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      從數(shù)學(xué)女老師WRC奪冠說起

      2022-05-29 11:36:32錢俊
      名車志 2022年2期
      關(guān)鍵詞:勒布領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)蒙特卡洛

      錢俊

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日,法國傳奇拉力車手塞巴斯蒂安·勒布攜手全新領(lǐng)航伊莎貝爾·加米什(Isabelle Galmiche),出人意料地贏得了2022賽季W(wǎng)RC揭幕戰(zhàn)——蒙特卡洛拉力賽的冠軍。這使得后者成為繼法布里齊亞·龐斯(Fabrizia Pons)后,又一位站上WRC最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的女性。有趣的是,現(xiàn)年五十歲的加米什本職工作是一名數(shù)學(xué)教師,這讓她的奪冠顯得無比夢幻。

      老實(shí)說,女性在不分性別參賽的賽車運(yùn)動(dòng)中所獲得的輝煌寥寥無幾。也就米歇爾·穆頓(Michele Mouton)值得一提,該法國女將曾于上世紀(jì)80年代中駕駛奧迪Quattro四次斬獲WRC分站勝利,并險(xiǎn)些加冕年度世界冠軍。

      如今,已過古稀之年的穆頓仍活躍在賽車圈中。她不僅作為國際汽聯(lián)WRC安全代表,提升賽事各利益方的安全保障(筆者就曾多次聽過她主講的攝影師安全會(huì)議),更長期擔(dān)任國際汽聯(lián)女性賽車委員會(huì)的主席,力圖增加女性在賽車圈的參與度。

      去年11月,一部名為《速度女王》(Queenof Speed)的紀(jì)錄片首映,在國內(nèi)外“破圈”、引發(fā)熱議。這部紀(jì)錄片由Drum Studios與Sky Studios聯(lián)合制作,再現(xiàn)上世紀(jì)70~80年代穆頓如何以一己之力令不少賽車傳奇人物(如阿里·瓦塔寧、瓦爾特·羅爾等)從被忽視到被重視的故事。據(jù)外媒報(bào)道,對(duì)外很少講述自己賽車生涯故事的穆頓,在女兒的勸說下才同意拍攝這部有關(guān)其職業(yè)生涯成就和奮斗的紀(jì)錄片。遺憾的是,正如片尾所提,法國“鐵娘子”在35年前結(jié)束了自己的職業(yè)生涯,至今還沒任何一位女性車手能接近她的戰(zhàn)績。

      在穆頓隱退后,其曾經(jīng)的戰(zhàn)友—龐斯作為領(lǐng)航員繼續(xù)戰(zhàn)斗著。1997賽季W(wǎng)RC揭幕戰(zhàn)—蒙特卡洛拉力賽中,被圈內(nèi)親切稱為“意大利大姐”的她攜手同鄉(xiāng)皮耶羅·里亞蒂(Piero Liatti)奪冠。經(jīng)歷漫長的25年,又是在這項(xiàng)世界上現(xiàn)存歷史最悠久的拉力賽,賽車運(yùn)動(dòng)的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上再度迎來了另半邊天。

      與穆頓和龐斯不同,勒布的新領(lǐng)航加米什并非“全職”車手——她是一位平時(shí)在校園里授業(yè)解惑的數(shù)學(xué)老師,僅在業(yè)余時(shí)間投身賽車世界,過把癮。要知道,在WRC這個(gè)分秒必爭,蒙特卡洛這個(gè)路面變化莫測的嚴(yán)苛環(huán)境里,她卻能憑借清醒的頭腦和過人的智慧指引勒布走上勝利之路,成為史上最年長的WRC分站勝利者,不禁令人驚嘆女性在賽車運(yùn)動(dòng)中能有大作為。

      除此之外的世界級(jí)舞臺(tái),我們雖然暫時(shí)還看不到女性車手爭金奪銀的機(jī)會(huì),但是越來越多的女性車手正享受她們的前輩所無法想象的幸?!己玫呐再愜嚟h(huán)境,以及為女性打造的職業(yè)賽車運(yùn)動(dòng)賽事。作為面向女性的單座方程式賽事——W Series已擁有成熟的比賽氛圍,并從去年起在F1大獎(jiǎng)賽中擔(dān)任支援賽事。而在運(yùn)動(dòng)車賽事里,我們看到越來越多的全女性車組參與到頂級(jí)賽事(勒芒24小時(shí)等)中??紤]到耐力賽對(duì)車手的體能和駕駛技術(shù)要求比WRC和F1低,女性也更容易在類似賽場上斬獲成功。

      在大洋彼岸的美國,曾有一位女車手無限接近F1。她就是在IndyCar賽事中取勝過的“巾幗英雄”丹尼卡·帕特里克(DanicaPatrick)。雖已退居二線,但她仍一直作為北美頂級(jí)賽事NASCAR和Indy 500大賽的解說嘉賓,用自己獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn)和見解,吸引更多的女性關(guān)注賽車運(yùn)動(dòng),并激勵(lì)她們投入其中。也許你有所不知,在最高速度達(dá)到500公里/小時(shí)的直線加速賽領(lǐng)域,已有數(shù)位女性車手常年參與,并證明在這種考驗(yàn)反應(yīng)時(shí)間的比賽里,女車手或許有更好的機(jī)會(huì)擊敗男車手。更別說在賽車圈的周邊行業(yè),越來越多的女性出現(xiàn)在工程和技術(shù)崗位。而在賽車管理層中,成功女性也如雨后春筍般出現(xiàn)。

      今年與勒布搭檔參加WRC的加米什,勢必會(huì)成為WRC領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的??汀4饲?,女性領(lǐng)航的獲勝紀(jì)錄是龐斯的五次。接下來的幾年里,我們能否見證這個(gè)紀(jì)錄被打破?我相信“路霸”愿意為自己的女性摯友多出些力。

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