舊城開放街區(qū)理念下住宅入口空間更新策略研究
——以成都少城片區(qū)為例

王琪

（西南交通大學，四川 成都 610097）

1 相關(guān)概念解析

1.1 開放街區(qū)

“開放街區(qū)”（open block）理念由法國建筑師包贊巴克提出并應用到巴黎歐風路住宅和馬塞爾新區(qū)，提倡街區(qū)違和但不封閉，建筑沿街布置，形成變化豐富的界面[1]。包贊巴克將居住形態(tài)總結(jié)為“三個年齡段”：第一個年齡段是強調(diào)街道和廣場是主要的空間元素。第二個年齡段強調(diào)受現(xiàn)代主義影響，城市結(jié)構(gòu)遭到破壞，轉(zhuǎn)變成了“公園中的高樓”，第三個年齡段是“開放式街區(qū)”，主要強調(diào)把原有的封閉街區(qū)打開，增強與城市的交流滲透關(guān)系[2]。

1.2 住宅入口空間

入口空間的主要使用者為本樓棟居民、外來訪客、物業(yè)管理服務人員，用作公共活動和居民共享，不具備私有性[3]。針對以上概念，本文研究的住宅入口空間指在“開放街區(qū)”的背景下，單元住宅的入口門廳空間及其控制的區(qū)域范圍。住宅入口除了包含門廳空間、停車空間、人行道、院落空間、休憩場所等空間要素之外，還包括了像是包裹存取處、綠化隔斷、公告標識、照明、垃圾處理等眾多其他因素。

2 舊城開放街區(qū)住宅概述

2.1 開放街區(qū)與封閉街區(qū)住宅的對比

（1）開放街區(qū)的城市交通連通性更高。封閉社區(qū)為防止有陌生人進出住區(qū)會對內(nèi)部的道路進行封閉管理，這使得住區(qū)內(nèi)部的居民也需要繞行才能到達周圍的出行站點。而開放街區(qū)則一改其單位大院的“城中城”體系，以“窄馬路，密路網(wǎng)”城市道路布局理念使得城市得到充分的連通，為小區(qū)居民的出行提供了更便捷的路徑選擇。

（2）開放街區(qū)的比封閉街區(qū)更具多樣性。與傳統(tǒng)街區(qū)有著封閉嚴肅的外立面不同是開放街區(qū)摒棄這一特點，在充分保留街道的原始完整性的前提下，嘗試打開街區(qū)與城市融合。因為多樣性的關(guān)鍵是融合而非割裂，傳統(tǒng)封閉街區(qū)將居住與商業(yè)分割形成個體，而開放街區(qū)希望能將兩者融合，使得居民不再單純地穿梭于獨立的功能空間，從而能夠激發(fā)更多可能性。

（3）開放街區(qū)的比封閉街區(qū)更具安全性。最初我們認為三面圍墻和一個進出大門的封閉獨立街區(qū)更能保護居民的財產(chǎn)及生活安全，但實際情況卻不然。封閉的社區(qū)內(nèi)部的休閑區(qū)域因為鮮少有人活動，更為不法分子帶來可趁之機。因此反而開放的街區(qū)能夠促進人們的交流活動，讓彼此成為街區(qū)安全的“監(jiān)督人”，這也無形之中為整個社區(qū)的安全帶來保障。

2.2 舊城住區(qū)現(xiàn)狀及存在的問題

（1）舊城住區(qū)現(xiàn)狀及存在的問題。20 世紀80、90 年代，我國很多舊城街區(qū)的住宅是為了解決人口的居住問題興建起來，這些在老城區(qū)的大面積住宅區(qū)是城市的重要組成部分。目前的一些老城的住宅區(qū)因為修建時間久遠而且周邊緊鄰歷史商業(yè)街區(qū)，這就導致其公共空間存在諸多問題。同時因為前期城市規(guī)劃理念受到前蘇聯(lián)的影響，舊城區(qū)的大面居住區(qū)以及居住組團的規(guī)劃結(jié)構(gòu)形成了密集街區(qū)系統(tǒng)[4]。

