馬若辰

(河南牧業(yè)經(jīng)濟學(xué)院工商管理學(xué)院 河南鄭州 450000)

跨境電子商務(wù)的發(fā)展與物流行業(yè)的發(fā)展相輔相成，兩者高度依賴、不可分割。在新零售時代，跨境電商發(fā)展勢頭迅猛，在很大程度上推動了物流行業(yè)特別是國際物流行業(yè)的發(fā)展。不過由于種種原因，物流行業(yè)在運營和發(fā)展過程中還存在很多問題，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足跨境新零售業(yè)務(wù)的需求，所以，需要構(gòu)建一套完善可靠、先進成熟的跨境電商物流服務(wù)體系，助力跨境新零售業(yè)務(wù)不斷拓展，從而創(chuàng)造更豐厚的利潤。

1 新零售的涵義

隨著全球經(jīng)濟一體化發(fā)展趨勢的加強、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日漸成熟及物流體系的不斷完善，傳統(tǒng)零售業(yè)不斷革新、升級、改造，促進商品貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展。在此背景下，“新零售”的概念應(yīng)運而生，它是以互聯(lián)網(wǎng)為核心，以云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)信息的應(yīng)用為基礎(chǔ)，物流、線上、線下相結(jié)合的全新商業(yè)模式，是零售業(yè)向著更加智慧化方向發(fā)展的成果。作為一種隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展而衍生出來的新電商形式，跨境電商新零售憑借著成熟完善的電商平臺實現(xiàn)了跨境線上交易。這種新型商業(yè)零售模式高度依賴于成熟完善的物流體系，需通過精簡合理的物流運輸流程、完善周到的物流服務(wù)、高效便捷的物流運輸方式為新零售模式跨境電商發(fā)展保駕護航[1]。

2 新零售時代跨境電商遇到了物流難題

2.1 運輸環(huán)境復(fù)雜，流程環(huán)節(jié)過多

在跨境電商貿(mào)易開展的過程中，物流運輸主要涉及三大環(huán)節(jié)，一是國內(nèi)運輸，二是國際運輸，三是目的地國的本地運輸，不僅涉及大量繁瑣的運輸環(huán)節(jié)，而且面臨著難以預(yù)測的運輸環(huán)境，存在著嚴(yán)峻的風(fēng)險，可能會因通關(guān)不及時、審批流程復(fù)雜、自然災(zāi)害等問題而導(dǎo)致物流時效性大打折扣，造成客戶等待商品的時間延長，不利于提高客戶滿意度，從而影響電商企業(yè)經(jīng)濟收益的提升。

2.2 物流設(shè)施不完善，運輸時效性差

在新零售環(huán)境下，跨境電商一方面需要加強產(chǎn)品管理與宣傳，另一方面需要對接客戶，通過過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的服務(wù)贏得客戶的青睞與信任，在此過程中需要接收并處理大量數(shù)據(jù)信息，而我國很多跨境電商企業(yè)發(fā)展時間較短，軟硬件設(shè)施不健全，特別是物流設(shè)施方面，普遍存在著設(shè)施落后、服務(wù)意識差等問題，難以實時接收并處理相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，也難以良好地滿足客戶的高時效性要求，造成物流服務(wù)水平整體較低，既影響了客戶體驗，也不利于跨境電商企業(yè)拓展業(yè)務(wù)、增強競爭優(yōu)勢，阻礙了跨境電商行業(yè)的整體發(fā)展。

2.3 跨境電商成本較高，影響物流體系建設(shè)

在新零售時代下，跨境電商的運營成本明顯超過一般電商，普遍面臨著貨物庫存積壓嚴(yán)重、物流運輸時間長等一系列問題，從而導(dǎo)致運營成本大幅增加，令跨境電商企業(yè)面臨著一定的資金壓力，而這些直接影響了物流體系的建設(shè)，即跨境電商企業(yè)難以抽出大量資金人力建設(shè)物流設(shè)施、優(yōu)化物流平臺，導(dǎo)致物流時效性、可達(dá)性大打折扣，貨件破損、貨物丟失等問題層出不窮，導(dǎo)致企業(yè)遭受嚴(yán)重?fù)p失[2]。

