王 旭,徐 屾,劉 淼,許 莎,李文靜
(上海工程技術(shù)大學(xué) 機(jī)械與汽車工程學(xué)院,上海 201620)
習(xí)近平總書記對高校專業(yè)課程教學(xué)提出需具備思想政治教育作用的要求。2017 年 12 月,教育部印發(fā)的《高校思想政治工作質(zhì)量提升工程實施綱要》亦明確提出思想政治教育與專業(yè)教育需有機(jī)結(jié)合,實現(xiàn)全員全程全方位育人[1]。如何進(jìn)行課程思政,實現(xiàn)人才培養(yǎng)?而育人的質(zhì)量依托于課程的質(zhì)量。如何進(jìn)行課程建設(shè),來體現(xiàn)教學(xué)改革成果,提高課程質(zhì)量?
項目管理現(xiàn)已成為一種職業(yè),其關(guān)鍵在于從業(yè)人員應(yīng)該具有健全的理論知識,運(yùn)用這些知識來預(yù)測哪些方法可以促使項目實現(xiàn)目標(biāo)。無論項目管理專職人員,還是那些有志于從事項目管理的人,無論他們是否是項目管理人員,項目管理教育都是這些人所必須具備的。基于此,2018年開始,車輛工程專業(yè)培養(yǎng)計劃中就增設(shè)了工程項目管理課程,隨著工程認(rèn)證的需求,更進(jìn)一步將其提升成為專業(yè)核心課程;就專業(yè)而言,其強(qiáng)調(diào)純粹的知識獲取和對基本理論的理解;而行業(yè)上,則更加注重技能的發(fā)展,需要知道什么是有效的,而不需要知道因何有效;該課既具備了工程科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)性,同時還兼有管理科學(xué)的藝術(shù)性,是工程技術(shù)與項目管理的有機(jī)結(jié)合[2]。其在教學(xué)實踐中,面臨許多挑戰(zhàn):課程內(nèi)容較繁雜、概念多、涉及多學(xué)科知識交叉,教師易陷入“求全求廣,重理論輕實踐”的誤區(qū);龐大的知識量,僅憑教師課堂講授,愈發(fā)枯燥乏味,不易引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情;課堂教學(xué)缺乏實踐項目[3],學(xué)生僅限于概念層面的認(rèn)知,而不明白其在實踐中的意義,無法達(dá)到知行合一;現(xiàn)有專業(yè)課程框架聚焦于專業(yè)理論和方法的傳授,雖嘗試加入一些思政元素,多流于表面較為生硬,難以達(dá)到潤物無聲。
鑒于對高校教育教學(xué)的時代發(fā)展要求,工程項目管理課程教學(xué)需進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計,以期達(dá)到更好的育人效果。
為克服課程教學(xué)存在的不足,“以學(xué)生為中心,產(chǎn)出為導(dǎo)向”引領(lǐng)課程建設(shè),構(gòu)建工程項目管理課程知識體系,更新教學(xué)內(nèi)容,融合多種教學(xué)方法,探索實施課程改革。
本課程教學(xué)改革的實施推進(jìn)步驟如圖1所示。
圖1 課程改革推進(jìn)步驟
首先收集相關(guān)教學(xué)資料,考慮學(xué)校定位、車輛工程專業(yè)特點及汽車行業(yè)項目管理規(guī)范,編制教學(xué)大綱;教學(xué)大綱中明確教學(xué)目標(biāo)后,設(shè)計編寫授課計劃,形成教案與課件,開展課程教學(xué)及典型項目案例講授,盡量確保學(xué)生全面掌握工程項目管理基礎(chǔ)理論,訓(xùn)練學(xué)生利用工程項目管理思維和方法解決生產(chǎn)生活中的實際問題;課程結(jié)束時注意收集教學(xué)反饋意見,據(jù)此有針對性地對教學(xué)方案、課件等教學(xué)資料進(jìn)行修訂。力爭經(jīng)過幾輪迭代,形成有特色的教學(xué)風(fēng)格。
為克服各專業(yè)工程項目管理教學(xué)泛化,缺乏專業(yè)特點,根據(jù)我校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的定位,結(jié)合車輛工程專業(yè)特點和工程認(rèn)證中本專業(yè)畢業(yè)要求指標(biāo)點要求,修訂課程目標(biāo),并形成與之配套的育人目標(biāo)。
通過本課程學(xué)習(xí),使學(xué)生具備以下能力:
(1)理解工程倫理的核心理念,遵守車輛工程師及其相關(guān)的職業(yè)規(guī)范,具有社會責(zé)任感。
(2)較強(qiáng)的工程實踐、企業(yè)管理、項目管理等方面的基本知識及決策方法。
(3)具備汽車工程項目管理能力,具有多學(xué)科多角度決策的能力。
