文/楊瀟
伴隨著國家政策對物流及物流管理傾斜力度越來越大,該行業(yè)迎來了發(fā)展的契機。在這一時代背景下如何才能通過一系列方式手段優(yōu)化其成本結構進而提高其利潤空間便成了當下物流企業(yè)急需解決的問題。
2.1 物流企業(yè)成本管理內容。對于物流成本的分類當前是按照以下方式進行有效劃分的:根據物流活動的具體特性以及實際內容可以將物流工作進行中產生的成本劃分為情報流通成本、物流環(huán)節(jié)成本以及物流管理成本。此外還有其他劃分方法,本文不再一一贅述。
2.2 物流企業(yè)成本管理的目的。對于現(xiàn)代物流企業(yè)來說,要想在激烈的競爭中提高其核心競爭力,那么最為重要的工作便是通過強而有力的物流管理有效降低其物流成本,將其控制在一個可以接受的范圍之內。而這也成了當前各大物流企業(yè)參與市場競爭的重要戰(zhàn)略。
2.3 物流企業(yè)成本優(yōu)化模式。物流企業(yè)要想提高其核心競爭力,就應當采取必要手段對其成本進行有效優(yōu)化。而為了保障優(yōu)化工作開展質量在優(yōu)化時應當結合企業(yè)自身條件以及當前外部環(huán)境特征,合理選擇優(yōu)化模式。經過長期發(fā)展當前物流企業(yè)成本管理優(yōu)化模式發(fā)展出了多種類型,常用的且應用效果較為優(yōu)異的是戰(zhàn)略決策模式。這種模式在應用的過程當中,不同物流企業(yè)的經營范圍有著很大的區(qū)別且其經營中的具體模式亦大有不同。有些物流企業(yè)是通過自營的方式開展各項工作的,而有些物流企業(yè)則是通過聯(lián)營的方式提高其核心競爭力。還有一些物流企業(yè)通過外包的方式全面提高其各項事務開展水平。因此為了保障成本優(yōu)化工作開展效率,物流企業(yè)應當綜合內外因素合理評估自身在發(fā)展中存在的優(yōu)勢以及劣勢選擇適合自己的物流經營模式,進而使物流成本得以有效優(yōu)化。還有一種持續(xù)優(yōu)化模式。隨著成本管理相關理論的不斷發(fā)展,當前該項工作在開展中追求極限特征已經變得十分明顯。在對物流成本進行優(yōu)化時,相關人員應當持續(xù)關注物流成本降低的可能性以及降低的程度。從而有效減少物流工作進行中成本的消費,讓各類資源的需要充分地發(fā)揮出來。
3.1 物流管理會計意識的束縛。由于我國物流較西方發(fā)達國家也引入較晚,因此相關工作人員對物流管理會計的認識僅僅停留在會計這一概念表面,并未對物流成本這一概念的內涵投入足夠的重視。在物流成本工作管理工作開展中,未能結合已知的物流成本信息使得物流管理工作開展質量得到提高,更別提物流管理工作的質量及效果了。
3.2 方法體系的束縛。當前為了有效完成物流企業(yè)的成本管理工作,相關負責人員應當在完全市場化這一前提條件下,讓企業(yè)對物流成本投以足夠的注意力,全面開發(fā)這一第三利潤源。進而提高企業(yè)價值,減小物流成本。
3.3 現(xiàn)行財會制度及核算方法約束。經過一段時間的發(fā)展,當前企業(yè)所實行的財務會計制度以及會計核算模式已經無法滿足物流企業(yè)的成本管理發(fā)展需求。當前實行的物流成本管理工作,已經難以對物流成本的變化進行準確把握,進而導致企業(yè)很難對物流成本進行合理統(tǒng)計。
3.4 物流成本資料的約束。銷售成本在一定程度上是由成生產成本通過特定的方式轉化而來的。由于認識方面存在的誤區(qū),當前企業(yè)并沒有對其物流成本及物流費用進行單獨核算。這種情況雖然不會對企業(yè)造成太大的影響,但是會使企業(yè)在銷售及成本產品時產生更多的交通費用。由此可見要想將企業(yè)在物流工作開展中產生的經濟成本從會計核算體系框架當中單獨的剝離出來,需要解決的問題題非常多。
4.1 進行成本性態(tài)分析,發(fā)揮成本管理作用。當前采取有效的方式方法對物流業(yè)務在實際開展中產生的一系列成本進行合理控制已然成為各大物流企業(yè)工作的重點內容,而成本性態(tài)分析工作由于本身所具有的一系列優(yōu)勢對于提高物流成本控制質量有著非常重要的意義。此項工作對于企業(yè)發(fā)展有著非常重要的意義,是企業(yè)在制定生產決策中必須進行的一項基本任務。通過該項工作的進行可以全面挖掘企業(yè)發(fā)展的潛力,提高各項管理工作開展效率,進而為企業(yè)提供更高價值的數(shù)據資料。讓企業(yè)通過這些數(shù)據資料的有效應用,全面提高企業(yè)效益。就一般情況來說,根據企業(yè)各項工作開展中所耗費的經濟投入與經營各項業(yè)務的實際內容所具有的關系可以進一步將企業(yè)的成本劃分為不同類型。通過對各類成本的有效把控,可以幫助企業(yè)管理人員對成本與業(yè)務量之間的關系產生更加深刻的認識。而且還可以讓企業(yè)更好地把握業(yè)務變動對各類成本的影響。
