黃瓊 華世民 易晗
(廣州體育學(xué)院 廣東廣州 510500)
龍舟運(yùn)動(dòng)是我國(guó)傳承上千年的傳統(tǒng)民族文化。在我國(guó)的民族傳統(tǒng)風(fēng)俗中,端午節(jié)使用龍形的船只進(jìn)行比賽,俗稱(chēng)賽龍舟,慢慢地演化成了龍舟運(yùn)動(dòng)。中國(guó)是賽龍舟的發(fā)源地,現(xiàn)如今龍舟運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為在東南亞地區(qū)盛行,在世界各地都有的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。龍舟是在船的前面加上一個(gè)龍頭,在船的后面加上一個(gè)龍尾,在船體上畫(huà)上龍鱗所構(gòu)造而成的。賽龍舟主要分布在我國(guó)廣東、廣西和湖南等地,龍舟運(yùn)動(dòng)不僅是一種體育娛樂(lè)活動(dòng),更是我國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化代表和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神的典范。大學(xué)是我國(guó)民族傳統(tǒng)文化繼承和發(fā)展的先鋒隊(duì),我國(guó)各地高校龍舟運(yùn)動(dòng)正在不斷煥發(fā)生機(jī),但在龍舟運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練及比賽中常會(huì)出現(xiàn)各種損傷問(wèn)題。有關(guān)于龍舟運(yùn)動(dòng)損傷以及制定適宜的預(yù)防措施是我國(guó)高校共同面對(duì)的問(wèn)題。
通過(guò)對(duì)武漢商學(xué)院龍舟隊(duì)運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)損傷進(jìn)行調(diào)查分析,為武漢商學(xué)院龍舟隊(duì)訓(xùn)練,制訂科學(xué)的訓(xùn)練計(jì)劃提供參考,做到在訓(xùn)練競(jìng)賽中處理好訓(xùn)練和損傷預(yù)防及恢復(fù)之間的關(guān)系,同時(shí)也為各高校龍舟隊(duì)運(yùn)動(dòng)員預(yù)防運(yùn)動(dòng)損傷提供建議,減少高校龍舟隊(duì)隊(duì)員在訓(xùn)練和比賽時(shí)運(yùn)動(dòng)損傷的發(fā)生。
該文以武漢商學(xué)院龍舟隊(duì)40 名男性隊(duì)員(包括劃手、舵手和鼓手在內(nèi))為調(diào)查對(duì)象,記錄運(yùn)動(dòng)員的年齡、身高、體重以及練習(xí)年限等相關(guān)信息(見(jiàn)表1)。
表1 基本信息
1.2.1 文獻(xiàn)資料法
通過(guò)在中國(guó)知網(wǎng)等學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫(kù),以“龍舟損傷”“龍舟運(yùn)動(dòng)”“運(yùn)動(dòng)損傷”等為關(guān)鍵詞檢索相關(guān)期刊文獻(xiàn),對(duì)資料進(jìn)行歸納、整理、分析,得出相關(guān)研究成果。
1.2.2 專(zhuān)家訪(fǎng)談法
通過(guò)對(duì)2 名運(yùn)動(dòng)康復(fù)學(xué)家和1 名龍舟隊(duì)教練員以及40名男子龍舟運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訪(fǎng)談,從中咨詢(xún)?cè)邶堉圻\(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)損傷的可能因素以及必要的預(yù)防措施,更加進(jìn)一步為了解龍舟運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)損傷的原因和機(jī)理提供理論指導(dǎo)。對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訪(fǎng)談,調(diào)查運(yùn)動(dòng)員常見(jiàn)的損傷部位以及損傷情況,另外征求運(yùn)動(dòng)員對(duì)于損傷防治的建議。
1.2.3 問(wèn)卷調(diào)查法
