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      我國(guó)鋼鐵行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究

      2023-01-09 12:00:58賀爽爽
      生產(chǎn)力研究 2022年10期
      關(guān)鍵詞:鋼鐵行業(yè)財(cái)務(wù)因子

      賀爽爽,白 冰

      (江蘇師范大學(xué) 商學(xué)院,江蘇 徐州 221116)

      一、引言

      鋼鐵產(chǎn)業(yè)與房地產(chǎn)、能源、基礎(chǔ)建設(shè)、機(jī)械制造息息相關(guān),對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生重要影響,是促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的第一動(dòng)力。2010—2015 年,鋼鐵行業(yè)迅猛發(fā)展,形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈。然而,也出現(xiàn)行業(yè)產(chǎn)能過剩、缺乏創(chuàng)新能力和環(huán)境保護(hù)等問題,使鋼鐵行業(yè)面臨巨大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。2016—2020 年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),對(duì)于工業(yè)的發(fā)展,國(guó)家提出了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,要求在供給端提高商品的質(zhì)量。通過這幾年的發(fā)展,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展,鋼產(chǎn)量有所上漲,鋼材價(jià)格也有所提高,但是也面臨不少問題:原材料價(jià)格的上漲帶來了生產(chǎn)成本的增加,降低了利潤(rùn)水平;隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視,企業(yè)在環(huán)保方面的投入不斷增加,行業(yè)的成長(zhǎng)存在較大的不確定性。基于此,本文通過構(gòu)建財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)體系,系統(tǒng)地分析目前鋼鐵行業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),提出防范措施和建議,為整個(gè)鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供指導(dǎo)。

      二、文獻(xiàn)綜述

      國(guó)外學(xué)者對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的研究始于19 世紀(jì)30年代。Fitzpatrick(1932)[1]以19 家公司為樣本,使用單變量模型研究其財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),發(fā)現(xiàn)股東權(quán)益比率和凈資產(chǎn)收益率在破產(chǎn)企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)企業(yè)之間相差顯著。美國(guó)學(xué)者Altman(1968)[2]使用多元線性評(píng)價(jià)方法,創(chuàng)建Z 評(píng)分模型,用五個(gè)指標(biāo)評(píng)價(jià)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。Ohlson(1980)[3]使用多元回歸模型對(duì)企業(yè)破產(chǎn)概率進(jìn)行預(yù)測(cè),Salehi 和Pour(2016)[4]使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型預(yù)測(cè)財(cái)務(wù)危機(jī)。

      戚家勇和蔡永斌(2018)[5]利用因子分析法,研究房地產(chǎn)行業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)較低的盈利能力、償債能力、營(yíng)運(yùn)能力及成長(zhǎng)能力是導(dǎo)致房地產(chǎn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較高的主要因素。鄒蔚等(2019)[6]利用因子分析識(shí)別影響飛機(jī)制造業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的主要因素,并用聚類分析將其財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分成高風(fēng)險(xiǎn)、一般、良好三類。王拉娣和韓江旭(2020)[7]以房地產(chǎn)行業(yè)上市公司為研究對(duì)象,對(duì)熵值法做出改進(jìn),與TOPSIS 法結(jié)合,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系,客觀評(píng)價(jià)其風(fēng)險(xiǎn)并分析了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生原因。

      閱讀國(guó)內(nèi)外的文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn),國(guó)外學(xué)者早在1932 年就開始了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的研究,研究方法多樣,研究成果相對(duì)成熟和全面。我國(guó)的研究產(chǎn)生于經(jīng)濟(jì)體制改革的大背景,研究多集中于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法,其中因子分析原理較為簡(jiǎn)單,樣本數(shù)據(jù)可以直接從年報(bào)中獲取,操作簡(jiǎn)單。目前關(guān)于我國(guó)鋼鐵行業(yè)整體的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究較少,我國(guó)鋼鐵行業(yè)目前并未形成完善的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系。本文以鋼鐵行業(yè)作為研究對(duì)象,利用因子分析法構(gòu)建行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,評(píng)價(jià)其財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

