劉安營，許峰

（山東省船員培訓(xùn)中心，山東 濟(jì)南 250013）

1 諾爾斯成人學(xué)習(xí)理論內(nèi)容概述

諾爾斯是著名成人教育學(xué)家，提出了“成人教育學(xué)”概念，構(gòu)建了成人學(xué)習(xí)理論。諾爾斯成人學(xué)習(xí)理論主要包括三大內(nèi)容：成人學(xué)習(xí)者研究、自我導(dǎo)向?qū)W習(xí)理論及合同學(xué)習(xí)模式[1]。

成人學(xué)習(xí)者研究是通過研究對比成人與青少年相異學(xué)習(xí)特征，提出六大典型相異特征，即：學(xué)習(xí)需要、自我概念、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)準(zhǔn)備、學(xué)習(xí)傾向和學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)[2]。

自我導(dǎo)向?qū)W習(xí)理論是諾爾斯成人學(xué)習(xí)理論的核心。不管是否有他人指導(dǎo)，均能診斷學(xué)習(xí)需求，確定學(xué)習(xí)目標(biāo)，掌握學(xué)習(xí)資源，選擇學(xué)習(xí)策略，并評價(jià)學(xué)習(xí)結(jié)果。

合同學(xué)習(xí)模式是基于成人學(xué)習(xí)者研究和自我導(dǎo)向?qū)W習(xí)理論的升華，是自我導(dǎo)向?qū)W習(xí)理論進(jìn)一步充實(shí)的結(jié)果。合同學(xué)習(xí)模式包括學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)資源、完成時(shí)間、達(dá)到目標(biāo)的證據(jù)、判斷證據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)和方法五方面內(nèi)容[3]。

2 利用遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)開展內(nèi)河船員培訓(xùn)的優(yōu)勢

隨著科技發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)走進(jìn)各行各業(yè)，形成了“互聯(lián)網(wǎng)+”新型運(yùn)作模式。內(nèi)河船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)即“互聯(lián)網(wǎng)+內(nèi)河船員培訓(xùn)”，通過互聯(lián)網(wǎng)不僅將船員培訓(xùn)搬到網(wǎng)絡(luò)上來，同時(shí)還可以通過互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程豐富、更新教學(xué)內(nèi)容。更重要的是可以基于成人學(xué)習(xí)理論，優(yōu)化遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)功能，契合成人學(xué)習(xí)特點(diǎn)，打造更高效的學(xué)習(xí)方式。

2.1 遠(yuǎn)程培訓(xùn)的優(yōu)勢

隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)高速發(fā)展，遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)作為“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下新興培訓(xùn)模式，在近年受到職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的青睞，其優(yōu)勢如下：

2.1.1 打破時(shí)空藩籬，支持反復(fù)學(xué)習(xí)

遠(yuǎn)程培訓(xùn)最大特點(diǎn)就是利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)打破傳統(tǒng)培訓(xùn)時(shí)空局限，不受時(shí)空現(xiàn)實(shí)情況對培訓(xùn)的限制。利用回放、下載功能，可以在一定期限內(nèi)多次學(xué)習(xí)視頻資源，為船員提供了更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，直到真正掌握與運(yùn)用知識，這是遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)最大優(yōu)點(diǎn)。

2.1.2 節(jié)約培訓(xùn)和時(shí)間成本

傳統(tǒng)培訓(xùn)需要集中授課，既需要培訓(xùn)單位付出培訓(xùn)管理等費(fèi)用，又需要船員付出住宿費(fèi)、交通費(fèi)、餐費(fèi)等費(fèi)用，利用遠(yuǎn)程培訓(xùn)可以節(jié)省這些經(jīng)費(fèi)，并可以將這些經(jīng)費(fèi)用于開發(fā)課程資源、提升培訓(xùn)質(zhì)量，把經(jīng)費(fèi)使用在真正對有益的事情上。由于船員無路途往返，節(jié)約了時(shí)間用于學(xué)習(xí)。遠(yuǎn)程培訓(xùn)可以使船員無時(shí)空限制而獲得教育培訓(xùn)與指導(dǎo)，減少工學(xué)矛盾，增加培訓(xùn)熱情和積極性。

2.2 遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)的優(yōu)勢

開展遠(yuǎn)程培訓(xùn)必然借助培訓(xùn)軟件或者平臺(tái)等相關(guān)工具，遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)由于借助互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)多種功能，其優(yōu)勢如下：

