王晟

摘要：財務(wù)管理是企業(yè)管理體系中的重要內(nèi)容，直接影響企業(yè)的資金利用情況與核心競爭力。立足新時期，市場競爭環(huán)境日漸激烈，道路施工企業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)，只有加強內(nèi)部財務(wù)管理，才能更好優(yōu)化資源配置、提高資金利用率，保障企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展、提升道路施工企業(yè)的核心競爭力?；诖耍恼铝⒆阈聲r期，分析了道路施工企業(yè)財務(wù)管理方向及管理問題，結(jié)合管理實踐，提出要健全管理體系、實行全面預(yù)算、加強信息化管理、強化創(chuàng)新投資、優(yōu)化管理隊伍為主的管理策略，旨在全面提升道路施工企業(yè)的財務(wù)管理水平。

關(guān)鍵詞：新時期；道路施工企業(yè)；財務(wù)管理；管理創(chuàng)新

立足新時期，道路施工企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的市場競爭環(huán)境，而財務(wù)管理是幫助企業(yè)應(yīng)對市場競爭、強化企業(yè)核心競爭力的有效途徑，對企業(yè)后續(xù)發(fā)展具有重要幫助。結(jié)合現(xiàn)狀來看，道路施工企業(yè)財務(wù)管理存在成本核算不合理、資金管理不精細、信息化建設(shè)滯后、技術(shù)投資少、人員素質(zhì)低下等問題，在不同程度上影響了道路施工企業(yè)的財務(wù)管理質(zhì)量。對此，為了保障企業(yè)競爭力，高效利用企業(yè)資金，保證道路施工項目順利進行，相關(guān)企業(yè)要重視財務(wù)管理工作，全面總結(jié)財務(wù)管理存在的各項問題，通過針對性調(diào)整，不斷加強財務(wù)管理成效，推動道路施工企業(yè)高效運轉(zhuǎn)、可持續(xù)發(fā)展。

一、優(yōu)化道路施工企業(yè)財務(wù)管理的意義

（一）保證企業(yè)的經(jīng)營效益

財務(wù)管理需制定對應(yīng)的管理目標(biāo)，通過合理配置資產(chǎn)、管控資產(chǎn)、分配利潤，保證企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營、收獲可觀效益。針對道路施工企業(yè)而言，優(yōu)化財務(wù)管理的根本目標(biāo)，即保證企業(yè)正常運行，能夠合理應(yīng)用、配置資金，避免資金鏈斷裂影響企業(yè)運營。具體而言，優(yōu)化道路施工企業(yè)財務(wù)管理，可以最大限度保證企業(yè)的經(jīng)營效益。特別是道路施工企業(yè)開展施工行為時，只有高效開展財務(wù)管理，才能保證企業(yè)利益最大化。其中，財務(wù)管理不僅要控制企業(yè)各項成本，還要合理規(guī)劃施工周期內(nèi)的各項開支，在不影響施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，借助有效的財務(wù)管理，為道路施工企業(yè)規(guī)避財務(wù)風(fēng)險、提升運營效益。

（二）提升企業(yè)核心競爭力

結(jié)合市場競爭環(huán)境來看，加強道路施工企業(yè)財務(wù)管理，可有效提升企業(yè)核心競爭力，對企業(yè)順利施工具有重要幫助?，F(xiàn)階段，市場競爭激烈，道路施工企業(yè)只有提升競爭力才能爭取施工權(quán)。同時，各施工企業(yè)施工成本相似，只有加強企業(yè)財務(wù)管理，優(yōu)化資金配置和成本管控，才能保障實際施工與預(yù)算目標(biāo)相符，進而推動施工工作有序進行。此外，優(yōu)化財務(wù)管理需要施工企業(yè)強化管理團隊，通過完善人員架構(gòu)和管理體系，有效降低企業(yè)財務(wù)風(fēng)險，提升企業(yè)運營效益，避免各項不良問題。

