【摘要】為實(shí)現(xiàn)中國的“雙碳”目標(biāo)和綠色發(fā)展,提前采取綠色技術(shù)與綠色生活方式進(jìn)行積極干預(yù)。通過案例調(diào)研,選定不同類型的社區(qū)作為案例社區(qū),全方位定量分析碳排放的現(xiàn)狀,識(shí)別碳排放未來發(fā)展趨勢(shì)和去碳難點(diǎn)。基于對(duì)策略差異性和社區(qū)多元性的研究,提出綠色改造中社區(qū)更新的具體辦法。社區(qū)是生活能源低碳最務(wù)實(shí)、最直接的應(yīng)用場(chǎng)景,社區(qū)改造的經(jīng)驗(yàn)對(duì)低碳生活的推廣具有重要的借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】雙碳目標(biāo);城市更新;綠色建筑;老舊社區(qū)
【中圖分類號(hào)】TU746 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1007-4198(2022)08-167-03
【本文著錄格式】張曉然. 雙碳目標(biāo)下的老舊社區(qū)改造設(shè)計(jì)研究[J].中國民族博覽,2022,04(08):167-169.
引言
2020年9月22日,中國政府在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì)中給出了二氧化碳碳排放的遠(yuǎn)期目標(biāo),詳細(xì)內(nèi)容為2030年前達(dá)峰值,2060年實(shí)現(xiàn)碳中和。 “十四五”規(guī)劃綱要中明確提出了實(shí)施城市更新行動(dòng),城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造是城市更新行動(dòng)中重要的民生問題和發(fā)展問題,明確至2000年底前完成21.9萬個(gè)老舊小區(qū)的改造。我國城市更新行動(dòng)提出在“十四五”期間內(nèi)完成所有2000年前建成老舊小區(qū)的改造工作。經(jīng)過大量的調(diào)研,我們看到了老舊小區(qū)最真實(shí)的一面,也是我們亟需解決的諸多問題。老舊小區(qū)數(shù)量多、規(guī)模大,改造需求與資金有限之間的矛盾極大。老舊小區(qū)的設(shè)計(jì)改造涉及社區(qū)結(jié)構(gòu)和社區(qū)空間的更新、建筑的更新、社區(qū)環(huán)境和道路的更新,試圖將消極的社區(qū)空間轉(zhuǎn)換為積極的社區(qū)空間,更重要的是思想和生活方式、社區(qū)管理模式的更新。
一、老舊社區(qū)改造的內(nèi)容分類及重要意義
(一)老舊社區(qū)改造內(nèi)容的分類
1979年改革開放之初,我國城鎮(zhèn)常住人口還不到2億人,發(fā)展至今,已有8.4億常住人口。城市化率從20%上升到60%,北上廣深等一線城市城市更是達(dá)到了85%以上,城市發(fā)展已從“增量時(shí)代”進(jìn)入到“存量時(shí)代”。城市更新包含四方面內(nèi)容:老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)及城中村改造。老舊小區(qū)是跟我們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān)的很重要的生活環(huán)境,也是這四類區(qū)域中面積最大的一類。2020年,政府工作報(bào)告中提出:“城鎮(zhèn)老舊小區(qū)數(shù)量大——面對(duì)此要求予以全面改造”。改造的內(nèi)容主要包括:更新水電路氣配套設(shè)施,加裝電梯,加強(qiáng)無障礙建設(shè)等,促進(jìn)便民市場(chǎng)、步行街、停車場(chǎng)等生活服務(wù)設(shè)施的健全。城鎮(zhèn)老舊社區(qū)改造的內(nèi)容涵蓋基礎(chǔ)類、完善類、提升類。
1.基礎(chǔ)類老舊社區(qū)改造
為有效滿足居民安全需求、基本生活需求,可通過配套設(shè)施的改造,促進(jìn)小區(qū)建筑屋面、樓梯等公共部分的良好維修。加強(qiáng)對(duì)市政配套設(shè)施,包括小區(qū)內(nèi)部和與之相聯(lián)系的供水、供電、供氣、消防、生活垃圾分類、通信設(shè)施、光纖入戶、架空線規(guī)整等建設(shè)力度。
