張兆龍, 朱 翔,2,3, 李天勻,2,3, 付俊勇
(1.華中科技大學(xué) 船舶與海洋工程學(xué)院,武漢 430074; 2.船舶與海洋水動力湖北省重點(diǎn)實驗室,武漢 430074;3.高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心,上海 200240)
負(fù)泊松比超材料具有特殊的“拉脹”[1]效應(yīng),在受拉時能夠在多個方向同時伸展,宏觀上體現(xiàn)為負(fù)的泊松比值。在航空航天、船舶工業(yè)、汽車制造等領(lǐng)域,負(fù)泊松比超材料因為力學(xué)性能優(yōu)異而極具研究和應(yīng)用價值。
目前大多有關(guān)負(fù)泊松比超材料的研究工作集中于其靜態(tài)力學(xué)性能[2]、沖擊力學(xué)性能[3]、面內(nèi)壓縮性能[4]等的分析,在單胞設(shè)計[5]、制備工藝[6-7]、工程應(yīng)用[8-9]等方面取得諸多成果。在力學(xué)性能方面,Lu等[10]發(fā)現(xiàn)在內(nèi)六角蜂窩構(gòu)型晶胞中添加肋條會顯著提升楊氏模量,結(jié)構(gòu)整體的機(jī)械性能得到明顯改善。Chen等[11]提出了3種新型負(fù)泊松比單胞,該類單胞能夠同時具有較好的承載能力和吸能特性。在胞元設(shè)計方面,Qin等[12]將拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)應(yīng)用于負(fù)泊松比單胞的設(shè)計,將評價點(diǎn)的位移比近似為等效負(fù)泊松比,提出了一種設(shè)計任意負(fù)泊松比單胞的通用方法。在聲振研究方面,Ruzzene等[13]研究了六邊形胞元夾層梁的振動和聲輻射特性,對比分析了不同夾層型式梁的結(jié)構(gòu)響應(yīng)差異和聲壓分布。Idczak等[14]分析了拉脹材料晶格結(jié)構(gòu)的動力學(xué)特性,研究了該類材料的頻響特性??傮w而言,已有的負(fù)泊松比超材料研究中,關(guān)注其振動聲學(xué)特性并將其應(yīng)用于結(jié)構(gòu)減振設(shè)計的工作還相對欠缺。
雙層板結(jié)構(gòu)是工程中廣泛使用的結(jié)構(gòu)類型,對其開展振動噪聲控制研究具有重要意義。本文將含內(nèi)六角負(fù)泊松比胞元的結(jié)構(gòu)用于雙層板的連接肋板中,分析其振動特性,并與常規(guī)平板連接的雙層板結(jié)構(gòu)進(jìn)行對比,討論負(fù)泊松比層間結(jié)構(gòu)的參數(shù)對聲振特性的影響,這對于將負(fù)泊松比超材料應(yīng)用于工程中聲振控制具有參考意義。
本文分析的內(nèi)六角蜂窩單胞的幾何構(gòu)型,如圖1所示。由參數(shù)底邊長度h、斜腰長度l、特征凹角θ、胞元厚度t確定。單胞的泊松比特性與特征凹角θ有關(guān),以圖示為例,定義沿豎直線逆時針方向角度為正,則當(dāng)θ<0°時,胞元才具備負(fù)泊松比特性,當(dāng)θ>0°時,胞元變?yōu)橥沽呅?,泊松比恢?fù)為正值。
圖1 內(nèi)六角蜂窩單胞幾何參數(shù)
Gibson等依據(jù)線彈性理論,推導(dǎo)了內(nèi)六角蜂窩單胞的等效泊松比解析式如式(1),該理論忽略了t/l這一小量,且不考慮軸向變形和剪切變形,僅關(guān)注起主要作用的彎曲變形。
(1)
等效楊氏模量、等效剪切模量、相對密度的計算式分別為
(2)
(3)
(4)
