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      具有大實(shí)度直線翼垂直軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)特性數(shù)值模擬

      2022-07-19 10:35:52李巖佟國強(qiáng)曲春明馮放
      關(guān)鍵詞:實(shí)度垂直軸速比

      李巖,佟國強(qiáng),曲春明,馮放

      (1.東北農(nóng)業(yè)大學(xué)工程學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150030;2.東北農(nóng)業(yè)大學(xué)寒地農(nóng)業(yè)可再生資源利用技術(shù)與裝備黑龍江省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,黑龍江 哈爾濱 150030;3.東北農(nóng)業(yè)大學(xué)文理學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150030)

      近些年,在大型風(fēng)力機(jī)迅速發(fā)展的同時(shí),分布式風(fēng)力發(fā)電機(jī)也在被國家積極推廣,這對(duì)小型風(fēng)力機(jī)的發(fā)展有很大的促進(jìn)作用.直線翼垂直軸風(fēng)力機(jī)憑借其結(jié)構(gòu)簡單、噪聲小、安裝維護(hù)方便、安全性能高等優(yōu)點(diǎn)[1],受到了國內(nèi)外研究者的廣泛關(guān)注[2-3].然而,與水平軸風(fēng)力機(jī)相比,垂直軸風(fēng)力機(jī)的內(nèi)部流場更加復(fù)雜,致使垂直軸風(fēng)力機(jī)有較大的設(shè)計(jì)難度,其發(fā)展在一定程度上受到了制約.通常試驗(yàn)會(huì)消耗大量的時(shí)間以及研究經(jīng)費(fèi),利用數(shù)值模擬手段可以快速且準(zhǔn)確地得到大量計(jì)算結(jié)果[4],成為了目前開發(fā)設(shè)計(jì)垂直軸風(fēng)力機(jī)的重要手段.

      實(shí)度是影響直線翼垂直軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)特性的重要結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,近年來,學(xué)者們對(duì)其進(jìn)行了較多的研究[5].張立勛等[6]在實(shí)度為0.20時(shí)對(duì)垂直軸風(fēng)力機(jī)的影響進(jìn)行分析,并得到實(shí)度增大風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能改善但風(fēng)能利用率降低的結(jié)論.丁國奇等[7]通過風(fēng)洞試驗(yàn)對(duì)不同實(shí)度對(duì)垂直軸風(fēng)力機(jī)的影響進(jìn)行研究.陳宇明等[8]通過數(shù)值模擬方法對(duì)實(shí)度為0. 04到0.19時(shí)對(duì)風(fēng)力機(jī)功率系數(shù)影響進(jìn)行研究.王旱祥等[9]研究了實(shí)度為0.10時(shí)與轉(zhuǎn)動(dòng)慣量對(duì)垂直軸風(fēng)力機(jī)性能的耦合影響.上述研究為直線翼垂直軸風(fēng)力機(jī)實(shí)度的研究進(jìn)行了很好的探索.然而,研究多關(guān)于小實(shí)度的情況,關(guān)于大實(shí)度對(duì)小型垂直軸風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)特性影響的系統(tǒng)研究還較少.

      為此,文中采用數(shù)值模擬方法,對(duì)具有2種大實(shí)度和3種葉片數(shù)的風(fēng)力機(jī)靜態(tài)啟動(dòng)特性和動(dòng)態(tài)功率特性進(jìn)行研究,并分析其影響規(guī)律,為直線翼垂直軸風(fēng)力機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和氣動(dòng)特性研究提供依據(jù).

      1 風(fēng)力機(jī)模型

      實(shí)度δ的定義有2種方式,一是定義為葉片數(shù)N和弦長C的乘積與旋轉(zhuǎn)半徑R的比值.二是定義為葉片數(shù)N和弦長C的乘積與旋轉(zhuǎn)周長的比值.為了更清晰的描述葉片占旋轉(zhuǎn)周長的比值,文中選擇后者,其計(jì)算式為

      (1)

      式中:D為風(fēng)力機(jī)旋轉(zhuǎn)直徑,m.

      文中研究的直線翼垂直軸風(fēng)力機(jī)采用NACA0018翼型,風(fēng)輪尺寸考慮實(shí)驗(yàn)室所有風(fēng)洞試驗(yàn)段尺寸,選擇直徑和高度均為0.6 m,以便于后續(xù)進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)研究.文中選取0.30和0.35這2種大實(shí)度.

