黑龍江省對俄跨境電商發(fā)展策略研究

籍丹寧，王一雯

（黑龍江科技大學(xué)，哈爾濱 150022）

隨著經(jīng)濟(jì)全球化以及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，我國跨境電商領(lǐng)域也得到了非常迅速的發(fā)展，對于國際貿(mào)易增長也有著重要意義。不僅東部及東南沿海地區(qū)等傳統(tǒng)外貿(mào)出口大省在大力推進(jìn)跨境電商的發(fā)展，中西部多個省份也在跨境電商領(lǐng)域奮起直追，黑龍江省還需要認(rèn)真貫徹與落實國家相關(guān)部門關(guān)于跨境電子商務(wù)發(fā)展的政策，積極打造特色跨境電子商務(wù)路徑，尤其是在抓住對俄貿(mào)易優(yōu)勢基礎(chǔ)上，大力促進(jìn)對俄跨境電商貿(mào)易的發(fā)展，進(jìn)一步加快跨境電商通道建設(shè)，這對于黑龍江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有非常重要的意義。

一、黑龍江省跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀

基于跨境電子商務(wù)的應(yīng)用優(yōu)勢，尤其是疫情對傳統(tǒng)貿(mào)易造成的巨大沖擊，使其快速成為我國對外貿(mào)易的新形態(tài)。自2018年黑龍江省獲批建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)以來，黑龍江省高度重視跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，立足自身對俄貿(mào)易的特殊優(yōu)勢，借力自貿(mào)區(qū)和跨境電商綜試區(qū)的政策優(yōu)勢，不斷擴(kuò)大跨境電商交易規(guī)模，打造外貿(mào)新的增長點，取得了較好成效。2020年全省納入海關(guān)統(tǒng)計的跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)7.6億元，同比增長47.7%。

（一）自貿(mào)區(qū)和綜試區(qū)聯(lián)動發(fā)展帶動產(chǎn)業(yè)集聚

2020年8月，黑龍江自貿(mào)區(qū)哈爾濱片區(qū)成為哈爾濱跨境電商綜試區(qū)的第五個綜合實驗園區(qū)，使其形成“一區(qū)五園”的發(fā)展格局，哈爾濱片區(qū)和哈爾濱綜試區(qū)的聯(lián)動布局助推了哈爾濱電商企業(yè)和人才的聚集，為哈爾濱跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新動能，提供了新引擎。黑河片區(qū)疊加綜試區(qū)的政策優(yōu)勢，創(chuàng)新了與俄羅斯布拉戈維申斯克市的合作模式，助推了黑河跨境產(chǎn)業(yè)發(fā)展。綏芬河片區(qū)和綜試區(qū)也緊抓機遇，借助制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新及服務(wù)創(chuàng)新，利用先行先試優(yōu)勢，打造了俄羅斯商品電商銷售、對俄輕紡商品電商出口、食用菌電商生產(chǎn)銷售、進(jìn)口木材電商集散及進(jìn)口煤炭電商集散等產(chǎn)業(yè)基地，電商同城配送、跨境電商網(wǎng)紅培訓(xùn)、跨境電商雙創(chuàng)孵化、跨境電商監(jiān)管通關(guān)及中俄大宗商品商貿(mào)金融等服務(wù)中心。

2021年8月，黑龍江省自貿(mào)區(qū)哈爾濱片區(qū)、黑河片區(qū)和綏芬河片區(qū)簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，圍繞制度創(chuàng)新、區(qū)域協(xié)同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)互利合作方面，三區(qū)加強合作，形成聯(lián)動協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。

