新工科視域下創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的路徑探究

李曉煒　查云飛

［摘 要］在新工科建設(shè)視域下，根據(jù)“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”發(fā)展趨勢，文章結(jié)合地方院校機械類專業(yè)特點，根據(jù)專業(yè)認證工程人才培養(yǎng)的基本要求，提出落實“學(xué)生中心、產(chǎn)出導(dǎo)向、持續(xù)改進”三大理念，通過搭建多維度促進學(xué)生發(fā)展的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐新平臺，構(gòu)建校企網(wǎng)狀合作教育共同體新模式；基于“卓越計劃2.0”，把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造教育貫穿人才培養(yǎng)全過程，探索構(gòu)建新工科視域下創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育閉環(huán)體系。

［關(guān)鍵詞］新工科；地方性院校；機械類；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)；人才培養(yǎng)

［中圖分類號］ G647.38 ［文獻標識碼］ A ［文章編號］ 2095-3437（2022）09-0258-03

2016年，我國以正式會員身份加入《華盛頓協(xié)議》，在實現(xiàn)工程教育本科專業(yè)學(xué)位國際互認的契機下，高等工程教育迎來新的改革。2017年，教育部相繼在復(fù)旦大學(xué)、天津大學(xué)和北京召開一系列推進新工科建設(shè)的研討會，形成具有新工科建設(shè)指導(dǎo)意見的“復(fù)旦共識”“天大行動”和“北京指南”，持續(xù)推動新工科建設(shè)。在新工科建設(shè)視域下，根據(jù)“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的發(fā)展趨勢，基于學(xué)校辦學(xué)層次、人才培養(yǎng)目標定位，地方院校可確立區(qū)別于中央部屬高校、綜合性高校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)路徑。文章以機械類專業(yè)為例，研究《中國制造2025》“ 一帶一路”倡議、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下新工科人才培養(yǎng)的差異性，探索地方性院校機械類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)路徑。

一、新工科建設(shè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育

隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、虛擬現(xiàn)實等新興領(lǐng)域的崛起，傳統(tǒng)工科受到猛烈沖擊，新工科建設(shè)應(yīng)運而生。有別于傳統(tǒng)工科的人才培養(yǎng)，新工科對人才的多學(xué)科交叉融合、工程實踐創(chuàng)新能力要求更高?！耙粠б宦贰背h、《中國制造2025》“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”等是引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展、推動經(jīng)濟社會深刻變革的新動能，是發(fā)展新經(jīng)濟的重要支撐。新經(jīng)濟下的市場變革，使得我國在基礎(chǔ)領(lǐng)域和先進領(lǐng)域的工程技術(shù)人才結(jié)構(gòu)性短缺越發(fā)明顯，高等工程教育的人才培養(yǎng)模式不夠完善，實踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱；工程教育與新興產(chǎn)業(yè)的結(jié)合度、與企業(yè)合作的協(xié)同性、產(chǎn)教融合的緊密性仍然存在不足；培養(yǎng)的工程技術(shù)人才解決工程實際問題的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、能力欠缺等問題凸顯[1-2]。因此，在新經(jīng)濟形態(tài)下，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力已經(jīng)成為人才培養(yǎng)的關(guān)鍵因素，新工科建設(shè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育創(chuàng)造密不可分。

二、新工科視域下地方院校機械類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的主要目標

新工科視域下，作為地方院校，應(yīng)當瞄準服務(wù)區(qū)域現(xiàn)實需求，依據(jù)工程教育專業(yè)認證標準，制定針對課程過程管理的相關(guān)政策，在學(xué)生解決復(fù)雜工程問題過程中不斷培養(yǎng)其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，并將這種能力貫穿于整個人才培養(yǎng)過程中，把培養(yǎng)更專業(yè)、更有技術(shù)、更擅長動手的應(yīng)用型創(chuàng)新人才作為主要目標。以學(xué)生為中心，針對大學(xué)生需求多元化的特點，通過課程體系和教學(xué)手段的改革喚醒、發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)自主性，激發(fā)學(xué)生探索未知世界的無窮創(chuàng)造力。如中國工程院院士、華中科技大學(xué)原校長李培根教授所言，創(chuàng)新教育中若缺少對“人的意義”的關(guān)注，會極大影響創(chuàng)新的質(zhì)量[3]。

