中鐵二院國(guó)際公司翻譯部現(xiàn)有員工13人，其中女員工12人，占比92.3%；碩士10人，本科3人。這支以高知女性為主的團(tuán)隊(duì)，積極響應(yīng)國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略，適應(yīng)中國(guó)鐵路國(guó)際化、企業(yè)發(fā)展國(guó)際化的現(xiàn)實(shí)需要，承擔(dān)了集團(tuán)公司所有海外項(xiàng)目的翻譯生產(chǎn)、翻譯技術(shù)管理和外事翻譯工作，并將語(yǔ)言翻譯作為一個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)類(lèi)別融入企業(yè)海外項(xiàng)目生產(chǎn)全流程。

經(jīng)過(guò)十年的沉淀和磨煉，翻譯部已成長(zhǎng)為一支素質(zhì)高、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)強(qiáng)的優(yōu)秀女職工集體，先后獲得四川省三八紅旗手集體、中國(guó)中鐵先進(jìn)女職工集體等多項(xiàng)榮譽(yù)。

無(wú)論在中鐵二院遍布70多個(gè)國(guó)家、300多個(gè)落地項(xiàng)目中，還是在中國(guó)諸多“走出去”交通領(lǐng)域重大項(xiàng)目、“一帶一路”重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中，處處都有翻譯部員工的身影。她們?yōu)橹需F二院“走出去”、中國(guó)高鐵“走出去”、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”提供了有力保障，為踐行國(guó)家“一帶一路”倡議、促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通發(fā)揮了重要作用。

能力過(guò)硬，工作業(yè)績(jī)可圈可點(diǎn)

作為“一帶一路”倡議的踐行者，中鐵二院成功運(yùn)作了一大批對(duì)中國(guó)鐵路國(guó)際化發(fā)展具有重要?dú)v史意義的重大項(xiàng)目。在此背景下，公司高層次的國(guó)際洽談、接待、論壇、會(huì)議、展覽等外事活動(dòng)非常頻繁，翻譯部在此過(guò)程中發(fā)揮了巨大作用。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，翻譯部深入?yún)⑴c了20余次國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)級(jí)外事活動(dòng)，包括尼泊爾總理、馬其頓總統(tǒng)、克羅地亞總統(tǒng)等出席的外事活動(dòng)；先后參與、組織實(shí)施多次國(guó)家層面、省級(jí)層面、行業(yè)層面的國(guó)際論壇、會(huì)議、會(huì)展等外事活動(dòng)，如第八次中國(guó)—中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤、大湄公河區(qū)域鐵路聯(lián)盟（GMRA）第一次全體大會(huì)、中俄總理定期會(huì)晤委員會(huì)運(yùn)輸合作分委會(huì)，以及中鐵二院承辦的西博會(huì)第十七屆系列活動(dòng)之一——2018“一帶一路”軌道交通國(guó)際高峰論壇、在莫斯科舉行的首屆高速鐵路國(guó)際學(xué)術(shù)論壇、第十屆世界高鐵大會(huì)、中國(guó)國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)、中國(guó)鐵路“一帶一路”成就展等。

在中國(guó)實(shí)施的諸多重大國(guó)際交通設(shè)施項(xiàng)目，尤其是“一帶一路”倡議下的重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中，如中巴經(jīng)濟(jì)走廊、中緬經(jīng)濟(jì)走廊、中老鐵路、中國(guó)高鐵“走出去”第一單俄羅斯莫喀高鐵、“一帶一路”標(biāo)志性EPC工程埃及齋月十日城鐵路、埃塞俄比亞第一條跨國(guó)電氣化鐵路亞吉鐵路、非洲第一條中國(guó)承建的輕軌亞的斯亞貝巴輕軌、孟加拉國(guó)投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程帕德瑪大橋項(xiàng)目等，翻譯部員工都奮戰(zhàn)在第一線，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)和實(shí)施作出了巨大貢獻(xiàn)。

