(guó)家發(fā)展改革委等15 部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》[1],方案要求,至2020年在全國(guó)范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油[2-3];隨后,山東省、天津市等發(fā)布了推廣車用乙醇汽油的實(shí)施方案,2019年起傳統(tǒng)汽油已經(jīng)陸續(xù)停售。
隨著全國(guó)范圍推廣車用乙醇汽油陸續(xù)開展,燃料乙醇的缺口也越來(lái)越大,2017 我國(guó)汽油表觀消費(fèi)量為 11 983 萬(wàn)t,按照 10% 的添加比例測(cè)算燃料乙醇使用量將達(dá)到 1 198 萬(wàn)t,而中國(guó)燃料乙醇的產(chǎn)量為 260 萬(wàn)t。而以煤為原料制取乙醇工業(yè)化的成功,也使中國(guó)大范圍推廣乙醇汽油成為可能[4-6]。
但是,車用乙醇汽油對(duì)運(yùn)輸、使用過(guò)程中接觸的金屬材料具有腐蝕性,目前大多數(shù)研究學(xué)者進(jìn)行了生物制車用乙醇汽油腐蝕性的研究,而對(duì)煤制車用乙醇汽油腐蝕性研究極少。
本文選用紫銅、黃銅、不銹鋼、鋁等易腐蝕的金屬材質(zhì)為研究對(duì)象,考察不同條件下的腐蝕情況,剖析煤制乙醇汽油的腐蝕原因,篩選合適腐蝕抑制劑,且考察該腐蝕抑制劑在不同腐蝕介質(zhì)中的適應(yīng)性。
主要試劑為陜西延長(zhǎng)石油集團(tuán)的92#組分油和煤制乙醇(乙醇99.6%)、實(shí)驗(yàn)室自制的添加劑、乙酸(36%)、濃硝酸(69.8%)、鹽酸(36%~38%)、無(wú)水乙醇(分析純)、石油醚(分析純)。
試驗(yàn)主要材料為黃銅片(符合GB/T5231 規(guī)定H62 黃銅要求)、紫銅片(符合GB/T5231 規(guī)定T2黃銅要求)、不銹鋼片(符合GB/T20878 規(guī)定要求)和鋁片(2024 變形鋁合金)。
參照《金屬實(shí)驗(yàn)室沉浸腐蝕試驗(yàn)的推薦規(guī)范》(ASTM G31—72)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《發(fā)動(dòng)機(jī)燃料銅片腐蝕試驗(yàn)法》(GB 378—64)進(jìn)行測(cè)試,腐蝕試驗(yàn)步驟如下[7-8]:
1)金屬試片用粒度為180 號(hào)的砂紙做精細(xì)研磨,依次用無(wú)水乙醇和石油醚洗滌,然后晾干稱重。
2)用尼龍線將已稱量的金屬片懸掛于裝有1.5 L 腐蝕介質(zhì)的敞口瓶中,用橡膠塞封口,外接冷凝管與大氣接通,每組平行試樣 2~3 個(gè)。
3)在50 ℃下,連續(xù)試驗(yàn)7 d(168 h),用恒溫水浴控溫50±0.2 ℃。
4)試驗(yàn)完后,取出金屬片,記錄試片表面現(xiàn)象。
5)參照美國(guó)專利[9],將不同金屬試片放入表 1所示的去膜劑中進(jìn)行去膜處理,然后立即用自來(lái)水沖洗,用軟毛刷輕輕地刷洗去除腐蝕物和膜,再用無(wú)水乙醇和石油醚清洗,晾干后稱重,用放大鏡觀察有無(wú)點(diǎn)蝕情況。
表1 不同金屬的去膜劑和去膜條件
選用黃銅、紫銅、不銹鋼及鋁4 種典型易腐蝕金屬材質(zhì)為研究對(duì)象,考察其4 種金屬在92#汽油、E(10)、E(15)及E(20)中腐蝕情況。在50 ℃下,掛片浸泡7 d(168 h)后,取出試片進(jìn)行表面觀察、稱重[10],試驗(yàn)結(jié)果如圖1和表2所示。
表2 不同乙醇含量的乙醇汽油中金屬片質(zhì)量變化
圖1 不同乙醇含量的乙醇汽油對(duì)金屬的腐蝕結(jié)果
由圖1可以看出,乙醇汽油使4 種金屬片失去了原有光澤,其中,黃銅上出現(xiàn)了磚紅色的痕跡;紫銅表面顏色加深,呈磚紅色,出現(xiàn)大量片蝕和點(diǎn)蝕;不銹鋼片和鋁片的顏色變化不大。
由表2可以看出,與 92#汽油號(hào)相比,在汽油中加入煤制乙醇可以明顯地增加腐蝕性,隨著煤制乙醇含量的增大,腐蝕性較大幅度地增大。乙醇汽油對(duì)不同金屬的腐蝕程度不同,其中,紫銅片的腐蝕度最大,黃銅片次之,不銹鋼片較小,鋁片最小。
