文:中國城市軌道交通協(xié)會(huì)
人才培養(yǎng),任重道遠(yuǎn),貴在行動(dòng)。堅(jiān)持政府指導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、校企合作、協(xié)會(huì)搭臺(tái),“十四五”重點(diǎn)實(shí)施八項(xiàng)工程:
一是推動(dòng)行業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。支撐政府主管部門開展城軌交通職業(yè)分類和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。秉持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,調(diào)查研究,細(xì)化城軌交通各層次人才的水平要求和培養(yǎng)目標(biāo),促進(jìn)校企人才培養(yǎng)專業(yè)化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。
二是開展運(yùn)營崗位工種標(biāo)準(zhǔn)編制。在“十三五”已有工作基礎(chǔ)上,繼續(xù)開展9個(gè)運(yùn)營崗位工種職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和鑒定標(biāo)準(zhǔn)(團(tuán)標(biāo))的編寫;研究行業(yè)全自動(dòng)運(yùn)行新崗位、新工種人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作;加大對(duì)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作的支持力度,加強(qiáng)已開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的推廣與修訂,以標(biāo)準(zhǔn)為龍頭,配套開發(fā)行業(yè)統(tǒng)編培訓(xùn)教材。
一是搭建人才培養(yǎng)交流平臺(tái)。緊跟前沿知識(shí)與先進(jìn)技術(shù)發(fā)展,開發(fā)知識(shí)更新工程、安全生產(chǎn)專題、智慧城軌專題、信息化專題等方向的研修項(xiàng)目,有序開展交流與培訓(xùn);加強(qiáng)行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的宣貫推廣與專題研修,推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化;探索和推廣行業(yè)國際化人才培養(yǎng)模式經(jīng)驗(yàn),開展國際標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)、PMP項(xiàng)目管理培訓(xùn)及認(rèn)證、FIDIC條款學(xué)習(xí),建立專業(yè)、完整的城市軌道交通國際化人才培訓(xùn)體系;定期舉辦行業(yè)人才培養(yǎng)論壇,開展城市間、企業(yè)間、校企間人才培養(yǎng)領(lǐng)域工作者的技術(shù)交流;開展行業(yè)人力資源跟蹤研究,評(píng)估行業(yè)人才發(fā)展水平;根據(jù)行業(yè)發(fā)展和企業(yè)需求發(fā)布年度人才培養(yǎng)指南,定期組織企業(yè)和學(xué)校間的交流活動(dòng)。
二是推動(dòng)城軌交通行業(yè)聯(lián)盟建設(shè)。發(fā)揮好行業(yè)已有區(qū)域聯(lián)盟、校企聯(lián)盟、企企聯(lián)盟、產(chǎn)教聯(lián)盟的輻射示范作用,開展各類交流活動(dòng),推動(dòng)教育鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈融合循環(huán)發(fā)展,推動(dòng)區(qū)域合作與優(yōu)質(zhì)資源的共享共用。
一是校企深度合作“雙元”育人。推動(dòng)學(xué)校教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接;提高企業(yè)技術(shù)技能人才培養(yǎng)與行業(yè)企業(yè)實(shí)際需求的契合度。引導(dǎo)校企聯(lián)合制定人才培養(yǎng)方案、開發(fā)課程教材、協(xié)同教學(xué)實(shí)施,真正實(shí)現(xiàn)校企“辦學(xué)共管、人才共育、資源共享、文化共融”一體化育人。
