曹凱淳
【摘要】中國(guó)新能源進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)2030年碳達(dá)峰與2060年碳中和目標(biāo)有深遠(yuǎn)影響。本文分析中國(guó)進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),新能源進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)碳排放的影響。數(shù)據(jù)選取于2000-2020年。通過(guò)LMDI方法對(duì)碳排放分解,使用ARDL-ECM模型檢驗(yàn)新能源進(jìn)出口貿(mào)易與碳排放的長(zhǎng)期穩(wěn)定關(guān)系以及長(zhǎng)短期效應(yīng)。結(jié)果表明,新能源進(jìn)出口貿(mào)易在短期內(nèi)通過(guò)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)水平的提高整體上拉動(dòng)了碳排放增長(zhǎng),但從長(zhǎng)期上抑制了整體碳排放。
【關(guān)鍵詞】碳排放 貿(mào)易規(guī)模 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) LMDI方法 ARDL模型
中國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程始于20世紀(jì)中葉,當(dāng)時(shí)環(huán)境問(wèn)題并未凸顯。直到改革開(kāi)放之后,中國(guó)逐漸加入全球供應(yīng)鏈,工業(yè)生產(chǎn)所帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)重。為控制環(huán)境污染,在1979年,國(guó)家制定了《環(huán)境保護(hù)法(試行)》。陸鐘武(2003)將發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)程中的環(huán)境負(fù)荷曲線比喻成“環(huán)境高山”,首次提出中國(guó)的發(fā)展之路是穿過(guò)“環(huán)境高山”的半山腰,應(yīng)走新型工業(yè)化道路。2020年,中國(guó)在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上提出2060年碳中和目標(biāo)。因此本文將從新能源進(jìn)出口貿(mào)易的角度探尋中國(guó)碳排放的問(wèn)題。
聯(lián)合國(guó)新能源和可再生能源會(huì)議探討了新能源的種類劃分,新能源涉及除傳統(tǒng)能源行業(yè)中的煤炭、石油、天然氣等之外七種新型清潔能源,包括風(fēng)能、太陽(yáng)能、水能、核能、生物質(zhì)能、地?zé)崮芤约俺毕堋?h3>一、研究方法與數(shù)據(jù)來(lái)源
(一)碳排放分解
本文首先根據(jù)Kaya恒等式以及A. Beng對(duì)LMDI模型的詮釋來(lái)構(gòu)建碳排放分解變量,在該領(lǐng)域已有相關(guān)研究[1]:
式中,C碳排放總量(TotalCE);t年份;i能源類別(此處僅分為新能源和非新能源兩種類別);E能源消費(fèi)總量;GDP國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值;POP總?cè)丝?;J能源結(jié)構(gòu);Q能源排放強(qiáng)度;F能源效率;R經(jīng)濟(jì)水平;P人口規(guī)模。根據(jù)以上,通過(guò)LMDI方法對(duì)上式進(jìn)行分解:
式中,CT與C0分別表示碳排放末期與基期。進(jìn)一步分解結(jié)果為:
根據(jù)式3-7,可以將碳排放分解為能源結(jié)構(gòu)、能源排放強(qiáng)度、能源效率、經(jīng)濟(jì)水平、人口規(guī)模。
(二)新能源進(jìn)出口貿(mào)易測(cè)度
本文從貿(mào)易規(guī)模、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對(duì)新能源貿(mào)易進(jìn)行測(cè)度。貿(mào)易規(guī)模通過(guò)進(jìn)出口產(chǎn)品的貿(mào)易額來(lái)測(cè)量。貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由赫芬達(dá)爾指數(shù)來(lái)測(cè)量貿(mào)易產(chǎn)品多樣化程度。為統(tǒng)一測(cè)量口徑,此處將通過(guò)Baumann[2]使用的標(biāo)準(zhǔn)化赫芬達(dá)爾指數(shù)來(lái)進(jìn)行測(cè)量:
t為年份;i為新能源進(jìn)出口商品的種類;N為當(dāng)年新能源進(jìn)出口商品的種類總計(jì)數(shù);X為新能源進(jìn)出口貿(mào)易總額。Ht為標(biāo)準(zhǔn)化赫芬達(dá)爾指數(shù)。
(三)新能源進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)碳排放的影響檢驗(yàn)
