周慧蘭,謝文偉
(1.華東交通大學(xué)載運工具與裝備教育部重點實驗室, 南昌 330013; 2.貴州航天精工制造有限公司, 貴州遵義 563125)
摩托車燈罩作為摩托車常用透明外飾件,外觀要求較高,表面不允許有熔接痕、斑點、毛邊等缺陷,而導(dǎo)流梭針尖澆口分噴嘴[1]是應(yīng)用于熱流道注塑模[2]的一種典型噴嘴結(jié)構(gòu),它能支承流道板,經(jīng)由流道輸送熔融塑料并傳遞壓力,可精確安裝在定模一側(cè),并通過導(dǎo)流梭將熔體引流到模腔。其澆口溫度容易控制,針尖結(jié)構(gòu)能有效防止熔料拉絲與流涎,在制件表面殘留痕跡小。但其結(jié)構(gòu)和設(shè)計原理與普通冷流道澆注系統(tǒng)完全不同,需通過計算機(jī)輔助設(shè)計與分析[3-4]工具(CAD/CAE)對塑件注射成型進(jìn)行分析,獲得注塑壓力、鎖模力等工藝參數(shù),進(jìn)而完成熱流道系統(tǒng)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化。
塑件為摩托車燈罩,如圖1所示,總體尺寸約為224 mm×64 mm×33 mm,壁厚為2 mm,體積為47.8 cm3。由于分型線為不規(guī)則曲線,導(dǎo)致塑件分型面為不規(guī)則曲面,因此分型設(shè)計具有一定難度。此外,塑件包含定位孔,需要進(jìn)行破孔填充,而側(cè)邊的兩個卡扣特征,需借助斜頂抽芯機(jī)構(gòu)完成外側(cè)抽芯運動[5]。
圖1 摩托車燈罩
摩托車燈罩主要用于車燈安裝和保護(hù),要求具有良好的透光性、熱穩(wěn)定性以及一定的剛度、強度,因此材料選用聚碳酸酯(PC),該材料具有較好的透明性、韌性、剛性,并且尺寸穩(wěn)定,容易著色。筆者選用的材料牌號為Makrolon AL 2447,其密度為1.2 g/cm3,熔融溫度為300℃左右,熱變形溫度位于135~143℃,耐紫外線性能好,適合做燈具外罩。
摩托車燈罩是照明外飾件,和周邊多個零件具有裝配約束關(guān)系,其分型線和分型面均為空間不規(guī)則特征,屬于異形結(jié)構(gòu)件,需借助UG/Mold Wizard[6]輔助工具完成分型設(shè)計,最終獲得的成型零部件如圖2所示。
圖2 成型零部件
(1)成型窗口分析。
應(yīng)用Moldflow對塑件進(jìn)行模流分析[7],根據(jù)質(zhì)量系數(shù)高于0.8 (最高為1)的原則,成型窗口分析質(zhì)量系數(shù)設(shè)置如下:鎖模力、注塑壓力限制因子為0.8,流動前沿溫度下降最大溫差為20℃,溫度上升最大溫差為2℃,在成型質(zhì)量系數(shù)為0.8的條件下,經(jīng)過分析獲得的模具溫度及熔體溫度分別為108.9,329.7℃,符合模具溫度位于70~120℃、熔體溫度位于260~340℃范圍的工藝要求,最終成型窗口分析結(jié)果如圖3所示,其中橫坐標(biāo)為注塑時間,縱坐標(biāo)為質(zhì)量系數(shù)。
圖3 成型窗口分析
(2)充填分析。
應(yīng)用Moldflow進(jìn)行充填分析的目的,是為了獲得較為準(zhǔn)確的充填時間、流動前沿溫度、注塑壓力以及鎖模力等工藝參數(shù)。根據(jù)成型窗口分析獲得的模具溫度為108.9℃,熔體溫度為329.7℃,符合材料推薦的模具溫度位于70~120℃范圍內(nèi),及熔體溫度位于260~340℃范圍內(nèi),充填時間約為2.0 s。再依據(jù)圖4所示的注塑時間-注塑壓力曲線可知,塑件最大注塑壓力約為69 MPa,發(fā)生在約1.892 s時刻;而最大鎖模力約為43.29 t,即432.9 kN,發(fā)生在約1.891 s時刻,分析結(jié)果如圖5所示。
圖5 注塑時間-鎖模力曲線
模具布局為一模兩腔,由于單個塑件體積約為47.8 cm3,因此熔融塑料總體積(V總)為95.6 cm3;根據(jù)注塑機(jī)的公稱注射量(V公)計算公式[見式(1)][8],再結(jié)合模架的總高度為395 mm,初步選擇型號為SZ-160/100的注塑機(jī)[9],其主要參數(shù)如表1所示。
表1 注塑機(jī)主要參數(shù)
模具采用熱流道澆注系統(tǒng),與傳統(tǒng)冷流道不同的是,其鎖模力和注塑壓力的計算沒有成熟的經(jīng)驗公式可用,必須借助Moldflow輔助分析工具完成。根據(jù)圖4、圖5模流分析結(jié)果可知,塑件成型所需最大的注塑壓力約為69 MPa,小于注塑機(jī)公稱注塑壓力(150 MPa);而最大鎖模力約為432.9 kN,低于注射機(jī)最大鎖模力1 000 kN;因此所選注塑機(jī)能滿足塑件注塑要求。
熱流道澆注系統(tǒng)采用整體式導(dǎo)流梭針尖分噴嘴結(jié)構(gòu),單個塑件的注塑體積(V)為47.8 cm3,而針尖分噴嘴的澆口直徑d(cm)是分噴嘴中最重要的參數(shù),其計算公式[10]為:
式中:qi——材料熔料流經(jīng)澆口的體積流量,cm3/s;
n——材料熔料流動指數(shù);
γ·——材料熔料流經(jīng)澆口的剪切速率,s-1。
根據(jù)單個塑件體積查注塑機(jī)螺桿推進(jìn)注塑充填的時間約為2.3 s,而體積流量等于注塑體積除以充填時間,即:
式中:T充填——注塑機(jī)螺桿推進(jìn)注塑時間。
根據(jù)體積流量對澆口選取時的限制,當(dāng)體積流量小于50 cm3/s時,可采用針尖澆口,模具為整體式導(dǎo)流梭針尖澆口,這種澆口能有效防止熔料流涎及拉絲。選取澆口流動指數(shù)n=0.4,γ·在104~105s-1范圍內(nèi)選取,γ·取值5×104s-1,因此根據(jù)式(2)計算可知針尖分噴嘴澆口d≈0.2 cm=2 mm。
熱流道系統(tǒng)主噴嘴采用直接澆口[11]類型,由于模具采用一模兩腔布局,所以主噴嘴主流道的體積流量(q總)是分噴嘴流量(qi)的兩倍,即q總=2qi=2×20.78=41.56 cm3
計算分噴嘴分流道直徑時,其n、γ·和主流道的兩個參數(shù)相同,由于是一模兩腔,體積流量值為主流道的一半,即qi為20.78 cm3/s,其余參數(shù)不變,代入式(2),可得分噴嘴的分流道直徑d1為8 mm。模具采用的整體式導(dǎo)流梭針尖分噴嘴及直接澆口主噴嘴的結(jié)構(gòu)如圖6所示。
圖6 分噴嘴和主噴嘴結(jié)構(gòu)
塑件含兩個卡扣,應(yīng)用Mold Wizard注塑模工具生成斜頂后,通過型芯表面對斜頂多余部分進(jìn)行修剪,即可獲得斜頂?shù)某尚徒Y(jié)構(gòu)[12-13],如圖7所示,由于卡扣位于塑件外側(cè),因此斜頂是向外側(cè)完成抽芯運動。
圖7 斜頂外側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)
為了確保塑件卡扣從斜頂中順利脫出,需對斜頂抽芯機(jī)構(gòu)進(jìn)行抽拔距離與抽拔力計算。抽拔距離是抽芯運動的安全距離(S),與卡扣在抽芯方向上的長度(S1)有關(guān),即S在S1基礎(chǔ)上加2~3 mm[14],因此模具斜頂外側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)抽拔距離取S=5 mm.
根據(jù)抽芯機(jī)構(gòu)抽拔力計算公式[8],可以計算卡扣部分抽拔力大小,即:
式中各參數(shù)見表2,參數(shù)B為卡扣部位在開模方向垂直面的投影,應(yīng)用計算機(jī)輔助工具可知B=8 mm2,將表2中各參數(shù)代入式(4)可得:Q=197.4 N,可見抽拔力很小,幾乎不影響塑件卡扣部分的脫出。
表2 抽拔力計算公式及參數(shù)
模具為一模兩腔,采用熱流道澆注系統(tǒng),含斜頂外側(cè)抽芯機(jī)構(gòu),總體結(jié)構(gòu)如圖8所示。模具合模時,模具動模在注塑機(jī)合模機(jī)構(gòu)帶動下向定模方向運動,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)保證其運動精度,在分型面位置合模后,型芯7和型腔31形成塑件模腔,熔融塑料經(jīng)由主流道噴嘴23的主流道、流道板25的分流道以及噴嘴座12的分流道流入整體式導(dǎo)流梭針尖澆口。當(dāng)噴嘴座12的分流道壓力達(dá)到熔融塑料的注塑壓力時,熔體由導(dǎo)流梭導(dǎo)流,經(jīng)過針尖澆口進(jìn)入模腔完成充填,注塑機(jī)再對模具施加鎖模力,防止模腔脹開。經(jīng)過填充、保壓、冷卻后模具開模,當(dāng)動模后退到一定位置時,模具推出機(jī)構(gòu)在注塑機(jī)頂桿推動下開始工作,推板2和頂桿固定板3將帶動頂桿5和斜頂33一起將塑件頂出,塑件卡扣在斜頂外側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)作用下從斜頂33中順利脫出,實現(xiàn)塑件脫模,至此一個工作周期結(jié)束。
圖8 模具總體結(jié)構(gòu)圖
(1)利用Moldflow對塑件完成模流分析,獲得熔體充填時間、流動前沿溫度、注塑壓力以及鎖模力等成型工藝參數(shù),為模具熱流道澆注系統(tǒng)的輔助設(shè)計提供了依據(jù)。
(2)模具采用一模兩腔,應(yīng)用Mold Wizard對不規(guī)則塑件進(jìn)行復(fù)雜分型線和分型面[16]創(chuàng)建,獲得型芯、型腔等成型零部件,塑件卡扣采用斜頂外側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)脫模,并計算了其抽拔距離及抽拔力。
(3)熱流道主噴嘴采用直接澆口,分噴嘴采用整體式導(dǎo)流梭針尖澆口,介紹了主噴嘴流道直徑、分噴嘴流道及澆口直徑的詳細(xì)計算方法及噴嘴結(jié)構(gòu),對其他同類熱流道模具的設(shè)計有一定的借鑒作用。