基于網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的智能化加油站建設(shè)探析

文/梁浩（陜西延長石油（集團(tuán)）有限責(zé)任公司產(chǎn)品經(jīng)銷公司）

目前我國加油站的發(fā)展還存在許多實質(zhì)性的問題，例如：信息化水平低，服務(wù)項目較少，友好型和信息化普遍較低，銷售缺乏方向，支付方法困難等。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們對交通便捷和公路建設(shè)的要求越來越高，而各個行業(yè)也越來越重視大數(shù)據(jù)和Internet的應(yīng)用，把傳統(tǒng)加油站建設(shè)轉(zhuǎn)換為智能化加油站，是時代的發(fā)展趨勢。

一、智能化加油站發(fā)展現(xiàn)狀以及建設(shè)思路

（一）加油站的發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的來臨，現(xiàn)有加油站面對的競爭日益激烈，特別是加油站的便利店在市場中的競爭愈演愈烈。

加油站通過常規(guī)的方法來銷售石油和經(jīng)營便利店，不具有很強的競爭能力，反而將會喪失諸多的優(yōu)勢。要想良好的達(dá)到由以往的石油供應(yīng)商有效的向綜合性服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型，就需要科學(xué)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)思維，以及應(yīng)用人工智能等一些現(xiàn)代化技術(shù)，建設(shè)智能型加油站系統(tǒng)，這是提升公司市場競爭力的關(guān)鍵。

（二）智能化加油站建設(shè)思路

在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與大數(shù)據(jù)下，加油站的現(xiàn)代化設(shè)計更側(cè)重于經(jīng)營管理和客戶服務(wù)。良好的運用互聯(lián)網(wǎng)思維、網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)以及一些有關(guān)的新技術(shù)，將加油站打造成智能化、平臺化、數(shù)據(jù)化等應(yīng)用于客戶。

1．促進(jìn)加油站服務(wù)平臺化

平臺化就是通過大眾的聯(lián)系實現(xiàn)無限的價值。加油站服務(wù)平臺化就如同一個完整的“生態(tài)系統(tǒng)”，讓各有利益關(guān)系的企業(yè)和使用者通過此平臺進(jìn)行溝通與互動。同時，加油站服務(wù)平臺覆蓋了多個行業(yè)、多個市場，平臺上的用戶可以彼此達(dá)成需要，將各自的利益結(jié)合起來，通過平臺，消費者、汽車和人們生活可以很好地結(jié)合起來，為消費者提供更好的服務(wù)，并以此來提高消費者對加油站的信任和信賴。

2．促進(jìn)加油站管理智能化

建立智能化的管理平臺，可以實現(xiàn)加油站系統(tǒng)的全面集成，實現(xiàn)由被動到積極的管理轉(zhuǎn)變，并能有效地減少相關(guān)的風(fēng)險。

運用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對加油站的運營狀況進(jìn)行統(tǒng)計，得出其運營效益，并運用相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，有利于企業(yè)的管理和市場戰(zhàn)略的制定，進(jìn)而提升加油站的經(jīng)濟效益。

對汽車實行智能化管理，基于有關(guān)技術(shù)，建立汽車消費信息數(shù)據(jù)庫，并使用相應(yīng)的智能設(shè)備對用戶和車輛的消費情況進(jìn)行采集和分析。在客戶進(jìn)行加油的期間當(dāng)中，利用相應(yīng)的多媒體設(shè)備進(jìn)行有關(guān)油站的促銷活動，為客戶創(chuàng)造一個良好的消費環(huán)境，并為顧客的進(jìn)站選擇提供不同的服務(wù)，從而提高公司的利潤。

對加油站的油品進(jìn)行智能化管理，并利用相關(guān)的管理體系，對所分配的原油進(jìn)行實時的建立臺賬，實行進(jìn)銷存等方面上的處理。通過與之配套的管理體系，有關(guān)部門可以對有關(guān)油品的情況進(jìn)行實時監(jiān)控，以便于進(jìn)行及時的安全檢查，并對其進(jìn)行有效的處理。

在信息技術(shù)和人工智能技術(shù)飛速發(fā)展的今天，加油站便利店的供應(yīng)鏈管理方式正在經(jīng)歷一場變革。特別是在利用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之后，通過網(wǎng)絡(luò)交易的方式、智能化和管理體系，逐漸進(jìn)入了我們的日常生活和工作當(dāng)中。加油站的非油品業(yè)務(wù)是目前我國石油行業(yè)的主要收入來源之一，其建設(shè)受到了有關(guān)方面的關(guān)注。根據(jù)加油站便利店的商品經(jīng)營以及管理，應(yīng)要良好的創(chuàng)建相對應(yīng)的信息管理方面上的系統(tǒng)，要依托于人工智能技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等一些方面上的技術(shù)，除了較為常見的掃碼支付系統(tǒng)外，再加上AI技術(shù)，打造一個智能購物、智能付款的商業(yè)模式，這樣不僅可以節(jié)約使用者的時間，還可以降低人力物力的費用，智能的存貨管理，可以自動化的提示進(jìn)、補貨物，以此來有效打造智能化的經(jīng)營方式[1]。