      在同一實(shí)度下,分別設(shè)置了3種葉片數(shù)和弦長的組合,以此研究同實(shí)度下葉片數(shù)與弦長的影響.根據(jù)以往研究可知,直線翼垂直軸風(fēng)力機(jī)在1個(gè)旋轉(zhuǎn)周期內(nèi)的力矩是隨方位角變化的,為此,定義逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向?yàn)檎较?,安裝角為0°,方位角θ=0°的位置如圖1所示.風(fēng)力機(jī)的主要結(jié)構(gòu)參數(shù):葉片翼型為NACA0018,葉片高度為0.6 m,旋轉(zhuǎn)直徑為0.6 m,實(shí)度為0.30和0.35,葉片數(shù)分別為3,4,5,葉片弦長分別為0.113,0.132,0.141,0.165,0.188,0.220 m.

      圖1 方位角示意圖

      2 研究方法

      2.1 性能參數(shù)

      1) 力矩系數(shù).

      靜止?fàn)顟B(tài)下的風(fēng)力機(jī)受到氣流作用,產(chǎn)生力矩M,則量綱一化后風(fēng)力機(jī)的靜態(tài)啟動(dòng)力矩系數(shù)CM的計(jì)算式為

      (2)

      式中:M為風(fēng)力機(jī)力矩,N·m;ρ為空氣密度,kg/m3;u為來流速度,m/s;R為風(fēng)力機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑,m;A為迎風(fēng)面積,m2.

      迎風(fēng)面積A即為與來流垂直的風(fēng)力機(jī)截面面積,其計(jì)算式為

      A=2RH,

      (3)

      式中:H為葉片高度,m.

      2) 功率系數(shù).

      風(fēng)能被風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)化的程度被定義為功率系數(shù)CP,也稱為風(fēng)能利用率,其計(jì)算式為

      (4)

      式中:P為風(fēng)力機(jī)吸收功率,W.

      葉尖速比λ即葉片尖端線速度與來流的比值,是表述風(fēng)力機(jī)特性的一個(gè)重要性能參數(shù),其計(jì)算式為

      (5)

      式中:ω為風(fēng)力機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度,rad/s.

      2.2 數(shù)值模擬

      整個(gè)計(jì)算域由靜止域和旋轉(zhuǎn)域組成,計(jì)算域長為15.0D,寬為10.0D,旋轉(zhuǎn)域?yàn)?.5D,其交界處設(shè)置為interface,入口采用速度入口,出口采用壓力出口,計(jì)算域如圖2所示.

      圖2 計(jì)算域及邊界條件

      文中擴(kuò)散項(xiàng)采用中心差分格式,收斂誤差設(shè)定為10-6,動(dòng)量、湍流能和湍流耗散率采用二階迎風(fēng)格式,采用壓力速度耦合及SIMPLE算法,計(jì)算采用SSTk-ω湍動(dòng)能比耗散率模型,計(jì)算公式為

      (6)

      (7)

      2.3 網(wǎng)格劃分與驗(yàn)證

      計(jì)算域整體采用非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格并對(duì)葉片附近網(wǎng)格進(jìn)行加密,網(wǎng)格如圖3所示.為了驗(yàn)證網(wǎng)格對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響,以翼型為NACA0018、風(fēng)速為12 m/s、葉片數(shù)為4,實(shí)度δ為0.30的工況為例,并以尖速比為1.0時(shí)的風(fēng)力機(jī)功率系數(shù)為計(jì)算目標(biāo),對(duì)5組網(wǎng)格數(shù)進(jìn)行了對(duì)比驗(yàn)證,網(wǎng)格數(shù)分別為12.6萬、16.3萬、19.4萬、26.4萬和35.0萬,計(jì)算結(jié)果如表1所示,當(dāng)總網(wǎng)格數(shù)n在26.4萬到35.0萬時(shí)對(duì)模擬結(jié)果影響較小,在兼顧模擬精度和計(jì)算時(shí)間的前提下選取網(wǎng)格數(shù)為26.4萬進(jìn)行模擬計(jì)算.

      圖3 計(jì)算域網(wǎng)格

      表1 網(wǎng)格無關(guān)性驗(yàn)證

      2.4 計(jì)算準(zhǔn)確性驗(yàn)證

      為驗(yàn)證計(jì)算方法的準(zhǔn)確性,利用風(fēng)洞設(shè)備,對(duì)風(fēng)輪直徑D=0.6 m,高度H=0.5 m,葉片弦長C=0.125 m的NACA018翼型四葉片垂直軸風(fēng)力機(jī),在10 m/s的風(fēng)速下對(duì)風(fēng)力機(jī)靜態(tài)力矩進(jìn)行測試,試驗(yàn)數(shù)據(jù)與仿真數(shù)據(jù)對(duì)比圖如圖4所示.