設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷,并向武漢商學(xué)院龍舟隊(duì)男子運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行發(fā)放,共發(fā)放問(wèn)卷40份,收回問(wèn)卷40份,其中有效問(wèn)卷38 份,有效率為95%。通過(guò)重測(cè)檢驗(yàn),α=0.91,問(wèn)卷有效。
1.2.4 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法
該文采用SPSS 26.0 統(tǒng)計(jì)軟件對(duì)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析,得出相關(guān)結(jié)論。在該研究中,描述性統(tǒng)計(jì)使用均值±標(biāo)準(zhǔn)差表示。
2.31 損傷部位分析
通過(guò)調(diào)查分析得出,40 名運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練競(jìng)賽過(guò)程中都發(fā)生過(guò)損傷,損傷發(fā)生率為100%。在常見(jiàn)運(yùn)動(dòng)損傷部位中,不同運(yùn)動(dòng)員的損傷部位不同,既具有集中性,也有個(gè)體差異性。損傷主要集中在肩關(guān)節(jié)、肘關(guān)節(jié)、手腕部、髖關(guān)節(jié)、膝關(guān)節(jié)、足踝部、腰背部等部位(見(jiàn)表2)。
表2 損傷部位分析
通過(guò)分析,龍舟運(yùn)動(dòng)員損傷部位集中在肩關(guān)節(jié)、手腕部和腰背部,42.5%的運(yùn)動(dòng)員發(fā)生過(guò)肩關(guān)節(jié)損傷,62.5%的運(yùn)動(dòng)員手腕部發(fā)生過(guò)損傷,65%的運(yùn)動(dòng)員發(fā)生過(guò)腰背部損傷。這也可能與龍舟項(xiàng)目的特點(diǎn)有關(guān),龍舟運(yùn)動(dòng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)水平和體能要求都較高,不僅要求運(yùn)動(dòng)員要有良好的技術(shù)水平,而且對(duì)運(yùn)動(dòng)員的上肢力量和速度耐力都有著極高的要求。故要想取得理想的成績(jī),就必須要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)性訓(xùn)練,尤其是肩關(guān)節(jié)和腰背部的訓(xùn)練。以右槳位為例,劃手的左臂在劃動(dòng)過(guò)程中要先上抬,隨后依靠主動(dòng)肌、胸大肌、肱三頭肌將大臂內(nèi)收以及小臂前伸,而肩部正是這些肌肉的起點(diǎn)或止點(diǎn),因此在水上訓(xùn)練以及競(jìng)賽中肩關(guān)節(jié)始終都需要承受較高的負(fù)荷,從而容易導(dǎo)致?lián)p傷的發(fā)生,如肩峰撞擊綜合征、肩周炎等。在劃槳的時(shí)候,運(yùn)動(dòng)員必定要用肩帶動(dòng)身體轉(zhuǎn)動(dòng),并且要通過(guò)腰背前收后撐用力來(lái)與持槳的手腕部用力保持平衡,這也就導(dǎo)致了腰背部和手腕部損傷的產(chǎn)生,況且在龍舟運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,無(wú)論是體能訓(xùn)練,還是專(zhuān)項(xiàng)技能訓(xùn)練,腰背的訓(xùn)練都是重點(diǎn)訓(xùn)練部位。在訓(xùn)練過(guò)程中,極有可能會(huì)因?yàn)橛?xùn)練強(qiáng)度過(guò)大,動(dòng)作不規(guī)范導(dǎo)致?lián)p傷的發(fā)生。并且,也有前人發(fā)現(xiàn),位于龍舟左側(cè)的運(yùn)動(dòng)員右側(cè)肩、腰損傷概率明顯較高,位于龍舟右側(cè)的運(yùn)動(dòng)員左側(cè)肩、腰損傷概率明顯較高。除此之外,龍舟運(yùn)動(dòng)要求動(dòng)用到運(yùn)動(dòng)員的全身進(jìn)行運(yùn)動(dòng),故身體其他部位也會(huì)發(fā)生不同的損傷。例如,膝關(guān)節(jié)損傷主要是發(fā)生在水上訓(xùn)練過(guò)程中,在劃槳發(fā)力的同時(shí),需要膝關(guān)節(jié)的前蹬力量,幫助運(yùn)動(dòng)員起身輔助水下劃槳發(fā)力給予舟體一個(gè)向前的力。長(zhǎng)時(shí)間前蹬也容易引起膝關(guān)節(jié)損傷的發(fā)生。
2.32 損傷頻率分析
