一種高熔體強度的聚丙烯及其制備方法

本發(fā)明公開了一種高熔體強度的聚丙烯及其制備方法,高熔體強度樹脂組合物至少包括:1)非官能化聚丙烯;2)至少一種丙烯酸酯,例如二丙烯酸鋅、二丙烯酸鈣、三丙烯酸鋁,其含量為非官能化的聚丙烯質(zhì)量的0.100%～5.000%;3)至少一種酸中和劑,其含量為所述至少一種丙烯酸酯質(zhì)量的0.005%～5.000%。樹脂組合物在185～260 ℃的加工溫度下進行復(fù)合,以獲得高熔體強度的聚丙烯。USP11639436,2023-05-02

一種聚乙烯及其氯化聚乙烯的制備方法及應(yīng)用

本發(fā)明公開的聚乙烯粒徑分布較窄,超高相對分子質(zhì)量分子結(jié)構(gòu)的含量較低,可以通過使聚乙烯與氯反應(yīng)來制備具有優(yōu)異氯化生產(chǎn)率和熱穩(wěn)定性的氯化聚乙烯,并且還可以制備具有改進沖擊強度的聚氯乙烯組合物。USP11643483,2023-05-09

一種聚丙烯復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用

本發(fā)明公開了一種聚丙烯復(fù)合材料及其制備方法和應(yīng)用,屬于高分子材料技術(shù)領(lǐng)域。配方如下(按質(zhì)量份計):聚丙烯樹脂53～67份,短玻璃纖維30～40份,相容劑2～4份,其他助劑1～3份。聚丙烯樹脂為均聚聚丙烯樹脂,在230℃、2.16 kg下的熔體流動速率為3～5 g/10 min,測試標(biāo)準(zhǔn)為ISO 1133—2011,聚丙烯樹脂的熔流比為(7～14)∶1,熔流比為230℃時聚丙烯樹脂在負載為5.00 kg的熔體流動速率與負載為2.16 kg的熔體流動速率的比值;短玻璃纖維的平均直徑為7～11μm。本發(fā)明材料在120 ℃下的蠕變斷裂時間可達8～10 h,拉伸強度可達95～110 MPa。CN116041845A,2023-05-02

一種鍍鋁膜鍍鋁層用丙丁共聚聚丙烯材料及制備方法

本發(fā)明提出了一種鍍鋁膜鍍鋁層用丙丁共聚聚丙烯材料及其制備方法,屬于合成樹脂,配方如下(按質(zhì)量份計):丙丁共聚聚丙烯樹脂99.700～99.935份,抗氧劑0.050～0.250份,鹵素吸收劑0.015～0.050份。該材料熔體流動速率為6.0～10.0 g/10 min,正己烷提取物質(zhì)量分?jǐn)?shù)低于1.2%,鋁層附著力不小于0.52 N/25 mm。本發(fā)明既提高了產(chǎn)品的抗沖擊性能,使產(chǎn)品具有良好的剛性和韌性平衡;又保證所生產(chǎn)的鍍鋁膜具有良好的加工性能和光學(xué)性能。同時,小分子物質(zhì)含量少,有效降低了因低分子物向表面遷移而造成的鋁層附著力的衰減,提高了鍍鋁膜產(chǎn)品的質(zhì)量。CN116041860A,2023-05-02

一種改性木質(zhì)素包覆紅磷阻燃劑及其制備方法和應(yīng)用

本發(fā)明涉及一種改性木質(zhì)素包覆紅磷阻燃劑及其制備方法和應(yīng)用,具體工藝如下:將木質(zhì)素溶于有機溶劑中,加入氰尿酰氯、氯化鋁和縛酸劑進行反應(yīng);反應(yīng)結(jié)束后加入紅磷和分散劑攪拌反應(yīng),通過減壓蒸餾將溶劑蒸出,剩余物經(jīng)洗滌、干燥,粉碎過篩,得到改性木質(zhì)素包覆紅磷阻燃劑。本發(fā)明制備的阻燃劑用于改性聚丙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)等高分子聚合物,具有與基體相容性好、燃燒后不易滲漏、阻燃性好等優(yōu)點。CN116041790A,2023-05-02