2. 完善類老舊社區(qū)改造
為有效地滿足居民對(duì)生活的便利性、改善性需求,對(duì)具備條件的樓棟予以加裝電梯,對(duì)于老舊設(shè)施予以節(jié)能改造,并采取豐富的方式促進(jìn)設(shè)施完善,如拆除違建,整治綠化、照明等環(huán)境,促進(jìn)小區(qū)和周邊設(shè)施完善等,包括建設(shè)無障礙設(shè)施、電動(dòng)自行車和汽車充電樁、智能信包箱、體育健身設(shè)施、物業(yè)用房等。
3. 提升類老舊社區(qū)改造
為了進(jìn)一步豐富社區(qū)服務(wù),促進(jìn)居民生活水平提升,基于小區(qū)和周邊現(xiàn)有條件,積極地進(jìn)行功能性改造,包括配套建設(shè)和智慧化改造,建設(shè)社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施、衛(wèi)生服務(wù)站、幼兒園等設(shè)施;加裝智能感知設(shè)施、便民市場(chǎng)、托育管理、養(yǎng)老助餐、快遞郵政末端等社區(qū)專項(xiàng)設(shè)施。
(二)老舊小區(qū)改造對(duì)綠色減碳的重要意義
中國是城市人口和經(jīng)濟(jì)聚集、資源消耗和碳排放量很大的國家,因此綠色發(fā)展是中國城市發(fā)展的必然選擇。社區(qū)作為城市生活、居住的重要場(chǎng)所,和居民生活有著密切的關(guān)聯(lián)。因此,社區(qū)和街區(qū)的改造設(shè)計(jì)將成為我國城市更新的主要方式。從2020年起,我國政府亦將城鄉(xiāng)老舊小區(qū)的改造工程定義為重大民生和發(fā)展工程,提出到“十四五”期末,力爭(zhēng)完成22萬個(gè)老舊小區(qū)的改造,惠及上億居民。社區(qū)更新改造的本質(zhì)就是要改善居民生活品質(zhì),而居民生活品質(zhì)的提高會(huì)增加人均碳排放量,提前采取綠色技術(shù)與綠色生活方式的積極干預(yù),社區(qū)更新將會(huì)成為中國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的巨大推動(dòng)力。
二、雙碳目標(biāo)下社區(qū)綠色更新的認(rèn)識(shí)
(一)“綠色低碳”主流價(jià)值觀
“十四五”規(guī)劃建議提出,促進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展,立足于此,實(shí)現(xiàn)城市更新行動(dòng),以此全面助推城市生態(tài)修復(fù)、功能完善,達(dá)到有效統(tǒng)籌城市規(guī)劃、建設(shè)、管理,確定相應(yīng)的城市規(guī)模、空間結(jié)構(gòu),以此實(shí)現(xiàn)全面推動(dòng)大中小城市、小城鎮(zhèn)全面協(xié)調(diào)發(fā)展的目的。2020年7月,國家印發(fā)《綠色社區(qū)創(chuàng)建行動(dòng)方案》,倡導(dǎo)促進(jìn)綠色發(fā)展理念在社區(qū)設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、服務(wù)的整個(gè)過程之中,由此達(dá)到簡(jiǎn)約舒適、低碳發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人居環(huán)境建設(shè)。這是我們現(xiàn)在常常掛在嘴邊的一句話,“綠色低碳”儼然成為當(dāng)今社會(huì)的主流價(jià)值觀。
(二)建設(shè)低碳社區(qū),促進(jìn)功能復(fù)合
通過改善慢環(huán)境,實(shí)行土地混合使用,保護(hù)公共開放空間等一系列低碳集成技術(shù)措施,實(shí)現(xiàn)街道互聯(lián)互通,便利生活服務(wù),降低碳排放。注重混合高效的空間布局,通過疏密有致、具有混合功能的布局形態(tài)有效降低城市的碳排放。通過就業(yè)、居住、休閑目的地就近可達(dá)或低碳出行,形成比較成熟的緊湊社區(qū)、混合功能、公共交通等,實(shí)現(xiàn)職住平衡,減少碳排。