對(duì)40名男子龍舟運(yùn)動(dòng)員近1年訓(xùn)練中損傷頻率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(見(jiàn)表3),發(fā)現(xiàn)高達(dá)75%的龍舟運(yùn)動(dòng)員1年內(nèi)發(fā)生損傷次數(shù)達(dá)6 次以上,這也足以表明龍舟運(yùn)動(dòng)損傷是一個(gè)不可忽視的問(wèn)題,需要引起高度重視。
表3 損傷頻率
在損傷頻率的統(tǒng)計(jì)中,不少龍舟運(yùn)動(dòng)員損傷部位發(fā)生過(guò)二次損傷,這也是因?yàn)辇堉圻\(yùn)動(dòng)強(qiáng)度較高,這就不得不使龍舟運(yùn)動(dòng)員在劃槳過(guò)程中腰背部、肩部負(fù)荷較大,這也就使損傷部位,尤其是腰背部和肩部發(fā)生二次損傷的概率較高。除此之外,許多龍舟運(yùn)動(dòng)員在損傷未完全恢復(fù)的情況下進(jìn)行訓(xùn)練或比賽,這種情況下,之前發(fā)生的損傷部位極易再次損傷。在龍舟運(yùn)動(dòng)員日常訓(xùn)練過(guò)程中,有陸上訓(xùn)練和水上訓(xùn)練,陸上訓(xùn)練主要以體能訓(xùn)練和龍舟專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)作訓(xùn)練為主,運(yùn)動(dòng)員自我保護(hù)意識(shí)較強(qiáng),故造成損傷的概率較低。而水上訓(xùn)練過(guò)程中,龍舟運(yùn)動(dòng)員坐在狹窄的舟內(nèi),長(zhǎng)時(shí)間與粗糙的龍舟內(nèi)沿接觸,加上在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,腰背部一直處在“收縮扭轉(zhuǎn)—放松—收縮扭轉(zhuǎn)”的快節(jié)奏的周期性發(fā)力的動(dòng)態(tài)中,局部負(fù)荷較大,這也導(dǎo)致了大多數(shù)損傷是在水上訓(xùn)練和比賽中造成的。龍舟運(yùn)動(dòng)員的位置也對(duì)損傷有一定的影響,如舵手和鼓手一般發(fā)生損傷的概率較低,但是劃手發(fā)生損傷的概率較高,表3 中近1 年發(fā)生損傷次數(shù)為3次以下的3名運(yùn)動(dòng)員均為舵手和鼓手。
在龍舟運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練過(guò)程中,從運(yùn)動(dòng)選材到運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練,再到運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽這樣一個(gè)完整的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)過(guò)程,運(yùn)動(dòng)損傷可能在任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生,其產(chǎn)生的原因也是多樣化的。通過(guò)對(duì)龍舟運(yùn)動(dòng)員損傷狀況的探究分析,得出了以下可能造成損傷的原因。
運(yùn)動(dòng)員由于自身情況的影響而導(dǎo)致?lián)p傷產(chǎn)生是不可忽視的因素,一般有以下幾種。(1)準(zhǔn)備活動(dòng)不足。不管是何種運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,運(yùn)動(dòng)或訓(xùn)練前都要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備活動(dòng)。研究表明,人體肌肉活動(dòng)的溫度為38℃,運(yùn)動(dòng)前的準(zhǔn)備活動(dòng)可大致使人體肌肉達(dá)到該水平,從而降低損傷概率。調(diào)查發(fā)現(xiàn),有不少運(yùn)動(dòng)員因?yàn)橛?xùn)練遲到或是懶散,導(dǎo)致身體準(zhǔn)備活動(dòng)不足就開(kāi)始參加訓(xùn)練活動(dòng),從而導(dǎo)致?lián)p傷的發(fā)生。(2)運(yùn)動(dòng)員缺乏對(duì)損傷及恢復(fù)知識(shí)的了解。運(yùn)動(dòng)員對(duì)損傷及恢復(fù)相關(guān)知識(shí)的了解越多,越是有利于運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練競(jìng)賽中對(duì)自身的安全問(wèn)題引起重視,從而減少在訓(xùn)練競(jìng)賽過(guò)程中損傷的發(fā)生。