摘要：文章首先闡述民航安全文化的概念及其對編輯培養(yǎng)的意義，指出民航領(lǐng)域的圖書出版工作事關(guān)民航安全和民航人才培養(yǎng)，具有較強的安全屬性，通過定性分析發(fā)現(xiàn)部分編輯存在職業(yè)認(rèn)同感不高、圖書質(zhì)量意識不強、缺乏工匠精神、綜合業(yè)務(wù)能力不足等編輯素養(yǎng)方面的短板。基于民航安全文化的視角，文章提出從強化安全理念、規(guī)范安全行為、構(gòu)建安全環(huán)境三方面提升編輯素養(yǎng)，培養(yǎng)編輯工匠精神及責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識，以期充分激發(fā)編輯的工作積極性和創(chuàng)造活力，保障圖書出版質(zhì)量及出版流程進度推進，從而為作者及讀者提供高品質(zhì)服務(wù)，實現(xiàn)出版單位社會效益與經(jīng)濟效益雙豐收。本次研究旨在為優(yōu)化專業(yè)出版社人才培養(yǎng)方案及管理制度、促進出版行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：編輯出版；民航安全文化；編輯素養(yǎng)；人才培養(yǎng)；編校質(zhì)量

中圖分類號：G238 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-8883（2023）03-0211-03

文化是一個國家、一個民族的靈魂。文化興國運興，文化強民族強。文化自信是更基礎(chǔ)、更廣泛、更深厚的自信，是一個國家、一個民族發(fā)展中最基本、最深沉、最持久的力量，沒有高度文化自信、沒有文化繁榮興盛就沒有中華民族偉大復(fù)興。建設(shè)社會主義強國同樣離不開正確的價值導(dǎo)向和堅定的文化引領(lǐng)。圖書是人類文明傳承的載體，其質(zhì)量是靈魂，關(guān)系到國家在意識形態(tài)領(lǐng)域的工作大局[1]。在將安全視為生命線的民航業(yè)，圖書出版工作事關(guān)民航安全和民航人才培養(yǎng)，因此民航相關(guān)圖書編輯出版工作的政治屬性、安全屬性更加凸顯。民航安全文化是民航相關(guān)從業(yè)人員團結(jié)奮斗的精神家園，更是保障民航業(yè)安全、高質(zhì)量發(fā)展的思想基礎(chǔ)。

民航安全文化緣起于民航安全生產(chǎn)實踐，是個人、集體的價值觀念、行為方式等的總和，決定了組織及其成員在安全管理方面的承諾、工作作風(fēng)和精通程度，其核心是保障人的生命健康及財產(chǎn)安全。國際民航組織指出，安全文化體現(xiàn)為人們在無人監(jiān)督時在有關(guān)安全和風(fēng)險方面的所作所為，即《中庸》中所說的“慎獨”。民航安全文化具有三方面的基本特征：以人為本，以實現(xiàn)人的安全價值為目標(biāo)，強調(diào)組織及其成員對安全價值的認(rèn)同；具有突出的全面性，在安全意識培育、安全責(zé)任落實、安全問題解決方面，強調(diào)全員、全方位、全時空、全過程的參與；體現(xiàn)出明確的安全價值、目標(biāo)取向，基于共同的價值觀念及行為準(zhǔn)則，將經(jīng)濟效益和社會效益有效統(tǒng)一起來，實現(xiàn)組織的安全目標(biāo)。

民航安全文化在編輯素養(yǎng)提升方面的功能體現(xiàn)在以下幾方面。

第一，民航安全文化集中體現(xiàn)出組織成員所共同擁有的價值觀念、安全理念和安全目標(biāo)，能夠以強大的號召力，指引組織成員朝著既定目標(biāo)開展工作。規(guī)范的管理制度、機制、手段有助于組織成員對安全價值與安全目標(biāo)達成共識并實現(xiàn)自我控制，進而產(chǎn)生有形的、無形的和強制的、非強制的規(guī)范作用。

