王智慧,王宏波,畢金光
(1.寧波威孚天力增壓技術(shù)股份有限公司,浙江 寧波 315000;2.天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,天津 300072)
可變幾何渦輪(Variable Geometry Turbine,VGT)可以在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍實(shí)現(xiàn)增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)的良好匹配,已經(jīng)得到大量的工程應(yīng)用[1-2]。然而,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)的高復(fù)雜性和高成本限制了可變幾何渦輪技術(shù)的應(yīng)用普及[3-4];此外,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致其輸出的廢氣是脈動(dòng)形式的,在脈沖增壓系統(tǒng)中的渦輪性能和穩(wěn)態(tài)進(jìn)氣條件下的渦輪性能存在顯著差別[5-7],目前可調(diào)渦輪的調(diào)節(jié)方式不能主動(dòng)適應(yīng)廢氣的脈動(dòng)變化,導(dǎo)致廢氣能量不能被充分利用[8-9]。
基于以上原因,作者提出了一種全新的渦輪流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)——彈性約束導(dǎo)葉(ERGV)[10],該方案是基于ERGV受到的彈性力矩與氣動(dòng)力矩相互作用致使導(dǎo)葉自適應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的原理,與常規(guī)可變幾何渦輪系統(tǒng)不同的是,ERGV的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不是通過(guò)主動(dòng)控制系統(tǒng)(某種執(zhí)行器)實(shí)現(xiàn)的,而是一種被動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)——自適應(yīng)調(diào)節(jié)。
文獻(xiàn)[10]分析了脈沖進(jìn)氣條件下ERGV渦輪的脈沖適應(yīng)性及不同脈沖進(jìn)氣參數(shù)下的非穩(wěn)態(tài)性能,結(jié)果表明,ERGV渦輪的輸出功率更高,能夠更好地利用脈沖能量。為了更全面地了解ERGV渦輪在脈沖進(jìn)氣條件下的內(nèi)部流動(dòng)情況,以更好地揭示渦輪性能變化的根本原因,本研究對(duì)脈沖進(jìn)氣條件下ERGV渦輪和傳統(tǒng)VGT進(jìn)行了數(shù)值模擬,旨在了解微觀形態(tài)下EGRV渦輪的內(nèi)部流動(dòng)機(jī)理。
ERGV渦輪是在原始渦輪(見(jiàn)表1)基礎(chǔ)上增加彈性約束導(dǎo)葉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而成的,其流量調(diào)節(jié)裝置由安裝在支承盤(pán)上的彈性環(huán)、從動(dòng)撥叉、導(dǎo)葉葉片以及一些附件組成,三維結(jié)構(gòu)如圖1所示。
通過(guò)申報(bào)績(jī)效目標(biāo),跟蹤項(xiàng)目運(yùn)行,監(jiān)控資金使用來(lái)改進(jìn)項(xiàng)目管理,最終形成項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)——項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)決策——項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)的良性循環(huán)機(jī)制。因此科研項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)并非一種靜態(tài)評(píng)價(jià),而是從預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行到項(xiàng)目驗(yàn)收的全過(guò)程動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)。