(三)社區(qū)綠色更新的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則
(1)建立“以人為核心”的指導(dǎo)思想,以滿足百姓對(duì)美好生活的愿望為目的,提倡可持續(xù)的消費(fèi)和生活模式,充分考慮各類群體的發(fā)展權(quán)利,讓人人享有優(yōu)質(zhì)的綠色環(huán)境和設(shè)施,實(shí)現(xiàn)生活領(lǐng)域的永續(xù)發(fā)展。
(2)綠色社區(qū)要采用綠色低碳的規(guī)則、設(shè)計(jì)和運(yùn)營方式,提供可負(fù)擔(dān)的住房、服務(wù)、設(shè)施、交通、能源、水和空氣質(zhì)量等優(yōu)質(zhì)公共產(chǎn)品,為居民提供滿足需要的良好空間品質(zhì),激發(fā)全社會(huì)共同參與的可持續(xù)生活方式。
(3)社區(qū)更新中要運(yùn)用綠色技術(shù),循環(huán)高效利用資源,降低生態(tài)脆弱性,增強(qiáng)韌性。在運(yùn)用綠色技術(shù)的同時(shí),基于各地不同的氣候特征、地理環(huán)境、發(fā)展的差異等原因,做到成本可控且安全穩(wěn)定。
(3)建立健全國家相關(guān)政策和法律,建立和加強(qiáng)伙伴關(guān)系,發(fā)揮集體智慧,加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng),保障公共利益,最終促進(jìn)社區(qū)居民乃至全社會(huì)的生產(chǎn)方式、生活方式和價(jià)值觀念向綠色低碳方向轉(zhuǎn)變,促進(jìn)城市更新的持續(xù)、多元、健康與和諧發(fā)展。
三、雙碳目標(biāo)下社區(qū)綠色更新的改造方式
(一)綠色建筑技術(shù)
1.建筑節(jié)能改造
老舊小區(qū)從設(shè)計(jì)風(fēng)格的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn),到戶型結(jié)構(gòu)、功能布局,再到配套設(shè)施、社區(qū)生活以及公區(qū)規(guī)劃等,都不再適應(yīng)當(dāng)前的變化和發(fā)展需求,這是居住功能的錯(cuò)配。一座建筑的改造成本比建一座新建筑要低,為了實(shí)現(xiàn)建筑的可持續(xù)發(fā)展,我們?cè)谶M(jìn)行建筑改造的時(shí)候,要將建筑綠色技術(shù)推廣和社區(qū)更新同步,植入綠色建筑改造技術(shù),建筑脫碳要求新建建筑實(shí)現(xiàn)凈零能耗(NZEB),并對(duì)現(xiàn)有建筑進(jìn)行提高效能和電氣化改造。
2.隔熱改造
各個(gè)社區(qū)的更新改造內(nèi)容差異較大,一些小區(qū)的高層建筑較新,不需要進(jìn)行改造;基于實(shí)際情況對(duì)危房及4層以下特別老舊的建筑進(jìn)行拆除重建;對(duì)6層的多層建筑進(jìn)行綠色化改造,并對(duì)其中約20%質(zhì)量較差的建筑進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固。秉持的建筑改造原則是少量建筑拆除,對(duì)其他低品質(zhì)建筑進(jìn)行綠色化改造的更新。在改造中要廣泛應(yīng)用保溫隔熱墻體和雙層玻璃的綠色技術(shù),建筑外立面應(yīng)使用生態(tài)涂料和淺色涂料,以減緩全球變暖的進(jìn)度。
3.保溫改造
外墻保溫通常被認(rèn)為是一種較理想的保溫改造形式,可以保持原房間的空間大小,對(duì)室內(nèi)干擾較小。使用外墻保溫是提高墻體結(jié)構(gòu)整體阻熱的有效辦法,在建筑外部增加保溫材料,不僅可以增加熱阻,還可以提高建筑物的耐久性和氣密性。對(duì)于部分不適合外墻保溫改造的建筑,可以采取內(nèi)部保溫。內(nèi)部保溫不僅要在內(nèi)墻石膏層上固定內(nèi)部保溫板,尤其要注意門窗的細(xì)節(jié)處理。
4.建筑立體綠化
利用建筑外立面可以打造垂直綠化,建立綠色墻壁、綠色屋頂、雨水管理、喬灌木種植等綠色景觀。不少城市的屋頂綠化已經(jīng)普及化,因?yàn)槠滟|(zhì)量輕、成本低、便于維護(hù)。一個(gè)建筑的綠色屋頂由于被土壤覆蓋,既有助于解決雨水的徑流,還可以在夏天吸收部分太陽輻射,冬天反射太陽光,減少供暖的能源消耗。垂直墻可設(shè)計(jì)一些藤本植物,以凈化空氣及降低環(huán)境噪聲污染,促進(jìn)建筑保溫性能提升,實(shí)現(xiàn)土地資源的合理利用,推動(dòng)環(huán)境改善。