但調(diào)查發(fā)現(xiàn),許多龍舟運(yùn)動(dòng)員對(duì)于運(yùn)動(dòng)損傷知識(shí)只是簡(jiǎn)單了解,或不了解。(3)運(yùn)動(dòng)員心理因素的影響。心理活動(dòng)也是引起運(yùn)動(dòng)損傷發(fā)生的原因,其主要表現(xiàn)在賽前訓(xùn)練或競(jìng)賽中。若在賽前訓(xùn)練或競(jìng)賽中運(yùn)動(dòng)員的心理壓力大,那么就容易由于心理緊張而導(dǎo)致肌肉緊繃、注意力過(guò)度集中,從而引起損傷發(fā)生,調(diào)查發(fā)現(xiàn)在40名龍舟男子運(yùn)動(dòng)員中,有36名(90%)運(yùn)動(dòng)員在賽前和賽中都會(huì)表現(xiàn)緊張,這也正是產(chǎn)生損傷的一個(gè)不可忽視的原因。(4)運(yùn)動(dòng)員自身對(duì)損傷的重視程度不足。在龍舟運(yùn)動(dòng)中損傷的大小程度不一,許多運(yùn)動(dòng)員對(duì)于一般的輕度損傷并不在意,通過(guò)調(diào)查也發(fā)現(xiàn),有33 名(82.5%)龍舟運(yùn)動(dòng)員損傷后,自行恢復(fù),僅有7名(17.5%)龍舟隊(duì)運(yùn)動(dòng)員是在醫(yī)務(wù)人員或他人的幫助下進(jìn)行恢復(fù)。這也導(dǎo)致了許多運(yùn)動(dòng)員由于損傷處理不及時(shí),又沒(méi)有得到足夠的恢復(fù)時(shí)間,使得損傷不斷累積疊加造成更嚴(yán)重的損傷。(5)營(yíng)養(yǎng)攝入不足。運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練需要有大量的營(yíng)養(yǎng)攝入,來(lái)促進(jìn)超量恢復(fù)的產(chǎn)生,如果在訓(xùn)練競(jìng)賽之后,運(yùn)動(dòng)員得不到充足的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)來(lái)促進(jìn)機(jī)體恢復(fù),那么機(jī)體在訓(xùn)練競(jìng)賽中消耗的能量物質(zhì)以及機(jī)體機(jī)能就得不到恢復(fù),肌肉的疲勞也會(huì)隨之累積,導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)能力下降,從而導(dǎo)致?lián)p傷的產(chǎn)生。
除了運(yùn)動(dòng)員自身情況導(dǎo)致的損傷之外,一些客觀(guān)因素導(dǎo)致?lián)p傷的原因要引起重視,具體如下。(1)單次訓(xùn)練沒(méi)有制訂科學(xué)的訓(xùn)練計(jì)劃。武漢商學(xué)院龍舟隊(duì)運(yùn)動(dòng)員在每次訓(xùn)練過(guò)程中,并沒(méi)有一個(gè)科學(xué)完整的訓(xùn)練計(jì)劃,對(duì)于每次訓(xùn)練的內(nèi)容、方法、手段和負(fù)荷等都沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格把控,這就可能導(dǎo)致在訓(xùn)練中負(fù)荷過(guò)大,產(chǎn)生訓(xùn)練劣變現(xiàn)象。此外,龍舟運(yùn)動(dòng)主要靠肩關(guān)節(jié)、腰背部和手臂力量來(lái)完成,因?yàn)槿鄙倏茖W(xué)計(jì)劃,所以在訓(xùn)練時(shí)都會(huì)著重安排這些部位的訓(xùn)練,但是正是過(guò)于重視專(zhuān)項(xiàng)針對(duì)性訓(xùn)練,忽視加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員身心全面發(fā)展,而導(dǎo)致龍舟運(yùn)動(dòng)員損傷的發(fā)生。(2)帶訓(xùn)隊(duì)員的能力問(wèn)題。在武漢商學(xué)院龍舟隊(duì)訓(xùn)練中,體能訓(xùn)練是由龍舟隊(duì)的老隊(duì)員來(lái)帶訓(xùn),并非由教練員親自帶訓(xùn)。通過(guò)對(duì)6名曾經(jīng)帶訓(xùn)過(guò)的老隊(duì)員進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這些帶訓(xùn)老隊(duì)員中接受過(guò)專(zhuān)業(yè)教練員培訓(xùn)的只有2 人,大多數(shù)帶訓(xùn)隊(duì)員都是根據(jù)自己過(guò)去的訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)來(lái)帶新隊(duì)員進(jìn)行訓(xùn)練,并沒(méi)有科學(xué)完整的訓(xùn)練體系。