2.4 專業(yè)人才匱乏，制約物流行業(yè)發(fā)展

相較于一般電商物流行業(yè)，跨境電商物流行業(yè)所面臨的環(huán)境比較復(fù)雜，對高層次物流專業(yè)人才的需求比較強烈，物流人才的數(shù)量及質(zhì)量直接關(guān)系甚至決定了跨境電商物流企業(yè)及整個行業(yè)的發(fā)展。而當(dāng)前負(fù)責(zé)跨境電商物流事宜的工作人員鮮少是專業(yè)出身，鮮少接受過專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，大部分工作人員直接由傳統(tǒng)電商物流行業(yè)轉(zhuǎn)移而來，他們普遍存在著國際規(guī)則不清楚、物流流程不明確等不足，難以獨立高效地勝任跨境電商物流崗位，一定程度上影響了跨境電商物流行業(yè)的發(fā)展。

3 新零售時代跨境電商物流服務(wù)體系建設(shè)策略

3.1 完善跨境電商法律政策體系，進一步提高監(jiān)管效率

新零售時代，跨境電商面臨著新的發(fā)展環(huán)境，若想要增強競爭優(yōu)勢、實現(xiàn)穩(wěn)健長效發(fā)展，就需要政策的保障，還需要國家政府的支持。因此，在新零售強勢崛起的今天，應(yīng)制定新的跨境電商政策法律法規(guī)，加大監(jiān)管力度，促進跨境電商合法合規(guī)地運營，為其提高競爭實力提供有力保障。

第一，完善跨境電商法律政策體系。我國立法部門首先要加強與跨境電商物流企業(yè)的交流，全面準(zhǔn)確地了解其主營業(yè)務(wù)、業(yè)務(wù)特點、運營性質(zhì)、運營流程等。其次，針對性地借鑒并沿用西方國家針對跨境電商制定的法律政策，結(jié)合中國實際國情，面向國內(nèi)跨境電商，制定適合中國制度環(huán)境、經(jīng)濟發(fā)展情況的法律政策，建立涵蓋便利通關(guān)、檢驗檢疫、結(jié)匯、退稅等相關(guān)內(nèi)容的結(jié)構(gòu)規(guī)范，以法律政策的形式對跨境電商物流企業(yè)在運營及發(fā)展過程中需要遵守的規(guī)則、違反規(guī)則的懲處措施等進行清晰明確地規(guī)定，這樣不僅能為跨境電商物流企業(yè)在新零售時代謀求發(fā)展、拓展業(yè)務(wù)提供良好的保障，也能對其運營行為進行有效約束，使其以合法合規(guī)的形式創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益，在新零售時代實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展[3]。

第二，加大監(jiān)管力度，提高監(jiān)管效率。我國監(jiān)管部門要增強責(zé)任意識，嚴(yán)格按照法律政策履行職能，重視并強化對跨境電商物流企業(yè)的監(jiān)督，著重對其業(yè)務(wù)運作流程、關(guān)稅繳納、產(chǎn)品檢驗檢疫等重要工作內(nèi)容進行嚴(yán)格深入地監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)跨境電商物流企業(yè)在業(yè)務(wù)經(jīng)營與拓展過程中存在的違法違規(guī)行為，按照違法違規(guī)情節(jié)的嚴(yán)重程度進行相應(yīng)懲處，以此起到震懾警示的作用，督促跨境電商物流企業(yè)增強法律意識，嚴(yán)格按照法律政策、行業(yè)規(guī)定規(guī)范經(jīng)營，促進跨境物流企業(yè)健康發(fā)展。

3.2 完善跨境電商物流基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)建跨境電商物流服務(wù)平臺

新零售時代，跨境電商物流活動的開展離不開軟硬件設(shè)施的支持，而國內(nèi)很多跨境電商企業(yè)由于資金匱乏、忽略新零售發(fā)展趨勢而不積極完善軟硬件設(shè)施，在很大程度上制約了跨境電商物流活動的順利開展。因此，我國跨境電商應(yīng)以軟硬件設(shè)施為切入點，加大資金投入，及時完善相關(guān)設(shè)施，為跨境電商物流活動穩(wěn)定有序地開展夯實基礎(chǔ)。

第一，完善硬件設(shè)施，推進物流信息化建設(shè)。在新零售時代，跨境電商企業(yè)需根據(jù)時代發(fā)展潮流及業(yè)務(wù)拓展需求完善硬件設(shè)施。企業(yè)需要建設(shè)穩(wěn)定可靠的網(wǎng)絡(luò)，通過ISP寬帶接入、無線網(wǎng)絡(luò)接入等多種方式穩(wěn)定企業(yè)網(wǎng)絡(luò)。然后要更新終端設(shè)備，即企業(yè)內(nèi)部員工直接操作或接受發(fā)送信息的交互設(shè)備、客戶端計算設(shè)備，如筆記本、電腦、智能移動終端等。