式中:Es為胞元本體構(gòu)造材料的楊氏模量;ρ*為不考慮孔隙的材料真實密度;ρs為單胞圍壁面密度。
本文設(shè)計的雙層板尺寸為長1 500 mm、寬1 030 mm、上、下面板的間距150 mm。連接上、下面板間的肋板間距為500 mm,肋板寬度為20 mm,負(fù)泊松比胞元層數(shù)為5層。負(fù)泊松比肋板示意圖、內(nèi)六角單胞尺寸和肋板分布示意圖如圖2所示。
(a) 負(fù)泊松比肋板示意圖
(b) 單胞尺度
采用2D殼單元建立的雙層板有限元模型,如圖3所示。上、下面板的厚度設(shè)置為6 mm,肋板的胞元板厚設(shè)置為3 mm。材料參數(shù)包括:楊氏模量E=210 GPa、泊松比μ=0.3、密度ρ=7 850 kg/m3。邊界條件設(shè)定為約束上、下面板四邊節(jié)點(diǎn)三向位移。
圖3 雙層板有限元模型
由式(1)~式(4),可得單胞的等效力學(xué)性能參數(shù),如表1所示。
對有限元模型進(jìn)行模態(tài)分析,可得雙層板前5階固有頻率如表2所示,部分振型云圖如圖4所示。
表1 內(nèi)六角蜂窩單胞的力學(xué)性能參數(shù)
表2 雙層板前5階固有頻率
(a) 第1階云圖(48.56 Hz)
(c) 第60階云圖(526.97 Hz)
從結(jié)構(gòu)固有頻率與振型云圖分布規(guī)律來看,由于負(fù)泊松比肋板的剛度值較低,與肋板連接的面板局部區(qū)域剛度的增強(qiáng)并不顯著,所以在低頻范圍內(nèi),雙層板以整體的垂向彎曲模態(tài)為主,上、下面板的振型與單層板結(jié)構(gòu)的振型基本一致,且上、下面板之間的振動差異性也并不顯著,表明負(fù)泊松比肋板在低頻時具有較好的振動傳遞特性。
隨著頻率的提升,負(fù)泊松比肋板的局部模態(tài)特征會逐漸凸顯,除了垂向彎曲振動,負(fù)泊松比肋板在中高頻段還出現(xiàn)了明顯的橫向和縱向上的耦合振動模態(tài)。該現(xiàn)象表明在中高頻范圍內(nèi)負(fù)泊松比肋板局部模態(tài)特征更容易被激發(fā),局部變形會更加顯著,能夠更好地發(fā)揮多孔結(jié)構(gòu)易于轉(zhuǎn)化和衰減振動能量的性能優(yōu)勢。
對上面板施加100 Pa的均布動壓載荷,選用模態(tài)疊加法進(jìn)行頻率響應(yīng)分析,計算頻段為1~2 000 Hz,步長為2 Hz??紤]到結(jié)構(gòu)的對稱性,在上、下面板平面內(nèi)選取的評價點(diǎn)位置分布如圖5所示。
提取各組評價點(diǎn)加速度,按式(5)和式(6)分別計算上、下面板評價點(diǎn)的加速度級及平均振級。
(5)
(6)
圖5 評價點(diǎn)位置分布
定義上、下面板間的平均加速度級之差為上、下面板的振級落差。得到上、下面板的平均加速度級曲線和振級落差曲線分別如圖6和圖7所示。
圖6 上、下面板平均加速度級曲線
圖7 上、下面板振級落差曲線
從圖6可見,上、下面板的加速度級差異與結(jié)構(gòu)的諧振頻率關(guān)系密切。在1~2 000 Hz內(nèi),上、下面板的平均加速度級曲線存在多個響應(yīng)峰值,在諧振頻率處,上、下面板的平均加速度級差異較小。在相鄰諧振頻率之間,上、下面板響應(yīng)加速度級的差異明顯,大部分下面板響應(yīng)值均低于對應(yīng)頻率的上面板響應(yīng)值,體現(xiàn)出較為理想的減振效果。
從圖7可見,在大多數(shù)頻段內(nèi),上、下面板之間的振動響應(yīng)存在比較明顯的傳遞衰減,下面板的振動響應(yīng)得到了有效控制。