      三、我國(guó)鋼鐵行業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)狀

      (一)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

      市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),是外部因素導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)降低的風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)缺乏優(yōu)質(zhì)的礦石資源,嚴(yán)重依賴進(jìn)口礦石,而近年來,受國(guó)家政策的影響,鐵礦石等原材料成本上漲,因此壓縮了整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)空間,給公司帶來較大的經(jīng)營(yíng)壓力。同時(shí),產(chǎn)能過剩、市場(chǎng)供求不平衡,加劇了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。雖然近年來鋼材的價(jià)格有所上升,但是其上升幅度不及材料的上漲幅度,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益仍舊不理想,我國(guó)的鋼鐵行業(yè)面臨較大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

      (二)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

      在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,原料采購(gòu)、生產(chǎn)加工、營(yíng)運(yùn)資本管理等方面都存在不確定性,如對(duì)市場(chǎng)的需求情況判斷失誤,盲目增產(chǎn),會(huì)降低利潤(rùn)率,因此企業(yè)要謹(jǐn)慎地判別各種經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。2021 年鋼鐵行業(yè)上市公司存貨周轉(zhuǎn)率的平均值為9.69 次,鋼鐵行業(yè)歷來高庫(kù)存,存貨持有量過高,導(dǎo)致資金占用量增加,降低企業(yè)的收益。經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的大小可以用經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù)(DOL)來反映,DOL 越大,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)越大。觀察36 家鋼鐵行業(yè)上市公司近4 年的經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù),27 家公司的DOL 上升,反映了行業(yè)整體的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)在上升,如圖1 所示。

      圖1 2018—2021 年鋼鐵行業(yè)上市公司DOL 變動(dòng)趨勢(shì)

      (三)融資風(fēng)險(xiǎn)

      融資風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)在融資活動(dòng)中由于資本結(jié)構(gòu)、借款期限等因素的影響,導(dǎo)致融資成本過高、不能償還到期債務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。近年來在行業(yè)政策調(diào)整和金融機(jī)構(gòu)收緊貸款規(guī)模的雙重背景下,鋼鐵企業(yè)的融資成本提高。同時(shí),由于鋼鐵的產(chǎn)品價(jià)格增長(zhǎng)不及材料的上漲幅度,利潤(rùn)空間縮水,加大了企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和融資成本。銀行為了平衡風(fēng)險(xiǎn),逐漸提高借款利率,導(dǎo)致企業(yè)的資本成本上升,融資風(fēng)險(xiǎn)加大。

      (四)投資風(fēng)險(xiǎn)

      投資風(fēng)險(xiǎn)是指投資未取得預(yù)期回報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)。隨著目前鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,企業(yè)需要準(zhǔn)確快速判斷哪些項(xiàng)目值得投資。如表1 所示,鋼鐵企業(yè)的成本率逐年上升,毛利率逐年下降,企業(yè)在進(jìn)行投資決策時(shí)要謹(jǐn)慎分析,投資有長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值的項(xiàng)目才能提高收益率。

      表1 我國(guó)鋼鐵行業(yè)平均投資效益

      四、鋼鐵行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

      (一)樣本選取與指標(biāo)體系構(gòu)建

      1.樣本選取。本文根據(jù)東方財(cái)富網(wǎng)、同花順等財(cái)經(jīng)網(wǎng)站對(duì)公司行業(yè)的分類,以及通過官網(wǎng)和年報(bào)核實(shí)公司的主營(yíng)業(yè)務(wù),以滬深A(yù) 股鋼鐵行業(yè)上市公司為研究對(duì)象,以數(shù)據(jù)的可獲取性和可操作性為選樣依據(jù),剔除ST 廣珠、剔除數(shù)據(jù)不全的公司,共得到36 家企業(yè)。本文相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)源自國(guó)泰安數(shù)據(jù)庫(kù)。

