蔡世鎮(zhèn)

溫州盈通國際貿易有限公司 浙江省溫州市 325000

整個汽車技術的發(fā)展都取決于材料技術的發(fā)展，材料技術是整個汽車技術發(fā)展的重要方面兒，當前納米技術的應用在汽車領域上是非常受歡迎的，在現在的發(fā)展之中，納米技術已經得到了前所未有的發(fā)展，形成了非常多的學科，就比如說納米材料學、納米生物學以及納米化工學等。這些學科當然所產生的納米技術也是非常多的，并且運用在了很多方面，當然，在汽車領域方面也有著非常多納米技術的發(fā)展，就比如說納米技術在于汽車電子剎車方面的發(fā)展納米技術能夠非常好地使用在汽車的每個位置，就比如說在車身，發(fā)動機，傳感器等方面，但是本文將著重介紹納米技術對于整個汽車電子剎車方面的應用。納米技術的出現，可以使得電子剎車功能變得更加的完善，并且可以更好地保證車輛的行駛安全，目前市場電子信息化程度逐步加快，納米技術對于車輛的電子剎車應用也在逐漸的更新，并且對于整個汽車事業(yè)的發(fā)展也起到了非常大的推動作用，使得整個汽車行業(yè)的發(fā)展更加的先進化。

1 有關電子剎車的介紹

隨著整個汽車行業(yè)的發(fā)展，有許多新技術正在進入到汽車領域的生產之中，就比如說汽車電子剎車，以往的剎車都是采用手剎的方式進行。現在的汽車都采用了電子手剎的方式來進行剎車，電子手剎工作原理就是采用電子按鈕兒的控制方式，通過剎車盤與剎車片產生摩擦力來達到相應的控制停車制動的效果，電子手剎也就是電子駐車控制系統(tǒng)，電子駐車控制系統(tǒng)是指行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動能結合到一起，并且整個電子控制方式實現停車制動的技術，電子剎車的使用類似于傳統(tǒng)機械制動器，唯一的區(qū)別就是在控制結構上有一定不同，傳統(tǒng)的是使用機械來進行控制的，而電子剎車是采用電氣系統(tǒng)控制，來確保當駕駛員忘記拉動或者是放下制動器的時候，電子剎車可以進行自動釋放和更智能的進行剎車，電子剎車也可以更好的幫助駕駛員進行剎車，電子剎車使用電器控制才可以加大剎車力度，與以往的剎車不同，以往剎車當踩下的時候是靠腳部力量來進行剎車力度大小的調節(jié)的，而電子車是靠電氣控制剎車力度，包括壓力方面進行車輛的制動，并且在緊急制動的時候，電子剎車的轉能力可以高于人類的反應能力，保證整個車的安全，所以說電子剎車在車輛的行駛中是非常有必要的。

2 納米技術對于電子剎車的應用

2.1 納米技術傳感器對于剎車的應用

現在汽車技術的主要特色就是越來越多的零件開始利用電子進行傳控，就比如說像汽車最主要的部件，剎車系統(tǒng)就已經運用到了電子傳控，現在汽車上最常見的就是電子剎車，不同以往的手動剎車來說，電子剎車的調節(jié)更加快速，并且不用太費力，在整個電子自動控制的原理就是傳感器的信息傳遞有關的相關數據顯示來看，普通汽車中有許多傳感器，大約在十到十五之間，而高級的汽車之中就會有100 多種傳感器，它的傳感器數量越多，說明汽車中的電子化越強。傳感器是整個納米技術的重要衍生物，伴隨整個納米技術的不斷發(fā)展，不斷成熟，它的價格變得更加便宜，功能變得更加強大。一些小型傳感器已經非常廣泛運用到了社會生活和一些產品的操控之中，就比如說將這種傳感器安裝在汽車剎車上面和汽車輪胎上面，這樣可以智能的觀察輪胎和剎車的相關性能，能保證整個汽車的行駛安全，能夠提示司機在剎車時所反饋的信息。此外，還有專門用于在惡劣環(huán)境下的傳感器，就比如說一些傳感器在剎車的外側可以更好地檢測剎車的溫度，包括剎車的性能和剎車片的厚度，可以提醒剎車，可以提醒車主更好的更換剎車和使用剎車，保證整個的行車安全。