二是加快校企產(chǎn)學(xué)研用一體化。創(chuàng)新產(chǎn)、學(xué)、研、用一體工作機(jī)制??蒲性核?、高等院校聯(lián)手建立合作機(jī)制,瞄準(zhǔn)世界領(lǐng)先技術(shù)的關(guān)鍵核心領(lǐng)域,主動(dòng)捕捉、開展面向需求的應(yīng)用開發(fā),為進(jìn)一步提升行業(yè)裝備技術(shù)和運(yùn)營管理的現(xiàn)代化水平做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
三是推進(jìn)“1+X”證書試點(diǎn)建設(shè)。引導(dǎo)和規(guī)范行業(yè)企業(yè)申報(bào)國家職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織。推動(dòng)校企聯(lián)合開展證書資源開發(fā),共同打造課程體系,編制培訓(xùn)教材、建設(shè)案例庫、考試題庫和培訓(xùn)平臺(tái)建設(shè),開展師資培訓(xùn),推動(dòng)行業(yè)“1+X”證書標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn),擴(kuò)大行業(yè)技能等級(jí)證書影響。
一是推進(jìn)學(xué)?!半p師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。推動(dòng)城軌交通相關(guān)職業(yè)院校建立“固定崗+流動(dòng)崗”教師資源配置機(jī)制;推動(dòng)行業(yè)相關(guān)企業(yè)高層次技術(shù)技能人才兼職從教機(jī)制。打通校企人員雙向流動(dòng)渠道,實(shí)現(xiàn)校企人員互聘共用、雙向掛職鍛煉。推動(dòng)完善高校、職業(yè)院校教師和學(xué)生在城軌交通企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐期間的機(jī)制保障。
二是提升企業(yè)內(nèi)訓(xùn)講師教學(xué)水平。培養(yǎng)一支具備較強(qiáng)專業(yè)水平和教學(xué)能力的企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師隊(duì)伍。定期開展行業(yè)師資交流和技能競賽,配套開發(fā)知識(shí)庫、教材庫、案例庫等線上課程資源,選拔和培養(yǎng)能講課、會(huì)講課、講好課的“優(yōu)秀講師”、“好講師”,發(fā)揮其“傳幫帶”作用,推動(dòng)企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師隊(duì)伍知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的有效傳承。
充分考慮行業(yè)人才培養(yǎng)的長期性和系統(tǒng)性,立足構(gòu)建全覆蓋、多層次、高質(zhì)量的人才培訓(xùn)體系。通過職前教育和在職培訓(xùn),提升行業(yè)人才隊(duì)伍綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
一是落實(shí)企業(yè)培養(yǎng)主體責(zé)任。企業(yè)應(yīng)圍繞發(fā)展規(guī)劃、生產(chǎn)運(yùn)營和技術(shù)進(jìn)步的要求,編制企業(yè)人才建設(shè)體系,量化人才建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo),加強(qiáng)人才戰(zhàn)略儲(chǔ)備,提升人才素質(zhì)水平?;I備建設(shè)城市的企業(yè),應(yīng)通過市場化招聘、企業(yè)間委托培養(yǎng)等方式,重點(diǎn)引進(jìn)、培養(yǎng)規(guī)劃、運(yùn)營、安全及投融資等方面的人才,為安全平穩(wěn)的開通運(yùn)行和長期可持續(xù)發(fā)展做好人才儲(chǔ)備。已開通運(yùn)營城市的企業(yè)應(yīng)緊跟生產(chǎn)運(yùn)營和技術(shù)進(jìn)步的要求,制訂職工培訓(xùn)計(jì)劃,通過在崗培訓(xùn)、脫產(chǎn)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)研修、出國考察學(xué)習(xí)、崗位練兵、技能競賽等方式,保證職工年均培訓(xùn)不少于150學(xué)時(shí),員工教育培訓(xùn)年參與率達(dá)到50%以上,提升適崗能力,加快提升職工的技能水平。