（三）建立現(xiàn)代化的企業(yè)運營模式

構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)制度，是道路施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基石。道路施工企業(yè)想要求發(fā)展、快進步，就要結(jié)合市場變化完善現(xiàn)代管理體系，落實規(guī)范化的運營管理。其中，財務(wù)管理直接影響現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向，是企業(yè)運營的核心，涉及企業(yè)各部門的經(jīng)濟活動，其管理成效與企業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。對此，道路施工企業(yè)要重點優(yōu)化財務(wù)管理，在整體上加強企業(yè)經(jīng)濟事項的管理成效，通過構(gòu)建全面的現(xiàn)代管理制度，促進企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。同時，優(yōu)化財務(wù)管理可促進企業(yè)績效提升。具體而言，利潤最大化是道路施工企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，除了建設(shè)國家公路，道路施工企業(yè)還要雙重保障社會、經(jīng)濟效益，在順利完工的同時，按期達成財務(wù)指標(biāo)。通過優(yōu)化財務(wù)管理，道路施工企業(yè)除了配置、利用資金，還要加強會計管理，借助高效的財務(wù)工作，促進企業(yè)優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)、提升企業(yè)績效、高效利用各項資源，穩(wěn)定增強企業(yè)的核心競爭力。

二、新時期道路施工企業(yè)財務(wù)管理方向

（一）創(chuàng)新財務(wù)管理手段及管理內(nèi)容

過去，道路施工企業(yè)多實行會計電算化，依托財務(wù)管理軟件，處理企業(yè)的各項財務(wù)工作，以此加強企業(yè)的財務(wù)管理效率。其中，一些企業(yè)仍采取傳統(tǒng)的財務(wù)管理模式，未結(jié)合道路施工企業(yè)的發(fā)展進程優(yōu)化管理模式，在一定程度上影響了財務(wù)管理成效。立足新時期，道路施工企業(yè)要結(jié)合自身規(guī)模，合理整改傳統(tǒng)的財務(wù)管理模式，通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云平臺等新型技術(shù)，構(gòu)建信息化的財務(wù)管理模式，同時，各道路施工企業(yè)要加強協(xié)作、聯(lián)動，最大程度保證企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與可靠性。同時，在管理內(nèi)容方面，道路施工企業(yè)也要積極創(chuàng)新。過去，企業(yè)資產(chǎn)管理更重視固定資產(chǎn)及其他有形資產(chǎn)，旨在借助財務(wù)管理發(fā)揮有形資產(chǎn)的應(yīng)用效益。期間，各企業(yè)缺乏有效聯(lián)動，未積極溝通、協(xié)作，影響了財務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。立足新時期，道路施工企業(yè)要創(chuàng)新管理內(nèi)容，除了管理有形資產(chǎn)，還要整合無形資產(chǎn)，加強對知識資本的重視度，拓展企業(yè)經(jīng)營方向，以此加強企業(yè)的核心競爭力。

（二）正確處理權(quán)責(zé)與利潤的關(guān)系

立足新時期，道路施工企業(yè)項目建設(shè)形成了新的發(fā)展局面，新型合作模式也對企業(yè)財務(wù)管理提出更高要求，特別是權(quán)責(zé)與利潤二者間的關(guān)系?？刂破髽I(yè)成本時，企業(yè)要細化成本控制責(zé)任，除了各項目負責(zé)人，各級管理人員也要擔(dān)負成本控制責(zé)任，逐漸構(gòu)成系統(tǒng)化、完善的成本控制責(zé)任體系。同時，為了切實發(fā)揮責(zé)任機制的基本作用，道路施工企業(yè)要結(jié)合實際情況，給予相關(guān)部門一定權(quán)限，使其全過程負責(zé)工作內(nèi)容，細化各項開支，高效利用企業(yè)資金。此外，道路施工企業(yè)要制定科學(xué)、合理的利潤目標(biāo)，以此為引導(dǎo)方向，帶領(lǐng)團隊正確使用權(quán)限，將財務(wù)管理責(zé)任落到實處。