(1)將工程項目管理的意義、原則與價值取向融合,增強(qiáng)學(xué)生社會主義核心價值觀。
(2)從項目的工期、質(zhì)量、成本及風(fēng)險等管理要求出發(fā),培養(yǎng)學(xué)生使命擔(dān)當(dāng)、責(zé)任意識及工匠人精神。
(3)通過指導(dǎo)學(xué)生自己實施項目立項的過程,撰寫項目可行性報告,培養(yǎng)學(xué)生全局意識、溝通能力、工程倫理、責(zé)任感、協(xié)作精神以及決策能力。
教師作為授課的主體,其認(rèn)識會直接影響課程的方向[4]。一方面,工程項目管理的授課對象為車輛工程專業(yè)本科生,更易接受專業(yè)理性教育。另一方面,工科教師更重邏輯性的慣性思維,自然而然地在授課過程中將重點放在傳授知識和技能,對課程思政與專業(yè)知識的一體教育認(rèn)知不足。例如,目前培養(yǎng)計劃修改,專業(yè)課學(xué)時不斷縮短,課堂時間減少,認(rèn)為沒有過多時間穿插思政教育;在教學(xué)設(shè)計和實施中,思政內(nèi)容和專業(yè)技術(shù)內(nèi)容結(jié)合較為生硬,無法實現(xiàn)無縫融合銜接,導(dǎo)致學(xué)生接受效果不佳。鑒于此,要實現(xiàn)全程全方位育人,授課團(tuán)隊教師首先應(yīng)加強(qiáng)對思政教育理論和實踐的學(xué)習(xí),注重觀念的與時俱進(jìn),定時組織課程教學(xué)討論,交換意見,充分挖掘?qū)I(yè)課程內(nèi)容中隱含的思想政治元素,發(fā)揮人文教育的基礎(chǔ)作用。針對本課程工程與管理結(jié)合的特點,從車輛工程專業(yè)出發(fā),反思科技活動給人類生活、環(huán)境、資源等方面的影響,將課程知識點與思政元素有效融合,繼而引導(dǎo)學(xué)生技術(shù)服務(wù)于人類,要遵循倫理、法律、法規(guī)的約束。這樣,不僅不會占用更多的課程教學(xué)時間,而且能更好地改善教學(xué)效果,構(gòu)建工程項目管理課程的育人體系,于無聲處聽驚雷。
工程項目管理知識體系源于美國項目管理協(xié)會制定的PMBoK(Project Management Body of Knowledge)。本課選用駱珣主編的經(jīng)典教材《項目管理教程(第二版)》,由于教材編制年代所限,內(nèi)容滯后于該架構(gòu)的更新,為讓學(xué)生接收到最新的知識,畢業(yè)后更快速地與現(xiàn)行的工程管理體系接軌,需要及時吸收新版PMBoK的更新內(nèi)容。
教材依據(jù)較早版本的PMBoK,定義項目從開始立項到結(jié)束主要經(jīng)歷五大過程,相應(yīng)的有九大管理。近期的教學(xué)過程中,教學(xué)內(nèi)容已由原有的九大管理內(nèi)容擴(kuò)充至十大知識領(lǐng)域,增加了項目關(guān)系人管理。此外,教學(xué)內(nèi)容還包括項目、項目管理概述及組織機(jī)構(gòu)等前導(dǎo)內(nèi)容。
通過系統(tǒng)教學(xué)和內(nèi)容的與時俱進(jìn),令學(xué)生了解項目管理的生命周期,以便對項目進(jìn)行從始至終全過程管理;提高領(lǐng)導(dǎo)技能和技巧,樂于且善于與他人合作,有效且高效地完成項目;獲取關(guān)于項目管理如何影響戰(zhàn)略和商業(yè)成功的理論知識;利用變更管理實踐來促進(jìn)創(chuàng)新。
另一方面,也加強(qiáng)了專業(yè)管理輔助軟件的介紹,除了微軟的Microsoft Project這款傳統(tǒng)的工程項目管理工具外,還推薦給學(xué)生一些流行有效的小工具,例如:Xmind、thinkcell和Trello軟件,用于繪制思維導(dǎo)圖、甘特圖和任務(wù)管理等,幫助學(xué)生借助軟件來更好地表達(dá),使管理過程更高效清晰。但是也要注意到,工具只是達(dá)到目的的手段,項目管理實踐中要堅持全面系統(tǒng)思維方式,全方位監(jiān)控項目進(jìn)展,做好風(fēng)險管理,規(guī)范變更流程。