加強(qiáng)從業(yè)人員在職安全教育,注重安全管理、應(yīng)急處置等培訓(xùn)。推廣依托國家開放大學(xué)在城軌交通相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域開展學(xué)習(xí)成果認(rèn)證、積累與轉(zhuǎn)換的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。鼓勵(lì)企業(yè)建立員工培訓(xùn)與工作績效、崗位考核、崗位聘任(聘用)、職務(wù)(職稱)評(píng)聘相銜接的管理機(jī)制。建議企業(yè)設(shè)立專門教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu),大型軌道交通企業(yè)及其他有條件的企業(yè)應(yīng)充分利用自有設(shè)備、設(shè)施、場地、師資和技術(shù)力量,在自主開展職工技能培訓(xùn)的同時(shí),積極為籌備建設(shè)的企業(yè)提供職工培訓(xùn)服務(wù)。
二是推動(dòng)高校和職業(yè)院校建立針對(duì)性培養(yǎng)體系。鼓勵(lì)高校根據(jù)需求設(shè)置城市軌道相關(guān)專業(yè)或?qū)I(yè)方向,支持計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電子信息工程、自動(dòng)化等專業(yè)培養(yǎng)軌道交通方向復(fù)合型人才。加強(qiáng)職業(yè)教育,著力解決運(yùn)營企業(yè)技能型人才總量短缺難題。推動(dòng)職業(yè)學(xué)校和企業(yè)成為技術(shù)技能人才培養(yǎng)的“雙主體”,鼓勵(lì)支持推行校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學(xué)徒制。
三是構(gòu)建全覆蓋、多層次、高質(zhì)量的人才培訓(xùn)體系。加強(qiáng)運(yùn)營管理人員和技術(shù)人員培訓(xùn),提升對(duì)國家法律法規(guī)、政策文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及經(jīng)典案例的熟悉度和理解力;加強(qiáng)設(shè)計(jì)咨詢?nèi)瞬抨?duì)伍建設(shè),定期培訓(xùn),掌握行業(yè)新動(dòng)態(tài)、新軟件、新規(guī)范;加強(qiáng)監(jiān)測(cè)技術(shù)人員和現(xiàn)場作業(yè)人員的培訓(xùn),提升監(jiān)測(cè)工作質(zhì)量;加強(qiáng)勘察人才隊(duì)伍建設(shè),完善個(gè)人執(zhí)業(yè)資格管理制度和注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員自律機(jī)制與執(zhí)業(yè)行為監(jiān)管;加強(qiáng)資源經(jīng)營人員培訓(xùn)和認(rèn)證制度,建立行業(yè)專家?guī)旌皖I(lǐng)軍人才儲(chǔ)備庫;加強(qiáng)安全管理人員培訓(xùn),辦好應(yīng)知應(yīng)會(huì)、消防、盾構(gòu)總監(jiān)等品牌培訓(xùn)項(xiàng)目和施工關(guān)鍵技術(shù)研討會(huì),拓展施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全管理、大型機(jī)械設(shè)備施工安全管理、施工用電安全管理、隧道四新技術(shù)以及行業(yè)新技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)解讀宣貫培訓(xùn);加強(qiáng)信息化人才隊(duì)伍建設(shè),建設(shè)信息化/IT專業(yè)人才培養(yǎng)體系,制定相關(guān)信息化/IT專業(yè)人才評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),開展技能水平評(píng)價(jià),定期開展智慧城軌、信息系統(tǒng)云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)等信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)維人員培訓(xùn),用信息化手段探索打造“數(shù)字孿生員工”,建立行業(yè)數(shù)字化人才“導(dǎo)師庫”;加強(qiáng)裝備認(rèn)證人才隊(duì)伍建設(shè),構(gòu)建城軌認(rèn)證人才體系,培養(yǎng)“高級(jí)認(rèn)證專員”。“十四五”要加強(qiáng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈成員之間包括國際同行的技術(shù)交流,加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作以及專家資源建設(shè)和利用。