（三）應(yīng)具備動態(tài)化財務(wù)管理思維

新時期下的市場競爭環(huán)境日漸激烈，形勢嚴(yán)峻，道路施工企業(yè)想要穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展，就要高度重視財務(wù)管理，并具備新型、動態(tài)化的管理思維。具體而言，動態(tài)思維是發(fā)展的、變化的，要結(jié)合市場形勢和實際情況，靈活處理各項工作。同時，動態(tài)化管理要健全相應(yīng)的風(fēng)險管控機制，不斷加強企業(yè)的風(fēng)險防御能力和問題應(yīng)對能力，確保財務(wù)管理高效開展。結(jié)合現(xiàn)狀來看，道路施工企業(yè)實行動態(tài)管理時，要綜合考慮、分析企業(yè)成本、施工材料、施工技術(shù)、施工器械等方面，通過全面收集成本實際數(shù)值，準(zhǔn)確對比財務(wù)預(yù)算結(jié)果和工程標(biāo)準(zhǔn)。期間，財務(wù)管理部門要根據(jù)最終結(jié)果，整體評估財務(wù)管理成效，結(jié)合相關(guān)問題制定針對性的優(yōu)化策略，穩(wěn)步提升企業(yè)財務(wù)管理水平。

（四）細化新時期的財務(wù)管理目標(biāo)

整合財務(wù)目標(biāo)和成本管理是企業(yè)開展財務(wù)管理的基礎(chǔ)與前提，只有明確財務(wù)管理目標(biāo)，才能更好開展成本管控，發(fā)揮財務(wù)管理的應(yīng)有價值。結(jié)合道路施工企業(yè)的實際情況而言，制定財務(wù)管理目標(biāo)要緊跟企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，保證財務(wù)管理機制符合企業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，降低企業(yè)財務(wù)管理風(fēng)險。同時，開展道路工程項目時，道路施工企業(yè)要借助財務(wù)管理細化管理目標(biāo)。例如，企業(yè)與政府簽訂合同后，需要開展中標(biāo)項目，企業(yè)財務(wù)部門要根據(jù)合同內(nèi)的項目預(yù)算基礎(chǔ)，合理制定、規(guī)劃企業(yè)成本控制目標(biāo)，保證企業(yè)收獲應(yīng)得利潤。此外，施工企業(yè)細化項目管理目標(biāo)時，要綜合考量施工安全性、施工質(zhì)量等因素，將其納入目標(biāo)規(guī)劃中，在符合預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，保證企業(yè)收獲可觀效益。

三、道路施工企業(yè)財務(wù)管理面臨的風(fēng)險因素

（一）環(huán)境因素及管理因素

道路施工企業(yè)要積極分析財務(wù)管理的風(fēng)險因素，從而全面找出財務(wù)管理問題，為優(yōu)化企業(yè)財務(wù)管理做好準(zhǔn)備。其中，環(huán)境因素是增加企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的主要因素。具體而言，道路施工企業(yè)的工程項目周期較長，且需要耗費較多人力物力，其中各種施工材料、施工勞務(wù)費等，會依據(jù)市場情況實時變化。但道路施工企業(yè)簽訂項目合同后，文件中已經(jīng)清楚規(guī)定各項材料、設(shè)備的具體價格，若后續(xù)調(diào)整合同內(nèi)容，就容易增加企業(yè)財務(wù)風(fēng)險。同時，道路施工企業(yè)的施工項目具有多重特點，如施工周期長、施工場所多、施工環(huán)境復(fù)雜等，加上土地開發(fā)和環(huán)境保護問題等，也容易增加企業(yè)成本，使企業(yè)面臨嚴(yán)峻的財務(wù)風(fēng)險。此外，企業(yè)自身缺乏完善的財務(wù)管理制度、未合理制定財務(wù)管理目標(biāo)、企業(yè)預(yù)算和成本控制不精細等，也是增加財務(wù)風(fēng)險的主要因素。對此，企業(yè)要重視各項風(fēng)險因素，結(jié)合企業(yè)財務(wù)管理問題，制定相對應(yīng)的管理方案，提升財務(wù)管理有效性。

