邵世均 倪浩 李曉驍
作為純電動車電池的主要原材料,鋰的價格伴隨新能源大潮的來臨正連續(xù)刷新最高紀(jì)錄?!度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》10月28日援引阿格斯媒體公司的數(shù)據(jù)顯示,截至10月26日,電池級碳酸鋰均價連續(xù)15個交易日上漲,較2021年底已經(jīng)上漲99%。在全球新能源浪潮越發(fā)洶涌的當(dāng)下,“有鋰走遍天下”已經(jīng)成為許多新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的國家的共識。在這一背景下,阿根廷國家通訊社近日報道稱,合計擁有全球過半鋰資源的阿根廷、玻利維亞和智利正在草擬一份文件,以推動建立一個“鋰佩克”,即鋰礦行業(yè)的“石油輸出國組織(歐佩克)”,從而在鋰價值波動的情況下達(dá)成“價格協(xié)議”。三國外長還希望為可持續(xù)工業(yè)發(fā)展和科技發(fā)展的共同前景制定指導(dǎo)方針i報道稱,如果三國達(dá)成共識,未來甚至不排除吸引到澳大利亞的加入。
想突破西方產(chǎn)業(yè)鏈限制
“鋰佩克”的概念早在2011年就被提出,但受當(dāng)時玻利維亞和智利兩國關(guān)系影響,這一提議被擱置。如今,三國均為左翼執(zhí)政,在一定程度上有利于三邊商討鋰業(yè)合作。今年7月以來阿根廷、玻利維亞和智利三國外長一直在就一份將提交給各自國家總統(tǒng)的聯(lián)合聲明進(jìn)行談判。
不過,能否最終達(dá)成協(xié)議還有待觀察。阿根廷新聞網(wǎng)站Infobae稱,該計劃遭到阿根廷胡胡伊省、薩爾塔省和卡塔馬卡省這三個鋰礦大省的反對,理由是"擔(dān)心成立“鋰佩克”后,地方政府會失去吸引外國投資的主導(dǎo)權(quán)。阿根廷礦業(yè)國務(wù)秘書阿維拉稱,任何措施都必須以各省為主要參與者。
根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局公布的數(shù)據(jù),世界鋰資源儲量(金屬鋰)總計1352萬噸,探明資源量為3978萬噸。其中玻利維亞、智利、阿根廷、美國、中國、澳大利亞等位列探明資源量前茅。玻利維亞、智利和阿根廷地處南美洲,并稱南美地區(qū)的“鋰三角”;根據(jù)聯(lián)合國拉丁美洲和加勒比經(jīng)濟(jì)委員會(拉加經(jīng)委會)發(fā)布的數(shù)據(jù),“鋰三角”集中了全球超過56%的鋰資源。此外,拉丁美洲占全球鋰產(chǎn)量的32%左右。
作為未來支撐新能源汽車等行業(yè)的熱門資源,鋰不可避免地被西方國家覬覦。阿根廷《十二頁報》稱,玻利維亞前總統(tǒng)莫拉萊斯表示,西方國家只是想讓玻利維亞在鋰產(chǎn)業(yè)鏈條上維持原材料供應(yīng)國的地位,而不愿看到南美國家憑借自然資源獲得產(chǎn)業(yè)鏈上的更多附加價值。玻利維亞正嘗試生產(chǎn)涉及鋰電池、碳酸鋰、氫氧化鋰等附加值更多的產(chǎn)品,并計劃到2029年建設(shè)42家工廠,其中市16家生產(chǎn)鋰,其余工廠生產(chǎn)鋰產(chǎn)品。
阿根廷媒體Radio Grafica稱,莫拉萊斯的顧問、玻冶金和材料專家烏加特認(rèn)為,鋰能非常有效地儲存能量并且易于運(yùn)輸,且生產(chǎn)成本相對非常低,是被科技公司高度重視的一種礦物,廣泛用于生產(chǎn)電子設(shè)備,需求量很大?!斑@給了我們一個非常大的優(yōu)勢,我們應(yīng)該有能力主導(dǎo)、管理和控制全球鋰價值市場?!彼f。
“美國在該地區(qū)不再擁有霸權(quán)”,莫拉萊斯稱,“不僅玻利維亞,阿根廷和智利都要走工業(yè)化的道路?!彼f,拉美必須團(tuán)結(jié)起來,如果進(jìn)行鋰產(chǎn)業(yè)合作,玻利維亞等就能成為強(qiáng)國。拉加經(jīng)委會稱,“鋰三角“在技術(shù)科學(xué)合作和鋰標(biāo)準(zhǔn)化方面的巨大潛力變得清晰起來。
烏拉圭《國家報》稱,“鋰三角”的目標(biāo)是在產(chǎn)業(yè)鏈條上走得更遠(yuǎn),并擁有制造鋰電池的能力。阿根廷一家國有試點(diǎn)鋰電池工廠預(yù)計將于2022年年底開始運(yùn)營。玻利維亞鋰產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家祖萊塔稱;電池是電動車最昂貴的部件,在南美,有生產(chǎn)電池和電動汽車所需的所有原材料。如果南美進(jìn)行鋰產(chǎn)業(yè)的升級,或?qū)⒆兂上乱粋€經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速、電劫車快速增長之地。