提升結(jié)構(gòu)阻尼是工程中減振降噪的常用方法之一,多孔結(jié)構(gòu)因為存在更多可利用的孔隙空間,為實施阻尼措施提供更多便利。通過在胞元孔隙間填充輕質(zhì)橡膠或PUR泡沫[15]、在胞元壁面貼附粘彈性阻尼材料等方法可以有效提升負(fù)泊松比肋板的結(jié)構(gòu)阻尼。
本研究中將負(fù)泊松比肋板的材料阻尼系數(shù)設(shè)置為0.5,用于模擬阻尼材料對負(fù)泊松比肋板結(jié)構(gòu)阻尼的提升。對比得到肋板有、無阻尼時的上面板平均加速度級、下面板平均加速度級、振級落差曲線分別如圖8~圖10所示。
圖8 上面板平均加速度級對比曲線
圖9 下面板平均加速度級對比曲線
圖10 振級落差對比曲線
從圖8和圖9可見,結(jié)構(gòu)阻尼對振動響應(yīng)的主要作用體現(xiàn)在大幅削減響應(yīng)峰值,該“削峰”作用的效果與頻率有一定關(guān)聯(lián),500~2 000 Hz的中高頻段“削峰”效果相比500 Hz之前的低頻段會更加突出,低頻段多以降低響應(yīng)峰值為主,而中高頻段則能夠大幅削弱絕大多數(shù)的響應(yīng)峰。在整個計算頻段內(nèi),在阻尼的“削峰”作用下,整個加速度級響應(yīng)曲線變得平穩(wěn),有效提升了振動控制效果。
從圖10可見,阻尼對提升上、下面板間振級落差具有積極作用,且隨著頻率值的提升,振級落差提升效果更明顯。在500 Hz之后的中高頻段內(nèi),振級落差曲線的大幅振蕩現(xiàn)象得到了很有效的控制,在900~1 300 Hz內(nèi),有阻尼振級落差值相比無阻尼情形得到了更加明顯的提升。
對上、下面板的測點(diǎn)平均加速度在計算頻段內(nèi)計算加速度總級,得到在肋板有、無阻尼兩種情形下,上、下面板評價點(diǎn)的加速度總級,如表3所示。由表3可見,增大負(fù)泊松比肋板的結(jié)構(gòu)阻尼能夠有效控制上、下面板的響應(yīng)加速度總級,有助于增強(qiáng)負(fù)泊松比肋板對振動的損耗衰減能力。
表3 肋板有、無阻尼情形下上、下面板加速度總級
本章主要分析負(fù)泊松比肋板胞元的厚度與寬度變化對雙層板的聲振特性的影響。
保持肋板結(jié)構(gòu)總質(zhì)量不變,以肋板中心線為基準(zhǔn),調(diào)整負(fù)泊松比肋板寬度與胞元壁厚,并與等質(zhì)量的平板構(gòu)成的實肋板模型對比,設(shè)計了4個對比模型,其各自肋板參數(shù)如下:① 對比模型1,肋板寬度20 mm、胞元壁厚3 mm;② 對比模型2,肋板寬度40 mm、胞元壁厚1.5 mm;③ 對比模型3,肋板寬度60 mm、胞元壁厚1 mm;④ 對比模型4,6.31 mm厚的等質(zhì)量平板肋板。
對比模型中負(fù)泊松比肋板的胞元層數(shù)均為5層,單胞的結(jié)構(gòu)尺寸為底邊寬度30 mm、高度30 mm、特征角-34°。
按照式(1)~式(4)計算得到的不同模型內(nèi)六角蜂窩胞元的力學(xué)參數(shù)如表4所示。
表4 內(nèi)六角蜂窩單胞的力學(xué)性能參數(shù)
考慮使用負(fù)泊松比超材料肋板后雙層板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問題,在上面板施加大小為100 Pa的均布壓力載荷,肋板參數(shù)改變時靜力學(xué)分析結(jié)果,如表5所示。