（二）線上綜合服務(wù)平臺功能不斷完善

近年來，黑龍江省對于跨境電商的重視力度進(jìn)一步增加，并且加強了對電商線上平臺服務(wù)功能的開發(fā)以及完善力度。政府層面，黑龍江省商務(wù)廳在2020年自主建設(shè)了跨境電商公共服務(wù)平臺，面向跨境電商進(jìn)出口企業(yè)免費提供訂單、運單等數(shù)據(jù)上傳海關(guān)總署和海關(guān)總署核準(zhǔn)信息下達(dá)等服務(wù)，不僅便利跨境電商通關(guān)數(shù)據(jù)線上申報，也暢通跨境電商零售進(jìn)出口通關(guān)路徑，為跨境電商便利化通關(guān)提供了有力支撐。企業(yè)層面，以機械中國、中機網(wǎng)、俄品多為代表的自建跨境電商平臺加快發(fā)展，自建跨境電商平臺23個，業(yè)務(wù)范圍涵蓋跨境電商進(jìn)口、出口和跨境電商通關(guān)服務(wù)等方面，有效帶動跨境電商進(jìn)出口；以俄速通為代表的跨境電商企業(yè)以俄語系國家為切入點，積極拓展跨境電商銷售渠道。目前俄速通已構(gòu)建了物流、海外倉、海外代運營、供應(yīng)鏈金融以及B2B分銷五大板塊為一體的對俄數(shù)字化綜合服務(wù)體系，成為阿里巴巴俄羅斯公司、京東俄羅斯公司中國區(qū)獨家供應(yīng)鏈服務(wù)商，客戶覆蓋小米手機、小米生態(tài)鏈、華米手環(huán)等100多個國內(nèi)一線品牌。此外省內(nèi)跨境電商企業(yè)還加深了與阿里巴巴國際站的合作，積極運用阿里巴巴等知名電商平臺拓展銷售渠道。

（三）跨境電商物流通道穩(wěn)步推進(jìn)

在陸路跨境物流方面，不僅實現(xiàn)了“哈爾濱－滿洲里－葉卡捷琳堡”陸路通道的常態(tài)化運營，2020年還開通了“哈爾濱－綏芬河－葉卡捷琳堡”公路和鐵路臨時郵路，2021年開通了“哈爾濱－莫斯科”的直飛貨運航班，實現(xiàn)了對俄跨境電商航空－鐵路－空路的全覆蓋。2020年“哈爾濱－滿洲里－葉卡捷琳堡”陸路通道發(fā)寄郵件193.3萬件，貨運量810.1噸，2021年1-2月發(fā)運郵件近百萬件。在海外倉建設(shè)方面，黑龍江省內(nèi)企業(yè)在俄羅斯、美國等國家設(shè)立海外倉數(shù)量已經(jīng)達(dá)到22個，倉儲面積21萬平方米，較2019年有大幅增加，海外倉的業(yè)務(wù)范圍涵蓋倉儲、配送、代運營等多個領(lǐng)域，為跨境電商企業(yè)拓展海外市場提供了有效支撐。其中黑龍江俄速通國際物流有限公司被商務(wù)部確定為首批優(yōu)秀海外倉實踐案例。

二、黑龍江省跨境電商業(yè)務(wù)存在的問題

近年來，我國電子商務(wù)行業(yè)得到了非常迅速的發(fā)展，黑龍江省的跨境電商業(yè)務(wù)也獲得了良好的發(fā)展機遇。但是總體發(fā)展進(jìn)程還是相對較慢，尤其是和跨境電商發(fā)展大省浙閩粵相比較而言，其發(fā)展依舊存在比較多的問題，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）起步晚、規(guī)模小

從縱向上看，近幾年雖然黑龍江跨境電商交易額有所增長，2020年的增長率達(dá)到了47.7%，但是總體體量在全國仍然排在比較靠后的位置。我國跨境電商發(fā)展區(qū)域不平衡，呈現(xiàn)出東強西弱的特點，東部沿海地區(qū)處于遙遙領(lǐng)先地位，2020年跨境電商零售進(jìn)出口總額排名前五的省份分別是廣東、浙江、河南、福建和湖南，中西部地區(qū)雖然總體交易額落后，但是在增速上卻領(lǐng)跑全國，2020年我國跨境電商零售進(jìn)出口增速排名前五的省份分別是青海、貴州、江西、甘肅和新疆。而黑龍江省無論是金額還是增速上都還存在較大差距。究其原因，一是跨境電商作為外貿(mào)的新業(yè)態(tài)新模式，是依附于外貿(mào)總體發(fā)展的，而黑龍江省的外貿(mào)存在先天不足的問題，2020年進(jìn)出口總額1537億元，跨境電商交易額占比僅為0.49%，而廣東省2020年僅跨境電商進(jìn)出口額就已經(jīng)達(dá)到了1726.46億元，占進(jìn)出口總值的2.4%；二是黑龍江省外貿(mào)企業(yè)對跨境電商的認(rèn)識和了解相對比較滯后，即使有些企業(yè)對跨境電商有所了解，但是囿于人才缺乏、對政策缺少了解等因素，付諸行動的企業(yè)也很有限，在一定程度上阻礙了跨境電商的發(fā)展；三是跨境電商企業(yè)品牌意識淡薄。跨境電商經(jīng)過十幾年的發(fā)展，初期簡單粗暴的鋪貨模式遇到了阻力，面對同質(zhì)化的競爭，平臺流量紅利的逐步消失，站外流量成本的快速攀升，轉(zhuǎn)化率的逐年下降，迫使跨境電商賣家必須重視品牌建設(shè)，以擺脫同質(zhì)化競爭，實現(xiàn)差異化突圍。在品牌建設(shè)上與浙江省差距較大，浙江省在2022年3月成立了跨境電商品牌研究中心，該中心包含了品牌出海培訓(xùn)孵化功能、品牌出海服務(wù)拓展功能、品牌建設(shè)合作交流功能和品牌出海經(jīng)驗分享功能四大功能，著力探索破解跨境電商品牌出海難點、痛點。