（2）舊城住區(qū)環(huán)境惡劣。作為在過去城市空間建構(gòu)中的中心，舊城住區(qū)內(nèi)大多數(shù)都是底層、多層的住房，且老舊住宅占據(jù)比例相當。但隨著越來越多高收入者在新城購房搬離，舊城住區(qū)更多為租房者和老人，因此環(huán)境逐漸變得擁擠、破舊、人員混亂，這些問題與其說是空間環(huán)境問題，不如說其根本還是新舊城的居住分異造成的社會問題。

（3）舊城住區(qū)居民收入低、老齡化嚴重。造成舊城住區(qū)居民收入低、老齡化現(xiàn)象的原因大致可以概括為：①上文中提到的因為老舊城區(qū)住房環(huán)境質(zhì)量每況愈下導致大量高收入人群的搬離。②大多是家境普通的父母舉債或迫于經(jīng)濟壓力為子女購房而自己卻選擇生活在老宅中。因此就造成了舊城住區(qū)居民普遍老齡化嚴重、缺乏活力和有效的組織管理等一系列問題。

3 成都少城片區(qū)的住宅入口空間

3.1 少城片區(qū)的歷史沿革

20 世紀的80、90 年代，在成都城市總體規(guī)劃中少城被定義為商住功能片區(qū)，為適應城市大面積的舊城更新改造，少城片區(qū)修建起現(xiàn)代風格的建筑群。在原有街道空間格局不變的基礎(chǔ)上，少城僅保留下了小部分的傳統(tǒng)街巷，即今天的寬窄巷子，新建成的居住建筑多為6～9 層，約占建設總量的95%。改造完成后，少城片區(qū)在整體形態(tài)上再次得到了統(tǒng)一[5]。

3.2 住宅入口空間現(xiàn)狀問題

（1）入口空間功能混亂，缺失交往區(qū)域。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，舊城街區(qū)的社區(qū)住宅入口空間基本沒有深入的場地設計，在大門區(qū)域混雜值班室、快遞點位已經(jīng)嚴重阻礙日常通行。隨處可見老人們自家搬出的小板凳放在社區(qū)入口處可以看出，空間缺乏人們停留交往的公共休閑區(qū)域，甚至在長時間下有居民在入口處隨意搭建麻將室，并有不少人群駐足觀望。

（2）入戶單元缺乏無障礙設計，可識別性差。無障礙設施是對弱勢群體的人性化設計，不僅應該在入戶口加設無障礙設施，還應該明確入戶引道，引道強調(diào)的是交通功能，從室外轉(zhuǎn)換到室內(nèi)的過渡空間。在調(diào)研的奎星樓街35 號的住宅入戶口可以看出其入口空間是一片空地，并無任何無障礙設施和引道。

（3）停車空間不足，公共設施臟亂。由于當時的建造原因，沒有對住區(qū)的停車空間進行長遠的規(guī)劃，近年來隨著人均經(jīng)濟水平的提高，私家車輛不斷增多，這就導致原本的停車空間嚴重不足，居民開始隨意占用人行步道公共空間停車，甚至消防通道內(nèi)也是停滿了車輛，這就為樓內(nèi)住戶的安全產(chǎn)生了一定的隱患。

此外，為了更加方便居民的生活，社區(qū)住宅還會在入口空間放置垃圾處理站點，但在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，多處住宅公共空間的垃圾站點臟亂，這種會導致居民更加不愿在院落停留，也就無激發(fā)社區(qū)活力可言。

4 住宅入口空間更新策略研究

4.1 功能提升更新策略

（1）停車空間重新規(guī)劃。研究的區(qū)域處于“開放街區(qū)”，所以隨著“開放街區(qū)”理論的提出，其帶來的車流量開始逐漸增大，這就不得不重新考慮住區(qū)內(nèi)車流量與停車空間。具體情況應看住宅內(nèi)建筑的樓間距，在樓間距允許的情況下道路上單側(cè)或雙側(cè)停車，并且應該在車位與人行道之間設置至少1.5m 的綠化隔離帶，保障居民在通道的行走。

（2）交流活動空間整治。適宜的入口空間可以給居民提供交流停留的地方，目前少城片區(qū)的住宅內(nèi)部入口空間和街道呈現(xiàn)兩種不同的現(xiàn)狀，街道上商鋪喧鬧人聲鼎沸，僅僅一墻之隔的住區(qū)內(nèi)部則毫無生氣。因此，在改造過程中應重新整治院落空間，分區(qū)規(guī)劃設計，適當放置健體設施和桌椅板凳等為居民創(chuàng)造交流的機會。