3．加油站智能化經(jīng)營

借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等一些先進(jìn)的信息技術(shù)，強化企業(yè)與顧客的溝通，運用大數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的分析、云計算等先進(jìn)技術(shù)，對一些相關(guān)方面上的數(shù)據(jù)實行分析，獲取有關(guān)信息，了解消費者的消費需要，并與其形成良性互動，這樣能夠更好地幫助企業(yè)提前做好相對應(yīng)的決策和部署工作，這樣可以為消費者提供優(yōu)良的消費體驗。

采用智能化建設(shè)技術(shù)，利用先進(jìn)的汽車智能引導(dǎo)和牌照支付加油形式，指導(dǎo)客戶迅速進(jìn)行無人加油位置，以此為客戶節(jié)約加油的時間，提高了加油的工作效率。與智能加油技術(shù)相融合，這樣可以為用戶提供更加智能便捷的加油服務(wù)。

在此基礎(chǔ)上，用戶可以利用云計算平臺與加油站之間的聯(lián)系緊密起來，通過云計算平臺，用戶可以實時地看到關(guān)于加油站的各種促銷信息，并將其與智能物流融合，既可以為用戶提供更多的便利，也為加油站的運營提供了一個良好的平臺。

通過大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)對加油站的銷售進(jìn)行分析與挖掘，可以為加油站提供針對性的市場銷售服務(wù)，從而達(dá)到更好地服務(wù)于用戶的需要。在此基礎(chǔ)上，運用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，準(zhǔn)確地進(jìn)行顧客的市場定位，為不同的顧客提供個性化的市場推廣服務(wù)。為用戶提供智能化的服務(wù)，利用現(xiàn)代高科技和人工智能等科技手段，在加油站安裝智能機器人，為用戶實現(xiàn)各種互動的自助。

為了節(jié)省加油站的運行費用，各種燈具和各種電子顯示屏都要使用新能源裝置。加油站的員工要創(chuàng)造一個良好的消費氛圍，營造一個時尚、現(xiàn)代的消費氛圍，給顧客提供更多的消費體驗。

4．智能化安全

通過構(gòu)建加油站安全管理平臺，對加油站管理系統(tǒng)的有關(guān)設(shè)備進(jìn)行實時監(jiān)控，并對其進(jìn)行預(yù)警，保證加油站系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行。在加油站所涉及的地點實行高度自動化的現(xiàn)場環(huán)境檢測，并使用先進(jìn)的電子感應(yīng)器，能夠?qū)Ω鞣N情況進(jìn)行即時的監(jiān)控，尤其是對加油站點附近的重大設(shè)施，要加大監(jiān)控的力量，及時進(jìn)行事故預(yù)警和報警，以便于更好地指揮相應(yīng)的救護(hù)工作。

此外，在加油站中配備防火智能化的電子報警裝置，當(dāng)遇到火災(zāi)時，可以及時報警，開啟防護(hù)功能，并及時處理，避免意外的進(jìn)一步發(fā)展[2]。

二、智能化加油站的主要特征

（一）以客戶為中心

20世紀(jì)90年代以來，歐美等國家的成品油供應(yīng)一直處于短缺狀態(tài)。廠商以產(chǎn)能為主導(dǎo)，擴大產(chǎn)能滿足市場需要。與之相對的，則是供給過剩，也就是說加油站的庫存達(dá)到了一定程度，但是銷量卻跟不上需求，這就造成了成本的上漲。而智能化加油站則更多地關(guān)注于消費者的消費習(xí)慣上，并且逐漸意識到加油站的運作核心就是顧客。

（二）數(shù)字化與信息化建設(shè)

首先，利用用戶的加油卡，加油站所使用的POS設(shè)備，完成對用戶數(shù)據(jù)的收集。這兩種方式不僅可以獲取用戶的加油量、加油地點、加油時間、加油金額等信息，而且還可以獲取非油類的信息。

其次，獲取牌照的相關(guān)數(shù)據(jù)，用戶牌照與各種資料之間存在一定的相關(guān)性，可以幫助用戶進(jìn)行相關(guān)的資料搜集和分析。