表1 原始渦輪主要結(jié)構(gòu)參數(shù)
圖1 彈性約束導(dǎo)葉噴嘴環(huán)及轉(zhuǎn)子幾何模型
對(duì)于靜子部分,通過(guò)引入氣體總壓損失系數(shù)Cp來(lái)評(píng)估兩種渦輪中氣體在導(dǎo)葉內(nèi)造成的流動(dòng)損失,總壓損失系數(shù)定義為
他狼狽地從空中落下,在節(jié)足的支撐下重新穩(wěn)住身體,只覺(jué)腳后跟一陣火辣辣地疼痛。他知道,自己左腳的后跟被削掉了一大塊肉,甚至已經(jīng)傷到了骨頭,但他不能去看,因?yàn)槟菚?huì)削弱他的意志。
采用商用CFD軟件ANSYS CFX對(duì)非定常流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,并采用流固耦合方法模擬導(dǎo)葉隨氣流的擺動(dòng)情況。網(wǎng)格模型如圖2所示。數(shù)值模型建立方法及驗(yàn)證參考文獻(xiàn)[7]。渦輪入口邊界條件為總壓、總溫及速度方向,出口為渦輪出口平均靜壓。渦輪進(jìn)口條件如圖3所示,其中,渦輪轉(zhuǎn)速為143 000 r/min,渦輪進(jìn)氣脈沖頻率為40 Hz,振幅為25 kPa。
圖4示出兩型渦輪導(dǎo)葉的旋轉(zhuǎn)角對(duì)比。由圖4知,原始渦輪導(dǎo)葉開(kāi)度不變,而ERGV渦輪導(dǎo)葉在彈性約束裝置的作用下隨著進(jìn)氣脈沖的脈動(dòng)而旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角范圍為6.28°,并且可以發(fā)現(xiàn),ERGV具有很好的跟隨性,體現(xiàn)了其脈沖適應(yīng)性。
圖5示出兩種渦輪在不同時(shí)刻導(dǎo)葉出口熵值分布。圖5a中,脈沖相角90°位置,即脈沖壓力最低位置,ERGV轉(zhuǎn)動(dòng)到最小開(kāi)度,氣流流動(dòng)阻力最大,所以可以看到ERGV渦輪導(dǎo)葉出口熵值水平大于原渦輪的對(duì)應(yīng)值,并且可以看出,無(wú)論是原始模型還是ERGV模型,間隙泄漏損失是導(dǎo)葉通道的主要損失來(lái)源。在圖5b中,脈沖相角270°位置,即最高壓力位置,由于壓力大,所以間隙泄漏損失也大,因此,此時(shí)刻兩種渦輪的熵值大于90°低壓位置的熵值水平。對(duì)比兩型渦輪可以發(fā)現(xiàn),ERGV出口熵值水平低于原渦輪的對(duì)應(yīng)值,這是由于ERGV開(kāi)度大于原始渦輪,氣流流動(dòng)阻力減小,間隙泄漏損失小,導(dǎo)致此時(shí)刻的ERGV渦輪導(dǎo)葉出口熵值水平小于原渦輪的對(duì)應(yīng)值。
圖2 雙通道網(wǎng)格及導(dǎo)葉前緣和尾緣網(wǎng)格分布
圖3 幅值25 kPa,頻率40 Hz條件下渦輪進(jìn)口總壓總溫正弦變化模擬值
2.學(xué)業(yè)成績(jī)測(cè)量。經(jīng)查閱大量文獻(xiàn)[1][2][3],可知學(xué)生學(xué)業(yè)成績(jī)的測(cè)量都以月考、期中、期末等大型考試中的語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)三科的總分加權(quán)平均,即可當(dāng)做學(xué)生的學(xué)業(yè)成績(jī)。本調(diào)查中也采取相同的學(xué)業(yè)成績(jī)認(rèn)定方法,以七、八、高一、高二四個(gè)年段于同一時(shí)間測(cè)試的第一次月考成績(jī)?yōu)閰⒄諛?biāo)準(zhǔn)。
