朱高峰——助推通信行業(yè)“彎道超車”

作為我國杰出的通信技術(shù)與管理專家，已是88歲高齡的中國工程院院士朱高峰依舊胸懷家國，他主持完成了中國第一個晶體管60路載波系統(tǒng)工程，榮獲工程界含金量最高獎——第十四屆光華工程科技成就獎。他負責(zé)總體設(shè)計的中同軸電纜4380路載波通信系統(tǒng)，打破了國際上對我國的通信技術(shù)封鎖，填補了國內(nèi)空白。

角度一：“國家需要的就是我要做的”。

朱高峰說：“我們這代人習(xí)慣了把國家放在個人意志之上?！?951年至1952年，朱高峰在清華大學(xué)物理系求學(xué)，后應(yīng)祖國所需，被選派至蘇聯(lián)列寧格勒電信工程學(xué)院就讀。

1958年，朱高峰學(xué)成歸國。剛進入郵電部，他面前就出現(xiàn)了一座難以征服的“高峰”：我國要建設(shè)第一條對稱電纜60路載波系統(tǒng)。然而當(dāng)時，我國僅有的幾部載波機都來自國外，自研的難度不言而喻。為了制作樣機，朱高峰帶著技術(shù)人員在北京到石家莊300公里的線路上一步一步地走、一米一米地摸索，一走就是4年。

1978年全國科學(xué)大會表彰了一大批優(yōu)秀科研成果，其中就有我國第一套中同軸電纜1800路載波通信系統(tǒng)，總設(shè)計師正是朱高峰。

角度二：初心不改。

之后，朱高峰又投身于4380路載波通信系統(tǒng)的研制工作中。4380路載波通信系統(tǒng)頻帶寬、技術(shù)難度大，雖然叫“千路”，但其中有些技術(shù)達到國外萬路載波系統(tǒng)的水平。朱高峰帶領(lǐng)團隊采用預(yù)均衡預(yù)調(diào)節(jié)等先進技術(shù)，打破了國際上對中國的通信技術(shù)封鎖，并于1985年獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎。談及遇到的困難，朱高峰很淡然，說沒有什么困難不能克服。

從技術(shù)專家到郵電部副部長，再到中國工程院副院長，每一個稱謂都響當(dāng)當(dāng)，不過，對88歲的朱高峰先生而言，他最中意的頭銜還是“工程師”。

運用示例：祖國的需要就是個人努力的方向。社會進步、國家強大、民族復(fù)興，需要我們每一個人貢獻自己的力量，然而個人的力量是有限的、微弱的，只有將個體的成長與發(fā)展融入祖國建設(shè)的洪流中，才會成為民族復(fù)興強大的助推力。中國工程院院士朱高峰早年應(yīng)祖國所需，由物理學(xué)專業(yè)轉(zhuǎn)學(xué)電信工程專業(yè)。正如他自己所說，“國家需要的就是我要做的”。一滴水只有匯入江海才不會枯竭，個人只有將祖國的需要當(dāng)成自己努力的方向，人生才有意義?！兾魇∥寄鲜猩械轮袑W(xué) 王博

（編輯：關(guān)曉星）