使用自回歸分布滯后及誤差修正模型的基本思路為:首先對(duì)所有變量進(jìn)行單位根檢驗(yàn),確保不超過(guò)一階單整。通過(guò)Pesaran邊界協(xié)整性檢驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證變量之間協(xié)整關(guān)系。使用ARDL-ECM模型來(lái)判斷變量之間的長(zhǎng)短期影響系數(shù)。前人在相關(guān)領(lǐng)域已有研究[3]。以下為回歸方程:
y為被解釋變量;x為解釋變量;α代表常數(shù)項(xiàng);p、 q為變量滯后階數(shù);β,δ分別為短期系數(shù);θ為長(zhǎng)期系數(shù);εt為誤差項(xiàng)。
(四)數(shù)據(jù)來(lái)源與處理過(guò)程
本文碳排放相關(guān)數(shù)據(jù)、能源消費(fèi)相關(guān)數(shù)據(jù)均來(lái)自國(guó)際能源署。人口、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值均來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局。新能源貿(mào)易數(shù)據(jù)來(lái)自聯(lián)合國(guó)貿(mào)易數(shù)據(jù)庫(kù),含83種貿(mào)易商品。新能源相關(guān)貿(mào)易產(chǎn)品目前無(wú)統(tǒng)一的分類標(biāo)準(zhǔn)。因此本文參考了全球性國(guó)際組織國(guó)際貿(mào)易和可持續(xù)發(fā)展中心所提供的信息。以上產(chǎn)品清單由荷蘭能源研究中心的專家對(duì)可再生能源領(lǐng)域的技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)繪并將后續(xù)分類進(jìn)行整理匯總,具有較高的權(quán)威性。為減少通貨膨脹等因素對(duì)時(shí)間序列數(shù)據(jù)的影響,在進(jìn)行回歸分析之前,已統(tǒng)一折算為2000年基準(zhǔn)美元價(jià)格。
(一)碳排放LMDI因素分解
經(jīng)過(guò)LMDI方法將碳排放因素進(jìn)行分解可以發(fā)現(xiàn),經(jīng)濟(jì)水平的增長(zhǎng)是碳排放增長(zhǎng)的主要因素。經(jīng)濟(jì)水平在2000-2020年間增長(zhǎng)8.89倍,是碳排放增長(zhǎng)的最大動(dòng)因。能源排放強(qiáng)度為碳排放增長(zhǎng)的第二因素。能源效率成為碳排放減少的主要因素,能源效率對(duì)碳排放影響從326.16下降至90.13TJ/億元,總體下降幅度為72.4%。能源結(jié)構(gòu)是導(dǎo)致碳排放減少的另一動(dòng)因。
(二)新能源進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)測(cè)度
第一,貿(mào)易規(guī)模方面,2000-2020年中國(guó)新能源產(chǎn)品進(jìn)口總額從96.91億美元增至489.36億美元,總增長(zhǎng)率405.0%,年平均增長(zhǎng)率20.3%。中國(guó)新能源產(chǎn)品出口總額從62.41億美元增至933.17億美元,總增長(zhǎng)率高達(dá)1395.2%,年平均增長(zhǎng)率為69.8%。總體來(lái)看,新能源進(jìn)出口貿(mào)易總額變化趨勢(shì)基本一致。
第二,貿(mào)易結(jié)構(gòu)方面,中國(guó)新能源產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化赫芬達(dá)爾指數(shù)呈先上升后下降趨勢(shì)。2000年到2008年,新能源產(chǎn)品多樣化降低,進(jìn)出口產(chǎn)品中太陽(yáng)能相關(guān)產(chǎn)品占比逐步提升。2008年到2020年,中國(guó)新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐漸分散,新能源方面逐漸多樣化。
(三)新能源進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)碳排放的影響
首先通過(guò)ADF檢驗(yàn)被解釋變量:C變化量以及LMDI分解變量CJ 、CQ 、CF 、CR 、CP,解釋變量:進(jìn)出口貿(mào)易額TOVi、TOVe以及貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)Hi、He進(jìn)行單位根檢驗(yàn),以確保時(shí)間序列的平穩(wěn)性。確保所有變量都不超過(guò)一階單整。其次用被解釋變量與進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模、貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行共線性檢驗(yàn)。
