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      建設(shè)世界第一內(nèi)陸港打造活力迸發(fā)的內(nèi)陸改革開放高地

      2023-01-16 10:08:50西安國際港務(wù)區(qū)黨工委委員
      陜西畫報(bào) 2022年12期
      關(guān)鍵詞:港務(wù)中歐班列

      西安國際港務(wù)區(qū)黨工委委員

      西安綜合保稅區(qū)管理委員會(huì)專職副主任 王運(yùn)動(dòng)

      首趟康佳家電出口專列開行,中歐班列長安號年度開行量首次突破4000列

      黨的二十大報(bào)告指出,要堅(jiān)持以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來,增強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動(dòng)力和可靠性,提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平。作為西安國際港務(wù)區(qū)自貿(mào)和港口工作者,這些論述和要求,為我們做好今后的工作指明了方向,提供了根本遵循。

      10年來,陜西西安深度融入共建“一帶一路”,中歐班列長安號越開越好,開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國第一。今年,中歐班列長安號已突破4000列,1-11月達(dá)到4198列,運(yùn)送貨物總重達(dá)383.8萬噸;中歐班列長安號自2013年11月首發(fā)以來已累計(jì)開行15613列。西安港建設(shè)日新月異,服務(wù)能力不斷提升,服務(wù)的便捷化、信息化水平有了很大提高。港產(chǎn)、港貿(mào)、港城融合發(fā)展不斷深化,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)加快壯大,城市發(fā)展面貌一新,貿(mào)易規(guī)模實(shí)現(xiàn)躍升,面向中亞、南亞、西亞的成本低、效率高、服務(wù)優(yōu)的貿(mào)易通道基本形成。具體的做法有:

      加快世界第一內(nèi)陸港建設(shè)。完善西安港硬件設(shè)施,加快建設(shè)西安國際港集結(jié)能力再提升項(xiàng)目和三線束及配套項(xiàng)目。引進(jìn)了中遠(yuǎn)海、中林、山東港、五礦、陜林、陜投等國內(nèi)外行業(yè)龍頭企業(yè),建設(shè)了集集裝箱運(yùn)輸、冷鏈物流、期貨交割、大宗商品、整車運(yùn)輸?shù)裙δ苡谝惑w的中歐班列西安集結(jié)中心港口功能區(qū),目前中林、陜林、中遠(yuǎn)海項(xiàng)目已建成投用,西安港設(shè)施保障更加有力。

      提升綜合服務(wù)效能。利用大數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈技術(shù),為企業(yè)提供訂艙、報(bào)關(guān)、金融等一站式、一票制國際聯(lián)運(yùn)全程服務(wù),實(shí)現(xiàn)疫情期間的遠(yuǎn)程組織發(fā)運(yùn)。中歐班列長安號數(shù)字金融綜合服務(wù)平臺運(yùn)行良好,已為企業(yè)提供融資貸款共計(jì)55億元,現(xiàn)已啟動(dòng)二期建設(shè)。全國首個(gè)陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)實(shí)施達(dá)效,企業(yè)可享受即發(fā)即退稅政策。“一企一策”為陜汽、拓日、比亞迪、冠捷、法士特等本地企業(yè)提供綜合物流解決方案,助力企業(yè)拓展國際市場,綜合物流服務(wù)更加便捷。

      2021年4月1日起,西安樞紐北環(huán)線新筑站將正式更名為“西安國際港站”,此舉標(biāo)志著車站所在地西安國際港務(wù)區(qū)將全面融入全球鐵路網(wǎng)絡(luò)體系

      西安國際港站是全國首批陸港型國家物流樞紐和國家級多式聯(lián)運(yùn)示范基地

      國際港務(wù)區(qū)康佳智能家電總部項(xiàng)目是康佳集團(tuán)在西安布局的核心項(xiàng)目,圖為在注塑車間里忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)的首條洗衣機(jī)生產(chǎn)線

