李瑞娟 內(nèi)黃縣公路事業(yè)發(fā)展中心
伴隨國(guó)家交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大,新形勢(shì)下我國(guó)的公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,為助力國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。公路運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng),體現(xiàn)在多個(gè)方面,公路運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間具有緊密的關(guān)聯(lián),大力發(fā)展公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)相關(guān)資源的優(yōu)化配置,進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域之間各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效平衡等等具有重要的支撐意義,同時(shí)加快推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也為現(xiàn)代公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展提供了諸多的政策以及資源支撐?,F(xiàn)代公路運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展只有有效的融合互補(bǔ),這樣才能更好地推動(dòng)國(guó)家整體交通運(yùn)輸行業(yè)和經(jīng)濟(jì)行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。目前在現(xiàn)代公路運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,依然還面臨不少的困境。比如區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展依然存在失衡的情況,公路運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間沒(méi)有形成互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)等等,相關(guān)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還需要進(jìn)一步優(yōu)化,專業(yè)領(lǐng)域隊(duì)伍建設(shè)跟不上城市發(fā)展補(bǔ)發(fā),不能滿足新形勢(shì)下城市公路運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求等等。全面探究現(xiàn)代公路運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意義及相關(guān)措施,具有重要的社會(huì)價(jià)值。
公路運(yùn)輸是指人或者物在空間上發(fā)生變化的過(guò)程。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平不斷提升,公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也備受關(guān)注。公路運(yùn)輸環(huán)節(jié)涉及到物質(zhì)的生產(chǎn)、交換、消費(fèi)等諸多的領(lǐng)域,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定有序發(fā)展提供了重要的支持。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展本身具有特殊性,公路運(yùn)輸可以為區(qū)域經(jīng)濟(jì)等相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)條件。
公路運(yùn)輸自身有其顯著的特點(diǎn),一方面公路運(yùn)輸工作雖然比較普遍,但是靈活性比較強(qiáng),適應(yīng)性比較高,公路運(yùn)輸相關(guān)的使用工具和打造的載體也比較豐富,適用范圍比較廣。對(duì)于公路運(yùn)輸活動(dòng)來(lái)說(shuō),具有較強(qiáng)的目的性,運(yùn)送速度比較快,能夠更好地為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動(dòng)力支持。另外,公路經(jīng)濟(jì)和其他鐵路、水路航運(yùn)等相比,在相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施配置方面比較簡(jiǎn)單,投資額度比較少,資金周轉(zhuǎn)比較靈活,也便于操作,在行業(yè)發(fā)展環(huán)境中便于統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)和自主化管理。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要構(gòu)成要素,是固定空間資源的經(jīng)濟(jì)集合,對(duì)地區(qū)發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要的支撐和保障意義。從生產(chǎn)環(huán)節(jié)看,區(qū)域經(jīng)濟(jì)是一個(gè)地區(qū)所有物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)的整體集合。加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的科學(xué)分析研究,有助于更好地對(duì)各類經(jīng)濟(jì)資源有效調(diào)配,及時(shí)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)內(nèi)部矛盾。
公路運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有緊密的關(guān)聯(lián)。一方面,從公路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的視角進(jìn)行分析,公路運(yùn)輸在國(guó)家整體行業(yè)發(fā)展過(guò)程中扮演著重要的角色。公路運(yùn)輸為物質(zhì)的生產(chǎn)、流通和消費(fèi)等提供了重要的基礎(chǔ)支持,公路運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間緊密關(guān)聯(lián),公眾的日常生活離不開(kāi)公路運(yùn)輸,社會(huì)的穩(wěn)定運(yùn)行也離不開(kāi)公路運(yùn)輸。另一方面,公路運(yùn)輸在各類生產(chǎn)要素的分配和管理等方面也發(fā)揮著不可替代的作用,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化積極貢獻(xiàn)。在各種社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素允許的范圍內(nèi),通過(guò)全面加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化整合,圍繞當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)劃對(duì)公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)進(jìn)行集約化管理,探究更加科學(xué)的發(fā)展方式,有助于進(jìn)一步提高運(yùn)輸質(zhì)量,打造高質(zhì)量的運(yùn)輸環(huán)境,這樣可以更好地暢通區(qū)域運(yùn)輸通道,解決生產(chǎn)、消費(fèi)等領(lǐng)域面臨的困境,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。另外,公路運(yùn)輸通過(guò)不斷加強(qiáng)和其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的融合,這樣可以進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)更廣范圍的拓展。