機械類專業(yè)學(xué)生的人才培養(yǎng)目標，是使培養(yǎng)的人才能夠應(yīng)用機械工程技術(shù)改善產(chǎn)品及其生產(chǎn)制造流程或進行技術(shù)發(fā)明和創(chuàng)新。要實現(xiàn)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新，就需要把不同類別的知識和工程實踐有機融合起來，通過將新工科建設(shè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐交叉融合，服務(wù)于人才培養(yǎng)全過程，注重反饋和過程管理，不斷加大專創(chuàng)融合深度。

地方院校“雙創(chuàng)”人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新研究需要服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展。新工科視域下地方院校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)，能有效解決教育與市場、產(chǎn)業(yè)脫節(jié)的問題；實現(xiàn)多樣性、個性化的學(xué)科交叉創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培養(yǎng)，積極構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新的新模式與新機制；有效匯集、整合校內(nèi)外機械產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源，通過地方院校機械類“雙創(chuàng)”人才協(xié)同育人機制，培育綜合素質(zhì)高、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力強的“一精多會”“一專多能”“具有國際視野”的工程技術(shù)人才。

三、新工科視域下地方性院校機械類“雙創(chuàng)”人才培養(yǎng)的創(chuàng)新與實踐

（一）以學(xué)生為中心，“做中學(xué)”，搭建多維度創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐新平臺

當前我國高校工科教育難以滿足國家高質(zhì)量發(fā)展對工程技術(shù)人才需要的原因，主要在于人才培養(yǎng)的工程性與創(chuàng)新性的嚴重缺位[4]。工程教育的CDIO教育模式就是以學(xué)生為中心，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的一種教育培養(yǎng)模式。

機械類專業(yè)建設(shè)以學(xué)生為中心，改革人才培養(yǎng)模式，從學(xué)生要學(xué)什么，轉(zhuǎn)變到學(xué)生想學(xué)什么。引導(dǎo)學(xué)生“做中學(xué)”，改變以教師為中心的“填鴨式”教學(xué)，避免學(xué)生被動接受新知識。讓學(xué)生從學(xué)習(xí)、吸收分散的知識點開始，通過實踐環(huán)節(jié)，加強組織引導(dǎo)，鼓勵學(xué)生參加各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽，通過“做中學(xué)”、學(xué)中記，使學(xué)生能自主對零散的學(xué)習(xí)材料進行整合，逐漸形成屬于自己的知識與技能。與此同時，專業(yè)以學(xué)生為本，持續(xù)推進“雙創(chuàng)”教育深化改革，構(gòu)建了由學(xué)校統(tǒng)籌規(guī)劃、相關(guān)部門協(xié)同管理、各二級學(xué)院分中心具體執(zhí)行的“矩陣式”架構(gòu)，形成橫向協(xié)同、縱向聯(lián)動的高效協(xié)同工作機制。實踐證明，以學(xué)生為中心、“做中學(xué)”的教學(xué)理念，大大增強了工科大學(xué)生的自學(xué)能力和實踐動手能力，學(xué)生畢業(yè)后大多能從事與自己本專業(yè)相關(guān)的工作，職場適應(yīng)力同比大大增強。