短期無法匹及歐佩克的影響
中國研究機(jī)構(gòu)真鋰研究首席分析師墨柯10月31日告訴《環(huán)球時報》記者,石油成為人類文明發(fā)展所需的重要能源之后,歐佩克應(yīng)運(yùn)而生。目前鋰作為新能源的重要原材料也已經(jīng)升級到國家戰(zhàn)略的高度,以此為背景,未來“鋰佩克”的最終形成并非不可想象。墨柯認(rèn)為,全球能源供應(yīng)國“組團(tuán)”爭奪話語權(quán),在一定程度上已成為發(fā)展趨勢。
墨柯認(rèn)為,南美三國成立“鋰佩克”首先具有資源上的現(xiàn)實(shí)條件基礎(chǔ)。三國擁有巨大的鋰礦資源,在全球鋰資源市場上占據(jù)著重要的地位。另外,三國在鋰資源開發(fā)上存在共同的利益。如果能夠通過“鋰佩克”維持鋰價高位,意味著巨大的現(xiàn)實(shí)利益?!皬倪@個角度上來講,另一個鋰資源大國澳大利亞未來都存在加入的可能性”。數(shù)據(jù)顯示,澳大利亞在全球探明鋰儲量中占比22%。
有分析人士認(rèn)為,“鋰佩克”如果形成,勢必控制鋰資源進(jìn)入全球市場的節(jié)奏,鋰價格也將受到控制。作為全球鋰資源進(jìn)口大國,中國肯定將受到影響。對此,墨柯表示,無論如何,“鋰佩克”都是做為資源輸出組織存在,通過需求國的進(jìn)口才能實(shí)現(xiàn)從資源向收益的轉(zhuǎn)換疽因此,“鋰佩克”形成以后不可能“為所欲為”,“鋰佩克”無法單方主導(dǎo)市場。另一方面,市場供需上,進(jìn)口國在資源的定價上具有更多的話語權(quán),因此,買方也可以聯(lián)合起來采取一致行為,來面對這些資源輸出國所組成的行業(yè)國際組織。
另外,鋰雖然戰(zhàn)略性非常強(qiáng),但是不像石油那樣為各國普遍需求,而是集中在少數(shù)幾個加工制造國家。因此,“鋰佩克”的影響力與歐佩克相比將弱勢得多。另外,“鋰三角”都是資源輸出國,存在競爭關(guān)系,因此能否形成一 致行動也很難說。據(jù)阿根廷《金融界報》報道,胡胡伊省政爵表與智利相比,阿根廷處于“不同的競爭形勢”,基于有關(guān)貿(mào)易協(xié)定,智利的鋰電池可以享受到美國的稅收優(yōu)惠,而“阿根廷的鋰進(jìn)入不了美國”。
中國能夠多方應(yīng)對
相比一些西方國家企業(yè)對“鋰三角”在產(chǎn)業(yè)鏈位置上的限制,中國企業(yè)在給當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)業(yè)帶來發(fā)展機(jī)會的同時,也收獲了更多的信任。”胡胡伊省政府表示,中國政府和中國企業(yè)從來沒有給當(dāng)?shù)厥┘尤魏螇毫Γ撌∈¢L赫拉多稱,美國和歐洲在外交、管理和游說方面相互競爭時,中國企業(yè)實(shí)實(shí)在在地投入了資金。
墨柯表示,中國是全球鋰資源的最大消費(fèi)國,占比早已超過全球一半以上。中國應(yīng)該汲取在鐵礦石上的教訓(xùn),應(yīng)耙從鋰資源加工到電池應(yīng)用的主要消費(fèi)大戶有效組織起來,對外發(fā)出統(tǒng)一的聲音,這樣才有可能與“鋰佩克”進(jìn)行有效博弈。
墨柯認(rèn)為:“一般來說,下游買方具躍然的話語權(quán)優(yōu)勢,如果中國的鋰消費(fèi)各方能有效組織起來與鋰佩克和澳洲鋰資源供應(yīng)商博弈,是有可能不吃虧,甚至占據(jù)上風(fēng)的?!蓖瑫r,中國的鋰業(yè)頭部公司,也在紛紛持股或者收購南美三國的鋰礦資源,以謀求上游市場的話語權(quán)。
有業(yè)內(nèi)分析人士表示,雖然應(yīng)當(dāng)對“鋰佩克”給予應(yīng)有的重視,但中國也是鋰礦大國,在這一領(lǐng)域不存在被外國“卡脖子”的情況。主要原因在于鋰的提煉成本較高,目前在市場成本角度下考慮,中國企業(yè)傾向于從海外進(jìn)口,造成中國在鋰上游資源方面存在對海外進(jìn)口有一定依賴,而國肉資源整體開發(fā)進(jìn)度不及預(yù)期的局面。
不過分析人士表示,中國在鋰礦的提煉技術(shù)上正取得快速發(fā)展,鋰加工的成本也會逐步降低。未來,中國國內(nèi)鋰資源的供應(yīng)比重會進(jìn)一步增加,從而強(qiáng)化中國鋰資源供應(yīng)的自主性。▲