圖4 兩型渦輪的導(dǎo)葉旋轉(zhuǎn)角對(duì)比
水中自救與水上救助能力是使學(xué)生安全成長(zhǎng)并全面發(fā)展的重要培養(yǎng)手段,以核心素養(yǎng)觀之,游泳自救與水上救助能力具有三維目標(biāo)的立體結(jié)構(gòu)。其外在表現(xiàn)為十字漂、水母漂、踩水、著裝游泳、潛泳、游泳技能、人工呼吸、安全運(yùn)送等游泳安全能力;其內(nèi)核結(jié)構(gòu)則是學(xué)生沉著冷靜處理危機(jī)情況的自主能力與生命安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)如何有效地管理情緒、保持體力、思考和應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的環(huán)境,從而擺脫險(xiǎn)境;其中間聯(lián)系層則是良好的溝通機(jī)制和社會(huì)參與,強(qiáng)調(diào)學(xué)生處理好自救和救助他人的關(guān)系,成為具有安全意識(shí)和社會(huì)擔(dān)當(dāng)?shù)娜恕?/p>
圖5 兩種渦輪導(dǎo)葉出口熵值分布
圖6示出不同時(shí)刻的導(dǎo)葉通道的速度流線圖。在圖6a中,ERGV進(jìn)口附近氣流的偏轉(zhuǎn)角度升高,導(dǎo)葉的導(dǎo)流效果變差,在導(dǎo)葉出口,氣流速度流線的曲率也增大,氣體流出方向與導(dǎo)葉出口方向的偏離程度增強(qiáng),結(jié)合圖4導(dǎo)葉旋轉(zhuǎn)角度可以發(fā)現(xiàn),在90°相角位置,ERGV相對(duì)于原渦輪導(dǎo)葉調(diào)小3.25°,而導(dǎo)葉出口氣流角變化僅有2.2°(如圖7),可以說(shuō)明1.05°是由于流線的偏轉(zhuǎn)造成的。在圖6b中,ERGV進(jìn)口附近氣流的偏轉(zhuǎn)基本與原渦輪相似,此時(shí)刻ERGV出口氣流角相對(duì)于原渦輪變化了2.98°(見(jiàn)圖7),而從圖4可以發(fā)現(xiàn),此時(shí)刻ERGV渦輪相對(duì)于原渦輪調(diào)大了2.98°,說(shuō)明導(dǎo)葉出口氣流角的變化是來(lái)自于導(dǎo)葉擺動(dòng)的變化。這主要是計(jì)算工況選擇的是設(shè)計(jì)點(diǎn)工況,原渦輪角度處于最佳開(kāi)度位置的原因。
圖6 兩種渦輪導(dǎo)葉通道流線分布
在氣流作用下,葉片繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)導(dǎo)葉軸的從動(dòng)撥叉旋轉(zhuǎn),安裝在從動(dòng)撥叉上的彈性環(huán)發(fā)生彈性變形,進(jìn)而產(chǎn)生彈性力,當(dāng)葉片所受的氣動(dòng)力矩和彈性環(huán)產(chǎn)生的彈性力矩達(dá)到平衡時(shí),葉片停止轉(zhuǎn)動(dòng)到達(dá)平衡位置,即旋轉(zhuǎn)到一定開(kāi)度,從而起到調(diào)節(jié)渦輪進(jìn)口流量的作用。
(1)
在90°相角位置,兩型渦輪轉(zhuǎn)子內(nèi)部流場(chǎng)分布相似,但是ERGV渦輪中,轉(zhuǎn)子前緣更大的負(fù)入射角使得轉(zhuǎn)子前緣流動(dòng)分離渦強(qiáng)度升高,轉(zhuǎn)子內(nèi)部低速區(qū)域面積更大,因此ERGV渦輪的轉(zhuǎn)子通道能量損失更大。圖11示出兩種渦輪轉(zhuǎn)子出口絕對(duì)氣流角沿葉高變化曲線。徑流渦輪在設(shè)計(jì)時(shí)考慮的轉(zhuǎn)子出口理想流動(dòng)是絕對(duì)氣流角約為0°??梢哉J(rèn)為90°相角位置兩型渦輪轉(zhuǎn)子出口氣流過(guò)度偏轉(zhuǎn),且靠近輪轂側(cè)30%葉高附近和靠近輪緣側(cè)90%葉高附近的氣流偏轉(zhuǎn)嚴(yán)重,其中,輪緣側(cè)氣流過(guò)度偏轉(zhuǎn)正是由轉(zhuǎn)子葉尖泄漏流和流動(dòng)分離的摻混造成的,并且與原渦輪相比,ERGV渦輪轉(zhuǎn)子出口絕對(duì)氣流角沿葉高方向變化規(guī)律相似且更靠右側(cè),因此ERGV渦輪轉(zhuǎn)子出口氣流的余速損失更大。
