本刊訊(記者 雷志潤(rùn))日前,乘聯(lián)會(huì)公布了1月份國(guó)內(nèi)乘用車銷量的最新數(shù)據(jù)。受春節(jié)假期影響,今年1月份,乘用車市場(chǎng)零售量為209.2萬(wàn)輛,同比下降4.4%,但新能源乘用車零售銷量達(dá)到了34.7萬(wàn)輛,同比大增132.0%。
幾乎毫無(wú)懸念,此前連續(xù)7個(gè)月蟬聯(lián)新能源乘用車銷量冠軍的比亞迪再次奪冠,且銷量增速顯著高于行業(yè)均值。今年1月份,比亞迪全系銷量為95180輛,同比逆勢(shì)增長(zhǎng)126.1%。其中,新能源乘用車銷售92926輛,同比增長(zhǎng)367.6%。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,比亞迪2020年以來(lái)陸續(xù)發(fā)布了刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0等重磅技術(shù),在新能源賽道已經(jīng)形成了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。而且比亞迪已經(jīng)進(jìn)入強(qiáng)產(chǎn)品周期,繼王朝系列熱銷后,海洋系列(包括主打插電混動(dòng)的軍艦系列)等后續(xù)產(chǎn)品矩陣也正在加速擴(kuò)張,從網(wǎng)上的關(guān)注度來(lái)看,多款車型都具備熱銷潛質(zhì)。
比亞迪這些年堅(jiān)持發(fā)展前沿技術(shù),安全穩(wěn)定的刀片電池,續(xù)航能力強(qiáng)勁的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、先進(jìn)的e3.0生產(chǎn)平臺(tái),這些都是比亞迪領(lǐng)先新能源市場(chǎng)的資本,在新能源賽道上形成了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)成熟的王朝系列、科技時(shí)尚的海洋系列,產(chǎn)品矩陣模式越來(lái)廣,客戶群體也隨之增加,熱度車型也越來(lái)越多,市場(chǎng)潛力非常大。
低碳、綠色可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為時(shí)代趨勢(shì),而“油退電進(jìn)”也成為全球汽車行業(yè)發(fā)展的主旋律。在這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命中,比亞迪顯然已走在了全球汽車同行的前面,用實(shí)際行動(dòng)踐行著“碳達(dá)峰、碳中和”的國(guó)家戰(zhàn)略與目標(biāo)。