從表5可見,超材料肋板雙層板結(jié)構(gòu)剛度相比于實肋板雙層板結(jié)構(gòu)有一定削弱,在靜壓力作用下,其最大位移與最大應(yīng)力均大于常規(guī)實肋板雙層板結(jié)構(gòu)。隨著肋板寬度的增大,超材料肋板的剛度因板厚減小而受到相應(yīng)削減,最大靜位移逐步提升。對于超材料肋板雙層板而言,肋板寬度變小時,在肋板與面板連接區(qū)域、面板約束邊界附近更容易產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象,因此其最大應(yīng)力值會偏大。
表5 不同肋板形式雙層板結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析結(jié)果
使用模態(tài)疊加法進(jìn)行頻率響應(yīng)分析,計算頻段為1~3 500 Hz,步長為2 Hz,計算得到各對比模型的上面板加速度級、下面板加速度級、振級落差曲線分別如圖11~圖13所示。
圖11 上面板評價點(diǎn)平均加速度級曲線
圖12 下面板評價點(diǎn)平均加速度級曲線
從圖11和圖12可見,負(fù)泊松比肋板與實肋板雙層板之間的振動響應(yīng)差異與頻率有關(guān)。由于實肋板剛度較大,其第一階響應(yīng)峰頻率相比負(fù)泊松比肋板的雙層板要高。在110 Hz以下的低頻區(qū)間內(nèi),提升肋板剛度可以有效減小振動響應(yīng),但對比響應(yīng)峰值,高剛度的實肋板沒有體現(xiàn)出類似優(yōu)勢。隨著頻率增大,負(fù)泊松比肋板的作用會逐漸凸顯。在110~500 Hz間,負(fù)泊松比肋板與實肋板模型的上面板響應(yīng)曲線基本類似,但是下面板響應(yīng)差異較大,含負(fù)泊松比肋板的雙層板上、下面板響應(yīng)峰值均比實肋板雙層板響應(yīng)小。在500 Hz以上的頻率區(qū)間,負(fù)泊松比肋板模型的響應(yīng)峰值相比于實肋板模型明顯減小,平均加速度級曲線更加平穩(wěn)。這說明負(fù)泊松比肋板在這些頻段對振動能量有良好的吸收和衰減功能,能更好地控制面板的振動響應(yīng)。
圖13 上、下面板振級落差曲線
對比不同厚度的含負(fù)泊松比肋板的雙層板的振動響應(yīng),可見負(fù)泊松比肋板的胞元厚度越小,面板的響應(yīng)峰值也越小。從表4可見,厚度越小的負(fù)泊松比肋板,其等效彈性模量和剪切模量越低,因此剛度越低,可以更好地發(fā)揮低剛度多孔肋板的減振性能。
從圖13可見,在1 500 Hz之前的頻段范圍內(nèi),實肋板的振級落差在多數(shù)情況下會更大,尤其是在面板響應(yīng)谷值附近的頻段,實肋板算例的上、下面板間加速度響應(yīng)差異會更顯著。由于實肋板剛度大,上面板上有、無肋板支撐的兩類區(qū)域剛度差異明顯,上面板無肋骨支撐區(qū)域振動能量在總能量占比較高,通過實肋板傳遞至下面板的振動能量較少,導(dǎo)致振動能量在上、下面板間的分配不均衡。相比之下,負(fù)泊松比肋板剛度較小,上面板有、無肋骨支撐區(qū)域剛度差異沒有實肋板顯著,振動能量經(jīng)由負(fù)泊松比肋板傳遞后,上、下面板的振動能量分配的更均衡。在1 500 Hz以后的頻段范圍內(nèi),實肋板在振級落差上已經(jīng)沒有明顯優(yōu)勢,負(fù)泊松比肋板因為能夠更好地分擔(dān)與吸收振動能量,從而表現(xiàn)出更穩(wěn)定的減振效果,振級落差曲線的波動相比實肋板更加平緩。
依據(jù)式(7)計算4個對比模型上、下面板評價點(diǎn)在1~3 500 Hz內(nèi)的加速度總級,具體結(jié)果如表6所示。