（二）地位失衡及信息失真

地位失衡主要指道路施工企業(yè)的市場地位不穩(wěn)定。具體而言，道路施工建筑市場存在制度混亂和惡性競爭等問題，導(dǎo)致施工單位和發(fā)放包關(guān)系不平衡、地位失衡，影響了企業(yè)運營。其中，道路施工企業(yè)簽訂施工合同后，施工流程與合同規(guī)定不符，使施工單位喪失主動權(quán)。例如，施工單位無法處理房屋拆遷的相關(guān)問題，只能被動等待發(fā)包方處理相關(guān)事宜，既增加了施工企業(yè)的施工周期，又容易加重企業(yè)財務(wù)風(fēng)險，對企業(yè)財務(wù)管理具有不利影響。此外，道路施工企業(yè)在實際運營中，準(zhǔn)確可靠的財務(wù)信息對企業(yè)運營具有直接影響，但受到市場競爭激烈、市場信息失真、企業(yè)惡性競爭等問題，導(dǎo)致企業(yè)難以保證財務(wù)信息的真實性，容易增加企業(yè)財務(wù)風(fēng)險。對此，企業(yè)要結(jié)合各項風(fēng)險因素，分析企業(yè)財務(wù)管理現(xiàn)狀，針對性管控財務(wù)管理問題，增強新時期下企業(yè)財務(wù)管理的有效性。

四、新時期道路施工企業(yè)財務(wù)管理問題

（一）財務(wù)成本核算不合理

新時期對企業(yè)財務(wù)管理提出更高要求，特別是管理內(nèi)容、方法、資金分配與投資等方面，都需要企業(yè)順應(yīng)新形勢作出新轉(zhuǎn)變。其中，道路施工企業(yè)要分析形勢，合理開展企業(yè)財務(wù)管理，明確財務(wù)管理存在的各項問題，為優(yōu)化財務(wù)管理質(zhì)量作好準(zhǔn)備。結(jié)合現(xiàn)狀來看，道路施工企業(yè)財務(wù)成本核算存在不合理、過于隨意的問題。具體而言，一些企業(yè)過度重視經(jīng)營過程和實際收益，忽視了管理體系，在運營中只拓展項目，輕視成本管理，導(dǎo)致成本管控流于形式。同時，一些項目完工后，道路施工企業(yè)沒有全面分析項目盈虧情況，致使財務(wù)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不合理。此外，項目進行期間缺乏系統(tǒng)化的管理制度，整體過程過于隨意，特別是預(yù)算管理環(huán)節(jié)，不具備精細、對應(yīng)的管理準(zhǔn)則，導(dǎo)致后續(xù)成本管控?zé)o章可依。不僅如此，部分道路施工企業(yè)的成本核算方法陳舊，在核算時只簡單整合各項支出，沒有運用高效的核算方法，導(dǎo)致核算數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，難以支撐企業(yè)高效運轉(zhuǎn)。

