海綿城市理念在市政給排水設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

莫小川

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，人民生活水平日益提高，城市環(huán)境受到了一定程度的影響。城市道路排水在城市建設(shè)中起著關(guān)鍵作用，為人們提供日常用水、排放城市污水、并在降雨時(shí)及時(shí)排放路面水，在改善城市環(huán)境中起著關(guān)鍵作用。但是，在我國，部分地區(qū)存在給水排污系統(tǒng)質(zhì)量差，設(shè)計(jì)不科學(xué)的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了城市的給水排污工作，影響了城市的正常運(yùn)行，對(duì)城市的環(huán)境諸多不利。因此，近年來，海綿城市的概念在城市道路給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中得到了很好的實(shí)施。本文進(jìn)一步分析了海綿城市概念下的城市道路給排水系統(tǒng)，希望能為相關(guān)人員提供具體的參考。

關(guān)鍵詞：海綿城市;市政服務(wù);給排水;規(guī)劃設(shè)計(jì)

引言：海綿城市是城市“海綿”的隱喻。其目的是通過現(xiàn)代技術(shù)和設(shè)備完善城市系統(tǒng)功能，適應(yīng)環(huán)境變化特點(diǎn)，提高城市抵御雨水的能力。當(dāng)然，要有效打造海綿城市，需要從多方面入手，建立系統(tǒng)規(guī)劃，呈現(xiàn)城市在上下水過程中的短板，提出有效的設(shè)計(jì)方案。

一、海綿城市概念的重要性

城市環(huán)境的質(zhì)量對(duì)生活和工作質(zhì)量有很大的影響，特別是對(duì)居民而言?？茖W(xué)合理地運(yùn)用海綿城市理論，可以保證自來水和污水處理及城市交通的順利發(fā)展，實(shí)現(xiàn)我國的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，為人民創(chuàng)造良好的旅游環(huán)境。大雨將導(dǎo)致道路上出現(xiàn)積水，大量的水將在道路上造成嚴(yán)重倒塌，給人們的日常旅行帶來不便。海綿城市理論在給排水設(shè)計(jì)中的應(yīng)用可以改善我國城市道路的給排水系統(tǒng)，減少積水對(duì)城市路基的不利影響，提高城市道路質(zhì)量。此外，海綿城市理論可以及時(shí)排放路面水，為城市中的地下水進(jìn)行補(bǔ)充，減少城市洪水的發(fā)生。因此，運(yùn)用海綿城市理論對(duì)減少我國水資源浪費(fèi)和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)具有重要意義。設(shè)計(jì)師、施工人員和相關(guān)研究人員必須不斷填充和創(chuàng)新我國城市海綿理論的內(nèi)容，以適應(yīng)城市化進(jìn)程。

二、城市給排水系統(tǒng)現(xiàn)狀分析

1對(duì)水資源利用率低

高密度的水資源與城市的正常運(yùn)行密不可分，但不能滿足城市人口的需求。目前，在大多數(shù)城市，地球的硬化程度有所改善，人們的生活環(huán)境和出行變得更加方便。相反，積水蒸發(fā)或流入城市排水溝，變成死水，不再使用，水資源利用效率低。

2受極端天氣影響相對(duì)較大

當(dāng)前，由于自然資源的不合理利用和破壞，所有國家在遏制全球變暖方面面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。城市熱島效應(yīng)的溫室效應(yīng)嚴(yán)重影響了人們的日常生活。近年來，當(dāng)極端氣候變化和高潮使該城市的供水系統(tǒng)癱瘓時(shí)，大雨形成了補(bǔ)充水。如果特定區(qū)域的污水倒塌，將直接威脅到系統(tǒng)，并可能導(dǎo)致瓶頸和其他問題。

3給排水設(shè)施不完善

目前，大多數(shù)大型水管尚未進(jìn)行升級(jí)以滿足社會(huì)發(fā)展的需要。系統(tǒng)更新的專業(yè)操作應(yīng)該相對(duì)強(qiáng)大，并且操作應(yīng)該專業(yè)，但是實(shí)際上至少很難增加。為了盡快解決目前的狀況，有必要找到解決設(shè)施短缺的解決方案，從而增加主管部門的責(zé)任，并有效解決水資源短缺的問題。

三、基于海綿城市理念的市政道路給排水設(shè)計(jì)

1行車道設(shè)計(jì)

在城市工程建設(shè)過程中，應(yīng)特別注意道路排水工程。目前，許多城市在城市建設(shè)中長期使用防水材料，雨天會(huì)有大量的水塘，嚴(yán)重中斷地下水供應(yīng)，形成熱島效應(yīng)。將海綿城市概念融入道路設(shè)計(jì)和路面施工中，使用特定的透水材料，可以更好地減少地表徑流，有效補(bǔ)充地下水。在道路排水工程的設(shè)計(jì)和施工中，應(yīng)在路面頂部澆筑透水性瀝青混凝土，并盡可能在底部和中間層使用防水材料。第一層防止雨水沖刷路基，嚴(yán)重破壞工程。鋪設(shè)透水地坪等防水材料后，雨水可沿橫坡進(jìn)入盲溝，流入相應(yīng)的檢查井或綠化區(qū)，使雨水得到有效利用和回收。設(shè)計(jì)和施工人員在設(shè)置坡度時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎，垂直坡度應(yīng)在0.3%～6%之間，水平坡度應(yīng)在1%～1.5%之間。

