中國石油石油化工研究院清潔燃料研究室汽油加氫團隊與中國石油大學(北京)吳志杰教授團隊合作成功開發(fā)FCC汽油降烯烴新催化劑,采用此催化劑可滿足國VIB清潔汽油生產(chǎn)中的深度脫硫、大幅降烯烴并保持辛烷值的嚴苛要求。
研究人員基于FCC汽油中烯烴分子臨氫轉(zhuǎn)化機理,提出金屬中心和酸中心數(shù)量和距離精細匹配以實現(xiàn)烯烴擇向轉(zhuǎn)化的新思路,開發(fā)了無介孔模板劑輔助原位水熱合成多級結構ZSM-5沸石分子篩和金屬改性沸石分子篩技術,實現(xiàn)了沸石微孔內(nèi)外的金屬定向負載,解決了傳統(tǒng)金屬浸漬改性沸石分子篩存在的金屬物種聚集在分子篩外表面、金屬利用率低、容易堵塞孔道等問題,實現(xiàn)了納米尺寸和亞納米尺度下催化劑金屬活性中心與酸中心距離的精細調(diào)控,從而提高了其烯烴異構或芳構擇向轉(zhuǎn)化活性及選擇性,同時有效減弱了裂化活性和結焦活性。中試評價結果表明:與工業(yè)加氫改質(zhì)催化劑相比,采用該催化劑催化FCC重汽油加氫改質(zhì)后,烯烴體積分數(shù)降幅增加3.3百分點、異構烷烴和芳烴體積分數(shù)分別提高31%和15%,辛烷值(RON)增加了0.7個單位,滿足國VIB標準汽油質(zhì)量升級需求,應用前景廣闊。