（二）財務(wù)預(yù)算管理不細致

在新經(jīng)濟背景下，道路施工企業(yè)面臨著全方位的競爭環(huán)境，想要在競爭中脫穎而出，就要重視財務(wù)管理，以此保證企業(yè)的核心競爭力。但結(jié)合現(xiàn)狀來看，部分財務(wù)管理人員的意識落后、方法陳舊，加上財務(wù)負責(zé)人不具備嚴(yán)格的責(zé)任意識，導(dǎo)致財務(wù)管理、經(jīng)營決策方面經(jīng)常出現(xiàn)各類問題。同時，企業(yè)財務(wù)預(yù)算管理不夠細致，難以高效利用內(nèi)部資源，未靈活分析預(yù)算管理的變化情況，難以及時發(fā)現(xiàn)預(yù)算管理問題，增加了企業(yè)預(yù)算風(fēng)險，對企業(yè)發(fā)展具有不利影響。此外，應(yīng)用企業(yè)資金時，受工程工期過長的影響，許多環(huán)節(jié)需要使用較多資金，加上企業(yè)存貨需要應(yīng)用大筆資金，導(dǎo)致企業(yè)資金回流慢，無法靈活流動各項資金，甚至出現(xiàn)資金鏈斷裂等問題，阻礙企業(yè)高效運營。

（三）信息化管理模式滯后

立足大數(shù)據(jù)時代，道路施工企業(yè)要積極開展財務(wù)管理信息化建設(shè)，這是提高管理效率、發(fā)揮管理功能的有效途徑。結(jié)合實踐得知，道路施工企業(yè)實行財務(wù)管理信息化，能夠及時整合企業(yè)財務(wù)信息，加強部門協(xié)作，準(zhǔn)確收集、記錄企業(yè)財務(wù)信息，避免信息孤立化。同時，信息化的財務(wù)管理可以優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，對增強管理隊伍的工作質(zhì)量具有重要幫助，能夠有效減輕財務(wù)人員的工作壓力，使其高效應(yīng)對財務(wù)管理問題。但結(jié)合現(xiàn)狀來看，多數(shù)道路施工企業(yè)的信息化建設(shè)滯后，無法高效整合財務(wù)數(shù)據(jù)，影響企業(yè)分析、決策。同時，信息反饋滯后對企業(yè)管理施工項目具有不利影響，如企業(yè)進行索賠時，需要在規(guī)定時效內(nèi)完成索賠，及時提供相關(guān)的財務(wù)數(shù)據(jù)，但缺乏信息化管理，導(dǎo)致企業(yè)收集財務(wù)數(shù)據(jù)的速度過慢，甚至在工程結(jié)束后才能整理相關(guān)數(shù)據(jù)，影響了企業(yè)工作順利開展。

（四）缺乏施工技術(shù)投資

由于企業(yè)管理層缺乏良好的管理意識，導(dǎo)致財務(wù)管理方式單一，沒有落實協(xié)同化和精細化管理，特別是施工材料、施工技術(shù)等方面，經(jīng)常忽略部分管理環(huán)節(jié)。同時，結(jié)合現(xiàn)狀來看，部分道路施工企業(yè)缺乏技術(shù)投資，沒有大力探索施工技術(shù)、研發(fā)施工設(shè)備。例如，多數(shù)企業(yè)只關(guān)注項目開發(fā)，將其作為提升盈利指標(biāo)的主要途徑，沒有高度重視技術(shù)與設(shè)備對施工項目的影響，導(dǎo)致項目整體收益偏低。同時，缺乏高效的施工技術(shù)，容易影響施工質(zhì)量和施工安全性，還會延長施工周期，降低工程完成速度，造成更多資金浪費，對企業(yè)運營具有不利影響。

（五）債權(quán)回收力度不足

結(jié)合現(xiàn)狀來看，部分道路施工企業(yè)利潤甚微或虧損運營，嚴(yán)重影響了企業(yè)發(fā)展。其中，資金短缺、資金斷鏈等問題，也阻礙著企業(yè)施工和項目開展。受此影響，部分道路施工企業(yè)的債權(quán)回收存在一定問題，加上缺乏完善的資金回收機制，導(dǎo)致債權(quán)回收的積極性較差，加重了債務(wù)拖欠問題。此外，債權(quán)回收不力容易出現(xiàn)工資發(fā)放不及時等情況，增加了社會矛盾的發(fā)生概率。對此，道路施工企業(yè)要加大債權(quán)回收力度，降低應(yīng)收賬款風(fēng)險。