第二，完善軟件設(shè)施，支撐物流信息化發(fā)展。軟件資源環(huán)境是跨境電商企業(yè)物流信息化發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是拓展業(yè)務(wù)、提高物流運輸效率的先決條件[4]。企業(yè)在自身條件允許的情況下，自行創(chuàng)建一套完善可靠的跨境電商物流服務(wù)平臺，也可以與行業(yè)內(nèi)的其他企業(yè)合作，共同創(chuàng)建大型跨境電商物流服務(wù)平臺，積極引入并靈活應(yīng)用專業(yè)軟件，從而使其自身的軟件資源及其相關(guān)設(shè)施變得越來越完善，著力打造區(qū)域跨境電商物流運輸一體化體系，實現(xiàn)真正意義上的自產(chǎn)、自運，這樣不僅能夠保證物流運輸?shù)乃俣群唾|(zhì)量，還能通過共同分擔(dān)平臺建設(shè)成本，有利于在降低物流運營成本的同時為物流信息化建設(shè)提供大力支持。

3.3 尋求政策支持及多平臺合作，降低跨境電商物流成本

在新零售時代，跨境電商企業(yè)若想打造先進成熟、便捷高效的物流體系，應(yīng)在積極謀求政策支持的前提下，加強與其他平臺的合作，促進跨境電商物流成本不斷降低，從而使企業(yè)獲得更多經(jīng)濟效益。

第一，跨境電商物流企業(yè)應(yīng)結(jié)合時代發(fā)展潮流、行業(yè)發(fā)展趨勢及業(yè)務(wù)拓展需求完善并優(yōu)化物流渠道，為了解決班列物流問題，企業(yè)可憑借自身實力建設(shè)海外倉，實行先發(fā)貨后銷售的運營模式，徹底改變傳統(tǒng)跨境物流供應(yīng)模式，提高貨物發(fā)貨時效，強化用戶體驗，提高重復(fù)購買率，從而推動跨境電商的發(fā)展。由于海外倉儲會增加企業(yè)在跨境電子商務(wù)中的運營成本，這種物流運輸模式對企業(yè)的綜合實力有一定要求，適合資金實力相對較強的企業(yè)。

第二，對于實力相對薄弱的跨境電商物流企業(yè)，可以選擇與境外倉儲服務(wù)公司進行合作，通過與第三方國際倉儲物流服務(wù)商達(dá)成合作，形成一套完整的跨境物流運輸鏈。企業(yè)將貨物運送到指定的港口倉庫，港口倉庫將貨物輸入，然后將貨物轉(zhuǎn)運到海外倉庫，這樣不僅能減少流通時間，還能夠提高運輸效率，有利于降低物流運營成本[5]。

第三，跨境電商與天貓海淘、京東國際等第三方電商平臺謀求合作，合理利用第三方平臺成熟的物流渠道及客戶資源等，這樣不僅能帶給客戶良好的購物體驗，促進銷量提升，還能加強品牌塑造，降低物流運營成本。我國政府部門在此方面要給予政策、資金方面的支持，引導(dǎo)跨境電商行業(yè)創(chuàng)建一套完善合理的大型物流服務(wù)平臺，督促企業(yè)深刻認(rèn)識行業(yè)的發(fā)展趨勢，深刻認(rèn)識到加強平臺建設(shè)的必要性，鼓勵行業(yè)內(nèi)各個企業(yè)攜手提高物流運輸服務(wù)水平，實現(xiàn)共同發(fā)展。

3.4 “政、行、企、?！眳f(xié)同培養(yǎng)，提高跨境電商物流專業(yè)人才競爭力

在新零售時代，跨境電商企業(yè)需要深刻認(rèn)識到專業(yè)人才對物流發(fā)展的重要性，應(yīng)加強對跨境電商物流專業(yè)人才的專項化、系統(tǒng)化培養(yǎng)，大幅提高物流專業(yè)人才競爭力，為跨境電商物流行業(yè)實現(xiàn)新的突破與發(fā)展提供強有力的人才支持。

