負(fù)責(zé)管理全美廣播、電視、通信業(yè)的美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）近日批準(zhǔn)美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX公司）的“星鏈”衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)連接汽車、船舶、飛機等交通工具。多家西方科技媒體4日表示，F(xiàn)CC此舉意味著飽受爭議的“星鏈”或許將改變未來出行方式。

為移動服務(wù)大開綠燈

美國“全球太空觀察”網(wǎng)站4日稱，美國聯(lián)邦通信委員會近日發(fā)布通告，允許SpaceX公司在飛機、船只亍房車等居民和商業(yè)交通工具上運營，“星鏈”通信網(wǎng)絡(luò)，同時批準(zhǔn)“星鏈”擴大寬帶覆蓋范圍，以滿足用戶的移動連接需求。

根據(jù)SpaceX公司提交的文件，“星鏈”衛(wèi)星星座運行在近地軌道上，目前有約2700顆衛(wèi)星為超過40萬名用戶在全球范圍內(nèi)提供高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

美國“極客連線”網(wǎng)站稱，此前“星鏈”只能為固定用戶提供上網(wǎng)服務(wù)。用戶需要購買一部天線套件才能與衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)取得聯(lián)系，平均每月花費為110美元，天線套件需要收取額外的599美元。測試顯示，“星鏈”在大多數(shù)位置可以達(dá)到每秒50Mb到250Mb的下載速度，但如果遇到使用高峰期或網(wǎng)絡(luò)擁堵的時候，網(wǎng)速將明顯下降。

報道提醒說，雖然FCC為“星鏈”的移動服務(wù)“大開綠燈”，但目前SpaceX公司尚未開通這項服務(wù)。在“星鏈”的說明書上清晰地寫著：“我們尚未配置移動時安全使用，星鏈，的模式?！?/p>

意圖深度介入交通運輸

意大利“太空經(jīng)濟”網(wǎng)站4日稱，“星鏈”獲準(zhǔn)提供移動通信服務(wù)后，首先改變的將是航空業(yè)。目前包括達(dá)美航空公司在內(nèi)的多家美國航空公司均有意使用“星鏈”提供長途飛行中的上網(wǎng)服務(wù)。目前部分航空公司已經(jīng)為乘客提供了空中上網(wǎng)服務(wù)，但價格昂貴不說，上網(wǎng)速度和響應(yīng)都不盡如人意。而“星鏈”運行在更近的近地軌道，無論是在價格、網(wǎng)速還是其他服務(wù)方面都更有優(yōu)勢。此外民航客機未來還有望將機載設(shè)備傳感器收集的數(shù)據(jù)通過“星鏈”實時傳回地面指揮中心，從而取代“黑匣子”的作用。

該報道認(rèn)為，“星鏈”的移動通信服務(wù)還有更廣闊的使用場景——自動駕駛。報道稱，自動駕駛汽車運行時會從雷達(dá)、攝像頭和其他傳感器獲得大量數(shù)據(jù)，通常需要低延遲的5G網(wǎng)絡(luò)將這些數(shù)據(jù)回傳到云端處理后再指導(dǎo)車輛的下一步行動。但目前5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面積非常有限，這成為推廣自動匆駛技術(shù)的重要障礙之一。而不受地面通信基礎(chǔ)設(shè)施影響的“星鏈”能在大部分地區(qū)提供高速通信服務(wù)，搭載“星鏈”的智能汽車不但可以隨時隨地上網(wǎng)，還可以在廣闊的地區(qū)實現(xiàn)輔助駕駛或自動駕駛?？紤]到SpaceX公司CEO馬斯克同時也是全球智能汽車巨頭特斯拉公司的掌舵者，“星鏈”通過獲得移動通信服務(wù)許可而深度介入交通運輸?shù)囊鈭D就更為明顯。

目前將“星鏈”整合到車輛里的主要障礙在于其天線尺寸過大。SpaceX公司向FCC申請使用“星鏈”移動通信服務(wù)時特意強調(diào)，將首先用于卡車或房車等大型車輛，因為它的衛(wèi)星天線對于普通汽車來說太大了。

面臨諸多爭議

多家科技媒體報道相關(guān)新聞時都特意提到，“星鏈”面臨來自社會各界的廣泛爭議。例如“星鏈”采用“去中心化”的連接方式，每個用戶都具備服務(wù)器功能，“為達(dá)到最佳訪問與傳輸速度，衛(wèi)星能精確了解每個用戶的物理位置”，這無疑極大增加了外界對其侵犯用戶隱私的擔(dān)憂。還有專家稱，如果SpaceX公司在太空再架設(shè)數(shù)臺根服務(wù)器，“星鏈”甚至可以成為第二套獨立的全球互聯(lián)網(wǎng)，推動世界網(wǎng)絡(luò)版圖重塑重構(gòu)。

科學(xué)家們也屢次抱怨說，數(shù)量越來越多的“星鏈”衛(wèi)星嚴(yán)重干擾地面天文望遠(yuǎn)鏡的觀測。根據(jù)SpaceX公司的規(guī)劃，將在2024年前發(fā)射約1.2萬顆“星鏈”衛(wèi)星，目前還計劃申請額外再部署3萬顆衛(wèi)星，使總數(shù)達(dá)到4.2萬顆。同樣在發(fā)展衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的亞馬遜公司最近已要求FCC在批準(zhǔn)SpaceX公司新計劃時“謹(jǐn)慎行事”，以確保該計劃不會以犧牲“來自競爭對手的創(chuàng)新”為代價。

更讓外界擔(dān)憂的是，SpaceX公司與五角大樓關(guān)系緊密，先后多次參與美國各軍種的機密試驗。外界猜測，“星鏈”不但可以為美軍的全球行動提供可靠的通信服務(wù)，未來還可搭載天基武器系統(tǒng)，甚至直接作為武器平臺。此外，SpaceX公司還主動卷入俄烏沖突，向烏克蘭提供“星鏈”設(shè)備用于通信和作戰(zhàn)指揮等。

目前“星鏈”還直接與美國5G網(wǎng)絡(luò)運營商展開競爭。美國科技網(wǎng)站Inferse稱，SpaceX公司近日宣稱，如果使用12GHz頻段用于地面5G網(wǎng)絡(luò)的提議在美國獲得批準(zhǔn)，將會干擾“星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在美國的使用。報道稱，美國衛(wèi)星廣播公司Dish Network申請在大功率移動服務(wù)中使用12GHz頻段，而這也是“星鏈”、OneWeb和其他衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)運營商所使用的Ku波段的一部分。對此,SpaceX公司在寫給FCC的信件中表示，測試顯示這種擬議5G網(wǎng)絡(luò)將導(dǎo)致“星鏈”網(wǎng)絡(luò)服務(wù)在74%的情況下遭遇連接中斷?！?/p>