第二，民航安全文化強調(diào)以人為本，凝聚和激勵組織成員在安全理念、安全目標(biāo)、行為準(zhǔn)則等方面達成一致，產(chǎn)生心理認(rèn)同，從而表現(xiàn)出強大的凝聚力和向心力?；谝匀藶楸镜膬r值觀念，將安全行為準(zhǔn)則內(nèi)化為自我激勵標(biāo)尺，激發(fā)其安全生產(chǎn)積極性、主動性，規(guī)避不安全因素，使安全生產(chǎn)成為組織成員的自覺、自愿行為。

第三，民航安全文化建設(shè)的過程也是培育組織成員安全意識、增長安全知識、提升安全技能的過程。安全文化建設(shè)能夠有效地提高組織成員整體的安全文化素養(yǎng)。同時，根據(jù)工作需要，結(jié)合組織成員自身特點，開展豐富多彩的安全文化教育，有助于組織成員將安全價值、安全追求等內(nèi)化于心，外化于行。

出版工作是黨的宣傳思想文化工作的重要組成部分，是促進文化繁榮興盛、建設(shè)社會主義文化強國的重要力量。《出版業(yè)“十四五”時期發(fā)展規(guī)劃》提出，我國到2035年建成出版強國，出版創(chuàng)新創(chuàng)造活力充分激發(fā)，優(yōu)質(zhì)內(nèi)容供給能力顯著增強，出版服務(wù)大局服務(wù)人民能力凸顯，出版業(yè)實力、影響力、國際競爭力明顯提高等。民航相關(guān)出版物是傳播民航思想、普及民航知識的重要手段之一，在提升民航從業(yè)人員素養(yǎng)、宣傳民航文化、促進公眾對民航的了解方面發(fā)揮著重要的橋梁紐帶作用。民航領(lǐng)域的出版工作事關(guān)民航安全和民航人才培養(yǎng)，因此提升編輯人員的民航安全文化意識，打造一支具有高覺悟、硬本領(lǐng)、強素質(zhì)的編輯隊伍，是促進民航強國、出版強國建設(shè)的必然要求，同時也是適應(yīng)國際競爭需求、實現(xiàn)文化強國目標(biāo)、滿足人民日益增長的精神文化需要的重要途徑[2]。

（一）職業(yè)認(rèn)同感不高

職業(yè)認(rèn)同感源于對所從事職業(yè)的興趣或愛好，是個體對于所從事職業(yè)的目標(biāo)、社會價值及其他因素所持有的觀點與看法，能夠影響其事業(yè)心及成就感等。對編輯工作充滿興趣和熱情的編輯在工作中通常表現(xiàn)出較高的工作效率，其職業(yè)認(rèn)同感也更高。相反，僅將自己所從事的工作視為謀生手段的編輯，并非出于真心熱愛，不能夠全身心投入工作，因此職業(yè)認(rèn)同感相對較低。編輯職業(yè)認(rèn)同感較低可能受多方面因素影響[3]：工作能力、專業(yè)水平亟待提升，工作中尚不能做到得心應(yīng)手；出版行業(yè)大環(huán)境的轉(zhuǎn)變使得一些編輯對職業(yè)前景感到迷茫，或者工作多年內(nèi)心已產(chǎn)生厭煩心理；編輯工作復(fù)雜，日常難免遇到一些問題及挫折，職業(yè)心理素質(zhì)薄弱的編輯可能會選擇逃避問題，逆來順受，工作中情緒低落等。從出版單位的角度講，利益評價對于編輯的職業(yè)認(rèn)同感至關(guān)重要，但精神方面的鼓勵也不可或缺。編輯有較高的歸屬感、獲得感，進而對自己所從事的職業(yè)產(chǎn)生較高的認(rèn)同感，深刻感受到自身肩負(fù)“為往圣繼絕學(xué)”的崇高使命，才能對出版事業(yè)充滿信心和動力。