大力打造集教學(xué)信息、實驗室管理、學(xué)科競賽、科研成果、園區(qū)管理、導(dǎo)師隊伍等信息于一體的大數(shù)據(jù)平臺，搭建創(chuàng)新信息建檔、創(chuàng)業(yè)數(shù)據(jù)可查、創(chuàng)業(yè)成果可溯、多維度促發(fā)展的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐平臺。專業(yè)教師在機械類課程教學(xué)中充分運用VR等信息技術(shù)，開發(fā)融合信息化技術(shù)的準現(xiàn)場，例如箱體類零件加工、零件裝配及自動化生產(chǎn)線的虛擬加工、裝配。利用虛擬工廠吸引性、可自主性、抗挫性和易于實現(xiàn)性等特點，引導(dǎo)學(xué)生進行創(chuàng)新設(shè)計，從而促使學(xué)生在實驗中觀察、聯(lián)想、嘗試和質(zhì)疑，這不僅降低了學(xué)生的學(xué)習(xí)難度，還有效提高了學(xué)生運用新媒體技術(shù)進行創(chuàng)新實踐的能力。同時，配備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)智慧管理平臺，為學(xué)生提供線上咨詢、導(dǎo)師預(yù)約、項目推介、創(chuàng)意分享、成果展示、扶持申請等線上“全流程”服務(wù)。此外，還開設(shè)了創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)、創(chuàng)新與知識產(chǎn)權(quán)管理等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)通識課程，增設(shè)開放性實驗選修課，旨在讓學(xué)生在原有的基礎(chǔ)上加強自身動手能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

（二）產(chǎn)出導(dǎo)向，產(chǎn)教“領(lǐng)創(chuàng)”，構(gòu)建校企網(wǎng)狀合作教育共同體新模式

地方院校發(fā)展應(yīng)瞄準國家戰(zhàn)略和地方需求，主動服務(wù) “一帶一路”，融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟建設(shè)，緊扣主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，優(yōu)化調(diào)整人才培養(yǎng)方案，強化產(chǎn)教融合、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)教“領(lǐng)創(chuàng)”。圍繞“復(fù)合型、應(yīng)用性”新工科人才培養(yǎng)要求，著力提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，增強人才培養(yǎng)與就業(yè)市場的適配度，探索適應(yīng)《中國制造2025》發(fā)展需求的新工科創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式。

機械類專業(yè)主動面向社會需求，以產(chǎn)出為導(dǎo)向，緊緊契合社會經(jīng)濟發(fā)展以及市場需求[5]，聯(lián)合行業(yè)重點企業(yè)成立產(chǎn)業(yè)學(xué)院。為適應(yīng)新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新模式的新需求，將傳統(tǒng)工程訓(xùn)練向智能制造等現(xiàn)代行業(yè)需求轉(zhuǎn)化，地方院校可開設(shè)智能制造行業(yè)工程師實驗班，邀請行業(yè)企業(yè)參與人才培養(yǎng)全過程，培養(yǎng)適應(yīng)新業(yè)態(tài)需求的創(chuàng)新型應(yīng)用人才。以福建工程學(xué)院（以下簡稱“學(xué)校”）為例，學(xué)校依托機械學(xué)院成立了智能制造行業(yè)工程師實驗班，該班級采用“創(chuàng)新實踐不斷線”的培養(yǎng)方式，將“雙創(chuàng)”活動作為實驗班的一門實踐課程計算學(xué)分，以學(xué)科競賽和大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃為載體，訓(xùn)練學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐能力，提升工科學(xué)生處理復(fù)雜工程問題的科研素質(zhì)和團隊合作能力。經(jīng)過一年的試點工作，智能制造行業(yè)工程師實驗班成員不但在學(xué)業(yè)方面取得了較好的成績，而且在學(xué)生科創(chuàng)活動、校園社團活動等方面也表現(xiàn)突出。今年學(xué)校增設(shè)的開放性選修課中包括了機械創(chuàng)新設(shè)計、汽車結(jié)構(gòu)認知實訓(xùn)、無碳小車設(shè)計與制作等創(chuàng)新應(yīng)用型課程，包含了機械創(chuàng)新設(shè)計思維的培養(yǎng)和數(shù)控機床、銑床、3D打印機等實踐教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)得到了學(xué)生的一致好評。