（二）特色跨境電商平臺少，輻射帶動作用不明顯

近年來，黑龍江省內(nèi)電商平臺的數(shù)量得到了進(jìn)一步增長，出現(xiàn)了真品會、俄商匯、俄品多、機械中國、中機網(wǎng)等跨境電商平臺，主要特色集中在對俄和機械產(chǎn)品兩個方面。截至2020年自建跨境電商平臺23個，業(yè)務(wù)范圍涵蓋跨境電商進(jìn)口、出口和跨境電商通關(guān)服務(wù)等方面，有效帶動了黑龍江跨境電商進(jìn)出口。但是在實際發(fā)展過程中還存在特色電商平臺以及大型電商平臺不足的問題，缺乏能夠引領(lǐng)跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支柱型企業(yè)。根據(jù)黑龍江自貿(mào)區(qū)總體方案對哈綏黑三個片區(qū)的功能劃分以及哈綏黑跨境電商綜試區(qū)的實施方案，跨境電商平臺的特色還不夠突出，沒有充分體現(xiàn)自貿(mào)區(qū)的總體方案以及綜試區(qū)的實施方案中的發(fā)展重點和發(fā)展特色。此外，黑龍江省電商產(chǎn)業(yè)區(qū)域依舊存在發(fā)展不均衡的問題，大多數(shù)跨境電商企業(yè)集中在哈爾濱、綏芬河和黑河，這固然是因為這三地既是自貿(mào)區(qū)的片區(qū)，同時還是跨境電商綜試區(qū)，雙區(qū)疊加優(yōu)勢促進(jìn)了哈綏黑三地跨境電商的發(fā)展，但這三地在跨境電商領(lǐng)域的輻射帶動作用還沒有發(fā)揮出來，其他地區(qū)的跨境電商產(chǎn)業(yè)還處在較低發(fā)展水平。

（三）在線糾紛解決水平不足

在傳統(tǒng)的商業(yè)模式中，消費者與商家主要采用的是面對面的交易模式，對于交易中所引發(fā)的糾紛也很容易被解決，因此不會產(chǎn)生過大的爭議。但是在跨境電商模式中，卻面臨著投訴處理效率低、假貨泛濫等一系列問題，與之相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系和監(jiān)管體系還十分欠缺，而傳統(tǒng)的司法管轄以及實體法也無法有效解決跨境電商中存在的這些實際問題。歐美地區(qū)針對電子商務(wù)中存在的問題會應(yīng)用“在線糾紛解決機制（ODR）”。在我國長三角等一些跨境電商行業(yè)發(fā)展迅速的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始積極應(yīng)用ODR模式進(jìn)行在線糾紛的解決，其解決機制也在處于不斷的完善過程中。但是黑龍江省在該領(lǐng)域中的研究依舊處于起步階段，現(xiàn)階段還沒有形成自身的ODR，對于跨境電商業(yè)務(wù)的持續(xù)健康發(fā)展也造成了較大阻礙。