（二）圖書質(zhì)量意識不高，缺乏工匠精神

質(zhì)量是產(chǎn)品的生命線，編校質(zhì)量是出版物質(zhì)量的重要衡量指標(biāo)之一。圖書質(zhì)量管理檢查中，仍有不少種類圖書的編校差錯率超出相關(guān)規(guī)定。編校質(zhì)量問題降低了圖書自身的價值，損害了出版機構(gòu)的品牌形象，同時也為整個圖書行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展帶來了負(fù)面影響。編校質(zhì)量問題的產(chǎn)生，一方面是由于責(zé)任編輯相關(guān)專業(yè)、業(yè)務(wù)能力的欠缺，更重要的是責(zé)任編輯缺乏工匠精神，對于稿件編校加工不到位[4]。編輯出版行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與實現(xiàn)文化強國、滿足人民群眾對高質(zhì)量精神文化產(chǎn)品需求的目標(biāo)仍存在一定差距，任重道遠(yuǎn)，部分編輯因此產(chǎn)生懈怠情緒，工作積極性與主動性不高，缺乏深入開展業(yè)務(wù)研究的動力。同時，新媒體的興起改變了信息傳播的速度與方式，傳統(tǒng)出版行業(yè)發(fā)展受挫，部分出版單位在質(zhì)與量上向后者有更多傾斜，面對較大的工作任務(wù)量造成的壓力，編輯將主要精力用于推進出版進度，無暇鉆研業(yè)務(wù)。

（三）綜合業(yè)務(wù)能力不足

根據(jù)《新聞專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育暫行規(guī)定》的規(guī)定，新聞專業(yè)技術(shù)人員參加繼續(xù)教育的時間，每年累計應(yīng)不少于90學(xué)時。但由于師資、學(xué)科定位、培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置等方面的原因，在每年開設(shè)的繼續(xù)教育課程中安全文化相關(guān)的編輯素養(yǎng)提升課程較少，編輯拓展學(xué)習(xí)的渠道受限，因此相關(guān)課程體系建設(shè)有較大的提升空間。隨著數(shù)字出版的興起，傳統(tǒng)出版單位對于轉(zhuǎn)型路徑大多處于摸索階段，對于編輯的相關(guān)培養(yǎng)尚未建立起完善的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機制，系統(tǒng)、專業(yè)培訓(xùn)的缺乏導(dǎo)致編輯的思維方式較難發(fā)生徹底轉(zhuǎn)變，創(chuàng)新意識較弱[5]。同時，在傳統(tǒng)紙媒向融媒體過渡的階段，新編輯需要較長的時間成長，而老編輯多受困于慣性思維，編輯角色轉(zhuǎn)變遲緩，因此編輯隊伍中復(fù)合型出版人才匱乏，專業(yè)知識掌握、編輯業(yè)務(wù)能力、融媒體時代網(wǎng)絡(luò)運用能力以及其他綜合業(yè)務(wù)能力都過硬的編輯較少，這成為制約出版單位發(fā)展的突出因素。

民航安全文化建設(shè)涉及安全理念、安全行為、安全環(huán)境等方面。在民航安全文化視閾下，編輯素養(yǎng)的提升，一方面提倡“自律”文化，即強調(diào)強化編輯的安全理念，提高業(yè)務(wù)能力，增強職業(yè)認(rèn)同感，規(guī)范自身行為，強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，另一方面強調(diào)“他律”文化，即出版單位完善編輯培養(yǎng)及考核、激勵制度建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行審校制度保障圖書質(zhì)量，并結(jié)合編輯工作完成情況獎優(yōu)罰劣，激發(fā)其積極性、主動性。

（一）強化編輯人員安全理念

安全是民航永恒的主題，安全理念是安全文化的重要內(nèi)容之一，“以人為本”是安全理念的核心。民航安全文化強調(diào)對人的理念、思想和認(rèn)識的培育。只有理念上認(rèn)同、思想上重視，才能落實到行動上。圖書內(nèi)容是作者觀點的表達，同時其價值取向直接影響讀者的世界觀、人生觀、價值觀。將“安全第一”的理念植入編輯的思想深處，就是要使其深刻認(rèn)識到編輯工作的安全屬性，增強職業(yè)認(rèn)同感，心存敬畏，既要尊重作者，也要時刻以讀者為中心，以社會主義核心價值觀為準(zhǔn)則審視作者所表達的觀點內(nèi)容，為讀者呈現(xiàn)內(nèi)容健康、社會效益顯著的精品圖書。