      2.指標(biāo)選取和構(gòu)建。本文借鑒國(guó)內(nèi)外研究成果,結(jié)合鋼鐵行業(yè)的特點(diǎn),選取代表企業(yè)償債能力、盈利能力、營(yíng)運(yùn)能力、成長(zhǎng)能力、現(xiàn)金流能力的13 個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo)構(gòu)建財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系,如表2 所示,其中,資產(chǎn)負(fù)債率為逆向指標(biāo),本文采用取倒數(shù)的方式將其正向化。

      表2 本文構(gòu)建的指標(biāo)體系

      (二)適度性檢驗(yàn)—KMO 和巴特利特球形度檢驗(yàn)

      在做因子分析前,首先要考慮各個(gè)指標(biāo)之間的相關(guān)性,確定是否適合做因子分析。若KMO 大于0.5,Bartlett 球形顯著性小于0.05,則適合做因子分析。本文KMO 的值為0.571,巴特利特球形度檢驗(yàn)的顯著性為0,適合做因子分析,如表3 所示。

      表3 KMO 和Bartlett 檢驗(yàn)

      (三)公因子提取

      利用主成分分析法進(jìn)行因子提取,如表4 所示,結(jié)合累計(jì)方差貢獻(xiàn)率,篩選特征值大于1 的變量作為最終分析的公因子。由碎石圖可知,SPSS 24.0 提取了五個(gè)公因子,分別代表了3.001、2.667、2.529、1.910、1.509 個(gè)原始變量,五個(gè)因子的旋轉(zhuǎn)后的累計(jì)貢獻(xiàn)率為89.354%,表明89.354%的信息可以被這五個(gè)因子所解釋,因子分析的效果較好。

      表4 總方差解釋

      (四)因子命名

      采用最大方差法對(duì)成分矩陣旋轉(zhuǎn),如表5 所示,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各因子命名,載荷的絕對(duì)值大小代表與變量的相關(guān)程度。因子F1在X3、X2和X1上的系數(shù)較大,將F1命名為償債能力因子。因子F2主要反映X8、X6、X7,將其命名為營(yíng)運(yùn)能力因子。因子F3在X11、X12、X3系數(shù)大,命名為現(xiàn)金流因子。因子F4主要反映了X4和X5,命名為盈利能力因子。因子F5代表X9和X10,命名為成長(zhǎng)能力因子。

      表5 旋轉(zhuǎn)后的成分矩陣a

      (五)計(jì)算因子得分

      如表6 所示,根據(jù)成分得分系數(shù)矩陣,得出各因子的評(píng)價(jià)公式,再以各因子旋轉(zhuǎn)后的方差占總方差的比重為權(quán)數(shù),得出綜合得分F 的計(jì)算公式。

      表6 成分得分系數(shù)矩陣

      (六)結(jié)果分析

      將36 家鋼鐵上市公司的財(cái)務(wù)指標(biāo)代入計(jì)算,可得出各個(gè)公司在四個(gè)因子方面的得分和綜合得分。將得分情況進(jìn)行排序,得分越高,排名越靠前,表示在這方面的能力越強(qiáng)。綜合得分F 的高低可以反映企業(yè)總體財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的大小,綜合得分越高,企業(yè)實(shí)力越強(qiáng),財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)越低。本文在此基礎(chǔ)上,參照相關(guān)文獻(xiàn),以0.2、-0.1、-0.3 為界劃分風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),如表7 所示。

      表7 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分

      如表8 所示,在36 家鋼鐵上市公司中,永興材料等9 家公司處于一般風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);鞍鋼股份等13 家企業(yè)處于顯著風(fēng)險(xiǎn),中信特鋼等7 家企業(yè)處于高風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,酒鋼宏興等7 家企業(yè)處于嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)??傮w來看,鋼鐵行業(yè)大多數(shù)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較高,僅有15 家企業(yè)的綜合得分大于0,21 家企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)高于行業(yè)平均值。36 家鋼鐵公司綜合得分最大值為1.20,最小值為-1.01,相差2.21,說明他們之間實(shí)力相差懸殊,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)相差也比較大。