      由圖4可知,試驗(yàn)與仿真2條數(shù)據(jù)曲線趨勢基本一致,由于計(jì)算過程中忽略了轉(zhuǎn)軸、橫梁、法蘭等安裝部件,同時(shí)試驗(yàn)過程中的環(huán)境比仿真環(huán)境更加復(fù)雜,故仿真數(shù)據(jù)稍高于試驗(yàn)數(shù)據(jù).

      圖4 計(jì)算方法驗(yàn)證

      3 結(jié)果與分析

      3.1 靜力矩系數(shù)

      圖5為來流速度12 m/s時(shí),2種實(shí)度下3種葉片數(shù)的力矩系數(shù)圖.從圖中可以看出,風(fēng)力機(jī)在旋轉(zhuǎn)周期內(nèi)大體都呈現(xiàn)2個(gè)波峰1個(gè)波谷的趨勢,由于葉片數(shù)的增加,風(fēng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)周期相對(duì)縮短,三葉片旋轉(zhuǎn)周期為120°、四葉片旋轉(zhuǎn)周期為90°、五葉片旋轉(zhuǎn)周期為72°.

      經(jīng)計(jì)算得出各個(gè)方位角的靜態(tài)力矩系數(shù)與平均力矩系數(shù)差值的波動(dòng)范圍,三葉片力矩系數(shù)波動(dòng)為-0.15~0.16,四葉片力矩系數(shù)波動(dòng)為-0.10~0.11,五葉片力矩系數(shù)波動(dòng)為-0.05~0.06.隨著葉片數(shù)的增加,力矩系數(shù)的波動(dòng)范圍變小.在實(shí)度相同時(shí),弦長較大的三葉片風(fēng)力機(jī)在其最佳方位角產(chǎn)生較大的力矩,在啟動(dòng)性能最差方位角時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的抑制風(fēng)力機(jī)啟動(dòng)的反向力矩,致使三葉片風(fēng)力機(jī)力矩系數(shù)波動(dòng)范圍變大.弦長較小的五葉片風(fēng)力機(jī)最佳方位角產(chǎn)生的力矩較小,但在最差方位角時(shí)產(chǎn)生較小的反向力矩,使其力矩系數(shù)波動(dòng)較小.

      當(dāng)實(shí)度為0.30時(shí),四葉片平均力矩系數(shù)最大,其數(shù)值為0.066,三葉片平均力矩系數(shù)最小,其數(shù)值為0.056.當(dāng)實(shí)度增大到0.35時(shí),3種風(fēng)力機(jī)的平均力矩系數(shù)均增大,三葉片的平均力矩系數(shù)最大,其數(shù)值為0.086,五葉片平均力矩系數(shù)最小,其數(shù)值為0.067,當(dāng)實(shí)度增大到0.35時(shí),葉片數(shù)為三、四、五的風(fēng)力機(jī)弦長增大值分別為32,24和18 mm,其中三葉片風(fēng)力機(jī)葉片弦長增大量最大,使其氣動(dòng)力大大增加,致使平均力矩系數(shù)大于其他2種情況.

      圖5 2種實(shí)度不同葉片數(shù)力矩系數(shù)圖

      圖6為葉片數(shù)相同時(shí)不同實(shí)度的力矩系數(shù)對(duì)比.由圖可知,與0.30實(shí)度相比,實(shí)度提升到0.35時(shí),3種葉片數(shù)風(fēng)力機(jī)在各自旋轉(zhuǎn)周期內(nèi)力矩系數(shù)總體呈現(xiàn)上升趨勢,其中三葉片風(fēng)力僅在50.0°方位角力矩系數(shù)有所下降,其余方位角力矩系數(shù)均增大,且20.0°,70.0°和100.0°方位角增量最大.四葉片風(fēng)力機(jī)力矩系數(shù)在0°與80°有所下降,其他方位角均增大,且10°,20°和70°方位角增量最大.五葉片風(fēng)力機(jī)力矩系數(shù)在21.6°,28.8°和36.0°有所下降,其余方位角均增大,且7.2°,57.6°和64.8°上升最大.