公路運(yùn)輸在生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域具有緊密的關(guān)聯(lián)作用,通過(guò)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合,這樣可以帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展,以此為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)保障。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也會(huì)產(chǎn)生很多的影響。一方面通過(guò)發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)這樣可以為公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)支持。在交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,需要源源不斷的資金投入,通過(guò)將區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃中融入交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,為交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供重要的政策支持,另一方面區(qū)域經(jīng)濟(jì)通過(guò)積極優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu),也為交通運(yùn)輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供更多的資源支持,這樣為公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)深度拓展提供了強(qiáng)大的基礎(chǔ)保障。
公路運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間具有緊密的關(guān)聯(lián),通過(guò)加強(qiáng)公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這樣可以為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)條件。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也為公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到良好的推動(dòng)作用,兩者之間具有相互補(bǔ)充、相互促進(jìn),才能形成強(qiáng)大的推進(jìn)合力,以此為城城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程有序推進(jìn)提供重要的基礎(chǔ)保障。大力發(fā)展公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)也有助于進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展,這樣可以更好地優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)支持,為進(jìn)一步拓展區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射能力奠定強(qiáng)有力的基礎(chǔ)保障。公路運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)只有保持緊密的關(guān)聯(lián),形成強(qiáng)有力的推進(jìn)合力,這樣才能更好地為國(guó)家經(jīng)濟(jì)整體社會(huì)發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)保障。當(dāng)前,我國(guó)城市公路交通運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面依然還面臨諸多的問(wèn)題,具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
從國(guó)家整體的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)看,依然存在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的矛盾問(wèn)題。東部地區(qū)和西部地區(qū)相比依然具有較大的優(yōu)勢(shì),南方和北方發(fā)展相比,沿海地區(qū)和內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展相比,優(yōu)勢(shì)也比較明顯。在一個(gè)城市發(fā)展的過(guò)程中,中心地區(qū)的發(fā)展和周邊地區(qū)的發(fā)展經(jīng)濟(jì)之間也存在不平衡的問(wèn)題,資源配置不合理,不利于形成強(qiáng)有力的發(fā)展合力。只有解決矛盾問(wèn)題,統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)的資源,注重平衡協(xié)調(diào),這樣才能更好地實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
在一個(gè)城市發(fā)展的過(guò)程中,公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有緊密的關(guān)聯(lián)。如果公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)良好的發(fā)展格局,那么將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)諸多的影響。如果區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,也不利于為交通行業(yè)的發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)支撐。在公路交通建設(shè)整體規(guī)劃方面,目前一些地區(qū)政府過(guò)于注重短期效益,沒(méi)有從可持續(xù)發(fā)展的視角出發(fā)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)籌平衡,沒(méi)有認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)公路運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有效聯(lián)動(dòng)的重要意義。一些城市在公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中,沒(méi)有將公路運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展納入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃進(jìn)行統(tǒng)籌的配置,在相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施配置以及人才隊(duì)伍建設(shè)方面沒(méi)有予以高度的重視。大力發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)需要公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)有力的動(dòng)力推動(dòng)支持,在此過(guò)程中,需要國(guó)家加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域人才的培育,完善相關(guān)的管理機(jī)制,這樣才能更好地為公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。但是,目前在公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中地區(qū)政府沒(méi)有從全面加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、注重資源的有效配置、推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展等各個(gè)方面,加強(qiáng)相關(guān)資源要素和人才的有效投入與輸出,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)有效聯(lián)動(dòng)發(fā)展方面沒(méi)有形成強(qiáng)有力的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),甚至導(dǎo)致資源浪費(fèi),難以形成強(qiáng)有力的推進(jìn)合力。