經(jīng)過(guò)單位根檢驗(yàn)C、CJ 、CQ 、CF 、CR 、CP 、TOVi、TOVe 、Hi 、He零階差分在擁有趨勢(shì)項(xiàng)的結(jié)果分別為0.18、0.00、0.21、0.78、0.62、0.02、0.98、0.97、0.90、0.65。一階差分在擁有趨勢(shì)項(xiàng)的結(jié)果分別為0.01、0.00、0.01、0.02、0.00、0.00、0.00、0.02、0.01、0.01。結(jié)論均為一階單整,通過(guò)了單位根檢驗(yàn)。其次,通過(guò)Pesaran方法對(duì)進(jìn)口出口相關(guān)變量分別進(jìn)行邊界協(xié)整性檢驗(yàn),以確保變量之間存在長(zhǎng)期穩(wěn)定關(guān)系。
基于ARDL-ECM模型長(zhǎng)短期系數(shù)的最終結(jié)果,文章發(fā)現(xiàn):從長(zhǎng)期來(lái)看,新能源進(jìn)口貿(mào)易抑制碳排放、能源結(jié)構(gòu)效率導(dǎo)致的碳排放,對(duì)經(jīng)濟(jì)水平增長(zhǎng)導(dǎo)致的碳排放為正。新能源出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的多元化發(fā)展抑制了碳排放增長(zhǎng),促進(jìn)了能源結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的碳排放。新能源出口貿(mào)易與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)均促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)水平增長(zhǎng)碳效應(yīng)以及人口規(guī)模碳效應(yīng)。從短期來(lái)看,新能源進(jìn)口貿(mào)易與新能源出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)變化均在短期內(nèi)促進(jìn)了碳排放增長(zhǎng),對(duì)能源結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的碳排放的影響系數(shù)為負(fù)值。其導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)水平碳效應(yīng)產(chǎn)生波動(dòng),并在短期內(nèi)抑制了人口規(guī)模碳效應(yīng)。
(一)結(jié)論
回歸結(jié)果表明,新能源進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)碳排放短期內(nèi)產(chǎn)生波動(dòng)影響,而在長(zhǎng)期抑制了碳排放。從貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)整體來(lái)看,隨著中國(guó)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐漸分散化,短期內(nèi)產(chǎn)品多元化的確可以抑制碳排放的增加,但隨著時(shí)間推移,其抑制效果逐漸減弱,貿(mào)易結(jié)構(gòu)多元化逐漸成為促進(jìn)碳排放的因素。雖然新能源進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在短期內(nèi)抑制了經(jīng)濟(jì)水平碳效應(yīng)增長(zhǎng),但其貿(mào)易規(guī)模對(duì)碳排放的促進(jìn)高于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的抑制作用。長(zhǎng)期看,新能源進(jìn)出口貿(mào)易促進(jìn)了能源結(jié)構(gòu)改善,并促進(jìn)能源效率提升,進(jìn)而抑制了碳排放增長(zhǎng)。
(二)啟示
1.擴(kuò)大新能源進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu),積極參與全球新能源國(guó)際貿(mào)易。目前中國(guó)在新能源設(shè)備制造領(lǐng)域已經(jīng)處于全球供應(yīng)鏈的重要位置。應(yīng)進(jìn)一步加大新能源設(shè)施方面的研究,提升新能源貿(mào)易在全球貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中的價(jià)值鏈與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2.優(yōu)化短期內(nèi)新能源貿(mào)易促進(jìn)的經(jīng)濟(jì)水平優(yōu)勢(shì),合理分配新能源進(jìn)出口貿(mào)易在短期內(nèi)影響的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)附加價(jià)值,并規(guī)劃未來(lái)能源結(jié)構(gòu)、能源效率以及碳排放強(qiáng)度引發(fā)的抑制碳排放效應(yīng)。
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