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      成品油銷(xiāo)售企業(yè)加油站基于大數(shù)據(jù)計(jì)算下脫銷(xiāo)自動(dòng)預(yù)警模型應(yīng)用

      2022-06-01 14:50:52時(shí)麗玉
      科學(xué)與財(cái)富 2022年3期
      關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù)分析

      時(shí)麗玉

      摘? 要:為增強(qiáng)成品油銷(xiāo)售企業(yè)二次配送任務(wù)精準(zhǔn)執(zhí)行,及時(shí)制止和避免加油站脫銷(xiāo)斷檔現(xiàn)象出現(xiàn),提高成品油零售市場(chǎng)資源保供能力,通過(guò)對(duì)加油站進(jìn)銷(xiāo)存數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)合理采集分析和對(duì)油站銷(xiāo)量進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè),形成合理的脫銷(xiāo)預(yù)警計(jì)算邏輯,即油站脫銷(xiāo)自動(dòng)預(yù)警模型,系統(tǒng)設(shè)置預(yù)警條件系統(tǒng)觸發(fā)脫銷(xiāo)斷供,對(duì)脫銷(xiāo)站點(diǎn)進(jìn)行多層面預(yù)警提醒,及時(shí)制止和避免加油站脫銷(xiāo)現(xiàn)象。

      關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù)分析,斷供脫銷(xiāo),自動(dòng)預(yù)警模型

      一、項(xiàng)目背景

      銷(xiāo)售企業(yè)成品油二次配送是一個(gè)非常關(guān)鍵的核心業(yè)務(wù),加油站的加油業(yè)務(wù)能否正常開(kāi)展完全依賴(lài)于二次配送任務(wù)的精準(zhǔn)和及時(shí)執(zhí)行。由于加油站加油量對(duì)天氣、環(huán)境、政策、出行等因素的敏感度較高,因此對(duì)油站可供加油的庫(kù)存應(yīng)予以高度關(guān)注,避免脫銷(xiāo)。而目前的二次配送相關(guān)系統(tǒng)都未涉及脫銷(xiāo)作出預(yù)警和告警,加油站脫銷(xiāo)情況偶有發(fā)生。為最大限度地避免脫銷(xiāo)情況發(fā)生,油站庫(kù)存變動(dòng)和銷(xiāo)量變化的監(jiān)控尤為重要,因此有脫銷(xiāo)預(yù)警功能的主動(dòng)配送模式顯得格外重要,通過(guò)對(duì)進(jìn)銷(xiāo)存數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)合理采集分析,形成高效的的脫銷(xiāo)預(yù)警系統(tǒng)才能確保成品油配送科學(xué)合理,及時(shí)制止和避免加油站脫銷(xiāo)斷檔現(xiàn)象出現(xiàn),提高成品油零售市場(chǎng)資源保供能力。

      做好加油站油品供應(yīng)預(yù)警、脫銷(xiāo)管理,進(jìn)一步牢固樹(shù)立中國(guó)石化良好的品牌形象,對(duì)加油站油品斷供脫銷(xiāo)提前預(yù)警,確保加油站資源平穩(wěn)供應(yīng),進(jìn)一步提高資源調(diào)度和優(yōu)化配送能力水平,增強(qiáng)內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn)管控,為公司擴(kuò)銷(xiāo)增效提供支撐。

      二、工作原理

      首先,我們先介紹模型工作原理:通過(guò)液位儀系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取油站庫(kù)存數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)油站銷(xiāo)量進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè),系統(tǒng)設(shè)置預(yù)警條件,當(dāng)加油站油罐實(shí)際液位小于等于50厘米時(shí),系統(tǒng)觸發(fā)脫銷(xiāo)預(yù)警;當(dāng)加油站油罐實(shí)際液位小于等于30厘米時(shí),系統(tǒng)觸發(fā)脫銷(xiāo)斷供,對(duì)脫銷(xiāo)站點(diǎn)進(jìn)行多層面報(bào)警提醒,及時(shí)制止和避免加油站脫銷(xiāo)現(xiàn)象出現(xiàn);當(dāng)加油站油罐實(shí)際液位大于50厘米時(shí),利用液位儀獲取實(shí)時(shí)庫(kù)存數(shù)據(jù)與未來(lái)預(yù)測(cè)銷(xiāo)售數(shù)據(jù),計(jì)算有效營(yíng)業(yè)庫(kù)存持續(xù)時(shí)間。

      斷供脫銷(xiāo):通過(guò)液位儀系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取油站成品油實(shí)時(shí)液位(即實(shí)時(shí)庫(kù)存)數(shù)據(jù),如果在營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到油罐實(shí)物庫(kù)存降至停泵罐容以下,年銷(xiāo)量5000噸及以上加油站發(fā)生這種情況即認(rèn)定為脫銷(xiāo),年銷(xiāo)量5000噸以下加油站這種狀態(tài)維持1小時(shí)及以上即可判斷存在脫銷(xiāo),脫銷(xiāo)認(rèn)定同時(shí)結(jié)合油槍出油頻次驗(yàn)證。

      脫銷(xiāo)預(yù)警:加油站在營(yíng)業(yè)時(shí)間內(nèi)任何一油品實(shí)物庫(kù)存降至預(yù)警罐容,系統(tǒng)觸發(fā)脫銷(xiāo)預(yù)警。通過(guò)液位儀系統(tǒng)實(shí)時(shí)獲取油罐液位高度(即實(shí)物庫(kù)存)數(shù)據(jù),根據(jù)油站油罐空容量,計(jì)算出油站成品油“可卸量”,根據(jù)最近一天的配送計(jì)劃量以及根據(jù)平均銷(xiāo)量預(yù)測(cè)油站未來(lái)短時(shí)間內(nèi)銷(xiāo)量,可以計(jì)算出脫銷(xiāo)預(yù)警站。