為了進(jìn)一步統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟(jì)和公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展格局,進(jìn)一步推動(dòng)公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。建議從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行深入探究:
在公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持,只有形成良好的發(fā)展格局,這樣才能更好地為公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展提供基礎(chǔ)動(dòng)力支撐。想要更好地加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,發(fā)揮公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)良好的支撐保障作用,首先需要地方政府完善相關(guān)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃制定的過(guò)程中要考慮當(dāng)前公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,對(duì)目前制約公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展可能存在的一些因素進(jìn)行全面的分析,深層次挖掘原因,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃制定的過(guò)程中做好基礎(chǔ)調(diào)研,將公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展納入整體的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃中進(jìn)行統(tǒng)籌的安排,解決歷史遺留問(wèn)題,逐項(xiàng)突破發(fā)展瓶頸,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃制定的過(guò)程中要爭(zhēng)借助專家的力量進(jìn)一步完善公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展系統(tǒng)化規(guī)劃?rùn)C(jī)制,從而明確具體的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展方向,加強(qiáng)綜合管理,切實(shí)為公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)保障。要結(jié)合新形勢(shì)下的發(fā)展變化不斷調(diào)整區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)制,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),提高科學(xué)發(fā)展成效。
在國(guó)家公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,可以看到一些公路設(shè)施管理方面依然比較落后,公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然存在不平衡的問(wèn)題。想要從根本上解決區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾問(wèn)題,需要地方政府在加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的過(guò)程中,進(jìn)一步提高對(duì)公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視程度。針對(duì)公路運(yùn)輸網(wǎng)要進(jìn)一步強(qiáng)化相關(guān)體系的優(yōu)化,從公路運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)有效協(xié)調(diào)發(fā)展的視角出發(fā),加強(qiáng)國(guó)家一級(jí)、二級(jí)公路建設(shè)的政府扶持力度。針對(duì)縣鄉(xiāng)一級(jí)的公路網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),要給予更多的資金和政策支持,對(duì)公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)有序規(guī)劃,充分結(jié)合地區(qū)的實(shí)際,挖掘優(yōu)勢(shì)資源,對(duì)地區(qū)的地理特色、人才優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)等進(jìn)一步進(jìn)行整合,圍繞大力加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)和一體化發(fā)展的整體布局,對(duì)公路運(yùn)輸網(wǎng)進(jìn)行進(jìn)一步拓展,從而更好地實(shí)現(xiàn)資源的有效調(diào)度和平衡管理,推動(dòng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。
在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,需要及時(shí)收集各行業(yè)的發(fā)展情況,注重信息的溝通和利用,這樣才能更好地推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。在公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步提高公路運(yùn)輸現(xiàn)代化信息管理能力。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)水平不斷提升,公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展也需要緊密結(jié)合實(shí)際,加強(qiáng)現(xiàn)代化信息技術(shù)的融合。通過(guò)加強(qiáng)信息管理系統(tǒng)平臺(tái)的構(gòu)建,以地區(qū)資源分布為基礎(chǔ),對(duì)相關(guān)的資源配置情況進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)研,對(duì)區(qū)域資源配置情況進(jìn)行全面的摸底。從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源結(jié)構(gòu)的視角出發(fā),借助信息管理平臺(tái),對(duì)公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)進(jìn)行及時(shí)的規(guī)劃調(diào)整。要借助現(xiàn)代化、智能化管理技術(shù),加強(qiáng)信息系統(tǒng)的不斷優(yōu)化,充分利用各類資源,強(qiáng)化信息共享,從而更好地為公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更多的資源支撐,為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化提供重要的決策指導(dǎo)。