2.2.1 實(shí)現(xiàn)多元化教學(xué)

通過遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)可以使用教科書、課件、講義進(jìn)行授課，也可以采取直觀視頻的教學(xué)方式進(jìn)行，還可以通過播放立體動(dòng)畫圖片、相關(guān)音頻、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源的形式。這樣的培訓(xùn)平臺(tái)可以融合多種教學(xué)方式，契合成人學(xué)習(xí)特點(diǎn)，針對性地提高學(xué)習(xí)效果。

2.2.2 實(shí)現(xiàn)跨時(shí)空的教學(xué)實(shí)時(shí)交互

教學(xué)交互是現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育的核心，是直接影響教學(xué)效果的關(guān)鍵因素。遠(yuǎn)程教學(xué)交互包含船員與界面的操作交互設(shè)計(jì)、船員與學(xué)習(xí)資源的交互設(shè)計(jì)、船員與教師間的人際交互設(shè)計(jì)三個(gè)方面[4]，其中，船員與教師間的人際交互是反應(yīng)教學(xué)效果的關(guān)鍵因子，其包含上課期間語音視頻雙向、文字形式、留言板溝通交流等多元化交互方式相結(jié)合，能夠?qū)崿F(xiàn)跨時(shí)空的教學(xué)實(shí)時(shí)交互，利于傳授知識、答疑解惑。

3 諾爾斯成人學(xué)習(xí)理論應(yīng)用于內(nèi)河船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)的可行性

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下，遠(yuǎn)程培訓(xùn)得到了越來越多的關(guān)注和應(yīng)用，教育培訓(xùn)與“互聯(lián)網(wǎng)+”二者的相互對接與有效融合，為內(nèi)河船員培訓(xùn)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，再加上諾爾斯成人學(xué)習(xí)理論的切入，針對性改進(jìn)內(nèi)河船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)功能，更能不斷深入推動(dòng)內(nèi)河船員教育培訓(xùn)改革。

3.1 國家海事管理機(jī)構(gòu)對內(nèi)河船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)的支持

最早在2015年交通運(yùn)輸部海事局就提出切實(shí)改革內(nèi)河船員培訓(xùn)模式，大力培訓(xùn)高素質(zhì)內(nèi)河船員隊(duì)伍，穩(wěn)妥推進(jìn)內(nèi)河船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)和考試平臺(tái)建設(shè)[5]。

新冠疫情發(fā)生以后，國家海事局高度重視船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)，相繼出臺(tái)多個(gè)文件鼓勵(lì)和支持培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展船員遠(yuǎn)程理論科目培訓(xùn)，并對培訓(xùn)資質(zhì)、范圍、平臺(tái)、課程、質(zhì)量提出了具體要求。

3.2 諾爾斯成人學(xué)習(xí)理論契合受培訓(xùn)對象特點(diǎn)

內(nèi)河船員培訓(xùn)對象是短期社會(huì)培訓(xùn)的成年人，符合諾爾斯成人學(xué)習(xí)理論的受眾人群。一般參加內(nèi)河適任培訓(xùn)的船員在船工作多年，有豐富的船舶經(jīng)驗(yàn)，匱乏理論知識，船員在學(xué)習(xí)時(shí)會(huì)將這些數(shù)量多、質(zhì)量雜的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)作為學(xué)習(xí)資源，將其與新學(xué)理論知識相結(jié)合，即基于經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)，符合諾爾斯成人學(xué)習(xí)理論契合對象特征。

4 優(yōu)化內(nèi)河船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)的建議

內(nèi)河船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)涉及知識面廣，包含計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、航海專業(yè)知識等多學(xué)科交互設(shè)計(jì)。下面，本文根據(jù)主管機(jī)關(guān)的要求，并基于諾爾斯成人學(xué)習(xí)理論對內(nèi)河船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)針對性優(yōu)化提出建議。

4.1 契合主管機(jī)關(guān)對內(nèi)河船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)的要求