      三、模型構(gòu)建

      ERP系統(tǒng)根據(jù)已同步的液位數(shù)據(jù)和加油機(jī)提槍數(shù)據(jù),每10分鐘對(duì)全量油站逐罐進(jìn)行庫(kù)存計(jì)算,計(jì)算過(guò)程實(shí)時(shí)比對(duì)設(shè)定的預(yù)警值,當(dāng)液位高度低于50厘米時(shí)向各層級(jí)管理人員發(fā)送短信和微信預(yù)警消息;當(dāng)液位低于30厘米時(shí)發(fā)送脫銷(xiāo)警告,通知相關(guān)人員即時(shí)處置;當(dāng)液位高度大于50厘米時(shí),根據(jù)油站油罐空容量,計(jì)算出油站成品油“可卸量”,根據(jù)最近一天的配送計(jì)劃量以及根據(jù)平均銷(xiāo)量預(yù)測(cè)油站未來(lái)短時(shí)間內(nèi)銷(xiāo)量,可以精確預(yù)測(cè)出該站有效營(yíng)業(yè)庫(kù)存。具體模型概括如下:

      持續(xù)時(shí)間h=總庫(kù)存V/平均每小時(shí)消耗庫(kù)存v。

      四、數(shù)據(jù)運(yùn)行

      加油站脫銷(xiāo)預(yù)警模型主要涉及到以下數(shù)據(jù):液位儀系統(tǒng)數(shù)據(jù)、成品油二次物流配送系統(tǒng)計(jì)劃數(shù)據(jù)、加油站加油機(jī)加油流水,加油站零管系統(tǒng)數(shù)據(jù)。其中,加油站液位儀系統(tǒng)可以獲取加油站油罐出油量、存水量、罐容量、油罐溫度、實(shí)時(shí)庫(kù)存數(shù)據(jù)。加油站液位儀系統(tǒng)按站獨(dú)立部署,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步給ERP系統(tǒng)。成品油二次物流配送系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)部管理ERP系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)加油站每日二次物流最優(yōu)配送。加油站管控系統(tǒng)以IC卡為載體,實(shí)現(xiàn)成品油零售業(yè)務(wù)的電子支付和交易數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集,加油流水實(shí)時(shí)同步給ERP系統(tǒng)。加油站成品油脫銷(xiāo)預(yù)警模型,利用系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)獲取數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)計(jì)算功能,對(duì)全省加油站實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行更新,為全省各個(gè)管理層級(jí)人員提供精準(zhǔn)實(shí)時(shí)的監(jiān)控預(yù)警信息。根據(jù)預(yù)警的效果以及緩解系統(tǒng)的壓力,ERP系統(tǒng)采用3分鐘頻率進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)計(jì)算。

      以杭州某加油站2022年3月12日22時(shí)92號(hào)汽油罐庫(kù)存液位數(shù)據(jù)及加油銷(xiāo)售數(shù)據(jù)為例,該時(shí)點(diǎn)該油罐液位高度為1051mm,油溫為15.6度,安全容積為49407L,空容為32335L,目前體積為17072L。該油品平均每小時(shí)的銷(xiāo)量取前一天每小時(shí)的銷(xiāo)售升數(shù)=前一天實(shí)際銷(xiāo)售升數(shù)/24=456L。當(dāng)液位H≥50㎝:預(yù)測(cè)有效營(yíng)業(yè)庫(kù)存持續(xù)時(shí)間,持續(xù)時(shí)間h=油罐總庫(kù)存V/對(duì)應(yīng)油品平均每小時(shí)消耗庫(kù)存v=17072/456L=37小時(shí)。因此,在理論上,目前庫(kù)存如果在沒(méi)有庫(kù)存計(jì)劃增加的情況下可以支撐37小時(shí)。

      五、應(yīng)用成效

      強(qiáng)化信息管控,提升企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)治理效能。利用信息技術(shù)的自動(dòng)化、智能化管控措施,服務(wù)于企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防控,提升企業(yè)治理效能。加油站脫銷(xiāo)預(yù)警模型運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),通過(guò)精準(zhǔn)預(yù)警提醒,可以有效預(yù)防油站脫銷(xiāo)。一方面強(qiáng)化了公司內(nèi)控管理制度在日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中的剛性執(zhí)行,保證了內(nèi)控制度進(jìn)一步落到實(shí)處,另一方面,充分展示了信息化系統(tǒng)帶來(lái)的高效、智能和便捷,進(jìn)一步完善了企業(yè)內(nèi)控管理治理環(huán)境,提高了內(nèi)控管理效率,規(guī)范了業(yè)務(wù)操作流程,降低了企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),提升企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)治理效能。

      挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,服務(wù)精益管理。突破了以往現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的傳統(tǒng)模式,進(jìn)一步發(fā)揮了自動(dòng)儀表的自動(dòng)采集功能,借助ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)管理作業(yè)的遠(yuǎn)程化、智能化、移動(dòng)化、數(shù)字化,為油站實(shí)物庫(kù)存管理提供了新手段、新工具。加油站脫銷(xiāo)預(yù)警模型功能實(shí)現(xiàn)智能化、高效率的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制,為企業(yè)精細(xì)化管理增添新的管理利器。

      參考文獻(xiàn):

      [1]黃鳴岐.油罐計(jì)量系統(tǒng)研究與探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013(22):294.

      [2]曹英.加油站銷(xiāo)量影響因素模型及實(shí)證分析[J].中國(guó)經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊(中),2020(08):116-118.

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