      圖6 2種實(shí)度相同葉片數(shù)力矩系數(shù)圖

      3.2 功率系數(shù)

      圖7為2種實(shí)度下3種葉片數(shù)的風(fēng)力機(jī)功率系數(shù)圖.從圖中可以看出功率系數(shù)呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢,且最佳尖速比均為1.0.其中三葉片風(fēng)力機(jī)功率系數(shù)上升速度最大,且最大功率系數(shù)最大,而五葉片功率系數(shù)上升速度最小,且最大功率系數(shù)最小.在達(dá)到峰值之后,三葉片風(fēng)力機(jī)功率系數(shù)下降速度最大,五葉片風(fēng)力機(jī)功率系數(shù)下降最緩.三葉片風(fēng)力機(jī)功率系數(shù)在0.4到1.6尖速比區(qū)間內(nèi)大都高于其他兩者.四葉片風(fēng)力機(jī)在0到0.4尖速比區(qū)間內(nèi)功率系數(shù)最大.五葉片風(fēng)力機(jī)功率系數(shù)在0到1.0尖速比區(qū)間內(nèi)最小,在1.0到1.6尖速比區(qū)間內(nèi)大于四葉片風(fēng)力機(jī),且在1.6尖速比時(shí)功率系數(shù)與三葉片基本相同.

      當(dāng)風(fēng)力機(jī)葉片數(shù)相同時(shí),2種實(shí)度的功率系數(shù)對(duì)比如圖8所示.由圖可知,在整個(gè)尖速比λ區(qū)間內(nèi),實(shí)度為0.35的風(fēng)力機(jī)功率系數(shù)上升和下降速度均大于實(shí)度為0.30時(shí),當(dāng)尖速比在0~0.8時(shí),實(shí)度為0.35的風(fēng)力機(jī)功率系數(shù)大于實(shí)度為0.30,當(dāng)尖速比在0.8~1.0時(shí),實(shí)度為0.30的風(fēng)力機(jī)功率系數(shù)大于實(shí)度為0.35時(shí),且在1.0尖速比后兩者之間數(shù)值之差有增大趨勢.

      圖7 2種實(shí)度不同葉片數(shù)功率系數(shù)圖

      圖8 2種實(shí)度相同葉片數(shù)功率系數(shù)圖

      3.3 旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性

      為了對(duì)比NACA0018翼型風(fēng)力機(jī)在實(shí)度不同的條件下,葉片數(shù)對(duì)風(fēng)力機(jī)旋轉(zhuǎn)過程中穩(wěn)定性的影響.分別在實(shí)度為0.30和0.35時(shí),尖速比為1.0的條件下截取風(fēng)力機(jī)旋轉(zhuǎn)1周的力矩M,進(jìn)行對(duì)比分析,2種實(shí)度下的不同葉片數(shù)動(dòng)態(tài)力矩系數(shù)圖如圖9所示.

      從圖9中可以看出,在0°~360°內(nèi),三、四、五葉片風(fēng)力機(jī)分別具有3,4,5波峰,說明2種實(shí)度下三葉片力矩曲線振幅最大,五葉片曲線振幅最小,這說明實(shí)度相同的風(fēng)力機(jī),在旋轉(zhuǎn)過程中的力矩波動(dòng)與葉片數(shù)密切相關(guān),葉片弦長較大的三葉片風(fēng)力機(jī)在最佳方位角產(chǎn)生更大的力矩,同時(shí)在性能較差方位角時(shí)會(huì)有更小的力矩,使其力矩在旋轉(zhuǎn)周期內(nèi)有很大波動(dòng),在旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)對(duì)風(fēng)力機(jī)結(jié)構(gòu)造成一定損傷.弦長較小的五葉片風(fēng)力機(jī)力矩則會(huì)有較小的波動(dòng),旋轉(zhuǎn)過程中相對(duì)于三葉片與四葉片的風(fēng)力機(jī)力矩也會(huì)更加平穩(wěn).

      圖9 2種實(shí)度不同葉片數(shù)動(dòng)態(tài)力矩圖

      4 結(jié) 論

      1) 在實(shí)度相同時(shí),葉片數(shù)的增加能夠降低各個(gè)方位角下靜態(tài)力矩系數(shù)的波動(dòng),并對(duì)反向力矩有所改善,但會(huì)使最大力矩系數(shù)降低.

      2) 在實(shí)度相同的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,葉片數(shù)的增加會(huì)減小最佳尖速比前的功率系數(shù)上升速度并降低功率系數(shù),且最佳尖速比后的功率系數(shù)降低速度也減小,且葉片數(shù)的增加有利于風(fēng)力機(jī)旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性.

      3) 在葉片數(shù)相同時(shí),實(shí)度為0.35的風(fēng)力機(jī)靜態(tài)平均力矩系數(shù)大,且多數(shù)方位角力矩系數(shù)大于實(shí)度為0.30的風(fēng)力機(jī).

      4) 在葉片數(shù)相同的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,實(shí)度為0.30風(fēng)力機(jī)的最大功率系數(shù)大于實(shí)度為0.35的風(fēng)力機(jī).

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