（3）無障礙設計的增設。通過調(diào)研可以看出，住區(qū)老人的比例占據(jù)相當大的部分，而且由于老年人的生活特點和活動范圍主要是住宅屋內(nèi)和小區(qū)公共空間，因此為他們創(chuàng)造一個無障礙的活動環(huán)境至關(guān)重要。無障礙缺失是我國目前老集合住宅入口空間面臨的問題，考慮在入口增加無障礙坡道或者是扶手等設施，對踏步破損部位進行修復并做防滑處理部位進行修復并做防滑處理[6]。

4.2 環(huán)境優(yōu)化更新策略

（1）建設住區(qū)微綠地。充分利用街邊綠地或行道樹的空地，舉辦“一平米菜園”認領(lǐng)活動，鼓勵社區(qū)居民家庭在社區(qū)認領(lǐng)一個1m2的社區(qū)空地，打造屬于自己家庭的迷你菜園。該活動可以改善社區(qū)環(huán)境，還可以將社區(qū)管理者、居民和社區(qū)緊密地連接起來，營造社區(qū)共建共治共享社會治理格局。

（2）景觀綠化的改造。目前調(diào)研的少城片區(qū)不無有一些小型的景觀環(huán)境，多為簡單的植物盆栽，但更多的疏于管理顯得過于雜亂無章。在開放街區(qū)的背景下，更多關(guān)注于街道的綠化景觀設計，忽略了住區(qū)內(nèi)部的居民舒適度。在住宅樓間距允許的情況下可以考慮將座椅與花壇結(jié)合設計的方式，采用人性化的處理讓居民在交流的情況下與自然更多的親近，創(chuàng)造一個休閑美好的入口區(qū)域。

（3）住區(qū)綠地認領(lǐng)活動?？紤]目前住區(qū)所有的綠地統(tǒng)一規(guī)劃種植，綠地觀賞效果普通，沒有特點，荒廢的空地也沒有得到利用。可將小部分的住區(qū)綠地開放，由居民進行認養(yǎng)，由居民自行決定種植內(nèi)容，也可到社區(qū)領(lǐng)養(yǎng)花種。這樣可以調(diào)動住區(qū)種花達人的積極性，讓他們充分施展種花技藝，讓居民有參與感，同時也可讓住區(qū)綠地更加豐富，呈現(xiàn)不同的景色，體現(xiàn)“花園少城”。

4.3 設施改善更新策略

（1）改造垃圾中轉(zhuǎn)站。通過住區(qū)的調(diào)研和居民訪談發(fā)現(xiàn)，住宅公共空間內(nèi)的垃圾中轉(zhuǎn)點是困擾居民多年的痛點。改造住宅入口空間內(nèi)的垃圾中轉(zhuǎn)站作為住區(qū)更新的方式之一，通過創(chuàng)意的設計，加上垃圾分類的功能，賦予垃圾中轉(zhuǎn)站新的形式，使之成為垃圾投放的新范式，成為全國垃圾站的新方式。

（2）加設快遞柜。設置快遞柜，讓居民享受網(wǎng)購便利。由于老舊院落樓宇數(shù)量少、空間小等因素，物流企業(yè)一直未關(guān)注老舊院落的快遞收取問題，讓居民們接收快遞不便?？陕?lián)系快遞企業(yè)在街道角落設置智能快遞柜，并設置快遞箱袋回收點，在方便居民的同時，也減少包裝物亂扔的情況。

5 結(jié)語

在“開放街區(qū)”的背景下，提出對住宅入口空間的改造策略是為提高普通居民生活質(zhì)量，向居民提供更安全舒適的活動交流空間環(huán)境，激活整個片區(qū)的活力。隨著社會的不斷進步，住宅入口空間不僅僅只是一個交通的過渡空間，它應該包含更多的意義，因此通過初步探討能為舊城住區(qū)的改造提供多元化的角度，但舊城空間的改造還涉及多個方面的共同努力才能完成。