伴隨整個納米技術的快速發(fā)展與進步，傳感器的技術也隨之既獲得了很大的發(fā)展，已經有很多種傳感器開始運用到不同的行業(yè)，傳感器已經開始使用納米電極技術，這種技術將整個納米級的敏感元件封存在納米電極之中，完成了單電子的監(jiān)測功能，從而可以提升監(jiān)測的準確性。并且它的單位是非常小的，重量也很輕，耐用性非常強。在價格方面也是非常的廉價，所以說更多的行業(yè)開始使用這種納米傳感器技術來對自己的相關事務進行監(jiān)測，就比如說在汽車剎車方面，因為剎車本來就是整個系統(tǒng)中最重要的原件之一，如果增加其重量的話，很可能對剎車的性能帶來不好的影響，但是納米傳感技術就很適合在剎車的監(jiān)測之中，這樣可以使得電子剎車更加的先進，更加的智能更加的安全。

2.2 納米材料技術對于剎車的應用

不僅在納米傳感器方面對于電子剎車的應用，還有在剎車片材料方面也可以對電子剎車有一定的應用，就比如說有一種高性能的納米材料剎車片，它包括摩擦板和新的剎車板。這種納米材料主要是由一些重量分的組分比所制成的，它里面有一些相應的納米材料、納米二氧化硅和納米氧化鋅等納米材料所制成的，是非常綠色環(huán)保的。這不僅對剎車有更好的性能，并且它的抗高溫和熱衰退性非常的好，可以更好地保證剎車的性能，耐磨性能也很好，可以在劇烈使用剎車的時候保證剎車性能，也可以長時間使用，它的摩擦系數非常的穩(wěn)定，在劇烈剎車的時候可以做到保證車輛安全，并且它使用壽命很長。還有就是它的成本就非常的低，這樣也非常的親民，可以使用在許多車輛電子剎車系統(tǒng)上面是非常有用的。

3 納米傳感器對于整個汽車剎車監(jiān)控方面應用

電子剎車的電子監(jiān)控技術是納米技術在汽車應用方面的重要領域，整個剎車監(jiān)控系統(tǒng)使用是非常重要的，它關系到整個剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，它主要監(jiān)控著剎車系統(tǒng)的溫度，濕度，包括一些剎車油壓力和相關的磨損等傳感器，這些都是非常重要的。這些關于電子剎車都是很重要的，這些傳感器都是為整個電子剎車監(jiān)控單元所供應的，電子剎車的運行情況信息，它可以使駕駛者非常好的監(jiān)控著剎車的各項性能和各項指標，保證在一個安全的狀態(tài)，從而也可以提升整個電子剎車系統(tǒng)的可靠性與安全性。使駕駛者更好地了解車輛信息，更好的操控車輛保證行車的安全，所以整個傳感器對于電子剎車監(jiān)控中的應用也是非常重要的。

3.1 溫度傳感器介紹

汽車電子剎車系統(tǒng)使用納米溫度傳感器，主要就是為了檢測整個剎車系統(tǒng)的溫度和剎車油的溫度，包括剎車盤的溫度以及周圍氣體的溫度等。伴隨著整個納米加工技術的快速發(fā)展，傳感器技術也將進一步從微型的傳感器發(fā)展到納米傳感器，納米傳感器的技術就是可以比微型傳感器的體積更加小，更加的方便，安裝于在剎車系統(tǒng)這種小的控制單元之中。納米傳感器安裝在電子剎車控制系統(tǒng)之中不僅可以加強對于電子剎車溫度的監(jiān)控，還可以更好地減少監(jiān)控器對于剎車所帶來的負面影響，可以使汽車車載安全監(jiān)測的同時，也可以正常的行駛。與此同時，納米溫度傳感器也可以大批量的進行生產，它的生產成本并不高，但是它的功能性非常強，這些優(yōu)點足夠讓他廣泛地運用到整個汽車領域，讓汽車的電子剎車系統(tǒng)的更加安全，使相應的監(jiān)控變得更加全面保證整個汽車的行駛安全。

3.2 壓力傳感器介紹

納米技術已經成為了本世紀最高新的一項技術，它在很多的方面都已經得到了非常好的應用。就比如說納米壓力傳感器，對于電子剎車應用也是非常有必要的，使用微機械加工生產的納米產品，它的體積非常小，性能非常好，并且它的成本很低，這些優(yōu)勢都使得納米技術非常受歡迎。它的微傳感、微執(zhí)行器和處理裝置集成的系統(tǒng)將非常快的進入到整個商業(yè)市場之中，壓力納米傳感器是汽車生產中中應用最多的傳感器，他不僅可以放在剎車片上測試整個兒剎車的壓力，還可以放在整個兒剎車油之中對于剎車性能進行一定的測試，這樣的話可以保證整個電子剎車系統(tǒng)都處于一個完善的狀態(tài)，并且納米傳感器的體積很小，所以就很方便的放入到電子剎車系統(tǒng)之中，不會對整個剎車系統(tǒng)產生其他的影響，也不會對它的性能產生的影響。這樣的傳感器不僅可以更好地監(jiān)控，其他系統(tǒng)，還可以在不影響剎車的性能的情況下提高汽車電子剎車的安全性。