此外，專業(yè)還加大與企業(yè)實習(xí)實踐基地共建力度，將企業(yè)需求導(dǎo)向問題融入學(xué)生實踐課程及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)立項，將市場最前沿技術(shù)與咨詢引入學(xué)校，將學(xué)校教育與業(yè)界實際相連接，形成校企之間全方位、全過程、多層次合作的運行模式。采取校企聯(lián)合開課、實習(xí)基地實訓(xùn)模式，真正實現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的“零距離”， 打通理論知識運用落地的“最后一公里”，提高學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，探索構(gòu)建校企網(wǎng)狀合作教育共同體新模式。

（三）持續(xù)改進，基于“卓越計劃2.0”，構(gòu)建新工科創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育閉環(huán)體系

自2010年學(xué)校機械設(shè)計制造及其自動化、車輛工程入選教育部第一批“卓越計劃”至今，10年來機械設(shè)計制造及其自動化、車輛工程已雙雙通過CEEAA專業(yè)認證，實現(xiàn)高等工程教育國際實質(zhì)等效，這些都同學(xué)校10年來堅持“卓越計劃”密不可分。2018年9月，教育部等三部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快建設(shè)發(fā)展新工科實施卓越工程師教育培養(yǎng)計劃2.0 的意見》，“卓越計劃”又一次成為工科人才培養(yǎng)的社會聚焦點[6]。

基于“卓越計劃2.0”，構(gòu)建以提高創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐能力為目標的培養(yǎng)方案、產(chǎn)教融合的“雙創(chuàng)”人才培養(yǎng)模式，將教育鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈與人才鏈有機結(jié)合，建立新工科創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育閉環(huán)體系。在培養(yǎng)方案上，各專業(yè)均大幅提高課程體系中的實踐課程比重，重視課程反饋和實踐過程的持續(xù)改進。該體系的持續(xù)改進遵循“計劃（Plan）—執(zhí)行（Do）—檢查（Check）—處理（Action）”閉環(huán)過程（以下簡稱PDCA）[7-8]，如圖1所示。

1.課前（P）：通過上一輪反饋制訂教學(xué)改革方案，下發(fā)相應(yīng)資料給學(xué)生進行課前預(yù)習(xí)，如教學(xué)任務(wù)書、案例庫、資料與指導(dǎo)書等，讓學(xué)生能充分做好實踐準備，并適當要求學(xué)生對難點、重點內(nèi)容進行學(xué)習(xí)分析，根據(jù)預(yù)習(xí)情況尋求可能的創(chuàng)新點。

2.課中（D）：聯(lián)合校內(nèi)外導(dǎo)師，開展以學(xué)生為中心的機械創(chuàng)新實踐教學(xué)，特別在學(xué)生實踐過程中發(fā)揮校內(nèi)教師的理論優(yōu)勢以及企業(yè)導(dǎo)師的工程經(jīng)驗，同時注重實踐教學(xué)的過程管理，引導(dǎo)學(xué)生進行產(chǎn)品的科技創(chuàng)新，在工程實踐中做好機械設(shè)計與實務(wù)制作，不斷提升學(xué)生創(chuàng)新能力與動手能力。

3.課后（C）：實踐教學(xué)后，依據(jù)學(xué)生能力達成度計算、學(xué)生反饋與企業(yè)反饋，評價本輪機械創(chuàng)新實踐課的教學(xué)效果，總結(jié)、發(fā)現(xiàn)相關(guān)課程的薄弱環(huán)節(jié)和存在的課程問題。

4.課程改革（A）：綜合學(xué)生能力達成度情況、學(xué)生評價與企業(yè)評價結(jié)果持續(xù)改進課程，包括機械創(chuàng)新實踐的課程內(nèi)容、環(huán)節(jié)、案例庫與教學(xué)模式等，為下一輪的課程持續(xù)改進提供具體方案與依據(jù)。