翻譯部員工在這些高端外事活動(dòng)和重大項(xiàng)目實(shí)施中，展現(xiàn)出過(guò)硬的綜合能力，多次受到國(guó)內(nèi)外部委、使館的表?yè)P(yáng)，取得了可圈可點(diǎn)的工作成績(jī)。

能扛能打，生產(chǎn)管理有條不紊

作為中國(guó)“一帶一路”倡議提出后開(kāi)始實(shí)施的首個(gè)重要項(xiàng)目，俄羅斯莫喀高鐵項(xiàng)目意義重大，翻譯工作在此項(xiàng)目中顯得尤為重要。

當(dāng)時(shí)，該項(xiàng)目的投標(biāo)正值春節(jié)期間，翻譯部的俄語(yǔ)同事連續(xù)突擊80天，其中47天加班至凌晨2點(diǎn)后，奮戰(zhàn)通宵10天；沖刺階段完成的筆譯文件總量近8000頁(yè)，同時(shí)還完成了大量資質(zhì)、合同、業(yè)績(jī)、簡(jiǎn)歷證書(shū)等公證認(rèn)證文件的翻譯及校核工作。最終，中鐵二院順利通過(guò)了SRO行業(yè)協(xié)會(huì)資質(zhì)評(píng)審，成功中標(biāo)，將中國(guó)高速鐵路的理念、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和產(chǎn)品成功輸出到國(guó)外。

作為“一帶一路”框架下“六大經(jīng)濟(jì)走廊”中的旗艦項(xiàng)目，同時(shí)也是中巴兩國(guó)戰(zhàn)略框架項(xiàng)目，中巴經(jīng)濟(jì)走廊ML-1線具有組織架構(gòu)層級(jí)多、溝通復(fù)雜、項(xiàng)目難度大、時(shí)間緊、任務(wù)重等特點(diǎn)。項(xiàng)目從2014年開(kāi)始考察，至今仍在執(zhí)行中，翻譯部配合完成無(wú)數(shù)次現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合踏勘、項(xiàng)目匯報(bào)、商務(wù)技術(shù)談判、技術(shù)審查、設(shè)計(jì)文件交付等工作。

由于項(xiàng)目時(shí)間緊，在現(xiàn)場(chǎng)結(jié)束一天的工作后，技術(shù)人員常常是夜里完成中文文件，第二天就需要譯文，然后接著技術(shù)談判。這造成翻譯部同事工作日夜顛倒、必須隨叫隨到。

在一次交付可研文件期間，翻譯部所有英語(yǔ)同事持續(xù)奮戰(zhàn)1個(gè)多月，在極短的工期內(nèi)完成了全套29冊(cè)可研文件的翻譯、修訂、再修訂，合計(jì)工作量在100萬(wàn)字以上，同時(shí)配合無(wú)數(shù)輪高強(qiáng)度高難度的技術(shù)文件澄清、溝通、談判，成功實(shí)現(xiàn)了可研文件的按時(shí)保質(zhì)交付，將不可能變?yōu)榭赡堋?/p>

秘魯沿海鐵路可研項(xiàng)目是中國(guó)企業(yè)在拉美地區(qū)通過(guò)公開(kāi)競(jìng)標(biāo)方式中標(biāo)的第一個(gè)鐵路設(shè)計(jì)項(xiàng)目。接到投標(biāo)任務(wù)后，西語(yǔ)同事全程參與項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)考察、投標(biāo)、商務(wù)等環(huán)節(jié)。她們不僅承擔(dān)了繁重的翻譯工作，還承擔(dān)了商務(wù)管理工作，儼然已從單一的翻譯蛻變成了復(fù)合型的多面手。在工期極為緊張的投標(biāo)期間，團(tuán)隊(duì)利用13個(gè)小時(shí)的時(shí)差和24小時(shí)國(guó)內(nèi)外交替作業(yè)的方式不停歇地翻譯、校核、組卷，在不到兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)交出1400頁(yè)的投標(biāo)文件，以技術(shù)標(biāo)和經(jīng)濟(jì)標(biāo)雙滿(mǎn)分的成績(jī)，贏得了競(jìng)標(biāo)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，翻譯部年均完成中鐵二院超過(guò)50個(gè)海外項(xiàng)目的翻譯工作，計(jì)600萬(wàn)字以上的筆譯、100余次口譯任務(wù)。