遵循高端人才成長規(guī)律,重點(diǎn)創(chuàng)新、拓寬戰(zhàn)略規(guī)劃、資本運(yùn)作、安全管理、綜合開發(fā)等高端人才提升模式和引進(jìn)渠道。
一是培養(yǎng)技術(shù)領(lǐng)軍人才。圍繞行業(yè)規(guī)劃、設(shè)計(jì)咨詢、工程建設(shè)、運(yùn)營管理、投融資、資源經(jīng)營、安全生產(chǎn)與信息化等領(lǐng)域,引進(jìn)和培養(yǎng)創(chuàng)新型技術(shù)領(lǐng)軍人才、復(fù)合型專業(yè)人才。依托校企產(chǎn)學(xué)研用平臺(tái),在重大工程建設(shè)、重要項(xiàng)目實(shí)踐中培養(yǎng)鍛煉行業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍人才。與高校合作,共建企業(yè)院士工作站、博士后工作站、研究生工作站,鼓勵(lì)在校博士和研究生進(jìn)入企業(yè)內(nèi)部實(shí)習(xí)實(shí)踐。
二是鍛造高技能人才。鼓勵(lì)通過高技能人才合作培養(yǎng)、技師研修等方式,大力培養(yǎng)高技能人才。支持企業(yè)選派高端人才赴海外相關(guān)學(xué)校、企業(yè)學(xué)習(xí)工作,加大對(duì)高層次管理人才、高水平技術(shù)創(chuàng)新人才和高素質(zhì)應(yīng)用型專業(yè)人才的能力提升力度。創(chuàng)建一批大師工作室、勞模創(chuàng)新工作室。適應(yīng)智能運(yùn)維、無人駕駛、全自動(dòng)運(yùn)行等新技術(shù)應(yīng)用新趨勢(shì),在站務(wù)、列車駕駛、檢修等一批復(fù)合型崗位中,探索跨專業(yè)、跨崗位的技能人才交叉培養(yǎng)新機(jī)制。創(chuàng)新職業(yè)技能鑒定與人才評(píng)價(jià)機(jī)制,探索高技能人才多元發(fā)展通道,在解決生產(chǎn)一線的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題上發(fā)揮更大作用。
三是建設(shè)管理專家、企業(yè)家隊(duì)伍。在戰(zhàn)略規(guī)劃、投融資、資本運(yùn)作、風(fēng)險(xiǎn)分析等重要領(lǐng)域,探索推行“首席專家制”、“技術(shù)總監(jiān)制”,提升管理人才職業(yè)化和專業(yè)化,探索職業(yè)經(jīng)理人制度。完善高端人才引進(jìn)機(jī)制,提升管理專家、企業(yè)家等高端人才市場化選聘比例,支持企業(yè)面向全球招聘海內(nèi)外高端人才。創(chuàng)新人才激勵(lì)辦法,鼓勵(lì)企業(yè)建立高端人才職務(wù)津貼和特殊崗位津貼制度,探索建立成果收益和股權(quán)激勵(lì)機(jī)制。
一是合作共建實(shí)訓(xùn)基地。鼓勵(lì)普通高等學(xué)校和職業(yè)學(xué)校加快城市軌道交通人才實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),提升軟硬件教學(xué)條件。加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)資源共享共用,有條件的普通高等學(xué)校、職業(yè)學(xué)校與城市軌道交通企業(yè)合作共建實(shí)訓(xùn)基地。城市軌道交通企業(yè)應(yīng)對(duì)車輛段等自有土地資源進(jìn)行綜合利用,集約高效建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地。鼓勵(lì)更多城市軌道交通企業(yè)利用既有資源,打造區(qū)域性軌道交通實(shí)訓(xùn)示范平臺(tái),加強(qiáng)區(qū)域合作,提升中西部企業(yè)實(shí)訓(xùn)能力。