（四）對俄跨境物流信息化水平相對落后

物流信息化水平是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵和核心，跨境物流亦是如此。隨著我國跨境電商產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對跨境物流的要求也提出了更高的發(fā)展要求。近兩年黑龍江對俄跨境物流雖然已經(jīng)取得了較大的發(fā)展，但對俄主要口岸的物流水平還有很大的提升和發(fā)展空間，口岸的物流平臺主要功能還以收集信息、統(tǒng)計信息為主，在標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、智能化方面還比較落后。現(xiàn)有的跨境物流中心、跨境物流園自動化程度不高，物流作業(yè)以人工為主，物流信息化程度較低，信息系統(tǒng)相對匱乏，使得庫存管理混亂，揀貨效率較低，錯誤率相對偏高；倉儲管理的智能化、集約化、可視化水平較低，很難實現(xiàn)高效的現(xiàn)場管理，導(dǎo)致管理效率低、管理成本高的問題。

（五）跨境電商人才培養(yǎng)與儲備滯后

跨境電商產(chǎn)業(yè)是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，其產(chǎn)業(yè)鏈涉及跨境電商平臺、跨境電商企業(yè)、金融支付企業(yè)、物流運輸企業(yè)及第三方綜合服務(wù)企業(yè)等多個業(yè)務(wù)主體，要求跨境電商人才具備跨境通關(guān)、獨立站運營、供應(yīng)鏈管理、海外倉運營、大數(shù)據(jù)分析、新媒體營銷等綜合技能和專業(yè)知識。相對長三角和珠三角地區(qū)省份而言，黑龍江省跨境電商起步較晚，在跨境電商人才培養(yǎng)方面也嚴(yán)重滯后，專業(yè)人才數(shù)量嚴(yán)重不足。目前國貿(mào)跨境電商的人才培養(yǎng)已經(jīng)形成了涵蓋中職、高職、本科三個不同層次、不同類型的人才培養(yǎng)體系，截至2021年底黑龍江省只有兩所高校在當(dāng)年新增跨境電子商務(wù)本科專業(yè)，此外還有部分本科高校在國際貿(mào)易、電子商務(wù)、商務(wù)英語等專業(yè)增加了跨境電商相關(guān)理論課程和實訓(xùn)課程，在人才培養(yǎng)的數(shù)量上嚴(yán)重不足，無法滿足黑龍江省跨境電商發(fā)展對專業(yè)人才的需求。此外，在產(chǎn)教融合、校企合作機制以及對俄跨境電商特色人才培養(yǎng)方面都存在較多問題，嚴(yán)重制約了黑龍江跨境電商的發(fā)展速度。

三、黑龍江省對俄跨境電商的發(fā)展策略

（一）打造特色的對俄跨境電商平臺

1.打造特色的農(nóng)產(chǎn)品C端平臺

黑龍江作為我國最重要的農(nóng)業(yè)大省以及重要的糧食基地，其綠色食品認(rèn)證種植面積約占全國總面積的20%，并且擁有多家綠色食品加工企業(yè)，能夠為網(wǎng)絡(luò)銷售提供充足的供給。因此黑龍江省應(yīng)該充分發(fā)揮自身農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)優(yōu)勢、一級對俄地域優(yōu)勢，避開同質(zhì)平臺的激烈競爭，通過整合省內(nèi)現(xiàn)有各類C端平臺的資源以及差異化的設(shè)計理念，打造B2C對俄特色農(nóng)產(chǎn)品跨境電商平臺，實現(xiàn)雙向農(nóng)產(chǎn)品交易，通過平臺不僅可以對外銷售黑龍江省特色農(nóng)產(chǎn)品，還可以進(jìn)口俄羅斯質(zhì)優(yōu)價廉的食品，將該平臺打造成對俄農(nóng)產(chǎn)品跨境電商平臺的龍頭企業(yè)。

2.打造特色的機械產(chǎn)品B端平臺

黑龍江省擁有很多國內(nèi)知名的制造型企業(yè)以及眾多初創(chuàng)的創(chuàng)新型企業(yè)，具有比較雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)，但是涉足跨境電商領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量偏小，在當(dāng)前國家整體加快跨境電商這種外貿(mào)行業(yè)新業(yè)態(tài)新模式的發(fā)展背景下，黑龍江省制造型企業(yè)在跨境電商領(lǐng)域的發(fā)展相對滯后，應(yīng)該出臺政策或措施推動制造型企業(yè)向跨境電商轉(zhuǎn)型，打造特色的B2B對俄銷售平臺。