分析表6中數(shù)據(jù),在控制質(zhì)量和激勵不變時,負(fù)泊松比肋板模型的上、下面板的加速度總級均顯著低于實肋板模型,實肋板不能夠像多孔的負(fù)泊松比肋板一樣易于產(chǎn)生形變,導(dǎo)致振動能量主要集中在兩個面板上,同時實肋板算例的上面板振動要比下面板振動劇烈更多,加速度總級在計算頻段內(nèi)差異更明顯。
表6 對比模型上、下面板加速度總級表
對比不同參數(shù)的負(fù)泊松比肋板算例,在總質(zhì)量不變的條件下,當(dāng)負(fù)泊松比肋板的剛度減小時,上、下面板的加速度總級隨之同時減小,負(fù)泊松比肋板以應(yīng)變能的形式吸收轉(zhuǎn)化的振動能量會更多。同時低剛度有利于增大上、下面板加速度總級的差值,提升減振性能表現(xiàn),更好地達(dá)到減振的設(shè)計目的。
使用直接邊界元法計算3.1節(jié)各對比算例面板聲輻射,將Patran中面板所有節(jié)點(diǎn)的速度響應(yīng)以op2文件格式導(dǎo)出至LMS Virtual.Lab中作為聲學(xué)邊界條件,計算所得的4個對比算例在1~3 500 Hz內(nèi)的輻射聲功率曲線如圖14所示。
圖14 雙層板輻射聲功率對比曲線
從圖14可見,與面板振動響應(yīng)曲線類似,實肋板與負(fù)泊松比肋板對比算例的輻射聲功率曲線差異主要體現(xiàn)在峰值位置附近,且隨著頻率值的提升,這種差異性表現(xiàn)得更加明顯。在1~200 Hz內(nèi),由于負(fù)泊松比肋板剛度小,各階固有頻率整體偏低,輻射聲功率曲線先出現(xiàn)峰值。在200~1 500 Hz內(nèi),實肋板算例的輻射聲功率曲線具有更多的峰值,而負(fù)泊松比肋板算例的曲線則相對平緩,且肋板剛度越小,輻射聲功率曲線峰值越小。在1 500~3 500 Hz頻段的大部分頻點(diǎn)上,實肋板算例的輻射聲功率明顯高于負(fù)泊松比肋板算例。該頻段內(nèi)負(fù)泊松比肋板算例的輻射聲功率維持在80 dB附近,肋板剛度削弱時,曲線更平穩(wěn)。整體上負(fù)泊松比肋板構(gòu)成的雙層板輻射聲功率比實肋板結(jié)構(gòu)要低,且負(fù)泊松比肋板的板厚越小,層間結(jié)構(gòu)的等效模量越低,輻射聲功率也越低。
本文主要研究了含內(nèi)六角形負(fù)泊松比超材料肋板的雙層板振動與聲輻射特性,探討了結(jié)構(gòu)阻尼、肋板剛度等參數(shù)對聲振特性的影響,主要結(jié)論包括:
(1) 雙層板上、下面板間采用負(fù)泊松比肋板連接后,下面板響應(yīng)相比上面板有一定的衰減。在負(fù)泊松比肋板中增加阻尼后能起到較好削弱面板響應(yīng)峰的效果,且在高頻范圍內(nèi)更加明顯,同時上、下面板之間的振級落差也有一定的增大。
(2) 控制肋板總質(zhì)量不變時,負(fù)泊松比肋板構(gòu)成的雙層板結(jié)構(gòu)上、下面板加速度均顯著低于傳統(tǒng)實肋板結(jié)構(gòu),實肋板不能像多孔的負(fù)泊松比肋板一樣易于吸收轉(zhuǎn)化振動能量。對于負(fù)泊松比肋板構(gòu)成的雙層板而言,增大肋板寬度、減小肋板厚度可以降低等效模量,更好地削減雙層板面板的振動響應(yīng)峰值,有助于提升雙層板減振效果。
(3) 不同肋板參數(shù)的輻射聲功率曲線與振動響應(yīng)曲線有類似規(guī)律特征,負(fù)泊松比肋板構(gòu)成的雙層板輻射聲功率比實肋板結(jié)構(gòu)要低,且負(fù)泊松比肋板的板厚越小,層間結(jié)構(gòu)的等效模量越小,輻射聲功率也越低。