(二)水資源循環(huán)利用
海綿城市是一個(gè)關(guān)于雨洪水管理以及含水層補(bǔ)給(MAR)的新概念,對(duì)于雨污水的改造,應(yīng)通過海綿城市理念,改變室外局部綠化高程、增設(shè)高位花壇、加大建筑外陽臺(tái)廢水收集等方式,以降低雨水污染,達(dá)到促進(jìn)水系統(tǒng)韌性化發(fā)展目的。我國目標(biāo)是到2030年讓80%的城市地區(qū)吸收和再利用至少70%的雨水。通過減少水滲透來提高非收入水(NRW)的管理效率和促進(jìn)污水廠能源自給是城市水務(wù)脫碳的重要途徑。
(三)固廢分類回收
生活垃圾領(lǐng)域可以利用創(chuàng)新技術(shù),如垃圾低碳收集管道技術(shù),整個(gè)收運(yùn)過程可以完全實(shí)行自動(dòng)化,垃圾收集方便快捷干凈。垃圾焚燒發(fā)電技術(shù)是將生活垃圾中熱值較高的部分用于焚燒發(fā)電,減少垃圾填埋量、土壤污染和碳排放,回收垃圾熱能。餐廚垃圾集中式厭氧發(fā)酵技術(shù),對(duì)于大規(guī)模的餐廚垃圾進(jìn)行集中厭氧發(fā)酵處理,回收粗油脂、固渣和液體,實(shí)現(xiàn)生物質(zhì)資源回收和沼氣發(fā)電。餐廚垃圾分散式好氧成肥技術(shù),對(duì)社區(qū)內(nèi)收集的餐廚垃圾進(jìn)行就地好氧堆肥處理,減少餐廚垃圾收儲(chǔ)運(yùn)比例,生產(chǎn)有機(jī)肥料。
(四)老舊社區(qū)景觀微更新
1.老舊社區(qū)景觀微更新問題分析
“生態(tài)景觀社區(qū)的建設(shè),即基于可持續(xù)發(fā)展,立足綠色生態(tài),合理地運(yùn)用和組織住宅外部環(huán)境及資源,促進(jìn)小區(qū)內(nèi)外資源平衡,實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用?!本坝^微更新從傳統(tǒng)的中心景觀轉(zhuǎn)而關(guān)注城市中的零散地塊、小微空間和閑置用地的景觀品質(zhì)提升、功能升級(jí)。彈性景觀能夠改善和對(duì)應(yīng)復(fù)雜的周圍環(huán)境,潛移默化地提升居民的生活環(huán)境和居住品質(zhì),提高城市公共空間的韌性。
2.老舊社區(qū)景觀微更新策略
(1)參與式設(shè)計(jì)
規(guī)劃師和設(shè)計(jì)師要廣泛地參與到微空間改造和基層精細(xì)化治理的各個(gè)環(huán)節(jié)中,責(zé)任規(guī)劃師第一時(shí)間掌握街道提供的問題,并配合街道參與群眾討論。設(shè)計(jì)師首先要對(duì)居民的意愿進(jìn)行調(diào)查了解,然后提供多種改造利用方案,再向居民進(jìn)行方案介紹和調(diào)解。取得了居民的理解和支持,從而切實(shí)推進(jìn)相關(guān)工作,實(shí)現(xiàn)多方共治共享。社區(qū)是居民共同的家園,社區(qū)存在的問題是社區(qū)居民最熟悉最了解的,所以設(shè)計(jì)師應(yīng)該多調(diào)研,多聽取居民的聲音,在群眾建議的基礎(chǔ)上進(jìn)行再設(shè)計(jì)。
(2)小微綠地景觀微更新
對(duì)老舊小區(qū)的景觀進(jìn)行深化,增加碳匯,改善小區(qū)微氣候。小微綠地景觀對(duì)于空間有分割式的作用,如作為住宅與公共空間的過渡區(qū)域,樓前的綠地空間,可以通過調(diào)整地面鋪裝或增加景觀小品營造氣氛。對(duì)于綠地開放程度低的區(qū)域,可以打破較為封閉的空間邊界,增強(qiáng)綠地空間的可達(dá)性與易達(dá)性。另外種植不同種類的植物,增強(qiáng)植被層次感和地形變化,視覺性景觀層面也可以再做提升,對(duì)原有樹木進(jìn)行修剪,提高景觀高、中、低的立體感,形成多元樹陣空間。這種空間一方面可以增強(qiáng)空間辨識(shí)度和藝術(shù)美感,另一方面可以有效阻擋噪聲,起到降噪防風(fēng)的作用。
(五)建設(shè)社區(qū)公共空間
1.共享空間
