城市道路施工技術(shù)與質(zhì)量管理研究

劉力

摘? 要：隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，人民群眾的生活水平已經(jīng)有了顯著的提升。隨之而來的城市化發(fā)展進(jìn)程也在不斷地加快，為了能夠更進(jìn)一步的滿足城市居民生活的基本要求，我們應(yīng)該更加注重對(duì)生活環(huán)境的保護(hù)，以及城市道路的技術(shù)質(zhì)量提升。如果不能夠很好的保證城市道路的質(zhì)量，將會(huì)直接地威脅到人民群眾的生命健康安全?；诖?，本文從城市道路施工技術(shù)管理的特點(diǎn)與問題、城市道路施工技術(shù)與質(zhì)量管理的策略研究，兩個(gè)層面展開了更為詳細(xì)的研究與分析。

關(guān)鍵詞：城市;道路施工技術(shù);質(zhì)量管理

引言：在城市化水平不斷提升的同時(shí)，人民群眾對(duì)于周邊公共基礎(chǔ)設(shè)施的需求也變得越來越高，而城市中的道路施工建設(shè)質(zhì)量在很大的程度上能夠直接代表著一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況。為了能夠提升城市景觀的基本面貌，積極的增強(qiáng)城市道路工程施工技術(shù)的質(zhì)量是非常有必要的，相關(guān)的工作技術(shù)人員也應(yīng)該不斷地提升自身的工作實(shí)力，保證在公路建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都是經(jīng)過嚴(yán)格考察的。也正是在這樣的基礎(chǔ)前提條件下，我們才能夠更好地提升建筑工程施工的整體質(zhì)量，也能夠營造出更加良好的生活環(huán)境。

一、城市道路施工技術(shù)管理的問題

（一）施工現(xiàn)場混亂

城市道路施工技術(shù)管理有著很多的特點(diǎn)，其中最為顯著的就是施工現(xiàn)場管理的相對(duì)混亂。就現(xiàn)階段我國的城市道路工程建設(shè)當(dāng)中，其中的施工管理環(huán)節(jié)是比較重要的存在，尤其是很多的大型城市道路工程建設(shè)施工現(xiàn)場都是比較混亂的。道路施工本就是一個(gè)比較復(fù)雜的施工內(nèi)容，工程施工現(xiàn)場也需要很多的工程技術(shù)人員，這也在一定的程度上造成了施工現(xiàn)場人流量較大的問題。

（二）施工現(xiàn)場要求多

在現(xiàn)階段的城市道路工程建設(shè)當(dāng)中，很多的基礎(chǔ)設(shè)施都具備一定的公益性特點(diǎn)，在很大的程度上帶動(dòng)了城市道路的工程建設(shè)，也保證了其原材料的基本質(zhì)量。城市道路的工程質(zhì)量存在很大的程度上，也是與交通公路建設(shè)的質(zhì)量有著非常直接的關(guān)聯(lián)。因此，如果想要更進(jìn)一步地保證工程施工技術(shù)的規(guī)范性，我們應(yīng)該盡量地從多個(gè)角度進(jìn)行分析與研究，為城市的公路建設(shè)創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。由于城市當(dāng)中的人口相對(duì)密集，很容易會(huì)發(fā)生交通安全的問題，對(duì)城市的長久發(fā)展帶來了非常嚴(yán)重的不利影響。

（三）工程準(zhǔn)備時(shí)間倉促

城市道路施工技術(shù)在實(shí)際的是施工開始之前，需要相關(guān)的工作技術(shù)人員做好充分的工程施工準(zhǔn)備。一般都會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間范圍內(nèi)，制定出更加合理的施工方案，保證工程的整體施工質(zhì)量。但是，如今很多的工程施工技術(shù)中，都存在比較嚴(yán)重的安全隱患，尤其是工程準(zhǔn)備的時(shí)間比較倉促，對(duì)于工程項(xiàng)目施工的整體質(zhì)量有著比較嚴(yán)重的而影響，不利于城市道路工程施工質(zhì)量管理工作的長期落實(shí)，而且也在很大的層面上也會(huì)增加工程施工的成本。

（四）對(duì)原材料的質(zhì)量控制

城市中的道路建設(shè)一直都應(yīng)該按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。但是，在實(shí)際的工程施工當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)原材料使用較多，對(duì)工程的成本支出帶來一定影響的問題。在城市的道路工程施工技術(shù)當(dāng)中，原材料的基本質(zhì)量好壞與道路的使用年限等都有著很大的關(guān)聯(lián)。

二、城市道路施工技術(shù)與質(zhì)量管理策略研究

（一）健全施工技術(shù)的管理機(jī)制

積極的建立健全城市道路工程施工技術(shù)的管理機(jī)制，能夠在很大的程度上為城市道路工程質(zhì)量的提升起到非常重要的幫助性作用?；A(chǔ)的道路工程施工技術(shù)主要就是在材料的選擇、使用，以及工程技術(shù)的交底與圖紙會(huì)審等幾個(gè)層面，如果想要更加全面地保證城市道路的工程質(zhì)量，我們就必須要從多個(gè)角度進(jìn)行分析與研究，嚴(yán)格的規(guī)范工程施工的每一個(gè)步驟與細(xì)節(jié)。進(jìn)而，更好地在工程的成本投入、技術(shù)提升、人力管理等方面得到改善，發(fā)揮出城市道路工程施工的最大作用與價(jià)值。