（六）管理人員素質(zhì)問題

管理人員的專業(yè)能力、綜合素質(zhì)，直接影響企業(yè)財務(wù)管理水平，是決定企業(yè)財務(wù)管理有效性的主要因素。結(jié)合現(xiàn)狀來看，部分道路施工企業(yè)仍受傳統(tǒng)管理模式的影響，沒有優(yōu)化財務(wù)管理體系和職位劃分，認(rèn)為財務(wù)管理工作只需要財務(wù)部門負責(zé)，忽視了部門聯(lián)動和協(xié)同工作的重要性。實際上，道路施工企業(yè)想要提升財務(wù)管理水平，就不能只關(guān)注財務(wù)部門，要明確企業(yè)整體對財務(wù)工作的影響，只有加強部門聯(lián)動，促進部門溝通，才能全面加強企業(yè)財務(wù)管理質(zhì)量。此外，部分道路施工企業(yè)缺乏高素質(zhì)的管理人才，加上未定期組織專業(yè)培訓(xùn)和知識講座，導(dǎo)致現(xiàn)有管理人員的素質(zhì)水平一般，難以吸收、運用新型財務(wù)管理知識，影響了財務(wù)管理的有效性。同時，部分管理人員的管理方式落后，沒有結(jié)合新時期優(yōu)化管理思路，導(dǎo)致財務(wù)管理滯后，無法發(fā)揮其應(yīng)用價值。

五、新時期道路施工企業(yè)財務(wù)管理策略

（一）健全管理體系，精細化管理成本

新時期下的道路施工企業(yè)財務(wù)管理，要高度重視成本管控，特別是成本核算環(huán)節(jié)，通過準(zhǔn)確控制成本，幫助企業(yè)節(jié)約資金、高效運營。首先，道路施工企業(yè)要全面加強成本管理意識，持續(xù)完善成本管理體系，落實全方位、精細化的成本管控。其次，道路施工企業(yè)要樹立新型管理理念，立足思想角度，高度重視成本核算工作，結(jié)合實際情況制定核算制度和預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，全過程監(jiān)管、控制各個施工項目，結(jié)合預(yù)算結(jié)果和企業(yè)實際支出結(jié)果，根據(jù)偏差改進預(yù)算成本核算和預(yù)算管理問題。再次，道路施工企業(yè)要高度重視工程成本，這是影響企業(yè)盈利效率的關(guān)鍵因素。其中，項目成本包含各項指標(biāo)，如項目人工成本、施工材料成本、施工器械成本等，企業(yè)要結(jié)合項目全過程，綜合開展成本管控工作。最后，道路施工企業(yè)要結(jié)合預(yù)算管理細致劃分管理責(zé)任，可以將成本控制納入到企業(yè)職工的績效考核中，從而加強各部門的責(zé)任意識，督促其嚴(yán)格落實精細化管理，避免預(yù)算結(jié)果存在較大偏差。

（二）實行全面預(yù)算，精細化管理資金

結(jié)合新時期的發(fā)展形勢來看，道路施工企業(yè)需要轉(zhuǎn)變粗放式的管理模式，以此應(yīng)對市場環(huán)境、滿足企業(yè)發(fā)展需求。其中，企業(yè)要實行全面預(yù)算管理，通過精細化控制，協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部資源，保證道路工程順利開展。具體而言，全面預(yù)算是企業(yè)財務(wù)管理體系中的核心環(huán)節(jié)，更是企業(yè)高效管控財務(wù)工作的基礎(chǔ)與前提，對企業(yè)后續(xù)發(fā)展具有深遠影響。對此，道路施工企業(yè)要高度重視預(yù)算管理，重新規(guī)劃預(yù)算管理目標(biāo)，健全責(zé)任機制，提升工作考核力度，嚴(yán)格監(jiān)控超出目標(biāo)范圍的資金支出，并找出其原因和改進措施。例如，道路施工企業(yè)開展工程項目時，要結(jié)合人資物力等方面，明確各方面需要的實際費用。接著，企業(yè)要結(jié)合市場環(huán)境，借助預(yù)算管理分析工程利潤。期間，工作人員要加強預(yù)算控制和預(yù)算分析，第一時間識別不符合預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)的問題，做到及時管控。同時，實行全面預(yù)算管理要保證工作的精細化，可以分解各個環(huán)節(jié)，要求各部門結(jié)合業(yè)務(wù)和財務(wù)指標(biāo)，制定完善的預(yù)算方案。最后，財務(wù)部要統(tǒng)一整理其他部門所分配的額度，全面落實過程管理，及時收集預(yù)算執(zhí)行的信息與數(shù)據(jù)。期間，道路施工企業(yè)還要重視、優(yōu)化收賬款管理，保證資金的安全性；定期審核客戶信用情況，避免企業(yè)支出無效資金。