機械類專業(yè)每年針對相關(guān)機械創(chuàng)新實踐課程進行PDCA循環(huán)改進，加大學(xué)生過程性課程考核比例[9]，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維和處理復(fù)雜工程問題的能力，并通過第二課堂、各類學(xué)科競賽與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐活動進一步促進學(xué)生創(chuàng)新成果的落地轉(zhuǎn)化。

四、結(jié)語

機械類專業(yè)建設(shè)從新工科視域出發(fā)，結(jié)合地方性院校機電類專業(yè)特點，從“雙創(chuàng)”育人實際出發(fā)，主動融入當?shù)厥袌霎a(chǎn)業(yè)，樹立工程教育新理念，著重落實“學(xué)生中心、產(chǎn)出導(dǎo)向、持續(xù)改進”三大理念，努力做好機電類“雙創(chuàng)”人才的培養(yǎng)。地方院?？赏ㄟ^搭建多維度促進學(xué)生發(fā)展的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐新平臺，構(gòu)建“矩陣式”架構(gòu)，形成橫向協(xié)同、縱向聯(lián)動的高效協(xié)同工作機制，為學(xué)生創(chuàng)新與實踐能力的培養(yǎng)提供支持；構(gòu)建校企網(wǎng)狀合作教育共同體新模式，緊扣主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，優(yōu)化調(diào)整人才培養(yǎng)方案，強化產(chǎn)教融合，通過實驗班及各類創(chuàng)新課程的教學(xué)實踐，實現(xiàn)校企聯(lián)合課程與聯(lián)合實踐基地共建；不斷持續(xù)改進，基于“卓越計劃2.0”，把“雙創(chuàng)”教育融入人才培養(yǎng)全過程，探索并構(gòu)建新工科視域下“雙創(chuàng)”教育閉環(huán)體系，以成果導(dǎo)向方式，在機械創(chuàng)新實踐課程中注重對學(xué)生的啟發(fā)引導(dǎo)、產(chǎn)教融合、過程管理與教學(xué)效果評價，并促進學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果的落地轉(zhuǎn)化。上述舉措為機械類相關(guān)專業(yè)不斷提升新形勢下“雙創(chuàng)”人才培養(yǎng)質(zhì)量水平提供了理論基礎(chǔ)與實踐經(jīng)驗，具有一定的指導(dǎo)意義。

［ 參 考 文 獻 ］

[1] 鄭慶華.以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為引領(lǐng) 創(chuàng)建“新工科”教育模式[J].中國大學(xué)教學(xué)，2017（12）：8-12.

[2] 米承繼，余江鴻，湯迎紅，等.新工科背景下建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育中心促進機械應(yīng)用型人才雙創(chuàng)能力提升的研究與探索[J].內(nèi)燃機與配件，2018（24）：241-242.

[3] 李培根.創(chuàng)新教育的文化視角：工科之“新”的文化高度（三）[J].高等工程教育研究，2018（5）：1-4，23.

[4] 董雪峰，王明艷，賀素霞.基于CDIO模式的工科應(yīng)用創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式研究[J].黃河科技學(xué)院報，2019（5）：98-103.

[5] 趙四化，袁慧，王琪.新工科背景下自動化專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式研究[J].成都工業(yè)學(xué)院學(xué)報，2019（1）：98-101.

[6] 王鍇，柳成.基于“卓越計劃”的雙創(chuàng)型人才培養(yǎng)實踐平臺構(gòu)建[J].實驗技術(shù)與管理，2019（11）：22-25.

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[8] 洪亮.基于新工科建設(shè)的“汽車服務(wù)實踐”實訓(xùn)課程教學(xué)改革研究[J].機電技術(shù)，2019（1）：100-104.

［責(zé)任編輯：蘇祎穎］