“培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人、為誰培養(yǎng)人”,專業(yè)理論教學(xué)要根植在思想政治教育的沃土上,多采用我國大項目好項目作為案例,將蘊(yùn)含著思政育人元素的素材與課程知識點有機(jī)結(jié)合,努力實現(xiàn)春風(fēng)化雨潤物無聲。例如講授項目概述時,首先講述工程項目中四階段模型,引導(dǎo)學(xué)生理解項目階段的劃分和據(jù)此創(chuàng)造發(fā)明的基于項目生命周期的項目管理方法。再通過案例《大飛機(jī)項目項目可行性研究報告》示范工程項目管理四個階段中的立項過程,引導(dǎo)學(xué)生考慮需求收集、目標(biāo)確定及項目成功的影響因素,布置小組作業(yè),完成項目可行性報告撰寫。再比如,通過講述現(xiàn)實生活中某些企業(yè)因質(zhì)量控制中的失誤,造成巨大損失的案例,例如小米手機(jī)質(zhì)量門、通用汽車和LG化學(xué)的充電自燃事件等,進(jìn)一步體現(xiàn)質(zhì)量控制職能的重要性,了解整車及零部件生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制所面臨的問題。在學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時,增強(qiáng)學(xué)生民族自豪感、全局意識、工匠精神、社會責(zé)任感和團(tuán)隊合作相關(guān)能力等[5]。
項目管理教育是一個終身學(xué)習(xí)的過程,要遵循個人職業(yè)生涯的發(fā)展階段。從項目組織成員到復(fù)雜項目管理者不是一蹴而就的。在校的學(xué)生對項目管理的認(rèn)識就更少了。在項目管理教育中使用的教學(xué)方法,必須注重提高學(xué)生的項目管理能力,培養(yǎng)其終身學(xué)習(xí)的能力[6]。
首先,注意學(xué)生學(xué)習(xí)過程設(shè)計:在課前預(yù)習(xí)中,引導(dǎo)學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)平臺和查閱文獻(xiàn)資料等途徑收集有關(guān)工程方面的案例,使其接觸到我國最前沿的工程項目管理技術(shù),并了解我國的著名項目,促使學(xué)生產(chǎn)生文化自信。在課堂教學(xué)過程中,除了采用PPT演示,教師講解外,注意案例挑選,結(jié)合實際的工程案例分析來講解理論知識,令抽象平實的理論表述變得更生動具體,并通過提問引發(fā)學(xué)生思考和參與,有利于學(xué)生學(xué)以致用。在課后,利用課后作業(yè)創(chuàng)新,引導(dǎo)學(xué)生小組討論,模擬實際項目管理,集思廣益協(xié)作完成任務(wù)。通過與同學(xué)對比,讓學(xué)生對自身在課堂教學(xué)中的表現(xiàn)和學(xué)習(xí)情況進(jìn)行深刻的反思。
其次,依托企業(yè)合作,進(jìn)行工程師實戰(zhàn)教學(xué),避免了課堂上只是紙上談兵,將理論教學(xué)與實戰(zhàn)經(jīng)驗緊密結(jié)合。有計劃地邀請汽車行業(yè)內(nèi)資深項目經(jīng)理為學(xué)生開展講座,分享其在整車開發(fā)過程中所采用的工程項目管理方法及項目開發(fā)流程。讓學(xué)生在講座中聆聽、請教、領(lǐng)悟、體會并總結(jié)。
也許間接經(jīng)驗不足以觸動學(xué)生深層的理解,為了得到更直觀深刻的認(rèn)識,進(jìn)一步采取項目驅(qū)動的方式,開拓新思路,營造積極氛圍,強(qiáng)化學(xué)生工程實踐意識。讓學(xué)生以小組為單位,自主選擇項目主題,進(jìn)行項目可行性分析,通過項目經(jīng)理、項目團(tuán)隊等角色分配,組建項目團(tuán)隊,自行分解任務(wù),編制項目整體規(guī)劃文件,撰寫完整報告并通過翻轉(zhuǎn)課堂匯報。
改變以期末考試成績?yōu)橹鞯膫鹘y(tǒng)考核方式,注重過程、階段成果的評價,強(qiáng)調(diào)項目實踐的重要性,構(gòu)建貫穿教學(xué)全周期的立體考核體系。該體系將考核內(nèi)容與課程目標(biāo)相對應(yīng),涵蓋學(xué)習(xí)過程成果、課程設(shè)計訓(xùn)練及期末考評。過程考核形式多樣,從課堂討論積極性、回答提問的質(zhì)量、作業(yè)、小組項目參與程度、小組報告撰寫及答辯表現(xiàn)等多方面多維度來評估。
車輛工程專業(yè)設(shè)置工程項目管理課程的目的就是培養(yǎng)學(xué)生具有工程管理技能,滿足汽車行業(yè)對懂管理且具有車輛工程專業(yè)背景的綜合人才的需求。本文結(jié)合教學(xué)實踐,圍繞車輛工程師職業(yè)需求設(shè)立教學(xué)目標(biāo)及育人目標(biāo);提高授課教師隊伍對課程思政認(rèn)識;組織融入思想政治元素的工程項目管理教學(xué)內(nèi)容;采用多種授課方式,為增強(qiáng)實踐性,引入企業(yè)項目經(jīng)理真實案例分享;教學(xué)評價加強(qiáng)了與工程師能力聯(lián)系緊密的實踐性考核等。該建設(shè)方案符合高校課程思政建設(shè)及一流本科課程建設(shè)的要求,為汽車行業(yè)項目管理技術(shù)人才的培養(yǎng)提供了可行的實施方案。