（三）及時獲取信息，加強信息化管理

在大數(shù)據(jù)時代，道路施工企業(yè)要高度重視信息化建設(shè)，借助信息技術(shù)優(yōu)化財務(wù)管理工作，保證財務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時性，為企業(yè)開展工作、分析決策做好準(zhǔn)備。其中，道路施工企業(yè)可以借助智能財務(wù)系統(tǒng)、云會計等技術(shù)，優(yōu)化財務(wù)成本控制、預(yù)算管理等各個環(huán)節(jié)，及時獲取相應(yīng)的財務(wù)數(shù)據(jù)。同時，信息化建設(shè)可以提高財務(wù)部門的工作效率，保證工作人員準(zhǔn)確處理各項業(yè)務(wù)。此外，落實信息化建設(shè)要加強管理人員的信息化意識，使其運用動態(tài)化思維，可以靈活應(yīng)用信息技術(shù)處理財務(wù)工作。企業(yè)各部門也要借助信息平臺加強聯(lián)動與協(xié)作，保證財務(wù)數(shù)據(jù)快速共享，為企業(yè)決策提供幫助。需要注意的是，信息化財務(wù)管理模式是把雙刃劍，雖能提升財務(wù)管理效率，但網(wǎng)絡(luò)平臺存在一定的數(shù)據(jù)丟失、損毀、泄漏風(fēng)險，需要相關(guān)部門給予高度重視。在日常工作中，要加強信息化數(shù)據(jù)的安全性，保障數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。

（四）加強技術(shù)研發(fā)，強化創(chuàng)新型投資

加強技術(shù)研發(fā)旨在提升項目施工質(zhì)量，保證項目在規(guī)定工期內(nèi)完成，對企業(yè)提升核心競爭力具有重要幫助。對此，道路施工企業(yè)不僅要關(guān)注財務(wù)管理問題，還要加強施工技術(shù)的研發(fā)與投資。其中，企業(yè)要定期引進先進的施工技術(shù)，結(jié)合現(xiàn)有施工方案持續(xù)創(chuàng)新。同時，創(chuàng)新型投資也是企業(yè)財務(wù)管理的重點內(nèi)容，能夠促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，提升企業(yè)的核心競爭力。對此，企業(yè)財務(wù)部門要結(jié)合實際情況，加強技術(shù)投資與引進，幫助企業(yè)高效開展工程項目。