許多新招收運(yùn)動(dòng)員由于帶訓(xùn)隊(duì)員安排的訓(xùn)練使他們無(wú)法適應(yīng)或是產(chǎn)生了損傷,甚至選擇退出訓(xùn)練。(3)場(chǎng)地器材設(shè)施原因。由于器材設(shè)施造成運(yùn)動(dòng)員損傷的事件在許多體育運(yùn)動(dòng)中也是比較常見(jiàn)的。在龍舟運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目訓(xùn)練中,如在運(yùn)用杠鈴、啞鈴進(jìn)行力量訓(xùn)練時(shí),被杠鈴、啞鈴砸傷,或是沒(méi)有適合自己重量的器械而使用較大重量器械引起的拉傷。在水上訓(xùn)練時(shí),由于船槳損壞導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員手刮擦傷或是船體的刮擦等。
運(yùn)動(dòng)損傷重點(diǎn)除了要放在治療恢復(fù)上,更應(yīng)該放在預(yù)防上。制訂訓(xùn)練計(jì)劃時(shí),制定預(yù)防損傷的措施對(duì)于減少損傷發(fā)生至關(guān)重要。在此,將龍舟運(yùn)動(dòng)損傷預(yù)防措施的制定分為三大塊,即日常訓(xùn)練的預(yù)防措施、比賽前或訓(xùn)練前的預(yù)防措施以及比賽后或訓(xùn)練后的預(yù)防措施。
在日常訓(xùn)練中做好常規(guī)措施,對(duì)于避免運(yùn)動(dòng)員發(fā)生損傷具有很大的幫助。(1)教練員組織運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行運(yùn)動(dòng)損傷知識(shí)學(xué)習(xí)。調(diào)查發(fā)現(xiàn),許多龍舟運(yùn)動(dòng)員對(duì)于運(yùn)動(dòng)損傷知識(shí)的了解并不多,而教練員組織運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行關(guān)于運(yùn)動(dòng)損傷和恢復(fù)知識(shí)的學(xué)習(xí),可以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員預(yù)防損傷和幫助恢復(fù)的能力,幫助運(yùn)動(dòng)員掌握相關(guān)知識(shí),讓運(yùn)動(dòng)員和教練員將自我保護(hù)意識(shí)和預(yù)防措施銘記于心,從而有效預(yù)防運(yùn)動(dòng)損傷的發(fā)生。(2)運(yùn)動(dòng)員招新的嚴(yán)格選擇。武漢商學(xué)院龍舟隊(duì)運(yùn)動(dòng)員中,由于招收門(mén)檻低,并未經(jīng)過(guò)層層篩選,部分招收的新學(xué)員運(yùn)動(dòng)能力較差,不能適應(yīng)訓(xùn)練負(fù)荷而導(dǎo)致?lián)p傷發(fā)生。這就需要在招新時(shí),制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),來(lái)篩選適合參加龍舟運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)員,從而減少運(yùn)動(dòng)員發(fā)生損傷。(3)及時(shí)更換和修復(fù)損壞的訓(xùn)練場(chǎng)地器械。在日常訓(xùn)練過(guò)程中,教練員和工作人員要對(duì)所有的訓(xùn)練器械包括力量訓(xùn)練器械、船槳、龍舟和訓(xùn)練水域進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞器械時(shí),及時(shí)進(jìn)行維修或更換。(4)在力量房和水上訓(xùn)練地,提前準(zhǔn)備必備的預(yù)防損傷藥物。在龍舟運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中,損傷隨時(shí)都可能發(fā)生,因此在進(jìn)行訓(xùn)練場(chǎng)地要準(zhǔn)備一些必備的藥物,如云南白藥噴霧、消炎藥、創(chuàng)可貼、紗布繃帶及酒精等。(5)對(duì)于關(guān)鍵部位要加強(qiáng)訓(xùn)練。