      創(chuàng)新賦能提質(zhì)增效。2022年,新開通了跨黑海、里海新線路,長安號常態(tài)化運(yùn)行線路達(dá)17條,新增武西歐、十西歐等2條集結(jié)線路,“+西歐”合作城市達(dá)17個(gè)。常態(tài)化開行西安至青島、寧波等沿海港口的國際海鐵聯(lián)運(yùn)班列,日韓、東南亞過境班列貨運(yùn)量不斷提升,2022年發(fā)運(yùn)828柜,較去年同比增長67%。向南開行了中老、中越鐵路班列,使東西向亞歐陸海貿(mào)易大通道與南北向西部陸海新通道在西安實(shí)現(xiàn)了集結(jié)交匯、深度融合。聯(lián)合中鐵西安局集團(tuán),每周三穩(wěn)定開行了全國唯一的境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列,大幅提升全程運(yùn)行時(shí)效,西安至德國僅需9.8天,運(yùn)輸組織更加高效。

      全力推動(dòng)港產(chǎn)、港貿(mào)、港城融合發(fā)展。港產(chǎn)融合方面。加快建設(shè)“一帶一路”臨港產(chǎn)業(yè)園,積極承接?xùn)|南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,引進(jìn)了康佳智能科技產(chǎn)業(yè)集群、匯芯未來信息產(chǎn)業(yè)園、灰熊創(chuàng)視等30余家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。其中,京虹、碩達(dá)視創(chuàng)等16個(gè)項(xiàng)目已投產(chǎn)運(yùn)營,全面建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超過200億元,年繳稅5億元,吸納就業(yè)約8000人。加速融入全省秦創(chuàng)園平臺,依托國家醫(yī)學(xué)中心建設(shè),引入總投資約13.5億元的西部超導(dǎo)醫(yī)工科技項(xiàng)目、總投資約6億元的聯(lián)東U谷·科技產(chǎn)業(yè)園,布局國內(nèi)首家超導(dǎo)重離子加速器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地和高性能醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)化基地。

      港貿(mào)融合方面。加快建設(shè)金屬、糧食、木材、冷鏈、整車等“一帶一路”大宗商品交易中心,建設(shè)“絲路電商中心”,引進(jìn)菜鳥首個(gè)全國非空轉(zhuǎn)運(yùn)中心、極兔國際鐵路集結(jié)中心等龍頭項(xiàng)目,引進(jìn)蜜芽集團(tuán)打造知名國貨品牌直播中心,引進(jìn)今日頭條打造全省首個(gè)抖音海外版直播基地,開拓面向全球的跨境電商直播業(yè)。2022年1-11月開行跨境電商專列178列。

      港城融合方面。在建設(shè)招商局、華潤、中電建、中糧等十大總部基礎(chǔ)上,新引進(jìn)中石化、國家電網(wǎng)、農(nóng)行數(shù)字化等總部項(xiàng)目,打造中歐班列西安集結(jié)中心中央商務(wù)區(qū)。依托奧體中心、絲路國際體育文化交流培訓(xùn)基地、“一帶一路”文化交流中心,積極引進(jìn)國際國內(nèi)一流賽事、大型文藝演出,以第二國際商事法庭為核心的“一帶一路”國際商事法律服務(wù)示范區(qū)高效運(yùn)營,加快構(gòu)建面向“一帶一路”的文化、體育、教育、科技、法律的國家級人文交流平臺。

      下一步,西安國際港務(wù)區(qū)將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十大精神,以“建設(shè)世界第一內(nèi)陸港,打造‘雙循環(huán)’核心樞紐”為目標(biāo),著力加快中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè),推動(dòng)港產(chǎn)、港貿(mào)、港城高質(zhì)量發(fā)展,為增強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動(dòng)力和可靠性,提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平,推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

      (西安國際港務(wù)區(qū)供圖)

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