因?yàn)榉g工作的性質(zhì)，翻譯部每年有一半左右的員工都奮戰(zhàn)在海外一線，不是扎根在項(xiàng)目上，就是奔波在各類(lèi)談判、考察的路上。有些員工在海外一待就是300多天，堅(jiān)守前線，任勞任怨。

俄語(yǔ)翻譯張春苗，因莫喀高鐵項(xiàng)目需要奔赴俄羅斯時(shí)，孩子才4個(gè)月大，當(dāng)她5個(gè)月后回國(guó)休假時(shí)，孩子已經(jīng)不認(rèn)識(shí)她了；英語(yǔ)翻譯宋方方，也是在孩子剛斷奶后就奔赴埃及項(xiàng)目部，一去就是幾個(gè)月；俄語(yǔ)翻譯文剛，母親患腦梗住進(jìn)重病監(jiān)護(hù)室的時(shí)候，他正奮戰(zhàn)在莫喀高鐵項(xiàng)目最艱難的談判桌上；西語(yǔ)翻譯余琴，疫情期間連續(xù)駐外14個(gè)月并參與18個(gè)項(xiàng)目投標(biāo)……翻譯部員工舍小家為大家，在平凡的崗位上書(shū)寫(xiě)出不平凡的人生華章。

在長(zhǎng)期緊張、繁忙的工作中，翻譯部展現(xiàn)出有序的生產(chǎn)管理、優(yōu)良的工作素養(yǎng)以及極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神，是一支名副其實(shí)能扛能打、巾幗不讓須眉的隊(duì)伍。

碩果累累，翻譯業(yè)務(wù)精益求精

翻譯部組建之初，涵蓋英、俄、法、西、葡5個(gè)語(yǔ)種，員工曾一度達(dá)到40多人。后來(lái)，他們中很多人都走上了國(guó)際化經(jīng)營(yíng)和國(guó)際工程管理的關(guān)鍵崗位，成為中鐵二院國(guó)際工程商務(wù)管理復(fù)合型人才骨干，也讓翻譯部成了名副其實(shí)的人才培養(yǎng)基地。

在繁忙的生產(chǎn)中，翻譯部一直十分重視團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)能力的提升。部門(mén)有3人持有CATTI國(guó)家翻譯專(zhuān)業(yè)資格考試一級(jí)證書(shū)，5人持有二級(jí)證書(shū)，另有6人參加了中央企業(yè)高級(jí)外事翻譯培訓(xùn)班并獲得證書(shū)。

出色的能力成就了翻譯部能擔(dān)大事的底氣。英語(yǔ)翻譯張?jiān)碌t接待的多為部長(zhǎng)級(jí)別的官員，甚至不乏議長(zhǎng)、總統(tǒng)級(jí)的貴賓；俄語(yǔ)翻譯牟星，在業(yè)界已小有名氣，擔(dān)任過(guò)諸如海南博鰲論壇會(huì)議、第十屆俄羅斯鐵路股份公司全球鐵路青年大會(huì)等大型會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)翻譯。

此外，翻譯部還高度重視工作成果積累，編輯出版了《漢俄俄漢高速鐵路工程詞匯》《俄漢鐵路綜合詞典》，編輯翻譯出版了《交通工程情景英語(yǔ)900句》，參與翻譯了41本中國(guó)鐵路行業(yè)規(guī)范類(lèi)用書(shū)，助力中國(guó)鐵路工程的海外市場(chǎng)拓展，也為中國(guó)鐵路技術(shù)對(duì)外推廣、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化作出了貢獻(xiàn)。

在十年如一日的踏實(shí)工作中，翻譯部創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績(jī)，成為中鐵二院國(guó)際化征途上一道靚麗的風(fēng)景線。