經(jīng)過研讀國家海事部門和地方海事部門相關(guān)通知、公告和規(guī)定，匯總對內(nèi)河船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)應(yīng)具備的功能，應(yīng)當(dāng)具備教務(wù)管理、學(xué)員管理、到課點(diǎn)名、直播模式、直播回放、在線測試、課件管理、在線互動(dòng)、在線答疑輔導(dǎo)、隨機(jī)抽查、人臉識別身份核驗(yàn)、影音記錄、上傳資料課件作業(yè)、課時(shí)查閱、出勤信息匯總及相關(guān)信息導(dǎo)出等功能[6]，另外要有海事機(jī)構(gòu)實(shí)時(shí)監(jiān)控、隨機(jī)抽查點(diǎn)名、核查學(xué)員在線考勤等海事監(jiān)管功能。所以根據(jù)海事機(jī)關(guān)要求，必須開發(fā)海事監(jiān)管端，覆蓋上述監(jiān)管功能。

4.2 基于諾爾斯成人學(xué)習(xí)理論針對性優(yōu)化

研究了部分培訓(xùn)機(jī)構(gòu)使用的遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)，例如釘釘、騰訊會(huì)議、學(xué)習(xí)通等平臺(tái)，這些平臺(tái)是針對學(xué)校、社會(huì)、企業(yè)培訓(xùn)使用的大眾化培訓(xùn)平臺(tái)，下面本文以現(xiàn)有的遠(yuǎn)程平臺(tái)架構(gòu)功能為基礎(chǔ)，并基于諾爾斯成人學(xué)習(xí)理論，對內(nèi)河船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)功能提出優(yōu)化改進(jìn)的新想法新思路。

4.2.1 開發(fā)導(dǎo)學(xué)模塊

成人學(xué)習(xí)者隨著生理、心理、社會(huì)素質(zhì)不斷成熟，具備“自我指導(dǎo)”認(rèn)知概念，掌握自身認(rèn)知和元認(rèn)知能力，能自覺實(shí)施自我計(jì)劃、監(jiān)控、調(diào)節(jié)機(jī)制，較少受到外界或者他人的影響。但是有部分船員尤其是剛參加工作的船員自我認(rèn)知不夠，或由于依賴式思維定勢影響，不能很好地進(jìn)行自我導(dǎo)向?qū)W習(xí)。因此，設(shè)置導(dǎo)學(xué)模塊，讓學(xué)習(xí)者做好學(xué)習(xí)準(zhǔn)備，促進(jìn)思想解放，突破思維定勢觀念束縛，提升自我效能，激發(fā)學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，營造有益于學(xué)習(xí)的氛圍。此模塊中教師要起到主導(dǎo)作用，利用視頻、音頻、課件等多元化模式引導(dǎo)船員思想變革，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)主觀能動(dòng)性。導(dǎo)學(xué)模塊是學(xué)習(xí)的導(dǎo)向基礎(chǔ)，起到前提和支撐作用，在梳理課程脈絡(luò)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步內(nèi)化學(xué)習(xí)思想觀念，激發(fā)學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，促使船員積極有效地投入到自我導(dǎo)向?qū)W習(xí)中去。

4.2.2 開發(fā)預(yù)習(xí)模塊

預(yù)習(xí)模塊包含理論科目預(yù)習(xí)模塊和實(shí)際操作預(yù)習(xí)模塊。

理論科目預(yù)習(xí)模塊。成人學(xué)習(xí)目標(biāo)明確，是出于技能提升或職務(wù)晉升而參加學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)持續(xù)性強(qiáng)，能夠?qū)W(xué)習(xí)過程進(jìn)行自我計(jì)劃、調(diào)節(jié)和監(jiān)控，適時(shí)調(diào)整學(xué)習(xí)計(jì)劃、學(xué)習(xí)策略，對學(xué)習(xí)有主動(dòng)權(quán)[7]。開發(fā)理論科目預(yù)習(xí)模塊，有利于船員提前感知教材內(nèi)容，對于不能理解的知識點(diǎn)在課堂精講上認(rèn)真聽講，基于問題的學(xué)習(xí)更能起到針對性記憶、理解、領(lǐng)會(huì)作用。理論科目預(yù)習(xí)模塊要求教師具備語言藝術(shù)功底，對課堂直播精講內(nèi)容進(jìn)行全面分析、總結(jié)、概括、歸納，直播或錄制視頻供船員學(xué)習(xí)。

