董羿伶

法國(guó)電視五臺(tái)6日?qǐng)?bào)道稱，在法甲聯(lián)賽的前L天，巴黎圣日耳曼足球俱樂部乘坐飛機(jī)從巴黎出發(fā)前往南特，看似平平無(wú)奇的一事卻在法國(guó)引發(fā)熱議。

這次爭(zhēng)議源于法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司旅行部門主管克拉科維奇在社交媒體上發(fā)表的言論，他譴責(zé)稱，從巴黎到南特乘坐高鐵只需要約兩個(gè)小時(shí)，但球隊(duì)卻沒有乘坐高鐵而是選擇了飛機(jī)丁5日，在歐冠賽前的新聞發(fā)布會(huì)上有記者就此事提問。巴黎圣日耳曼的教繃口爾捷諷刺地回答：“我猜到今天會(huì)被問到這個(gè)。說實(shí)話，今天早上我們和組織球隊(duì)旅行的公司談過了，我們正在研究能否乘坐陸地風(fēng)帆車出行?！鼻颁h姆巴佩則發(fā)出爆笑，在被提問后他無(wú)辜地回答：“我對(duì)此一無(wú)所知?！标懙仫L(fēng)帆車是一種中間有帆布的三輪車，借助風(fēng)力行駛，在歐洲主要用于娛樂、比賽和健身。加爾捷此言明顯是對(duì)法國(guó)高鐵的環(huán)保倡議表達(dá)不滿。一石激起千層浪。發(fā)布會(huì)后，法國(guó)體育部長(zhǎng)阿梅麗?卡斯特拉在社交媒體上表示譴責(zé)，呼吁教練加爾捷做出更負(fù)責(zé)任的選擇。巴黎市長(zhǎng)安妮?伊達(dá)爾戈也發(fā)文，對(duì)加爾捷在發(fā)布會(huì)上“陰陽(yáng)怪氣”的回應(yīng)表示不滿。

這并不是針對(duì)飛機(jī)出行的首次爭(zhēng)議。近日，法國(guó)展開有關(guān)使用私人飛機(jī)的辯論。法國(guó)國(guó)民議會(huì)議員朱利安?巴尤曾提議禁止使用私人飛機(jī)。足球界使用私人飛機(jī)更是備受關(guān)注。報(bào)道稱,梅西的私人飛機(jī)自6月起已進(jìn)行52次飛行，“即排放了1502噸二氧化碳”，相當(dāng)于一個(gè)普通法國(guó)人生活150年的碳排放量。(董羿伶)