4.2 建立共享機制。當代物流企業(yè)要想獲得更好的發(fā)展就需要通過有效措施全面提高管理會計工作積極性,進而使成本結構得到進一步完善,讓物流企業(yè)獲取更多的經營利潤。為了實現(xiàn)這一目的,物流企業(yè)在經營發(fā)展中除了要通過一些傳統(tǒng)的方式全面降低其物流工作開展中需要耗費的成本之外。還應當積極轉變業(yè)務方向,從事一些具有更高利潤空間的項目。就當前來說,無論是何種類型的物流企業(yè)都可以將其視為特定供應鏈的一個節(jié)點。要想獲得更為豐厚的利潤,相關工作人員就應當積極行動起來,引入更新的工作理念。將整個供應鏈的各環(huán)流通環(huán)節(jié)視為一個整體,并且與同一供應鏈上的生產企業(yè)加大聯(lián)系力度。采取一些必要的方式手段使得同一條供應鏈上的物流企業(yè)的經濟利益進行共享。只有這樣才能讓處于同一條供應鏈上的各物流企業(yè)在生產銷售工作開展的過程當中得到足夠豐厚的利潤。由此不難發(fā)現(xiàn),隨著時代的變革,當前物流企業(yè)的生存方式以及工作開展內容都已經于過去相比產生了極大的進步。要想使企業(yè)得到更好的發(fā)展,獲得更多的利潤,就應當在合作的過程當中選擇合適的合伙企業(yè)進而共同進步,謀求更多的市場份額。此外還應當對本公司的組織面目標組織結構以及運營機制等問題進行探討,進而尋求利益共同點實現(xiàn)共贏的利益分配方案。
4.3 提高管理會計人員素質,發(fā)揮價值管理作用。就我國目前的實際情況來說,物流企業(yè)在企業(yè)各項事物開展的過程當中經過一段時間的發(fā)展,管理會計與財務會計在對數(shù)據進行統(tǒng)計分析時所采用的技術手段已經發(fā)生了翻天覆地的變化。這就導致其為企業(yè)提供的一些會計信息性質也發(fā)生了極大的轉變。但是值得注意的一點是這兩者開展的工作都是為了能夠讓信息決策變得更加有效,為此物流企業(yè)應當充分認識這一特點。這樣可以讓財會工作人員在企業(yè)中扮演的角色發(fā)生巨大的變化,由之前的專業(yè)信息支持者向決策者甚至是合作伙伴進行有效轉變。進而讓財務人員能夠在工作的過程當中了解到更多的信息,幫助企業(yè)做出更加合理準確的決策。為了達到這一效果,企業(yè)應當加大培訓力度促進同行業(yè)者的交流,進而使管理會計人員的專業(yè)能力得到實質性的提高。無論是何種環(huán)節(jié)都應當以客戶作為工作的基礎,盡可能滿足其訴求,通過這樣的方式,可以讓價值管理工作的實際效果充分顯現(xiàn)出來,幫助物流企業(yè)跟上時代的發(fā)展步伐。
4.4 制定供應鏈文化風險管理策略。隨著時代的不斷進步,當前物流產業(yè)在展開成本管理工作的過程當中,企業(yè)文化對該項工作的促進作用變得越來越大。由此可見企業(yè)文化對企業(yè)發(fā)展所具有的重大價值。然而由于種種因素的影響,企業(yè)文化在其發(fā)揮作用的過程當中如果方法失當?shù)脑捒赡軙o企業(yè)帶來極大的運營成本,尤其是當企業(yè)文化處于危險邊緣時更是會大極大地增加企業(yè)資金的負荷。因此企業(yè)要想獲得更好的發(fā)展,就應當在日常工作中在以下幾項內容當中加大努力力度:第一,在供應鏈構建以及運行時要不斷對其進行分析,將一些存在矛盾的節(jié)點進行分離。進而讓不同企業(yè)的文化能夠彼此適應以及認知認同,進而使供應鏈變得更加和諧;第二,為了全面減少供應鏈文化管理工作在實際開展中產生的風險。企業(yè)應當盡可能降低由于文化不同而導致的一些成本的耗費,加大與合作伙伴之間的文化培訓。進而使得彼此之間能夠對其文化更加認同,避免文化沖突,并且借此學習一些合作伙伴的先進管理經驗。
隨著時代的不斷向前發(fā)展,當前物流企業(yè)中的成本優(yōu)化工作已經無法滿足物流企業(yè)發(fā)展的需求。為此企業(yè)應當根據其自身情況將管理會計的作用充分地發(fā)揮出來,使成本優(yōu)化工作開展質量得到提高,進而保持其核心競爭力。
引用出處
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