劉陽
(中鐵第五勘察設計院集團有限公司,北京 102600)
截至2019 年,昆明市主城區(qū)11個運行的城鎮(zhèn)污水處理廠日均處理城市生活污水115×104m3/d,日均產(chǎn)生80%剩余污泥已達800 ~1000t/d。經(jīng)現(xiàn)有污泥處理廠處理約550t/d,污泥處理能力存在一定缺口,并且缺乏有效的資源化利用途徑。本工程主要接納來自昆明市第七、八水質(zhì)凈化廠的污泥200t/d(含水率80%計),采用膜覆蓋好氧發(fā)酵工藝。建設內(nèi)容包括預處理車間、好氧發(fā)酵車間、熟料篩分陳化車間、空氣源熱泵干化車間、輔料倉庫等生產(chǎn)設施,雨水調(diào)蓄利用、污水處理中、臨時高壓消防系統(tǒng)、變配電、機修及危廢暫存間等生產(chǎn)輔助設施以及辦公和生活用房。生產(chǎn)林業(yè)基質(zhì)土約97t/d,產(chǎn)品主要用于礦山生態(tài)修復,還可作為園林綠化基質(zhì)土、垃圾填埋廠覆土、復合肥基質(zhì)使用。
昆明市磷礦山廢棄地需要通過復墾造林等方式進行修復,每年復墾的土地約1000 畝,是本工程污泥資源化產(chǎn)品的主要出路之一。綜合考慮運輸方便、征拆少、對周邊環(huán)境影響小等條件,本工程選址定于昆明市晉寧區(qū)昆陽磷礦一采區(qū)西側(cè)1km 處,場區(qū)交通條件良好,不涉及征拆工程。
昆明市第七、八水質(zhì)凈化廠接納城區(qū)生活污水,無工業(yè)水混入,污泥重金屬含量較低。進廠污泥含水率、有機質(zhì)含量、重金屬含量等泥質(zhì)指標結(jié)合昆明市第七、八水質(zhì)凈化廠實際泥質(zhì),并執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污泥泥質(zhì)》(GB24188-2009)相關要求,確定如表1 所示。
表1 進廠泥質(zhì)指標
膜覆蓋好氧發(fā)酵的主要工藝流程為:進泥→預處理→一次發(fā)酵→二次發(fā)酵或翻堆干化→陳化篩分→外運。
污泥進場接收至預處理車間污泥料倉,與輔料、返混料按比例混合破碎至粒徑≤2cm 后由自動布料機分布至一次好氧發(fā)酵倉,堆體覆膜后由風機強制供風,發(fā)酵周期為15 天,期間保持55℃以上5 ~7 天,達到無害化。完成一次發(fā)酵過程后,部分物料翻堆并干化至含水率40%以下作為返混料,其他物料翻倉至二次發(fā)酵倉繼續(xù)進行15 天發(fā)酵。完成二次發(fā)酵的熟料運至陳化車間進一步堆放陳化、篩分,粒徑大的篩上物作為返混料回用,篩下物可作為林業(yè)基質(zhì)土資源化利用。
(1)發(fā)酵系統(tǒng)主要參數(shù)?;旌狭虾?4%;混合料C:N=26:1;一次發(fā)酵周期:15 天;二次發(fā)酵/翻堆-干化周期:15 天;控制溫度:55 ~60℃維持5 ~7 天。
(2)發(fā)酵終止指標。含水率:45%~55%;碳氮比(C/N):≤20:1;耗氧速率小于0.1[(O2%)/min];糞大腸菌群菌值大于0.01。
(3)物料配比。原泥、輔料、返回料分別按200t、40t、80t 添加量進行混合,混合料的含水率控制在55%~65%,碳氮比控制在20:1 ~30:1,并使混合物料具有一定的孔隙度。
本工程設預處理車間2 座,單座污泥處理量100t/d(含水率80%計),尺寸為L×B×H=27.2m×36.0m×8.5m,與好氧發(fā)酵車間采用合建形式,以便于輸送設備前后銜接。每座預處理車間配套有液壓滑架式污泥料倉1 座、計量給料機2 座、混合破碎機1 臺以及螺旋輸送機、皮帶輸送機數(shù)臺,對三種發(fā)酵物料混合、破碎處理能力90m3/h。混合后物料經(jīng)皮帶輸送機、橫向轉(zhuǎn)移螺旋輸送至自動布料機系統(tǒng),均勻分布于發(fā)酵倉內(nèi),見圖1。實現(xiàn)了污泥從裝車、運輸、進場處理到完成一次發(fā)酵無害化全過程的自動化連續(xù)處理,滿足環(huán)保要求,使廠區(qū)清潔衛(wèi)生。車間上部空間安裝電動單梁起重機和H2S 自動報警器等輔助設備。