國外研究顯示,接受過高等教育的高素質(zhì)人群對(duì)于居住環(huán)境的選擇,將舒適度放在首位,以此作為擇城而居的重要條件。特別在疫情后,人們對(duì)辦公地點(diǎn)的選擇越來越靈活,希望生活與工作能無縫銜接,隨意切換,這就要求辦公社區(qū)的設(shè)計(jì)更需要以人為本,考慮全方位的場(chǎng)景需求。因此,推廣社區(qū)共享餐廳、社區(qū)共享辦公空間、自習(xí)室等共享建筑模式,可以促進(jìn)地上地下空間集約利用,引導(dǎo)更加健康活躍的居民交往,促進(jìn)城市創(chuàng)新要素的集聚,實(shí)現(xiàn)資源可持續(xù)發(fā)展。社區(qū)公共建筑中,可采用高標(biāo)準(zhǔn)的建筑能效提升技術(shù),為他們提供居家之外舒適的交流和第二活動(dòng)空間。
2.自然空間
隨著全民健身概念的興起,跑步這一投入成本最小的有氧運(yùn)動(dòng)也越來越受到人們的追捧。社區(qū)塑膠跑道實(shí)現(xiàn)了樓下即是鍛煉場(chǎng),使社區(qū)居民不必東奔西走就可以享受有氧健康生活。同時(shí)戶外運(yùn)動(dòng)也可以減少室內(nèi)跑步機(jī)等運(yùn)動(dòng)電器的使用,從而減少碳排。社區(qū)菜園可以為社區(qū)帶來更多的趣味性,促進(jìn)人地關(guān)系的和諧,同時(shí)可以部分程度上實(shí)現(xiàn)食物供給,減少食物運(yùn)輸過程中的碳排放。當(dāng)前社區(qū)菜園的形式十分豐富,如可移動(dòng)式、屋頂式、融合景觀式、溫室式等,成功案例有浦東書院鎮(zhèn)“親瓶”菜園和梅隆三村“一平米菜園”等。社區(qū)種植的果蔬既能減少食品運(yùn)輸、包裝、零售等過程的碳排,又能減少種植類食物的土地占用。
(六)綠色交通結(jié)構(gòu)
在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的整體調(diào)整下,新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)諸如金融、互聯(lián)網(wǎng)等扎堆城市核心區(qū),而其從業(yè)人員以及核心區(qū)的主力消費(fèi)人群卻只能居住在偏遠(yuǎn)的城市周邊,導(dǎo)致城市交通壓力驟增等。要解決交通出行的壓力,可以通過有效的城市功能與服務(wù)組織減少出行的次數(shù)和距離,推進(jìn)交通結(jié)構(gòu)的綠色化轉(zhuǎn)型。例如,提倡“最后一公里”行動(dòng)——提高綠色交通可達(dá)性,增加小區(qū)綠色接駁,如在小區(qū)門口增設(shè)共享單車和電動(dòng)滑板車停放點(diǎn),還可以增加小區(qū)的出入口,方便社區(qū)居民到達(dá)公交地鐵站,這樣可以大幅地減少私家車的使用。各城市應(yīng)逐步完善“小街區(qū),密路網(wǎng)”的路網(wǎng)模式,搭建便捷舒適的綠道系統(tǒng),為居民低碳出行營造良好的條件。
四、結(jié)論
城市更新是一個(gè)持續(xù)且艱巨的過程,不僅需要自上而下的改革與引導(dǎo),也需要自下而上的響應(yīng)與實(shí)踐。社區(qū)更新是城市更新中的一個(gè)部分,社區(qū)的環(huán)境與老百姓的居住舒適度密不可分。相關(guān)研究領(lǐng)域的人員應(yīng)該切實(shí)關(guān)注民生問題,在設(shè)計(jì)規(guī)劃中充分考慮碳排放問題,大體形成兩個(gè)階段的綠色發(fā)展策略,階段一是2035年碳達(dá)峰前,重點(diǎn)考慮以綠色方式滿足人居的新增生活需求,推動(dòng)成熟綠色技術(shù)應(yīng)用與普及,推廣綠色生活方式,壓低峰值;階段二是2060年碳中和前,全面推廣創(chuàng)新綠色技術(shù)在社區(qū)的應(yīng)用,全面形成綠色生活方式與治理體系,實(shí)現(xiàn)凈零排放。
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作者簡(jiǎn)介:張曉然(1992-),女,漢族,山西太原人,助教,藝術(shù)學(xué)碩士單位:太原工業(yè)學(xué)院設(shè)計(jì)藝術(shù)系,研究方向?yàn)榄h(huán)境設(shè)計(jì)。