一種新能源汽車電容器用高性能高耐溫聚丙烯薄膜及其制備方法

本發(fā)明屬于高分子材料技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種新能源汽車電容器用高性能高耐溫聚丙烯薄膜及其制備方法。該聚丙烯薄膜由聚丙烯和改性聚吡咯制備而成,在改性聚吡咯制備過程中,以聚吡咯為基體,經(jīng)過氨基保護、?；?、溴仿反應(yīng)、脫保護等制得羧基化聚吡咯,再將羧基化聚吡咯浸入堿溶液中,反應(yīng)得到改性聚吡咯,制得的聚丙烯薄膜同時具有較高介電常數(shù)和較好的力學(xué)性能。CN116041840A,2023-05-02

一種聚丙烯熱熔膠及其制備方法和應(yīng)用

本發(fā)明涉及一種聚丙烯熱熔膠及其制備方法,配方如下(按質(zhì)量分?jǐn)?shù)計):三元共聚聚丙烯45.0%～65.0%,乙烯-丙烯酸酯-馬來酸酐共聚物15.0%～25.0%,共聚聚酰胺5.0%～10.0%,乙丙橡膠5.0%～30.0%,抗氧劑0.3%～0.5%。本發(fā)明提供的聚丙烯熱熔膠可以提升聚丙烯熱縮帶的耐高溫性,本發(fā)明提供的鋼質(zhì)輸油管道用聚丙烯熱熔膠及其熱收縮帶可以耐受130 ℃。本發(fā)明提供的聚丙烯熱熔膠降低了聚丙烯熱縮帶的安裝溫度,便于施工,本發(fā)明提供的聚丙烯熱縮帶可以在130 ℃下安裝,縮短了加熱時間,避免了環(huán)氧涂層碳化風(fēng)險。本發(fā)明還提供了一種聚丙烯熱熔膠的制備方法和應(yīng)用。CN116042135A,2023-05-02

一種基于相變微膠囊的芳香非織造布及其制備方法

本發(fā)明涉及一種基于相變微膠囊的芳香非織造布及其制備方法,配方如下(按質(zhì)量份計):聚丙烯纖維無紡布300～400份,整理液100～200份。制備工藝如下:1)聚丙烯纖維無紡布預(yù)處理,制備整理液;2)將預(yù)處理后的聚丙烯纖維無紡布進行非織造布整理,再進行熱烘處理,得芳香非織造布。本發(fā)明基于相變微膠囊的芳香非織造布及其制作方法,工藝過程環(huán)保簡單可靠,具有良好的力學(xué)性能和持久芳香。CN116043564A,2023-05-02

一種鋰電池集流體用鍍銅聚丙烯薄膜及其制備方法

本發(fā)明涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種鋰電池集流體用鍍銅聚丙烯薄膜及其制備方法。制備工藝如下:1)通過將烯醇、聚丙烯和引發(fā)劑混合,加熱至熔融狀態(tài),反應(yīng)得到中間體;2)以二甲基甲酰胺為溶劑,加入無水碳酸鈉和4-硝基鄰苯二甲腈,在惰性氣氛下加熱,反應(yīng)得到改性聚丙烯。制得的鍍銅聚丙烯薄膜具有良好的力學(xué)性能,同時能夠有效防止電池過度燃燒,有效降低了鋰電池?zé)崾Э貛淼钠鸹稹N116039191A,2023-05-02