對(duì)于龍舟運(yùn)動(dòng)要用到的部位,要加強(qiáng)訓(xùn)練,如肩關(guān)節(jié)和腰背關(guān)節(jié),訓(xùn)練時(shí)要特別加強(qiáng)同側(cè)肩帶肌、腰肌力量及同側(cè)肩關(guān)節(jié)活動(dòng)幅度的訓(xùn)練,加強(qiáng)轉(zhuǎn)體運(yùn)動(dòng)的訓(xùn)練,以更有效地預(yù)防損傷,同時(shí)也不要忽視運(yùn)動(dòng)員其他部位的練習(xí),將全面發(fā)展和著重發(fā)展相結(jié)合,對(duì)柔韌、靈敏、力量、速度和耐力之間進(jìn)行協(xié)調(diào)發(fā)展。(6)制訂科學(xué)合理的年度訓(xùn)練計(jì)劃。在每學(xué)年訓(xùn)練競(jìng)賽之前,制訂科學(xué)合理的訓(xùn)練計(jì)劃,不僅可以使參加的每一場(chǎng)比賽能有更好發(fā)揮,而且可以減少運(yùn)動(dòng)員非必要的損傷。如合理安排年度訓(xùn)練計(jì)劃中不同時(shí)期的時(shí)長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)員的基礎(chǔ)差,則準(zhǔn)備時(shí)期相對(duì)延長(zhǎng),幫助運(yùn)動(dòng)員打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)于運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)員,則需要將專(zhuān)項(xiàng)技能訓(xùn)練期的時(shí)間延長(zhǎng)。
在每次比賽前或訓(xùn)練前,要做好以下準(zhǔn)備工作,從而避免運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練或比賽時(shí)發(fā)生運(yùn)動(dòng)損傷。(1)制訂好單次訓(xùn)練計(jì)劃。在安排每一次訓(xùn)練時(shí)教練員應(yīng)該制訂好本次的訓(xùn)練計(jì)劃。如對(duì)于訓(xùn)練中每組訓(xùn)練之間的間歇時(shí)間安排,以及根據(jù)不同的運(yùn)動(dòng)員的個(gè)人能力進(jìn)行區(qū)別對(duì)待,安排適宜的訓(xùn)練負(fù)荷等,在龍舟上的具體槳位等有針對(duì)性地預(yù)防損傷發(fā)生。此外,也要注意訓(xùn)練方法手段的多樣性,避免單一的訓(xùn)練和恢復(fù)手段使訓(xùn)練競(jìng)賽變得枯燥乏味。(2)提前了解比賽章程進(jìn)行合理規(guī)劃。參加比賽之前,教練員需對(duì)比賽的流程、賽前準(zhǔn)備事項(xiàng)都安排清楚,安排好在競(jìng)賽過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié),給運(yùn)動(dòng)員做好保障工作。(3)訓(xùn)練或比賽前充分做好熱身活動(dòng)。龍舟運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練屬于大強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,在每一次訓(xùn)練競(jìng)賽之前都應(yīng)進(jìn)行不低于10min 的熱身活動(dòng),尤其是肩關(guān)節(jié)和腰背的熱身,通過(guò)熱身活動(dòng)來(lái)增強(qiáng)身體的代謝能力,肌肉輸送氧氣的能力、降低肌肉黏滯性、調(diào)動(dòng)訓(xùn)練競(jìng)賽積極性以及調(diào)整訓(xùn)練前或賽前狀態(tài)等等。(4)提醒運(yùn)動(dòng)員準(zhǔn)備好自己的護(hù)具。對(duì)于訓(xùn)練或參加比賽的運(yùn)動(dòng)員,應(yīng)提醒其檢查自己的劃槳,還有護(hù)具是否佩戴完整。(5)安排好賽間休息。龍舟比賽的預(yù)賽、復(fù)賽和決賽3 個(gè)環(huán)節(jié)都需要在1d 內(nèi)完成。兩場(chǎng)比賽之間會(huì)有一個(gè)間歇時(shí)間。在間歇時(shí)間段運(yùn)動(dòng)員要及時(shí)補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)物質(zhì),并做一些放松練習(xí)。(6)在訓(xùn)練前講解訓(xùn)練內(nèi)容的注意事項(xiàng)。每一次訓(xùn)練的目的和內(nèi)容都會(huì)有所差異,對(duì)于不同的訓(xùn)練項(xiàng)目,尤其是新的訓(xùn)練項(xiàng)目,應(yīng)該提前給運(yùn)動(dòng)員講解相關(guān)動(dòng)作要領(lǐng)和注意事項(xiàng),幫助運(yùn)動(dòng)員掌握動(dòng)作后再進(jìn)行訓(xùn)練。