為了能夠保證城市道路工程建設(shè)質(zhì)量的全面提升，相關(guān)的工程技術(shù)管理人員就應(yīng)該積極地完善是施工現(xiàn)場的管理制度。而在完善管理制度過程當(dāng)中最主要的就是，需要相關(guān)的工作人員多次反復(fù)的檢查施工測量方案的合理性，保證工程整體質(zhì)量的提升，減少其中不利因素出現(xiàn)的可能性。尤其是對(duì)數(shù)據(jù)信息的測量，反復(fù)的測量能夠?qū)⒐こ淌┕ぶ械恼`差降到最低，避免出現(xiàn)不必要的安全隱患。最后，我們還應(yīng)該從多個(gè)角度進(jìn)行監(jiān)管的分析，最大限度上的保證城市道路工程施工現(xiàn)場質(zhì)量與管理力度的全面提升。

（二）保證施工設(shè)備與材料的質(zhì)量

城市道路工程施工技術(shù)當(dāng)中，比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是對(duì)各種原材料的選擇。良好的道路施工材料能夠保證其最終投入使用以后，能夠具備極強(qiáng)的承壓能力，以及更為長久的使用年限。由于在實(shí)際的工程施工當(dāng)中，對(duì)于原材料的選擇與使用范圍比較廣，工程技術(shù)的管理人員應(yīng)該時(shí)刻的把握與控制對(duì)原材料質(zhì)量與工程構(gòu)件質(zhì)量的控制。就像是鋼筋、水泥、砂石等原材料的選擇，現(xiàn)場施工的工作人員也應(yīng)該熟練地掌握自身的操作技能與實(shí)力，而且當(dāng)工程道路工程施工完成以后，還要更加注重對(duì)后期的保養(yǎng)與維護(hù)，保證在實(shí)際的施工當(dāng)中施工設(shè)備與原材料的整體工作質(zhì)量，最大限度上的滿足人民群眾的基本生活需求，符合國家對(duì)道路工程施工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

（三）路基與土方的質(zhì)量控制

路基與土方的質(zhì)量控制在很大的層面上能夠影響到最終的工程施工質(zhì)量，而且其對(duì)城市道路本身也有著比較深遠(yuǎn)的影響。在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程中，人民群眾也越來越重視城市道路工程施工的質(zhì)量，尤其是其中的施工技術(shù)人員也需要在先進(jìn)的施工設(shè)備與工具的幫助下，采取有針對(duì)性的工程施工方式，讓路基與土方建設(shè)的質(zhì)量能夠得到一定程度上的提升，為城市的長久、健康發(fā)展奠定更加良好的基礎(chǔ)條件。

在對(duì)路基與土方質(zhì)量的控制當(dāng)中，工作人員選擇的填筑材料也應(yīng)該具備比較多的粗粒土，粗粒土當(dāng)中有很多的營養(yǎng)物質(zhì)，尤其是對(duì)于城市中的公路建設(shè)有著很好地幫助性作用。經(jīng)過工作技術(shù)人員相對(duì)嚴(yán)格的管控，我們能夠更好地提升路基與土方修筑的質(zhì)量與進(jìn)度，避免出現(xiàn)公路修筑當(dāng)中出現(xiàn)含水量過多或者過少的問題。當(dāng)工程施工進(jìn)行到碾壓土方路基與溝槽這一個(gè)階段的時(shí)候，工作技術(shù)人員應(yīng)該盡力地將壓實(shí)的厚度控制在20厘米之內(nèi)，分層的填筑方式能夠保證最終施工效果得到最大限度上的體現(xiàn)。除此之外，在設(shè)計(jì)路基的過程當(dāng)中我們還應(yīng)該明確土方施工的基本類型，進(jìn)而選擇有針對(duì)性地解決策略進(jìn)行工程施工，盡可能地降低工程施工當(dāng)中的安全隱患。

（四）混凝土路面的控制

在城市道路工程的建設(shè)當(dāng)中，混凝土路面的施工是非常重要的一個(gè)部分，其中最主要的就是對(duì)原材料、路基、土方等的建設(shè)，他們的整體質(zhì)量在一定的層面上直接地決定著道路施工的整體質(zhì)量。然而，在實(shí)際的工程施工當(dāng)中，相關(guān)的夠你工程技術(shù)人員應(yīng)該更加注重對(duì)混凝土路面的控制與管理，這樣才能夠最大限度上的降低城市道路工程施工中可能出現(xiàn)的安全隱患頻率。其中最為關(guān)鍵的一個(gè)步驟就是，在混凝土的澆筑環(huán)節(jié)當(dāng)中，分層的澆筑方式能夠很好的提升澆筑效率，以及混凝土的澆筑質(zhì)量，最大限度上的避免建筑工程出現(xiàn)質(zhì)量不過關(guān)等的問題。最后，當(dāng)城市道路工程建設(shè)進(jìn)行到對(duì)混凝土路面進(jìn)行施工體系檢查階段時(shí)，我們就能夠有針對(duì)性地尋找出更多的技術(shù)改良方式。

結(jié)論：綜上所述，如果想要更進(jìn)一步的提升城市當(dāng)中的公路建設(shè)質(zhì)量，相關(guān)的工程技術(shù)管理人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理，對(duì)其中任何一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)都應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的把控，保證城市公路施工技術(shù)的基本質(zhì)量，為人民群眾的生活營造出更加良好的生活環(huán)境，方便了我們的生活與工作。其中最主要的就是，還能夠?yàn)槲覈慕?jīng)濟(jì)、科技、交通等實(shí)力的提升，奠定更加良好的基礎(chǔ)前提條件，也能夠最大限度上的滿足城市交通道路建設(shè)的基本質(zhì)量。

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