機(jī)理分析[11-13]:乙醇在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生一些酸、醛等腐蝕性物質(zhì),同時(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中吸收空氣中的水分、二氧化碳等物質(zhì),發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生一些酸性物質(zhì),增大了乙醇汽油的腐蝕性。隨著乙醇含量的增加,油品中的腐蝕性雜質(zhì)的含量增多,腐蝕性增強(qiáng)。
針對(duì)水分和酸性物質(zhì)是引起乙醇汽油金屬腐蝕的主要原因,篩選研制一種抗水分和酸性的腐蝕抑制劑,考察該腐蝕抑制劑在各種腐蝕介質(zhì)中適應(yīng)性。
選用黃銅、紫銅、不銹鋼及鋁4 種典型易腐蝕金屬材質(zhì)為研究對(duì)象,考察腐蝕抑制劑在含水的E(10)、E(15)及E(20)中適應(yīng)性情況。在50 ℃下,掛片浸泡7 d(168 h)后,取出試片進(jìn)行表面觀察、稱重,試驗(yàn)結(jié)果如圖2和表3所示。
圖2 腐蝕抑制劑對(duì)含水乙醇汽油中金屬的影響
表3 腐蝕抑制劑對(duì)含水乙醇汽油中金屬片緩蝕效果的影響
由圖2可以看出,加入腐蝕抑制劑后,在4種金屬片表面都吸附有一層不容于水的氧化膜,將金屬與水隔離開來(lái),有效減緩了水對(duì)金屬的進(jìn)一步腐蝕。
由表3可以看出,相同比例的煤制乙醇汽油中,腐蝕抑制劑對(duì)4 種金屬緩蝕效果不同,黃銅效果較好,紫銅效果次之,鋁效果較小,不銹鋼效果最小。隨著乙醇含量增大,金屬腐性增強(qiáng),緩蝕效果也增強(qiáng)。
可見,該腐蝕抑制劑在含水煤制乙醇汽油中有很好的抗腐蝕效果。
乙酸是有機(jī)酸中的強(qiáng)酸,具有較強(qiáng)的腐蝕性,本試驗(yàn)選用黃銅、紫銅、不銹鋼及鋁4 種典型易腐蝕金屬材質(zhì)為研究對(duì)象,考察腐蝕抑制劑在含腐蝕介質(zhì)乙酸的E(10)、E(15)及E(20)中適應(yīng)性情況。在50 ℃下,掛片浸泡7 d(168 h)后,取出試片進(jìn)行表面觀察、稱重,試驗(yàn)結(jié)果如圖3和表4所示。
表4 腐蝕抑制劑對(duì)含乙酸的乙醇汽油中金屬片緩蝕效果的影響
圖3 腐蝕抑制劑對(duì)含乙酸乙醇汽油中金屬的影響
由圖3可以看出,加入腐蝕抑制劑后,在4 種金屬片表面都吸附有一層不容于乙醇汽油的氧化膜,將金屬與腐蝕介質(zhì)乙酸隔離開來(lái),有效減緩了乙酸對(duì)金屬的進(jìn)一步腐蝕。
由表4可以看出,相同比例的煤制乙醇汽油中,腐蝕抑制劑對(duì)4 種金屬緩蝕效果不同,黃銅效果較好,紫銅效果次之,鋁效果較小,不銹鋼效果最小。隨著乙醇含量增大,金屬腐性增強(qiáng),緩蝕效果也增強(qiáng)。
可見,該腐蝕抑制劑在含腐蝕介質(zhì)乙酸的煤制乙醇汽油中有很好的抗腐蝕效果。
乙酸是一種具有很強(qiáng)腐蝕的有機(jī)酸,在水中發(fā)生電離后腐蝕性進(jìn)一步增強(qiáng)。本實(shí)驗(yàn)選用黃銅、紫銅、不銹鋼及鋁4 種典型易腐蝕金屬材質(zhì)為研究對(duì)象,考察腐蝕抑制劑在腐蝕介質(zhì)(水+乙酸)的E(10)、E(15)及E(20)中適應(yīng)性情況。在50 ℃下,掛片浸泡7 d(168 h)后,取出試片進(jìn)行表面觀察、稱重,試驗(yàn)結(jié)果如圖4和表5所示。
表5 腐蝕抑制劑對(duì)含介質(zhì)(水+乙酸)乙醇汽油中金屬片緩蝕效果的影響
圖4 腐蝕抑制劑對(duì)含水和乙酸的乙醇汽油中金屬的影響
由圖4可以看出,加入腐蝕抑制劑后,在4 種金屬片表面都吸附有一層不容于乙醇汽油的氧化膜,將金屬與腐蝕介質(zhì)隔離開來(lái),有效減緩了金屬的進(jìn)一步腐蝕。
由表5可以看出,相同比例的煤制乙醇汽油中,腐蝕抑制劑對(duì)4 種金屬緩蝕效果不同,黃銅和紫銅效果較好,鋁效果較小,不銹鋼效果最小。隨著乙醇含量增大,金屬腐性增強(qiáng),緩蝕效果也增強(qiáng)。
可見,該腐蝕抑制劑在含腐蝕介質(zhì)(水+乙酸)的煤制乙醇汽油中有很好的抗腐蝕效果。
1)在汽油中加入煤制乙醇可以明顯地增加腐蝕性,隨著煤制乙醇含量增加,腐蝕性明顯增強(qiáng)。
2)乙醇汽油對(duì)4 種金屬的腐蝕程度不同,紫銅和黃銅腐蝕腐蝕度增加數(shù)倍以上,而鋁和不銹鋼腐蝕度也比較大。
3)引起乙醇汽油腐蝕的主要因素是乙酸、水等介質(zhì),可以通過(guò)添加腐蝕抑制劑改善乙醇汽油的腐蝕性。
4)加入腐蝕抑制劑后,在4 種金屬片表面都吸附有氧化膜,其中,該腐蝕抑制劑在水+乙酸介質(zhì)中效果最好,乙酸介質(zhì)中其次,水介質(zhì)中最差。