第三，利用第三方的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行用戶的數(shù)據(jù)收集。比如微信、支付寶等第三方支付服務(wù)，都可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，將所有的內(nèi)容和使用者的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合[3]。

（三）智能化管理模式

智能化加油站的主要管理涉及物流、人員、安全和商品的管理。首先，物流管理。智能化的物流管理，就是在加油站的油箱里面安裝一個液位計量設(shè)備，通過與燃料的輸送系統(tǒng)相連，從而達(dá)到了自動的庫存管理。此外，為物流車輛配置GPS，可實時監(jiān)測罐車位置，便于加油站掌握車輛的運送速度，根據(jù)車輛的存貨狀況控制剩余油量。其次，人員管理。智能化員工的管理，需要依托可移動的互聯(lián)裝置進(jìn)行工作，以確保顧客在任何時間、地點下單，并能有效地進(jìn)行員工調(diào)配。第三，安全管理。智能化安全系統(tǒng)包括入侵防御、安全防控等，員工可以通過監(jiān)控在加油站系統(tǒng)內(nèi)對任何入侵行為進(jìn)行預(yù)警。而控制技術(shù)則以識別關(guān)鍵部位為主要對象，采用面部特征的方法來阻止非工作人員的出入。第四，商品管理。智能化商品管理，要充分了解加油站周圍的交通狀況，并據(jù)此及時進(jìn)行價格的調(diào)節(jié)[4]。

三、網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的智能化加油站建設(shè)思考與建議

（一）整合信息系統(tǒng)

以網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的智能化加油站，必然會給運營商增加利潤，減少風(fēng)險。但是這個系統(tǒng)需要各個系統(tǒng)來支持，例如加油站客戶端、油品監(jiān)控、車輛識別、監(jiān)控平臺、大數(shù)據(jù)平臺等。在實施建設(shè)的過程中，要注意到各系統(tǒng)的孤立和管理的作用，要從整體上考慮問題，增強整體的認(rèn)識。例如，當(dāng)顧客的汽油被加滿后，卡片上就會有用戶的消費記錄，這個時候，所有的數(shù)據(jù)都會被大數(shù)據(jù)的分析中心和服務(wù)平臺分享。每一次消費記錄的產(chǎn)生，都會在整合后的信息系統(tǒng)中產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，從而為管理者做出決定。

（二）大數(shù)據(jù)分析緊鄰客戶

加油站的核心就是銷售，一切工作都圍繞著顧客。在銷售方面，智能化加油站擁有更好的顧客體驗和導(dǎo)流能力。加油站和用戶可以利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行交互，只有這樣和客戶的溝通，就會得到客戶的認(rèn)可，從而為客戶提供合適的服務(wù)，這也就使得客戶也可以對服務(wù)是實行相對應(yīng)的共享。

（三）開放共享平臺

網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)平臺要創(chuàng)造一個雙贏的、平衡發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)。無論是雙邊、三邊、多邊模式，都要求各成員形成一種網(wǎng)狀關(guān)系，以滿足各方的需求，共同發(fā)展，共同受益，從而達(dá)到平衡生態(tài)系統(tǒng)的目的。智能化加油站為鞏固良好的平臺資源，還應(yīng)向各大企業(yè)和三大平臺開放，以增強其忠誠度。

四、加油站智能化建設(shè)思路

（一）加油站服務(wù)平臺化

平臺化的最大特征就是利用群體的聯(lián)系建立持續(xù)的價值。其關(guān)鍵在于建立一個完整的“智能生態(tài)系統(tǒng)”，讓各利益團(tuán)體更好地進(jìn)行互動和溝通，以此來能夠有效地實現(xiàn)自身的增值。智能化的平臺模式最大的優(yōu)勢就是可以很好地與多個市場實行有效的鏈接。在這個平臺上，各大市場能夠互相利用來實現(xiàn)自己的相關(guān)需求，通過這個生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建人、車、生活的生態(tài)系統(tǒng)，提倡開放性的戰(zhàn)略。通過平臺將用戶、車輛和商家連接起來，為用戶提供他們需要的信息。此外，以互動的形式來吸引用戶，激發(fā)網(wǎng)絡(luò)影響力，以補貼、優(yōu)惠券等促銷手段來增加客戶的依賴性。比如中國石化在國內(nèi)擁有超過30000座站點，其在地理位置和規(guī)模上都有著很大的優(yōu)越性。公司在發(fā)展的同時，還設(shè)立了客戶的質(zhì)量管理服務(wù)[5]。