（五）完善債權(quán)臺賬，加大回收力度

優(yōu)化應(yīng)收賬款回收，是保障企業(yè)穩(wěn)定運營的重中之重。為了更好地開展施工項目、健全運營體系，道路施工企業(yè)要高度重視應(yīng)收賬款，結(jié)合實際情況建立風(fēng)險管理機制。同時，結(jié)合應(yīng)收賬款管理工作，設(shè)置激勵制度和獎懲措施，最大程度保障賬目清晰、準(zhǔn)確。其中，針對回收態(tài)度較差、責(zé)任落實不到位的工作行為，道路施工企業(yè)要嚴(yán)厲懲罰，督促相關(guān)管理者加強應(yīng)收賬款管理。此外，項目主管要保持正確觀念，形成一定競爭意識，運用先進的管理思維，合理選擇建設(shè)單位、篩選工程項目，可以拓寬搜集渠道，掌握對方的各項情況，優(yōu)先選擇信用度良好的建設(shè)單位，避免與信用度較低的項目合作。最后，道路施工企業(yè)要高度重視合同管理，須配備律師嚴(yán)格把關(guān)合同內(nèi)容，加強過程控制，將款項拖欠風(fēng)險降至最低，避免出現(xiàn)款項回收不力等問題。

（六）加強隊伍建設(shè)，提升人員素質(zhì)

道路施工企業(yè)在樹立新型意識、提高管理重視度的同時，要持續(xù)加強隊伍建設(shè)，提升管理人員和工作人員的綜合素質(zhì)。在日常管理中，道路施工企業(yè)要定期組織專業(yè)培訓(xùn)，積極開展財務(wù)知識學(xué)習(xí)活動，不斷加強相關(guān)人員的業(yè)務(wù)能力與綜合素質(zhì)。同時，企業(yè)要滲透動態(tài)化思維，使相關(guān)工作者靈活開展財務(wù)管理，能夠準(zhǔn)確分析多變的市場環(huán)境，幫助企業(yè)規(guī)避風(fēng)險，推動企業(yè)實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略。在引進專業(yè)人才時，道路施工企業(yè)要加強人員審核，保證應(yīng)聘者高素質(zhì)、能力強，組建優(yōu)質(zhì)的管理隊伍。最后，企業(yè)要健全獎懲機制和績效制度，引導(dǎo)管理者充分發(fā)揮工作職能，不斷優(yōu)化企業(yè)財務(wù)管理工作，保障道路施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

六、結(jié)語

總結(jié)上文所述，新時期的道路施工企業(yè)要高度重視財務(wù)管理工作，借助高效的財務(wù)管理應(yīng)對市場競爭、規(guī)避企業(yè)運營風(fēng)險，為企業(yè)健康發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。其中，道路施工企業(yè)要重點整改財務(wù)成本核算、財務(wù)管理體系、財務(wù)管理隊伍存在的各項問題，通過精細化核算財務(wù)成本、實行全面預(yù)算管理、健全風(fēng)險預(yù)警機制、推動信息化建設(shè)、優(yōu)化管理隊伍，在各方面加強財務(wù)管理的有效性，使其助力企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，保持良好的核心競爭力。

參考文獻：

[1]王萍.新時期道路施工企業(yè)財務(wù)管理研究[J].西部財會，2021（05）：36-38.

[2]唐朝穎.市政道路施工財務(wù)管理面臨的問題及解決策略[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2020（03）：65.

[3]何全興.全面預(yù)算財務(wù)管理模式在路橋施工企業(yè)中的應(yīng)用[J].運輸經(jīng)理世界， 2022（14）：86-88.

[4]劉曉燕.道路橋梁施工企業(yè)財務(wù)管理及成本控制探尋[J].財經(jīng)界，2021（28）：118-119.

[5]李云.探究如何加強公路施工企業(yè)內(nèi)部控制與財務(wù)管理[J].首席財務(wù)官， 2022，18（08）：3.

[6]王文茂.公路施工企業(yè)財務(wù)管理存在的問題與對策[J].金融文壇，2021（01）：177-178.

[7]曾滿平.基于新形勢下道路施工企業(yè)稅務(wù)風(fēng)險識別與管控[J].環(huán)渤海經(jīng)濟瞭望，2022（06）：66-68.

[8]唐閆巖.道路施工企業(yè)面臨的財務(wù)風(fēng)險及其防范措施分析[J].中國國際財經(jīng)（中英文），2020（18）：49-50.

（作者單位：濟南黃河路橋建設(shè)集團有限公司）