編輯只有加強政治理論學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)黨的理論及路線方針政策、國家相關(guān)法律法規(guī)，提高政治站位，堅定理想信仰，提升對國家、社會的責(zé)任感，心懷祖國，熱愛出版工作，增強職業(yè)認(rèn)同感，才能策劃與編輯出專、精、深的高質(zhì)量圖書。在選題策劃方面，編輯要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅持“二為”“雙百”“雙效”“兩創(chuàng)”，確保圖書具有正確政治方向、輿論導(dǎo)向、價值導(dǎo)向，決不可逾越政治性問題這根紅線，以對讀者高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識扎實做好相關(guān)工作。同時，應(yīng)積極圍繞黨和國家的重大理論與現(xiàn)實問題、以重大事件和重大活動等為題材開展主題出版的選題策劃工作。在編輯加工過程中，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)和有關(guān)政策對圖書內(nèi)容的規(guī)定，按照出版行業(yè)規(guī)范對書稿進行編輯加工，保證編校質(zhì)量。

（二）規(guī)范編輯人員安全行為

安全工作最終都將落實到組織成員工作當(dāng)中的一言一行上，體現(xiàn)在其責(zé)任擔(dān)當(dāng)上。編輯不僅要根據(jù)自身在出版單位審校流程中所扮演的角色，完成相應(yīng)的工作任務(wù)，充分履行自身職責(zé)，同時還要將自己視為整個流程的關(guān)鍵合作者，加強溝通交流，保障出版進程。

初審人員應(yīng)重點審查書稿內(nèi)容是否存在政治性問題，是否符合出版管理相關(guān)規(guī)定，確保書稿達到齊、清、定的要求，取材合理，論述詳略得當(dāng)且充分準(zhǔn)確定位目標(biāo)讀者等等。文字加工編輯應(yīng)對書稿的文字內(nèi)容進行深度加工，確保其符合現(xiàn)代漢語規(guī)范要求，名詞術(shù)語和計量單位的使用規(guī)范，書稿的插圖、表格、公式等簡明清晰，索引、引文、注釋不存在缺漏且體例符合規(guī)范要求等等。復(fù)審人員通讀書稿，確保初審及文字加工編輯對書稿的修改準(zhǔn)確到位。終審人員則進一步對書稿內(nèi)容進行審查，確保其不存在政治錯誤及違禁內(nèi)容，符合黨的路線方針政策，符合相關(guān)法律法規(guī)，符合相關(guān)規(guī)定，符合社會主義精神文明建設(shè)的宗旨和社會道德規(guī)范，并對初審、復(fù)審提出的問題進行妥善處理等等。

同時，編輯的安全行為也體現(xiàn)在自身能力提升及工匠精神培養(yǎng)方面。工匠精神表現(xiàn)為匠人嚴(yán)謹(jǐn)專注、敬業(yè)愛崗及精益求精的態(tài)度，編輯出版行業(yè)的工匠精神是編輯對于稿件的精雕細(xì)琢、臻于完美的造物品質(zhì)追求。要大力弘揚精益求精的工匠精神，繼承并發(fā)揚前輩編輯追求卓越、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的優(yōu)良傳統(tǒng)，著力培養(yǎng)“敬業(yè)擔(dān)當(dāng)、專注務(wù)實、精益求精”的編輯。首先，培養(yǎng)敏銳的選題策劃能力，吸收前輩編輯的經(jīng)驗，拓展選題范圍。其次，努力提升編校能力，善于總結(jié)編輯加工過程中解決疑難問題的方法，保證圖書編校質(zhì)量。同時，緊跟時代潮流，提升數(shù)字化工具應(yīng)用水平，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程及服務(wù)方式。最后，編輯工作應(yīng)延伸至圖書出版后的市場營銷，與讀者互動，架起作者、出版單位、讀者之間的橋梁，為作者及讀者提供更好的知識服務(wù)。