      表8 評(píng)價(jià)結(jié)果

      償債能力因子對(duì)綜合得分的影響最高,可以解釋23.08%的指標(biāo),鋼鐵行業(yè)償債風(fēng)險(xiǎn)對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)影響最大。36 家鋼鐵企業(yè)中有11 家企業(yè)的償債能力高于行業(yè)均值,大部分企業(yè)的償債能力薄弱;有5 家企業(yè)流動(dòng)比率高于標(biāo)準(zhǔn)值2,反映整個(gè)行業(yè)的短期償債能力有待加強(qiáng);整個(gè)行業(yè)的長(zhǎng)期償債能力也不容樂觀,雖然近年來鋼鐵企業(yè)開始“去杠桿”,優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),但是效果仍未達(dá)預(yù)期;有19 家企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率高于50%,償債指標(biāo)異常是導(dǎo)致財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的主要原因?,F(xiàn)金流因子對(duì)綜合得分的影響次之,有23 家企業(yè)的現(xiàn)金流水平低于行業(yè)均值?,F(xiàn)金流是企業(yè)的資金鏈,一旦斷裂,企業(yè)面臨嚴(yán)重的財(cái)務(wù)危機(jī)。

      五、結(jié)論和建議

      (一)結(jié)論

      本文基于A 股36 家鋼鐵行業(yè)上市公司2021年的年報(bào),結(jié)合行業(yè)特征選擇14 個(gè)指標(biāo)來評(píng)價(jià)整個(gè)行業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。研究發(fā)現(xiàn),在36 家上市公司中,僅有9 家企業(yè)處于一般風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),有13 家企業(yè)處于顯著風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),7 家處于高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),7 家處于嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)??偟膩碚f,鋼鐵行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)普遍偏高,償債風(fēng)險(xiǎn)高、現(xiàn)金流管理不佳的問題尤其突出。

      (二)建議

      第一,優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。鋼鐵行業(yè)前期投入成本高,資產(chǎn)負(fù)債率普遍較高,企業(yè)需要承擔(dān)大額還本付息的壓力,這在一定程度上會(huì)削弱融資能力和收益。因此,企業(yè)應(yīng)采用多元化融資以降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)要根據(jù)自身情況,綜合利用可轉(zhuǎn)債、增發(fā)股票、留存收益轉(zhuǎn)增資本等多元化融資渠道。

      第二,加強(qiáng)存貨管理。存貨周轉(zhuǎn)率低,說明企業(yè)的存貨庫(kù)存量大,存貨積壓嚴(yán)重,占用較多流動(dòng)資金,不僅降低企業(yè)收益,而且還帶來存貨管理成本的上升,加大毀損滅失風(fēng)險(xiǎn)。因此企業(yè)要合理分析市場(chǎng)需求,不可盲目為了擴(kuò)大規(guī)模而囤壓存貨。

      第三,加強(qiáng)資金管理。鋼鐵企業(yè)現(xiàn)金流指標(biāo)低,主要是經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量少造成的,這和企業(yè)的信用政策密切相關(guān)。鋼鐵企業(yè)在面臨高庫(kù)存的壓力下,大量使用賒銷,雖然增加了賬面利潤(rùn),但是卻使現(xiàn)金流延緩入賬。因此,鋼鐵企業(yè)要在賒銷政策帶來的收入增加和現(xiàn)金流減少之間有效平衡,加強(qiáng)應(yīng)收賬款的管理,提高資金利用效益。

      第四,加強(qiáng)成本控制。我國(guó)鐵礦石資源較少,鋼鐵行業(yè)的原材料主要依賴進(jìn)口,受貿(mào)易摩擦戰(zhàn)的影響,進(jìn)口成本上升,導(dǎo)致行業(yè)利潤(rùn)率降低。因此企業(yè)應(yīng)該提升產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益,在材料采購(gòu)、儲(chǔ)存方面加強(qiáng)成本管理,提高生產(chǎn)技術(shù),降低不良率,避免不必要的浪費(fèi)。

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