2人行道設(shè)計(jì)

人行道是城市道路建設(shè)中最重要的組成部分之一。人行道的作用是方便人們的日常交通，因此在城市建設(shè)的功能發(fā)展方面也是如此。歷史上，市政設(shè)施經(jīng)常采用不透水的路面興建，所以在雨天，積水或滑倒都會(huì)影響行人的安全。根據(jù)海綿城理論，鋪路時(shí)應(yīng)采用透水材料，將雨水引導(dǎo)到地表，以控制路面的濕度和溫度。最好補(bǔ)充地下水，而不會(huì)導(dǎo)致時(shí)間的積累。如果由于當(dāng)?shù)厍闆r，市政工程不能為當(dāng)?shù)赝寥拉h(huán)境提供微弱的透氣性，則優(yōu)先在基層安裝排水管，控制縱坡小于2.5%，側(cè)坡降低1%至2%，并能有效地為道路提供排水。

3綠化帶設(shè)計(jì)

根據(jù)有關(guān)海綿城概念的指引，以下措施已獲改善： ①雨水過濾。在城市市政工程期間，雨水常常留在地面上。于是鋪設(shè)了土壤，鋪了一層碎石，還安裝了排水管，過濾了大量的雨水，并將其滲入地下補(bǔ)充層。 ②雨水收集功能。選建城市道路的材料滲透性好，地表沉降物可以滲入地面，然后與綠化帶一起收集。綠化帶通常位于道路下方約18厘米處，通過一定設(shè)計(jì)，調(diào)節(jié)雨水均勻分布，收集更多雨水直接進(jìn)入綠化區(qū)，灌溉土壤和路面。③減少排水量和排水量;建筑師在設(shè)計(jì)綠化地段時(shí)，必須根據(jù)地形及地區(qū)結(jié)構(gòu)，建立一套科學(xué)合理的繞道系統(tǒng)，使市區(qū)工程在遇上大雨時(shí)，能提供良好的地下水流入。同時(shí)，要詳細(xì)分析暴雨水的位置，注意設(shè)置明渠，進(jìn)一步利用雨水污泥，并在兩側(cè)設(shè)置排水溝，以便雨水分配，有效利用雨水。項(xiàng)目完成后，綠地的流入減少了對(duì)城市的負(fù)面影響。④ 為了發(fā)揮雨水排放功能，設(shè)計(jì)人員必須合理選擇溢流系統(tǒng)，以便更好地將雨水與集水管連接起來，使部分雨量充沛后的地貌得以儲(chǔ)存而無需雨水供應(yīng)。然后，雨水通過溢流系統(tǒng)收集到管網(wǎng)中，以排出多余的降雨。

4附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)

首先，在路基設(shè)計(jì)中，按研究類型，是排水設(shè)施建設(shè)中一項(xiàng)十分重要的工作。例如，表面平坦的石頭總是與周圍的表面平整。在這種情況下，最好能確保雨水不會(huì)更好地流入雨水渠或綠地，造成過多積水，從而破壞城市的道路交通。如果立石高于周圍土地，多余的雨水直接流入集水區(qū)喉管，但由于立陶宛的特性，很難保證雨水流入綠化帶，因此設(shè)計(jì)人員必須穿孔。其次，在路旁污水渠的設(shè)計(jì)過程中，必須認(rèn)真分析城市建設(shè)的本質(zhì)。對(duì)此，決定利用草場塹壕在地表溝渠中種植必要的植被，并更有效地清除和收集雨水。此外，員工在設(shè)計(jì)市區(qū)設(shè)施時(shí)，必須采用先進(jìn)的技術(shù)，將綠色工程與調(diào)水充分結(jié)合，以提高路面排水的效率。

結(jié)語：城市道路給排水工程設(shè)計(jì)規(guī)劃在城市建設(shè)規(guī)劃中發(fā)揮著重要作用。將海綿城市的概念應(yīng)用到城市道路用水和污水處理的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，可以促進(jìn)更加科學(xué)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，并有效提高用水效率。開展城市可持續(xù)發(fā)展，改善城市生態(tài)環(huán)境，減少水污染。城市道路給水排水設(shè)計(jì)應(yīng)注意海綿城市概念的應(yīng)用。要加強(qiáng)海綿城市設(shè)計(jì)研究，不斷保持設(shè)計(jì)水平，不斷完善和優(yōu)化海綿城市設(shè)計(jì)?？茖W(xué)合理地應(yīng)用于城市道路，人行道和車輛的綠化，并促進(jìn)了城市道路給排水設(shè)計(jì)在道路和設(shè)施中的持續(xù)作用。

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