基于上述分析可知:在脈沖低壓周期內(nèi),導(dǎo)葉自適應(yīng)向小開(kāi)度方向旋轉(zhuǎn),導(dǎo)葉開(kāi)度越小,流動(dòng)阻力越大,流動(dòng)損失越大,且有研究表明,同一膨脹比下,導(dǎo)葉開(kāi)度越小間隙泄漏流量越大,間隙泄漏損失越大[11],因此導(dǎo)葉總壓損失系數(shù)越高;在脈沖高壓周期內(nèi),導(dǎo)葉自適應(yīng)向大開(kāi)度方向旋轉(zhuǎn),導(dǎo)葉自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)到較大開(kāi)度,導(dǎo)葉開(kāi)度越大,流動(dòng)阻力越小,且導(dǎo)葉開(kāi)度越大間隙泄漏量越小,損失越小。總體上,在低壓脈沖周期內(nèi),ERGV導(dǎo)葉出口總壓損失系數(shù)(平均值)相對(duì)于原始渦輪的增大了19.6%,高壓脈沖周期內(nèi),ERGV導(dǎo)葉出口總壓損失系數(shù)相對(duì)于原始渦輪降低了10.6%。
圖8示出兩型渦輪導(dǎo)葉出口總壓損失系數(shù)對(duì)比。由圖8可以發(fā)現(xiàn),原渦輪總壓損失系數(shù)規(guī)律與脈沖壓力變化趨勢(shì)相同,這是由于間隙泄漏損失是壓力損失的主要來(lái)源,且壓力越高,間隙泄漏損失越大。由于所選工況為設(shè)計(jì)點(diǎn)工況,原渦輪導(dǎo)葉開(kāi)度處于中等開(kāi)度,噴嘴環(huán)內(nèi)部流動(dòng)基本處于理想狀態(tài),所以原渦輪導(dǎo)葉總壓損失系數(shù)較小。對(duì)于ERGV渦輪,總壓損失系數(shù)的變化規(guī)律與脈沖壓力變化趨勢(shì)、導(dǎo)葉開(kāi)度變化趨勢(shì)呈反向變化。
村長(zhǎng)差點(diǎn)暈死,一邊扇自己的巴掌一邊大罵鎮(zhèn)長(zhǎng),當(dāng)然不是當(dāng)面罵。他罵鎮(zhèn)長(zhǎng)吃屎的,這樣的消息居然不知道,還把茶場(chǎng)給了牛皮糖。他罵鎮(zhèn)長(zhǎng)是禍兜子,本來(lái)不同意把茶場(chǎng)送出去,他硬插手要給人家,弄出個(gè)天大麻煩。茶場(chǎng)不要回來(lái),上面會(huì)惱火。要回吧,起碼脫身皮。
圖8 兩種渦輪導(dǎo)葉出口總壓損失系數(shù)對(duì)比
圖9示出相角90°位置轉(zhuǎn)子通道不同弦長(zhǎng)截面位置速度云圖,SS表示吸力面,PS表示壓力面,上下兩側(cè)分別為輪緣和輪轂。由于渦輪進(jìn)口的總壓力低,因此,在轉(zhuǎn)子進(jìn)口處產(chǎn)生了極大負(fù)入射角,轉(zhuǎn)子平均進(jìn)口入射角都不在理想入射角(-20°~-40°)范圍內(nèi)。在轉(zhuǎn)子通道內(nèi)部,由于輪緣側(cè)的相對(duì)速度比輪轂側(cè)大,并且SS側(cè)氣體流速高于PS側(cè),所以在輪緣和SS相交的A處形成了高速度區(qū)。從轉(zhuǎn)子通道4個(gè)位置的速度云圖可以看出,兩型渦輪的轉(zhuǎn)子通道速度變化規(guī)律基本相似。圖10示出相角90°位置兩型渦輪轉(zhuǎn)子通道轉(zhuǎn)子前緣分離流線及轉(zhuǎn)子出口熵值分布。