第一，“政、行、企、校”協(xié)同培養(yǎng)跨境電子商務(wù)人才。政府部門要深刻認(rèn)識到物流專業(yè)人才在跨境電商企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，要從資金、政策等方面給予當(dāng)?shù)乜缇畴娚唐髽I(yè)支持與協(xié)助，加強與跨境電商企業(yè)的交流，深入了解企業(yè)人才需求標(biāo)準(zhǔn)，并以此為導(dǎo)向督促教育類專家更新和完善相關(guān)教材，增強教材的時效性和實用性，促進教材知識與現(xiàn)實需求高度貼合，從而使學(xué)校培養(yǎng)出來的人才符合跨境電商企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)，促進跨境電商企業(yè)及整個行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

第二，校企合作，培養(yǎng)實用型跨境電商物流人才。高校首先要緊隨時代發(fā)展趨勢及企業(yè)用人需求，更新、完善跨境電商課程體系，補充物流方面的知識，對學(xué)生加強物流知識的灌輸，促進學(xué)生系統(tǒng)全面地掌握跨境電商物流知識，為其后期獨立勝任物流崗位夯實基礎(chǔ)；其次，校企之間加強交流與合作，一方面，學(xué)校聯(lián)合跨境電商企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，將相關(guān)技能課程融入跨境電商人才培養(yǎng)體系，學(xué)校根據(jù)企業(yè)用人需求優(yōu)化課程體系、更新教材內(nèi)容，注重教材、課程與社會發(fā)展需求相適應(yīng)；另一方面，與學(xué)校達(dá)成合作的企業(yè)創(chuàng)建跨境電商人才培養(yǎng)基地，以企業(yè)崗位人才標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生進行針對化培養(yǎng)，同時，為學(xué)生提供實習(xí)機會，促進學(xué)生在實踐工作中運用知識、學(xué)習(xí)技能，使學(xué)生掌握的知識、技能能夠滿足企業(yè)的實際應(yīng)用需求。

第三，提高準(zhǔn)入門檻，加強培訓(xùn)與考核。提高人才培養(yǎng)效果。首先，企業(yè)應(yīng)積極引入新人，采取對外招聘、社會招聘等多種方式吸引人才，提高準(zhǔn)入條件，嚴(yán)格要求應(yīng)聘者的資質(zhì)與條件，只招收符合要求、能力突出、素質(zhì)水平高的物流人才，禁止招入“關(guān)系應(yīng)聘者”，務(wù)必從根本上保證人才的專業(yè)性，從而保證物流工作全面高效開展；其次，加強培訓(xùn)與考核，通過集體培訓(xùn)、專家講座等多種方式促進物流工作人員深入理解國家最新相關(guān)政策及精神，革新工作理念和工作模式，促使其學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能，實現(xiàn)專業(yè)能力、綜合素養(yǎng)的突破性提升。同時，要編制一套完善嚴(yán)謹(jǐn)且強制實施的考核機制，對物流工作人員的工作表現(xiàn)進行客觀、全面地考評，考核結(jié)果直接與內(nèi)部評優(yōu)、薪資調(diào)整等相掛鉤，促使其端正工作態(tài)度，將更多的時間和精力投入工作中，從而提高物流服務(wù)效率與質(zhì)量。

4 結(jié)語

在國際一體化進程持續(xù)推進的過程中，各國之間的貿(mào)易變得更加頻繁、深入，人們的消費理念和消費形式發(fā)生了顯著變化，越來越多的人喜歡通過網(wǎng)絡(luò)購買國外商品，在此背景下，跨境電商應(yīng)運而生，而作為跨境電商的重要一環(huán)，物流服務(wù)水平的高低影響甚至決定了跨境電商的業(yè)務(wù)經(jīng)營成效，特別是在新零售時代，客戶更看重物流時效和商品質(zhì)量，所以，跨境電商企業(yè)需要積極構(gòu)建完善成熟的跨境電商物流體系，對此，跨境電商企業(yè)可從下述四個方面入手提升物流服務(wù)水平，一是完善跨境電商法律政策體系，進一步提升監(jiān)管效率；二是完善跨境電商物流基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)建跨境電商物流服務(wù)平臺；三是尋求政策支持及多平臺合作，降低跨境電商物流成本；四是“政、行、企、校”協(xié)同培養(yǎng)，提升跨境電商物流專業(yè)人才競爭力，以此促進跨境電商物流行業(yè)在新零售時代發(fā)展環(huán)境下實現(xiàn)新的突破與發(fā)展。