（二）統(tǒng)籌推進(jìn)哈－綏－黑綜試區(qū)協(xié)同發(fā)展

自2018年開始，黑龍江省陸續(xù)獲批哈爾濱、綏芬河和黑河三個跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)，對于黑龍江跨境電商的發(fā)展起到了良好的推動作用。2022年4月商務(wù)部公布了全國105個綜試區(qū)2021年度考評成績，其中哈爾濱綜試區(qū)位居第二檔“成效較好”，黑河綜試區(qū)、綏芬河綜試區(qū)位居第三檔“成效初顯”?？梢娋C試區(qū)對跨境電商的促進(jìn)作用已經(jīng)初見成效。但是距離第一檔“成效明顯”，即排名前十的綜試區(qū)還有較大差距，未來如何有效發(fā)揮試驗區(qū)內(nèi)的各種優(yōu)惠政策，進(jìn)行試驗區(qū)發(fā)展方向的統(tǒng)籌規(guī)劃與設(shè)計，是需要迫切解決的重要問題。在大力發(fā)展每個綜試區(qū)的同時，還需要統(tǒng)籌推進(jìn)哈－綏－黑綜試區(qū)的協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建資源共享、信息共享、服務(wù)共享的跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò)，將哈－綏－黑三地打造成帶動全省對俄跨境電商發(fā)展的三角支撐區(qū)并以支撐區(qū)帶動全省對俄貿(mào)易的發(fā)展。此外，在綜試區(qū)的發(fā)展建設(shè)過程中，還可以積極借鑒我國杭州跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)的建設(shè)經(jīng)驗，構(gòu)建智能物流、信息共享、電子商務(wù)信用以及風(fēng)險評估等多體系結(jié)合的平臺，各政府部門實現(xiàn)信息互換以及監(jiān)管互認(rèn)，做好各種配套設(shè)施服務(wù)的建設(shè)工作，這樣才能夠為跨境電子商務(wù)營造出完整優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)鏈以及生態(tài)圈，讓跨境電商企業(yè)能夠享受充足的福利。

（三）完善在線糾紛解決機制（ODR）

在黑龍江跨境電商平臺的應(yīng)用過程中，還可能會出現(xiàn)一定程度的線上交易糾紛，而如何做好在線問題的糾紛解決工作，提升消費者與賣家的滿意度，也就成為黑龍江跨境電商平臺建設(shè)過程中所需要重視的問題。通過在線糾紛解決方式的應(yīng)用，能夠?qū)﹄娮由虅?wù)糾紛起到良好的處理效果，從而為消費者、平臺以及商家們提供良好的糾紛解決途徑，對于跨境電商平臺的建設(shè)與發(fā)展也有著非常重要的意義。因此黑龍江省跨境電商平臺在構(gòu)建過程中，還需要構(gòu)建完善的跨境電子商務(wù)糾紛解決措施，在借鑒歐美等國家創(chuàng)建ODR經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，綜合考慮黑龍江省跨境電商平臺自身發(fā)展的特性，對現(xiàn)有的在線協(xié)商、調(diào)節(jié)以及仲裁方式與途徑進(jìn)行整合優(yōu)化，提升黑龍江省跨境電商在線糾紛解決能力。

（四）促進(jìn)跨境物流高質(zhì)量高速度發(fā)展

首先，加快跨境物流體系智能化、數(shù)字化建設(shè)。充分利用大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、5G技術(shù)等高科技手段推動跨境物流園區(qū)中心以及傳統(tǒng)跨境物流企業(yè)向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以此降低服務(wù)成本、提高服務(wù)效率、實現(xiàn)運輸過程的可追蹤性。其次，進(jìn)一步擴(kuò)展對俄跨境電商貨運通道，增加黑龍江省到俄羅斯境內(nèi)主要城市的航空貨運以及客貨混運郵路，通過規(guī)模化運輸實現(xiàn)物流成本的降低。第三，加大在俄羅斯境內(nèi)海外倉的建設(shè)力度。對于跨境電商零售業(yè)務(wù)來說，物流配送速度是影響海外消費者下單的重要因素。基于俄羅斯消費者對我國日用消費品的剛性需求，應(yīng)增加在俄海外倉的數(shù)量，根據(jù)對俄跨境電商貿(mào)易數(shù)據(jù)合理設(shè)置海外倉的選址，運用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)降低海外倉庫存滯銷率，提升物流配送效率。