結(jié)合圖9可以發(fā)現(xiàn),在轉(zhuǎn)子前緣由于較大負(fù)入射角引起兩型渦輪轉(zhuǎn)子前緣附近PS和SS側(cè)都出現(xiàn)了明顯的流動(dòng)分離現(xiàn)象,因此,在圖9出現(xiàn)了明顯的低速區(qū)B,且ERGV渦輪中的低速區(qū)域大于原渦輪。在圖10中還可以發(fā)現(xiàn),在PS靠近輪轂一側(cè)流動(dòng)分離更嚴(yán)重,如圖A’和B’區(qū)域所示,并且ERGV渦輪分離渦的強(qiáng)度明顯高于原渦輪,在此時(shí)刻存在一個(gè)特殊的現(xiàn)象,在相鄰轉(zhuǎn)子通道內(nèi)部的PS分離渦團(tuán)穿過(guò)轉(zhuǎn)子葉片的葉尖間隙,構(gòu)成轉(zhuǎn)子葉尖泄漏流的一部分,使流動(dòng)變得更加復(fù)雜(圖10的C’和D’區(qū)域)。這些因素綜合在一起,共同導(dǎo)致在SS和輪緣相交位置出現(xiàn)更低氣流速度和更大旋渦區(qū)域(圖9中D和E區(qū)域),最終造成轉(zhuǎn)子出口輪緣側(cè)靠近SS的高熵區(qū)。在轉(zhuǎn)子出口靠近輪轂處存在低速區(qū)F,這部分損失產(chǎn)生的原因在于在輪轂側(cè)氣體流通面積縮小快,PS、SS以及輪轂端壁與氣體之間的摩擦對(duì)氣流影響增強(qiáng)[12]。
圖9 相角90°位置兩型渦輪轉(zhuǎn)子通道相對(duì)速度云圖
圖10 相角90°位置兩型渦輪轉(zhuǎn)子前緣分離流線及轉(zhuǎn)子出口靜熵分布
式中:p0*為導(dǎo)葉進(jìn)口總壓;p1*和p1分別為導(dǎo)葉出口總壓和靜壓。
設(shè)計(jì)意圖: 通過(guò)小結(jié),完善知識(shí)體系、鞏固所學(xué)知識(shí),也為后續(xù)知識(shí)的學(xué)習(xí)埋下伏筆;并通過(guò)問(wèn)題“是不是所有生物的細(xì)胞都要通過(guò)內(nèi)環(huán)境發(fā)生物質(zhì)交換呢?”,明確單細(xì)胞動(dòng)物與多細(xì)胞動(dòng)物進(jìn)行物質(zhì)交換的區(qū)別。
圖11 不同相角位置兩型渦輪轉(zhuǎn)子出口絕對(duì)氣流角隨葉高變化
圖12示出相角270°位置兩型渦輪轉(zhuǎn)子通道相對(duì)速度云圖。圖13示出相角270°位置兩型渦輪轉(zhuǎn)子通道流線及轉(zhuǎn)子出口熵值分布。從圖12可以看出,在原渦輪中,轉(zhuǎn)子前緣PS側(cè)開(kāi)始出現(xiàn)了流動(dòng)分離,造成低速區(qū)A,隨著氣流向轉(zhuǎn)子葉片通道下游傳播,氣體加速,到達(dá)轉(zhuǎn)子進(jìn)口導(dǎo)流段出現(xiàn)明顯的分離渦團(tuán),造成低速區(qū)域B,同時(shí)在靠近PS輪緣一側(cè)出現(xiàn)了由于輪緣側(cè)葉片間隙引起的泄漏流,造成低速區(qū)C。到達(dá)轉(zhuǎn)子出口導(dǎo)流段,分離渦團(tuán)造成的低速區(qū)消失,只有SS側(cè)葉片前緣附近的低速區(qū),由圖13可見(jiàn),這是由分離渦團(tuán)和間隙泄漏流摻混造成的,此部分低能氣體最終造成轉(zhuǎn)子通道出口的高熵區(qū)A’和B’。比較兩型渦輪可以發(fā)現(xiàn),ERGV渦輪的轉(zhuǎn)子通道流場(chǎng)情況與原渦輪相似,但其分離渦團(tuán)強(qiáng)度更低,低速區(qū)域面積更小,轉(zhuǎn)子出口出的高熵區(qū)面積更小,因此,其氣流能量損失更小。結(jié)合圖11可知,轉(zhuǎn)子出口氣流從輪轂到80%葉高附近沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)度偏轉(zhuǎn)和偏轉(zhuǎn)不足,在90%葉高附近出現(xiàn)嚴(yán)重的過(guò)度偏轉(zhuǎn),這是由于前面所分析的間隙泄漏流造成的,同時(shí),ERGV渦輪與原渦輪相比,轉(zhuǎn)子出口氣流角曲線靠近左側(cè),轉(zhuǎn)子出口氣流過(guò)度偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象較弱,因此,在相角270°位置,ERGV渦輪轉(zhuǎn)子通道內(nèi)的流場(chǎng)損失更小。從圖13也可以看出,ERGV渦輪的出口熵值明顯低于原渦輪,可見(jiàn)ERGV優(yōu)化了高脈沖壓力進(jìn)氣時(shí)的流場(chǎng)分布,提高了渦輪效率。