一種玻璃纖維增強改性聚丙烯樹脂及其混煉裝置

本發(fā)明涉及一種玻璃纖維增強改性聚丙烯樹脂,配方如下(按質(zhì)量份計):聚丙烯48.5～52.5份,玻璃纖維33.0～37.0份,添加劑14.5份。所得聚丙烯樹脂具有優(yōu)異的流動性能,玻璃纖維分布均勻,且能夠保留纖維長度,使材料的強度得到大幅提升。本發(fā)明還提供了玻璃纖維增強改性聚丙烯樹脂的混煉裝置,通過鼓風(fēng)機吹出的高速風(fēng)可以快速將聚丙烯樹脂和添加劑混合均勻,同時,高速氣流經(jīng)風(fēng)冷管時可以帶走溢出保溫層的熱量,降溫效果明顯。風(fēng)冷管內(nèi)的風(fēng)輪可以帶動排風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,排出混煉腔內(nèi)的廢氣,使能源得到充分利用。CN116041841A,2023-05-02

一種實心輪胎用SEBS組合物及其制備方法

本發(fā)明涉及一種實心輪胎用苯乙烯-乙烯-丁烯-苯乙烯嵌段共聚物(SEBS)的組合物及其制備方法,涉及一種實心輪胎用料及其制備方法。實心胎面膠料的原料包括SEBS、合成型聚烯烴彈性體、聚乙烯辛烯共彈性體(POE)接枝馬來酸酐、聚丙烯、白油、碳酸鈣、耐磨劑、抗氧劑、抗紫外吸收劑。本發(fā)明還提供了實心胎面膠料在制備實心輪胎中的應(yīng)用。為了防止爆胎、人為扎胎等影響騎行安全的問題出現(xiàn),應(yīng)用免充氣實心輪胎顯得尤為重要。本發(fā)明制備的實心輪胎具有不怕扎、使用壽命長的特點,其耐磨性、回彈性優(yōu)異。本發(fā)明配方料用于制作實心輪胎,制作工藝、加工設(shè)備簡單、節(jié)能,生產(chǎn)過程中無需硫化,提升了技術(shù)經(jīng)濟性,更加環(huán)保,具有非常廣闊的市場應(yīng)用前景。CN116041889A,2023-05-02

一種長玻纖長碳纖復(fù)合增強聚丙烯材料及其制備方法

本發(fā)明屬于高分子材料加工技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種長玻璃纖維長碳纖維復(fù)合增強聚丙烯材料及其制備方法。具體制備工藝如下:1)制備預(yù)混料和添加劑預(yù)混料,所述預(yù)混料由聚丙烯和相容劑混合得到,所述添加劑預(yù)混料由成核劑、助劑和潤滑劑混合得到;2)將所述預(yù)混料和添加劑預(yù)混料進行雙螺桿擠出,得到熔融料;3)將所述熔融料與長玻璃纖維、長碳纖維通過模具浸潤后,由若干個口模擠出,冷卻,牽引,得到所述長玻璃纖維長碳纖維復(fù)合增強聚丙烯材料。所述長玻璃纖維、長碳纖維浸潤后由相同的口模擠出。玻璃纖維與碳纖維進入同一個口模,得到的復(fù)合材料含有兩種纖維,兼顧了玻纖的韌性與碳纖的剛性,相較于純玻璃纖維增強,起到了輕量化的作用。CN116041752A,2023-05-02

一種聚丙烯基絕緣材料及其制備方法、應(yīng)用

本申請涉及一種聚丙烯基絕緣材料,配方如下(按質(zhì)量份計):聚丙烯基釜內(nèi)合金樹脂30～70 份,熱塑性彈性體氫化丁苯橡膠10～50份,烯烴基彈性體10～40份。該聚丙烯基絕緣材料以聚丙烯基釜內(nèi)合金樹脂為基體樹脂,烯烴基彈性體有利于改善絕緣材料的韌性和彈性,增加熱塑性彈性體氫化丁苯橡膠與基體樹脂之間的相容性;熱塑性彈性體氫化丁苯橡膠的加入使絕緣材料具有高彈性、耐候性以及良好的力學(xué)性能,能夠大幅降低絕緣材料的彎曲模量,進一步提高絕緣材料的韌性。CN116041861A,2023-05-02