（三）構(gòu)建出版單位安全環(huán)境

安全環(huán)境的構(gòu)建以安全制度為基礎(chǔ)。制定規(guī)章制度的目的是約束人的行為，保障生產(chǎn)生活的正常進行，其是保障安全的重要法寶之一。民航安全相關(guān)的法律法規(guī)為民用航空活動持續(xù)安全穩(wěn)定運行及民用航空活動當(dāng)事人各方的合法權(quán)益提供了制度保障，促進了民用航空事業(yè)的快速發(fā)展。同理，提升編輯的綜合素養(yǎng)，應(yīng)以完善、穩(wěn)定的管理制度，以及編輯培養(yǎng)、考核制度為基礎(chǔ)。

第一，出版單位應(yīng)基于系統(tǒng)化、制度化管理模式及扁平化組織模式的思想，進一步優(yōu)化組織架構(gòu)、流程管理，保障精細(xì)化運作，控制好整個流程，從而高質(zhì)高效地完成圖書出版任務(wù)。同時，“三審三?！敝贫仁蔷庉嫾庸きh(huán)節(jié)的基本遵循，對于保證稿件內(nèi)容導(dǎo)向正確、提高編校質(zhì)量、促進出版行業(yè)的健康發(fā)展等至關(guān)重要。出版單位應(yīng)結(jié)合本單位情況優(yōu)化完善“三審三?！敝贫?，規(guī)范編輯校對流程，為圖書高質(zhì)量出版提供保障。

第二，在編輯的培養(yǎng)方面，出版單位應(yīng)進行系統(tǒng)規(guī)劃，結(jié)合新形勢下出版工作及出版融合發(fā)展的具體要求，創(chuàng)新“以老帶新”的培養(yǎng)模式，制訂切實可行的培養(yǎng)方案，全面提升編輯的知識文化、責(zé)任意識、創(chuàng)新思維、奮斗精神等方面的素養(yǎng)水平，打造一支政治站位高、業(yè)務(wù)本領(lǐng)強的骨干編輯團隊。

第三，在編輯考核方面，堅持以人為本，關(guān)心、關(guān)愛編輯，堅持公開、公平、公正原則，充分調(diào)動編輯的工作積極性，激發(fā)編輯的創(chuàng)造潛能，提高出版單位的社會效益和經(jīng)濟效益。

安全是民航業(yè)永恒的主題，民航類圖書質(zhì)量與民航安全、民航人才培養(yǎng)息息相關(guān)。編輯工作是出版工作的中心環(huán)節(jié)，而編輯人員作為出版機構(gòu)的中堅力量，其素養(yǎng)的高低在較高程度上決定了圖書質(zhì)量的優(yōu)劣。因此，提升編輯人員素養(yǎng)，培育骨干編輯，打造一支業(yè)務(wù)理論精、專業(yè)能力強、綜合素質(zhì)高的編輯人才隊伍，對于促進民航專業(yè)出版社高質(zhì)量發(fā)展，保障民航安全具有重要作用。

民航安全文化建設(shè)涉及安全理念、安全行為、安全環(huán)境等方面。編輯人員只有認(rèn)識到圖書質(zhì)量與民航安全的緊密聯(lián)系，才能夠在選題策劃、編輯加工過程中深入貫徹安全理念，保障圖書出版質(zhì)量。另外，編輯人員通過規(guī)范自身的言行舉止，敢于擔(dān)當(dāng)，培養(yǎng)工匠精神，有利于更好地保障圖書出版進度，為作者及讀者提供高品質(zhì)知識服務(wù)。同時，出版單位通過制定、完善管理制度，可為編輯人員提供穩(wěn)定的工作環(huán)境，有助于促使編輯人員發(fā)揮主觀能動性，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力，策劃和編輯出版更多優(yōu)質(zhì)的圖書。

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作者簡介 陳建峰，編輯，研究方向：編輯出版。