圖12 相角270°位置兩型渦輪轉(zhuǎn)子通道相對(duì)速度云圖
圖13 相角270°位置兩型渦輪轉(zhuǎn)子前緣分離流線及轉(zhuǎn)子出口靜熵分布
圖14示出相角270°兩型渦輪出口沿葉高方向靜壓和總溫的分布規(guī)律。從圖14a可以看出,在70%葉高處出現(xiàn)壓力波谷,這是流動(dòng)分離以及間隙泄漏摻混引起的轉(zhuǎn)子出口葉片前緣損失造成的,轉(zhuǎn)子PS側(cè)的流動(dòng)分離導(dǎo)致氣體中的動(dòng)能不斷轉(zhuǎn)化成為熱能,因此,在圖14b中,可以看出以70%葉高為拐點(diǎn),高于70%葉高的總溫逐漸增大;而靠近輪轂附近轉(zhuǎn)子出口氣體溫度較高,正如上面所分析的,由于在輪轂側(cè)氣體流通面積縮小快,PS、SS以及輪轂端壁與氣體之間的摩擦對(duì)氣流影響增強(qiáng),氣體溫度較高。
由文獻(xiàn)[1]可知,在一個(gè)脈沖周期內(nèi),ERGV渦輪相對(duì)于原始渦輪的平均流量和功率分別提升了1.75%和3.67%,效率下降了1.6%。通過(guò)上面的分析可知,在脈沖低壓區(qū),ERGV渦輪的導(dǎo)葉、轉(zhuǎn)子的通道損失更高,在脈沖高壓區(qū),ERGV渦輪導(dǎo)葉、轉(zhuǎn)子通道的損失更低,最終導(dǎo)致在一個(gè)脈沖周期內(nèi)ERGV渦輪平均效率和原渦輪相比略有下降。由于ERGV渦輪增加了渦輪的流通能力,在效率降低很小的情況下,輸出功率勢(shì)必增加,這是ERGV調(diào)節(jié)方式脈沖能量利用的優(yōu)勢(shì)所在。
圖14 相角270°位置轉(zhuǎn)子出口沿葉高方向參數(shù)
a) ERGV導(dǎo)葉的脈沖適應(yīng)性導(dǎo)致其導(dǎo)葉旋轉(zhuǎn)角度和氣流角度均發(fā)生變化,一個(gè)脈沖周期內(nèi),原始渦輪導(dǎo)葉沒(méi)有發(fā)生旋轉(zhuǎn),ERGV旋轉(zhuǎn)了6.28°,ERGV的導(dǎo)葉出口氣流角變化了6.5°,原始渦輪導(dǎo)葉出口氣流角變化了1.43°,并且,在低壓脈沖周期內(nèi),ERGV渦輪的導(dǎo)葉出口熵值以及總壓損失系數(shù)高于原渦輪的對(duì)應(yīng)值,ERGV導(dǎo)葉通道損失更大,在高壓脈沖周期內(nèi),ERGV渦輪導(dǎo)葉出口熵值及總壓損失系數(shù)低于原渦輪對(duì)應(yīng)值,ERGV渦輪導(dǎo)葉通道損失更小;
b) 相角90°位置,轉(zhuǎn)子進(jìn)口大的負(fù)入射角導(dǎo)致轉(zhuǎn)子葉片PS和SS側(cè)都出現(xiàn)嚴(yán)重的分離流動(dòng),在轉(zhuǎn)子內(nèi)部氣流偏轉(zhuǎn)嚴(yán)重不足,從轉(zhuǎn)子葉片出口導(dǎo)流段到轉(zhuǎn)子尾緣,在PS側(cè)在流動(dòng)分離渦越過(guò)葉頂間隙隨后與轉(zhuǎn)子葉尖泄漏流、SS流動(dòng)分離渦摻混,最終造成轉(zhuǎn)子出口葉片前緣靠近SS的高熵區(qū);ERGV渦輪轉(zhuǎn)子進(jìn)口負(fù)入射角過(guò)大,入射角損失更大,轉(zhuǎn)子渦流強(qiáng)度更高,高熵區(qū)水平更高;相角270°位置,轉(zhuǎn)子葉片SS側(cè)的流動(dòng)分離與間隙泄漏造成轉(zhuǎn)子出口的高熵區(qū),并在90%葉高轉(zhuǎn)子出口附近氣流出現(xiàn)嚴(yán)重的過(guò)度偏轉(zhuǎn),ERGV渦輪內(nèi)部流場(chǎng)損失更小。