實(shí)際操作預(yù)習(xí)模塊。船員適任培訓(xùn)分為兩大部分，一部分為理論知識部分，一部分為實(shí)際操作部分，這是船員適任培訓(xùn)考試特點(diǎn)。根據(jù)國家海事管理機(jī)構(gòu)對船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)的要求，遠(yuǎn)程培訓(xùn)只適用于理論培訓(xùn)，不適用于實(shí)際操作培訓(xùn)項(xiàng)目，故船員適任培訓(xùn)的實(shí)際操作項(xiàng)目必須在線下授課。根據(jù)諾爾斯成人學(xué)習(xí)理論內(nèi)容，建議開發(fā)實(shí)際操作預(yù)習(xí)模塊，此模塊使用教師模擬、仿真教學(xué)等視覺、聽覺交互多元方式展示實(shí)操學(xué)習(xí)內(nèi)容，更好地為線下實(shí)際操作課程學(xué)習(xí)、練習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

4.2.3 開發(fā)習(xí)題模塊

練習(xí)有利于感知教材、理解教材，是知識的鞏固與運(yùn)用，更有利于知識的強(qiáng)化與保持，是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵程序[8]。習(xí)題模塊中包含習(xí)題練習(xí)和模擬考試功能，做題方式有“順序練習(xí)”、“章節(jié)練習(xí)”和“模擬考試”三種方式，并且包含“我的錯(cuò)題”模塊，以便于及時(shí)糾正錯(cuò)題?！澳M考試”界面與船員全國適任考試統(tǒng)考界面保持相似或一致，有利于訓(xùn)練船員的界面熟悉感，以致正式考試時(shí)減少緊張度。

4.2.4 優(yōu)化交互模塊

根據(jù)諾爾斯成人合同學(xué)習(xí)模式，教師既是成人學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者，也是學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)資源。船員的學(xué)習(xí)資源是在學(xué)習(xí)過程中可被利用的一切要素，不僅包括教材、講義、輔導(dǎo)材料、題庫等物類資源，還包括教師、同學(xué)、學(xué)習(xí)團(tuán)體等人類資源。針對性優(yōu)化交互模塊，創(chuàng)造互動(dòng)機(jī)制，充分發(fā)揮人類資源對學(xué)習(xí)的推動(dòng)作用。交互模塊優(yōu)化設(shè)計(jì)至少應(yīng)包含上課期間語音視頻雙向、文字形式、留言板溝通交流等多元化交互方式相結(jié)合[10]。例如，教師遠(yuǎn)程指導(dǎo)、遠(yuǎn)程答疑解惑、遠(yuǎn)程輔導(dǎo)，同學(xué)之間溝通探討、知識點(diǎn)辯證等內(nèi)容。通過溝通交流可以解決船員疑難問題，增強(qiáng)船員邏輯思維能力，避免個(gè)人邏輯局限性，利于形成思考問題習(xí)慣，幫助記憶知識點(diǎn)。

4.3 遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)架構(gòu)及端口功能權(quán)限

綜合匯總海事管理機(jī)構(gòu)對船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)的要求和基于諾爾斯成人學(xué)習(xí)理論，融合遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)基礎(chǔ)功能，提出優(yōu)化內(nèi)河船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)端口建議，平臺(tái)包含四部分端口，分別為學(xué)員端、教師端、管理端、海事端，每個(gè)端口的用戶界面、功能權(quán)限不同。如圖1 端口功能設(shè)計(jì)思路：

圖1 內(nèi)河船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)端口功能設(shè)計(jì)思路

5 總結(jié)語

內(nèi)河船員遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)是繁瑣而復(fù)雜的工程，需要信息技術(shù)專家、航海類專業(yè)教師、海事主管機(jī)構(gòu)、內(nèi)河船舶船員等多領(lǐng)域?qū)＜摇W(xué)者進(jìn)行深入研討交流，以易于操作、通俗易懂為原則，以界面設(shè)計(jì)個(gè)性化、簡潔化為導(dǎo)向，以現(xiàn)有科學(xué)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)資源為手段，并基于成人學(xué)習(xí)特征、學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)新思路，打破傳統(tǒng)培訓(xùn)教學(xué)模式、教學(xué)觀念，優(yōu)化培訓(xùn)平臺(tái)集導(dǎo)學(xué)、預(yù)習(xí)、上課、練習(xí)、模擬考試和效果評價(jià)于一體，更便于船員學(xué)習(xí)、練習(xí)、模擬考試，提升培訓(xùn)質(zhì)量，提高學(xué)習(xí)效率。全面致力于增強(qiáng)內(nèi)河船員的理論知識與業(yè)務(wù)技能，建設(shè)高素質(zhì)內(nèi)河船舶船員隊(duì)伍，繼而推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)事業(yè)健康、安全、高質(zhì)量發(fā)展。