自裝卸運(yùn)輸車有哪些品種？

現(xiàn)代意義上的物流，包括包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲等環(huán)節(jié)，其中，裝卸和運(yùn)輸是最重要的2個環(huán)節(jié)，是影響物流效率最重要的2個因素。

在汽車誕生后的前幾十年里，物流的裝卸與運(yùn)輸一直是2個相互獨(dú)立的環(huán)節(jié)，屬于不同的勞動分工和不同的業(yè)務(wù)單元，由不同的單位或部門來實施，即作為運(yùn)輸工具的汽車只負(fù)責(zé)運(yùn)輸，裝卸則由人力或其他裝卸機(jī)械(如汽車起重機(jī)等)來完成；如此，往往存在著時間上的巨大浪費(fèi)和物流成本的居高不下。

于是，自20世紀(jì)中期以來，人類利用機(jī)械原理發(fā)明制造了形形色色的車載自裝卸裝置，包括隨車起重機(jī)、汽車尾板、整體自裝卸式拉臂/擺臂系統(tǒng)、隨車叉車、側(cè)面起重機(jī)、交換車廂等，并巧妙地搭載到各種運(yùn)輸車輛上，實現(xiàn)了裝卸、運(yùn)輸?shù)墓δ芎弦缓瓦^程連貫，而且駕駛員一人即可完成裝卸和運(yùn)輸，從而使物流更加舒暢，實現(xiàn)了高效、安全、成本降低等多重效果。

而搭載了各種自裝卸(起重)裝置的運(yùn)輸車，便有了新的名稱，如隨車起重運(yùn)輸車、尾板起重運(yùn)輸車、擺臂式自裝卸運(yùn)輸車、拉臂式自裝卸運(yùn)輸車、側(cè)面整體自裝卸運(yùn)輸車、背罐車、隨車叉車運(yùn)輸車、交換車廂運(yùn)輸車等，可廣泛應(yīng)用于物流、建筑工程、環(huán)衛(wèi)、郵政、消防救援、石化、林業(yè)、國防等領(lǐng)域。