二是開展技能競賽和技術(shù)比武。依托實(shí)訓(xùn)基地廣泛開展行業(yè)職業(yè)技能競賽和崗位練兵活動(dòng),加強(qiáng)賽項(xiàng)培育開發(fā)和儲(chǔ)備,積極爭取政府支持,為行業(yè)爭取更多的國家與行業(yè)賽項(xiàng)。探索完善在職職工與在校學(xué)生、團(tuán)體與個(gè)人賽項(xiàng)相結(jié)合的方式。著力提升競賽組織工作的科學(xué)化、規(guī)范化和專業(yè)化水平,堅(jiān)持公平公正公開。建設(shè)賽項(xiàng)專家?guī)旌唾愴?xiàng)技術(shù)方案數(shù)據(jù)庫。大力宣傳表彰獲獎(jiǎng)選手和單位,增強(qiáng)技能人才的獲得感與職業(yè)榮譽(yù)感、自豪感,實(shí)現(xiàn)以賽促學(xué)、以賽促訓(xùn)、以賽促評(píng)、以賽促建的目的。
一是積極推動(dòng)《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》的實(shí)施。在協(xié)會(huì)統(tǒng)籌指導(dǎo)下,參與建設(shè)以城軌云和大數(shù)據(jù)應(yīng)用構(gòu)建的企業(yè)共享信息平臺(tái),賦能企業(yè)人力資源網(wǎng)絡(luò)化管理。探索建立人力資源管理、知識(shí)管理、培訓(xùn)資源等系統(tǒng);參與推進(jìn)城軌云與大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè),為人才培養(yǎng)信息系統(tǒng)應(yīng)用提供服務(wù)。
二是探索建設(shè)線上智慧培訓(xùn)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)實(shí)地共享學(xué)習(xí)。探索搭建行業(yè)在線學(xué)習(xí)云平臺(tái),匯聚行業(yè)各方教育培訓(xùn)資源(專業(yè)講師、培訓(xùn)課程、經(jīng)典案例、知識(shí)庫等)企業(yè)、學(xué)校和第三方培訓(xùn)機(jī)構(gòu)共建共享。鼓勵(lì)通過圖文視頻、模擬仿真、虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù),建設(shè)開放、交互的立體化數(shù)字課程資源庫、人才資源數(shù)據(jù)庫。
三是探索打造人才培養(yǎng)數(shù)字生態(tài)一體化的人才數(shù)字供應(yīng)鏈。推進(jìn)數(shù)字化應(yīng)用場景落地,根據(jù)人才測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)和崗位能力素質(zhì)模型,為各層級(jí)人員智能篩選和推薦在線學(xué)習(xí)與進(jìn)階課程,滿足行業(yè)多元化、多場景的學(xué)習(xí)需求,完善應(yīng)用VR/AR等技術(shù)的智慧培訓(xùn)體系,實(shí)現(xiàn)千人千面、針對(duì)性培養(yǎng)。
人才培養(yǎng)工作是城軌交通建設(shè)的一項(xiàng)戰(zhàn)略性任務(wù),左右城軌交通今后發(fā)展的新進(jìn)程,需要全行業(yè)共同發(fā)力,以“交通強(qiáng)國、城軌擔(dān)當(dāng)”的使命感、責(zé)任感和緊迫感,創(chuàng)新“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、協(xié)”一體工作機(jī)制,凝心聚力,各負(fù)其責(zé),共同推進(jìn)。
近年,國家和各級(jí)政府主管部門相繼出臺(tái)了一系列政策措施,國務(wù)院《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》以及政府主管部門《關(guān)于加強(qiáng)城市軌道交通人才建設(shè)的指導(dǎo)意見》《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸職業(yè)教育的若干意見》《關(guān)于全面推行中國特色企業(yè)新型學(xué)徒制 加強(qiáng)技能人才培養(yǎng)的指導(dǎo)意見》《“十四五”時(shí)期教育強(qiáng)國推進(jìn)工程實(shí)施方案》等,運(yùn)用總體規(guī)劃、政策引導(dǎo)、立法保障以及財(cái)政支持等手段,為城軌交通人才培養(yǎng)創(chuàng)造了良好的政策和社會(huì)環(huán)境。在當(dāng)前新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的形勢(shì)下,建議各級(jí)政府繼續(xù)加大對(duì)城軌交通人才培養(yǎng)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和分類指導(dǎo),支持智慧城軌專業(yè)人才培養(yǎng)和引進(jìn),鼓勵(lì)智慧城軌相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)。