3.3 傳感器安全及自檢方面應用

納米傳感器對于整個汽車安全系統(tǒng)方面內容也是非常重要的，安全系統(tǒng)就是汽車考慮的非常重要的環(huán)節(jié)之一，隨著整個科技的逐步發(fā)展和汽車的發(fā)展，安全性能已經是人們所提及最多的性能，也是大多數人的關注點，所以說為了保證整個剎車電子剎車系統(tǒng)的安全，納米傳感器對于電子剎車安全系統(tǒng)檢測也是不可少的，就比如說一些微型加速傳感器。目前納米技術在微型加速傳感器方面也做出了非常大的研究，他的硅加速器的量程正常情況下是非常大的，早期在一些公司也會使用比較細微的加工技術來進行硅加速傳感器的研究，但是并沒。太大的提升，但是納米微型加速傳感器就可以更好的進行加速，就比如說在汽車緊急這種情況下，納米微型加速傳感器可以更好地對汽車剎車系統(tǒng)進行控制，讓剎車的速度變快，使得更好地剎住車輛，防止事故的發(fā)生。有相關研究發(fā)現，一種全新的硅三軸加速度計，擁有四個敏感提，四個獨立的信號來解讀整個電極和參考電極，它就可以很好的用在電子剎車方面它的靈敏度可以達到非常高的標準，所以說這種傳感器對于電子剎車是非常重要的。

在整個車輛的檢測和自我診斷方面，他們技術主要就是對輪胎壓力的測試，還有就是對于冷卻、剎車失靈等系統(tǒng)的傳感器。在整個傳感器中，對于剎車的傳感是使用最多的，就比如說，在檢測剎車失靈的時候，納米傳感器可以更好地檢測到剎車是否失靈，并且給出相應反饋到駕駛室之中，所以說整個納米傳感器對于車輛自檢，包括電子剎車方面的檢查是非常重要的。剎車是行駛過程中必不可少的，所以說他只有剎車檢查談好，才能保證整個車輛行駛的安全性。

4 納米技術在汽車電子剎車方面的創(chuàng)新

納米技術對于電子剎車系統(tǒng)也有折心形的技術發(fā)展。就比如說在諾貝爾物理學獎的得主，這位德國科學家研究出了巨磁阻抗效應，這種效應讓人們更好地領略到了納米科技的巨大作用。利用這種效用，在中國一所研究團隊研制出了納米巨磁阻抗效應速度傳感器，這種傳感器可以使得汽車的電子剎車系統(tǒng)更為靈敏，并且也可以提高整個汽車駕駛的安全系數。整個巨磁阻抗效應在汽車行業(yè)有著非常大的應用價值，它可以更好的幫助汽車的電子剎車系統(tǒng)進行制動，在一些事故中可以避免更多的人員傷亡，這種新型的感應器靈敏度非常的高，反應很快，并且它的穩(wěn)定性也很好，這就使得了這種傳感器有發(fā)展的空間。這種速度傳感器是汽車剎車防抱死系統(tǒng)的一個非常重要的部件，它可以更好的使剎車系統(tǒng)有著更高的性能使得整個車輛變得更加的安全。

5 總結與分析

隨著整個時代的發(fā)展，科學技術也在逐步發(fā)展，在納米技術方面也會有更多的技術進行發(fā)展。當前來看，納米傳感器技術已經逐漸朝著智能化和系統(tǒng)化的方向進行逐步發(fā)展的，對于許多科學形成的傳感器、監(jiān)控原理和技術都會被納米技術所代替，我相信那以后對于整個電子剎車系統(tǒng)的方向應用也會變得更加的廣泛，以后可能會有更好的納米技術來對電子剎車系統(tǒng)進行應用，使得電子剎車系統(tǒng)變得更加完善，更加安全。與此同時，在汽車的發(fā)展行業(yè)，納米技術也可能會對汽車的其他方面進行一定的應用，傳感器不僅僅是剎車所擁有的，在很多汽車很多方面也都有傳感器，我相信在以后的發(fā)展之中，傳感器一定會應用在汽車的各個方面，使得汽車的每個方面都被監(jiān)控，這樣也可以保證整個行車的安全。這樣就對于電子剎車的應用會更加的進步，使得電子剎車變得更加先進，整體來說納米技術對于汽車領域的發(fā)展意義是非常重大的，并且整個納米技術對于國家的工業(yè)，經濟和綜合實力的提升意義也非常大。因此，要增強納米技術對電子這方面的研究和納米技術的研究，為提升我們國家的科技水平有著非常重要且深遠的意義。