減少75%碳排放的飛艇設(shè)計(jì)

Flying bum 混合動力飛艇采用低碳設(shè)計(jì)，配備由氫燃料電池驅(qū)動的電動機(jī)。最新版本的飛艇將產(chǎn)生“比同類傳統(tǒng)飛機(jī)少75% 的排放”。這架飛艇投產(chǎn)后將能夠在短途航線上搭載100 名乘客，但仍將配備兩臺柴油發(fā)動機(jī)。

該混合飛艇設(shè)計(jì)結(jié)合了傳統(tǒng)的輕于空氣的飛艇和飛機(jī)的特點(diǎn)，并通過氣動機(jī)翼和強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)升力。因此，它們比飛機(jī)慢，但消耗的能量要少得多?；旌蟿恿?Airlander 10 的乘客艙懸掛在空氣動力學(xué)氦氣氣球的下方，這樣會提供60% 的升力，其余部分來自船體上方的空氣通道。它由四個矢量發(fā)動機(jī)提供動力，可以在起飛時(shí)旋轉(zhuǎn)以提供升力，在飛行時(shí)可以向前。盡管飛艇比傳統(tǒng)的固定翼飛機(jī)慢，但它可以將乘客運(yùn)送到更接近最終目的地的地方，因?yàn)樗鼈兛梢栽谌魏纹教沟谋砻嫔掀痫w和降落，包括水面。