各城市軌道交通企業(yè)既是人才需求的主體,也是培養(yǎng)的主體,在推進(jìn)城軌信息化、發(fā)展智能系統(tǒng)、建設(shè)智慧城軌中處于關(guān)鍵地位,宜應(yīng)著眼當(dāng)前成就、放眼未來發(fā)展,立足城軌行業(yè)、面向交通強(qiáng)國,增強(qiáng)智能智慧創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化、應(yīng)用和專業(yè)人才培養(yǎng)的責(zé)任意識(shí),做好人才儲(chǔ)備。努力爭取屬地政府對(duì)人才培訓(xùn)的資金支持,加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn)設(shè)施設(shè)備的投入。按國家規(guī)定提取相應(yīng)員工培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),用于人才培訓(xùn)。結(jié)合企業(yè)自身需求,按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,制定職工培訓(xùn)計(jì)劃,通過在崗培訓(xùn)、脫產(chǎn)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)研修、崗位練兵、技能競賽等方式,保證職工年均培訓(xùn)不少于150學(xué)時(shí),加快提升職工的技能水平。加強(qiáng)從業(yè)人員在職安全教育,注重專業(yè)知識(shí)、操作技能、安全管理、應(yīng)急處置等培訓(xùn),提高安全意識(shí),加強(qiáng)安全行為養(yǎng)成。
一是發(fā)揮橋梁紐帶作用,抓頂層設(shè)計(jì)的指導(dǎo),打造人才培養(yǎng)示范工程;二是做好基礎(chǔ)性工作,圍繞人才培養(yǎng)團(tuán)標(biāo)體系建設(shè)、高級(jí)技術(shù)職稱評(píng)定、示范基地建設(shè)、統(tǒng)編培訓(xùn)教材編寫、師資示范性培訓(xùn)、行業(yè)職業(yè)技能競賽、北京展人才論壇等標(biāo)志性工作的組織協(xié)調(diào);三是做好與政府、企業(yè)、學(xué)校的銜接,積極爭取國家相關(guān)部門的政策支持和扶持。
將規(guī)劃實(shí)施工作落到實(shí)處。貼近行業(yè)發(fā)展需求,遠(yuǎn)近結(jié)合,統(tǒng)籌規(guī)劃、組織協(xié)調(diào)、指導(dǎo)推動(dòng)重點(diǎn)工作的開展。各專項(xiàng)工作要依托骨干會(huì)員單位,并請(qǐng)有條件、有積極性的會(huì)員單位共同參與組成工作組,研提工作方案并具體落實(shí)。建立人才工作聯(lián)席會(huì)制度,每年召開2次專題會(huì)。
職業(yè)院校、技工院校、應(yīng)用型本科高校應(yīng)面向城軌交通行業(yè)發(fā)展需求,深化產(chǎn)教融合,加強(qiáng)校企合作;高校應(yīng)加快“雙一流”建設(shè),加強(qiáng)城軌交通領(lǐng)域?qū)W科專業(yè)建設(shè),顯著提升人才培養(yǎng)能力,瞄準(zhǔn)世界領(lǐng)先技術(shù)的關(guān)鍵核心領(lǐng)域,主動(dòng)捕捉、研究智慧城軌建設(shè)中的痛點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn),強(qiáng)力組織科研攻關(guān),加快破解“卡脖子”的關(guān)鍵核心技術(shù)。
一是深入貫徹落實(shí)習(xí)總書記對(duì)技能人才工作重要指示精神,發(fā)揮職業(yè)技能競賽在技能人才工作中的重要作用,大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神,大力宣傳城軌交通勞模、工匠先進(jìn)事跡。二是加強(qiáng)行業(yè)人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)?zāi)J降目偨Y(jié)和先進(jìn)典型的宣傳推廣,定期表彰獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀單位和個(gè)人。三是大力營造尊重人才、珍惜人才的良好氛圍,推廣企業(yè)文化賦能人才培養(yǎng)的典型經(jīng)驗(yàn)。