（五）加強跨境電商人才隊伍的建設(shè)力度

跨境電商發(fā)展離不開專業(yè)人才，加強黑龍江省跨境電商平臺的建設(shè)，對于跨境電商人才的專業(yè)性也提出了更高的要求。但是，目前黑龍江省還存在跨境電商人才嚴(yán)重短缺的問題，難以滿足跨境電商的實際發(fā)展需求。因此黑龍江省還要不斷加強跨境電商人才隊伍的建設(shè)力度，這就需要政府、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)和高校的通力合作，一方面是通過政策引導(dǎo)積極引進(jìn)省外的優(yōu)秀跨境電商人才，一方面是省內(nèi)高校加大跨境電商人才培養(yǎng)力度，鼓勵省內(nèi)有師資條件的應(yīng)用型高校積極增設(shè)跨境電商專業(yè)，或者在相關(guān)專業(yè)中增設(shè)跨境電商相關(guān)課程，鼓勵建設(shè)跨境電商產(chǎn)業(yè)學(xué)院或者校企合作，培養(yǎng)高質(zhì)量應(yīng)用型跨境電商人才，為黑龍江省跨境電商的發(fā)展積極儲備人才。

（六）加強政策引導(dǎo)和支持

首先，黑龍江省內(nèi)眾多外貿(mào)企業(yè)對跨境電商發(fā)展的認(rèn)識、對跨境電商政策的理解、對跨境電商未來的前景還存在諸多盲區(qū)，需要政府相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會將知識盲區(qū)進(jìn)行普及和宣傳，定期組織跨境電商知識培訓(xùn)，將跨境電商相關(guān)的政策、行業(yè)資訊、平臺規(guī)則以及自貿(mào)區(qū)和綜試區(qū)的優(yōu)惠政策等信息傳遞給外貿(mào)企業(yè)，從底層根源上提高外貿(mào)企業(yè)對跨境電商的理解和重視；其次，跨境電商生態(tài)體系中的海關(guān)通關(guān)服務(wù)平臺、公共服務(wù)平臺、數(shù)據(jù)共享體系、信用服務(wù)體系、風(fēng)險防控體系、統(tǒng)計監(jiān)測體系作為跨境電商發(fā)展的基礎(chǔ)支撐，是打通政府各部門監(jiān)管與服務(wù)職能的關(guān)節(jié)，為跨境電商企業(yè)提供集中化、一站式的線上服務(wù)，是高效開展跨境電商活動的必要前提，這些政府主導(dǎo)型的平臺和體系需要政府進(jìn)行大力支持和建設(shè)，例如，建立全省統(tǒng)一的跨境電商綜合服務(wù)平臺，建立全省統(tǒng)一的關(guān)、匯、稅、商、物、融數(shù)據(jù)共享平臺等。

四、結(jié)束語

綜上所述，隨著我國互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，電力商務(wù)領(lǐng)域也得到了迅速發(fā)展，在我國經(jīng)濟(jì)體系中占據(jù)的比重越來越大。黑龍江省因為自身獨特的地理優(yōu)勢，以及黑龍江自貿(mào)區(qū)和綜試區(qū)的成立對于跨境電商行業(yè)的發(fā)展起到了促進(jìn)作用。但是，目前黑龍江省跨境電商發(fā)展過程中還存在較多問題，需要從政府、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)、高校等多層面進(jìn)行改革和調(diào)整，在跨境電商發(fā)展環(huán)境、思想意識、人才培養(yǎng)、高科技開發(fā)等多維度進(jìn)行提升和改進(jìn)，使黑龍江省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢能與自貿(mào)區(qū)和綜試區(qū)對跨境電商的優(yōu)惠政策進(jìn)行有效銜接，以此帶動跨境電商良性發(fā)展，這對黑龍江省整體外貿(mào)水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提升也具有非常重要的價值。