在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,除了要大力發(fā)展公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)以外,還應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際,進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源的有效整合。要借助公路運(yùn)輸、交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行不斷的優(yōu)化。針對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源如何進(jìn)行深度配置和有效開(kāi)發(fā),要進(jìn)一步加強(qiáng)典型引路。在公路運(yùn)輸快速通道建設(shè)方面,要加快推進(jìn)速度,為東西部地區(qū)有效連通、經(jīng)濟(jì)有效聯(lián)動(dòng)等提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)支持。另外,還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)技術(shù)資源的有效轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化,針對(duì)資源匱乏的地區(qū)提供更多的技術(shù)支持,強(qiáng)化資源的傾斜安排,對(duì)區(qū)域資源進(jìn)行深度整合,從而進(jìn)一步以公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ),擴(kuò)大公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的輻射面,推動(dòng)區(qū)域優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行不斷互換和循環(huán)整合,更好地助力城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程有效推進(jìn),全面提高現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)管理效能。
在現(xiàn)代公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,想要更好地推動(dòng)公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,進(jìn)一步為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要的動(dòng)力支持,需要高度重視基礎(chǔ)設(shè)施的配置,強(qiáng)化人才的專業(yè)化培養(yǎng),引進(jìn)更多的公路運(yùn)輸管理相關(guān)方面的人才,圍繞公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃制定、技術(shù)創(chuàng)新等各個(gè)方面,進(jìn)一步提高人才的創(chuàng)新管理能力和服務(wù)能力,要圍繞區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)隊(duì)伍的建設(shè),完善人才激勵(lì)保障措施,從而更好地為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的動(dòng)力支持。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)注重加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控,針對(duì)當(dāng)前在地區(qū)發(fā)展方面面臨的困境找出短板,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)管理,注重從推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量一體化發(fā)展的視角出發(fā)加強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)的密切關(guān)注和及時(shí)防控,從小處著眼,完善服務(wù)保障體系,推動(dòng)地區(qū)各類資源優(yōu)化配置和共享應(yīng)用,避免資源浪費(fèi)或風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生帶來(lái)不良影響,以此更好地優(yōu)化發(fā)展布局,提高經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展水平,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益、生態(tài)效益。
此外,對(duì)于公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言,還應(yīng)當(dāng)從全面加強(qiáng)特色區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的視角出發(fā),進(jìn)一步挖掘區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特色優(yōu)勢(shì),充分利用政策、技術(shù)、地理位置等相關(guān)的資源和元素,進(jìn)一步強(qiáng)化公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)特色化發(fā)展,優(yōu)化發(fā)展布局,注重特色產(chǎn)業(yè)資源的挖掘和深度開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)集約化管理和產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展,注重借鑒其他地區(qū)的發(fā)展管理經(jīng)驗(yàn),做好數(shù)據(jù)分析,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施配置等,為城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程有序推進(jìn)以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展提供更強(qiáng)大的動(dòng)力支持。
總之,新形勢(shì)下現(xiàn)代公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間具有緊密的關(guān)系。想要切實(shí)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的動(dòng)力支持,進(jìn)一步推動(dòng)公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,就需要相關(guān)部門加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,要堅(jiān)持特色化、高起點(diǎn)定位和系統(tǒng)謀劃,進(jìn)一步提高對(duì)公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科學(xué)規(guī)劃管理能力,強(qiáng)化基礎(chǔ)調(diào)研,摸清底數(shù),了解區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約因素,并以公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展為突破口,強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)隊(duì)伍培訓(xùn),進(jìn)一步釋放產(chǎn)能,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu),進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)資源實(shí)現(xiàn)集約化管理和科學(xué)化配置利用,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)特色化發(fā)展水平不斷提高奠定更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。