如力量訓(xùn)練時(shí),運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作、握槳不應(yīng)該完全握緊、劃水時(shí)身體向外傾斜等。(7)在訓(xùn)練中,及時(shí)觀(guān)察詢(xún)問(wèn)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練反饋。訓(xùn)練是否有效,是否適合運(yùn)動(dòng)員個(gè)人,只有運(yùn)動(dòng)員自身最清楚。在訓(xùn)練中,教練員通過(guò)觀(guān)察運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作和表情,詢(xún)問(wèn)運(yùn)動(dòng)員的感受,及時(shí)根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的反饋進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到最大的訓(xùn)練效果,降低損傷發(fā)生概率。
在每次比賽或訓(xùn)練后,也要采取一些措施來(lái)預(yù)防運(yùn)動(dòng)損傷。(1)對(duì)于損傷的運(yùn)動(dòng)員,采取及時(shí)有效的治療措施。在運(yùn)動(dòng)員發(fā)生損傷后,立即采取有效的措施進(jìn)行治療,對(duì)于嚴(yán)重?fù)p傷的,應(yīng)及時(shí)就醫(yī),在損傷出現(xiàn)的早期及時(shí)進(jìn)行治療恢復(fù),并關(guān)注運(yùn)動(dòng)員損傷后的生活狀況和心理影響等,采取必要的恢復(fù)訓(xùn)練。(2)比賽或訓(xùn)練之后,做好拉伸放松活動(dòng)。在訓(xùn)練或比賽結(jié)束的0.5h 內(nèi)對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行拉伸放松,不僅可以使緊張的神經(jīng)肌肉得到放松,從激烈的比賽或訓(xùn)練中得到緩解,同時(shí)也可以預(yù)防損傷的發(fā)生。(3)關(guān)注運(yùn)動(dòng)員賽后的變化。參加比賽后,無(wú)論是發(fā)生損傷,還是沒(méi)有損傷的運(yùn)動(dòng)員都應(yīng)該進(jìn)行身體檢測(cè),發(fā)現(xiàn)潛在的運(yùn)動(dòng)損傷,并進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)治療,防止運(yùn)動(dòng)損傷的出現(xiàn)。(4)叮囑運(yùn)動(dòng)員大強(qiáng)度訓(xùn)練后,及時(shí)補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)以及保證良好的睡眠質(zhì)量。龍舟運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練后,運(yùn)動(dòng)員會(huì)處于疲勞狀態(tài),這時(shí)運(yùn)動(dòng)員體內(nèi)能量物質(zhì)和身體機(jī)能水平的消耗較大,若營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)攝入不足會(huì)影響恢復(fù),這時(shí)需要及時(shí)補(bǔ)充能量物質(zhì),幫助運(yùn)動(dòng)員機(jī)體機(jī)能恢復(fù)。在睡眠狀態(tài)下,運(yùn)動(dòng)員機(jī)體與外界聯(lián)系會(huì)大大降低,全身肌肉處于放松狀態(tài),能量消耗減少,因此有利于機(jī)體的恢復(fù)。
龍舟運(yùn)動(dòng)是我國(guó)優(yōu)秀的傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng),越來(lái)越多的高校也開(kāi)始組建龍舟運(yùn)動(dòng)隊(duì),與此同時(shí),龍舟運(yùn)動(dòng)員發(fā)生損傷概率較高,已經(jīng)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題,必須探究產(chǎn)生損傷的原因,從根源上降低損傷發(fā)生的概率。而基于此,必須從常規(guī)訓(xùn)練中、比賽或訓(xùn)練前、比賽或訓(xùn)練后三手一起抓,通過(guò)預(yù)防措施,減少損傷的發(fā)生。