圖1 自動布料機系統(tǒng)
預處理后的發(fā)酵混合物料經(jīng)輸送設備及自動布料機投入一次覆膜發(fā)酵倉。1 號好氧發(fā)酵車間尺寸L×B×H=145.7m×75.0m×8.5m,主要用于生產(chǎn)返混料,設置L×B×H=26m×6m×1.6m 一次覆膜發(fā)酵倉19 座。二次發(fā)酵環(huán)節(jié)設L×B×H=124m×10m×2.0m 翻堆發(fā)酵槽2 座。安裝翻堆機2 臺,使出料含水率更低,更為松散,以便后續(xù)干化工藝使用。2 號好氧發(fā)酵車間尺寸L×B×H=124.4m×75.0m×8.5m, 設 置L×B×H=26m×6 m×1.6m 一次、二次覆膜發(fā)酵倉16 座。一次發(fā)酵可以實現(xiàn)混合物料的穩(wěn)定化無害化,周期15 天,其中維持55~60℃約5 ~7 天。二次發(fā)酵周期15 天,使物料進一步腐熟穩(wěn)定,含水率降至55%以下。發(fā)酵倉配套e-PTFE功能膜,鼓風機和無線式溫度傳感器、氧傳感器。鼓風機使覆膜倉內(nèi)形成低壓空腔,提供均勻供氧條件并進一步影響堆體含水率、溫度計pH 值,最大通風量0.2m3/(m3·min),并根據(jù)發(fā)酵階段自動調(diào)節(jié)。酵倉底部設有布氣孔道,堆體滲濾液可通過布氣孔道進入收集井排至污水處理站。
二次發(fā)酵后物料進一步陳化腐熟,通過深度穩(wěn)定化,物料變?yōu)闇\褐色,顆粒內(nèi)部無黑心、無臭、呈松散狀,含水率下降到50%以下。經(jīng)滾筒式篩分機處理,篩下物作為基質(zhì)土產(chǎn)品裝車外運,每天可生產(chǎn)約97t。篩上物加入返混料中起調(diào)節(jié)含水率、孔隙度等參數(shù)的作用。在輸送設備搭接節(jié)點和篩分機處設負壓風口,接至脈沖布袋除塵器。
本工程選用含水率低于30%的鋸末、礱糠及園林廢棄物等作為輔料用以調(diào)理混合料含水率、碳氮比等性質(zhì),輔料在供貨端進行粉碎處理。結(jié)合秦皇島、長春、上海等地污泥好氧發(fā)酵工程輔料單元設計案例,存儲量以滿足4 ~7 天使用為宜。考慮本項目輔料用量較大且昆明市域內(nèi)輔料供應相對匱乏,設L×B=73.3m×25.2m 輔料倉庫1座,堆放區(qū)高5m,裝卸區(qū)局部加高至7.5m。裝卸區(qū)進出大門外即回車場,滿足4 軸重型自卸車和6 軸半掛車快速卸料離場。輔料堆放區(qū)1340m2,裝卸堆放區(qū)511m2,堆料高度2 ~2.5m,可滿足7 天輔料暫存量。
經(jīng)翻堆后的物料轉(zhuǎn)移至空氣源熱泵干化車間??諝庠礋岜酶苫囬gL×B×H=78.9m×30m×6.5m,分為干化區(qū)及儲料區(qū)。干化區(qū)設熱泵干化機組16 臺,單臺除濕量35kg/h,干化車進出料系統(tǒng)1 套,對翻堆后的混合料進一步干化,可生產(chǎn)含水率30%~40%返混料200m3/d,滿足每日返混料添加量,用以減小輔料添加量,降低運行成本。儲料區(qū)面積890m2,堆料高度不超過2.5m,可滿足至少7 ~8 天返混料暫存量。
生產(chǎn)車間建筑體積較大,好氧發(fā)酵車間與設備同步考慮臭氣意味著較高的除臭設備和電耗投入,如果換氣次數(shù)不夠,水蒸氣、NH3、H2S 等氣體無法及時排除,易出現(xiàn)鋼結(jié)構、機電設備腐蝕,無法達到設計使用壽命的情況,后期也面臨高昂的維護、置換費用。因此采用了臭氣源頭密閉收集除臭,建筑空間機械通風的方式。