（二）加油站管理智能化

智能化加油站建設(shè)，旨在加強加油站工作規(guī)范。智能化的實施能使企業(yè)從消極到積極，提高工作效率，降低風(fēng)險。在管理加油中，包括三個方面：（1）安全問題，重點是安全和現(xiàn)場的管理。監(jiān)控裝置可以在加油站的主要區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控，對系統(tǒng)的安全性指標(biāo)進(jìn)行實時監(jiān)控，對發(fā)生事故的應(yīng)急處理系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)急處理。對石油和天然氣的含量進(jìn)行了實時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)石油和天然氣含量超過了正常范圍，應(yīng)立即發(fā)出警報，并采取相應(yīng)的保護(hù)措施，以防止發(fā)生安全事件。現(xiàn)場的管理主要是對場地進(jìn)行監(jiān)測，并通過網(wǎng)絡(luò)管理，實現(xiàn)對加油站視頻的監(jiān)控錄像。（2）銷售，智能化加油站建設(shè)必須加強銷售管理，以實現(xiàn)對加油站產(chǎn)品進(jìn)行有效的分析和統(tǒng)計。對加油站的進(jìn)貨、銷售、存貨以及某一銷售區(qū)域的銷售狀況進(jìn)行全面統(tǒng)計，并根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖袌鰻顩r，制定適合區(qū)域特色的推廣計劃。（3）業(yè)務(wù)層面，執(zhí)行智能化的業(yè)務(wù)辦理。隨著系統(tǒng)向移動應(yīng)用的發(fā)展，開發(fā)了一款應(yīng)用于日常業(yè)務(wù)管理的APP，通過手機實時在線辦理日常業(yè)務(wù)管理，賦予各個職位對應(yīng)的工作權(quán)限，大大提高了工作的速度。

（三）加油站銷售數(shù)據(jù)化

大數(shù)據(jù)對公司的運營產(chǎn)生了越來越大的影響，目前還需要加強加油站收集消費者的消費信息能力。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，各個行業(yè)都出現(xiàn)了大量的數(shù)據(jù)大爆炸，但其規(guī)模卻不盡相同。大的規(guī)模并不必然帶來高的價值。在互聯(lián)網(wǎng)的世界里，數(shù)據(jù)的重要性越來越大，而數(shù)據(jù)的獲取，就是通過數(shù)據(jù)的整合和分析，了解和研究用戶的相關(guān)信息，然后根據(jù)他們的調(diào)查結(jié)果來設(shè)計銷售方案。

在智能化加油站系統(tǒng)中建立一個數(shù)據(jù)共享的統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺，可以將用戶的消費數(shù)據(jù)和管理數(shù)據(jù)進(jìn)行高效的連接。運用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對所得到的信息進(jìn)行精細(xì)的分析，準(zhǔn)確地判斷出用戶的潛在需要，并對其進(jìn)行針對性的服務(wù)。若用戶經(jīng)常添加92#汽油，加油站應(yīng)要有效地為用戶提供現(xiàn)場的閑、忙時間表，這樣可以有效地避免用戶在加油的期間當(dāng)中出現(xiàn)等待時間過長的一些情況出現(xiàn)，而該性能能夠很好地對現(xiàn)階段各類油品銷售的高峰期實行及時的數(shù)據(jù)處理[6]。

五、總結(jié)

綜上所述，在網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的大環(huán)境下，加油站的發(fā)展并不是只有這一條。也就是說，建設(shè)智能化加油站將通過數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)、移動支付等方式整合線下和線上資源，也成為今后發(fā)展的必然。所以，加油站必須轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念，把握網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)的作用，主動適應(yīng)行業(yè)變化，搶占市場制高點。

相關(guān)鏈接

從技術(shù)上看，大數(shù)據(jù)與云計算的關(guān)系就像一枚硬幣的正反面一樣密不可分。大數(shù)據(jù)必然無法用單臺的計算機進(jìn)行處理，必須采用分布式架構(gòu)。它的特色在于對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分布式數(shù)據(jù)挖掘，但它必須依托云計算的分布式處理、分布式數(shù)據(jù)庫和云存儲、虛擬化技術(shù)。

隨著云時代的來臨，大數(shù)據(jù)（Big data）也吸引了越來越多的關(guān)注。分析師團(tuán)隊認(rèn)為，大數(shù)據(jù)（Big data）通常用來形容一個公司創(chuàng)造的大量非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在下載到關(guān)系型數(shù)據(jù)庫用于分析時會花費過多時間和金錢。大數(shù)據(jù)分析常和云計算聯(lián)系到一起，因為實時的大型數(shù)據(jù)集分析需要像MapReduce一樣的框架來向數(shù)十、數(shù)百或甚至數(shù)千的電腦分配工作。