預處理車間儲泥池、污泥提升螺旋、皮帶輸送機、混合破碎機為臭氣源頭設備。上述設備自身密閉或加隔罩密閉,通過負壓風管收集臭氣至生物除臭濾池。臭氣源頭設備密閉空間最高換氣次數(shù)12 次/h,總除臭氣量最高30000m3/h。對好氧發(fā)酵車間等建筑空間進行8 次/小時的機械通風。
好氧發(fā)酵車間內(nèi)倉體覆蓋孔徑為0.2μm 的e-PTFE功能膜,可有效阻隔NH3、H2S 以及有機臭氣分子,臭氣排放總量減少89.9%,氨氣平均去除率70.6%,硫化氫去除率64%左右。氣態(tài)水分子可以通過功能膜而液態(tài)水分子將被截留并附著于功能膜內(nèi)側(cè)。NH3、H2S 極易溶于水,接觸到膜內(nèi)側(cè)液態(tài)水分子后進入液相,最終由污水系統(tǒng)收集、處理。
生物除臭濾池15m 高排放口NH3排放量低于1.0kg/h、H2S 排放量低于0.3kg/h,廠界NH3濃度低于0.2mg/m3,H2S 濃度低于0.01mg/m3,惡臭污染物排放均滿足《惡臭污染物排放標準》(GB14554-1993)要求,已通過環(huán)保驗收。
工藝設備的控制模式為現(xiàn)場手動控制和遠程自動控制。例如覆膜發(fā)酵倉可將溫度傳感器、氧傳感器信號上傳至中控室PLC,PLC 根據(jù)發(fā)酵控制程序自動反饋鼓風機啟停,也可在現(xiàn)場值班室由工作人員手動啟停鼓風機。對于易發(fā)機械傷害的設備,如干化車進出料系統(tǒng),優(yōu)先采用現(xiàn)場手動控制。雨水調(diào)蓄池、污水處理站等生產(chǎn)輔助設施平時處于遠程自動控制狀態(tài)。
本工程總占地面積約5.71hm2, 總建筑面積30459.31m2,總投資11199.21 萬元。工程直接運行費用2204.02 萬元/年,包括輔料費、人工費、動力費、藥劑費等。
經(jīng)好氧發(fā)酵處理后,出廠的林業(yè)基質(zhì)土產(chǎn)品中重金屬、有機污染物含量要求低于進廠污泥,執(zhí)行昆明地方標準《城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處置土地利用技術規(guī)范》(DB5301/T 41-2019)。理化性質(zhì)、養(yǎng)分質(zhì)量以及衛(wèi)生指標參照《城鎮(zhèn)水處理廠污泥處理穩(wěn)定標準》(CJ/T510-2017)和《城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處置土地利用技術規(guī)范》(DB5301/T 41-2019)確定如表2 所示。
表2 基質(zhì)土產(chǎn)品質(zhì)量指標
工程試運行期間,對基質(zhì)土產(chǎn)品質(zhì)量進行了檢測,主要指標均滿足相關標準規(guī)范要求,富含有機質(zhì)及氮磷鉀,可以作為林業(yè)基質(zhì)土進行資源化利用。
(1)作為一種改良型靜態(tài)發(fā)酵技術,污泥從裝車、運輸、進場處理到完成一次發(fā)酵無害化全過程可自動化連續(xù)處理,克服了傳統(tǒng)靜態(tài)發(fā)酵技術周期長、衛(wèi)生環(huán)境差等缺點。設有初期雨水收集處理、雨水調(diào)蓄利用、臨時高壓消防系統(tǒng)等生產(chǎn)輔助設施,總投資略高于傳統(tǒng)靜態(tài)發(fā)酵工藝。
(2)膜覆蓋好氧發(fā)酵產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,富含有機質(zhì)和氮磷鉀,蛔蟲卵和大腸桿菌殺滅率極高,重金屬和有機污染物含量低于當?shù)氐胤綐藴氏拗怠?/p>
(3)綜合考慮車間內(nèi)除臭、通風和防腐問題。大體積門式鋼架車間,采用了建筑空間機械通風,臭氣源頭密閉收集除臭的方式。避免了在換氣次數(shù)不足情況下潮濕環(huán)境和逸散的NH3、H2S 等氣體對鋼制構件和機電設備造成嚴重腐蝕,也有效的控制了臭氣的排放。