郭凌
在許多人的認(rèn)知里,仿佛進(jìn)入21世紀(jì)后,科技突飛猛進(jìn),物質(zhì)高速發(fā)展,一切便利觸手可得,卻不記得,那些新興事物混沌初開的模樣。
那時(shí)全國居民人均可支配收入不過3700元,北京通州的房價(jià)大約1800元/平方米;那時(shí)許多家庭還沒有裝座機(jī),中國移動(dòng)還是在2000年4月才成立;那時(shí)全國網(wǎng)民不過2000多萬,撥號(hào)上網(wǎng)才是主流;那時(shí)中國只有10家合資車企,國內(nèi)汽車銷量剛剛突破200萬輛大關(guān)……
2001年年底,中國正式加入WTO,中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來了一個(gè)關(guān)鍵拐點(diǎn)。2003年5月,華晨寶馬應(yīng)時(shí)而生,成為新世紀(jì)后成立的第一批合資車企,成為開辟中國豪華車多個(gè)細(xì)分市場的先鋒,成為中國最大的豪華汽車制造商,成為中德兩國務(wù)實(shí)合作的成功典范。
過去20年間,伴隨著華晨寶馬的不斷發(fā)展壯大,帶動(dòng)120家核心供應(yīng)商落地遼寧,助力沈陽高端制造產(chǎn)業(yè)集群和新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。得益于當(dāng)?shù)亓己玫臓I商環(huán)境、各級(jí)政府和合作伙伴的支持以及中國客戶的厚愛,華晨寶馬與沈陽人民一起創(chuàng)造了“沈陽速度”。
2023年5月18日,華晨寶馬汽車有限公司迎來20周年華誕。當(dāng)天,寶馬集團(tuán)重申對(duì)中國市場的信心與承諾,將和中國伙伴一起奔向共創(chuàng)共贏的新未來。寶馬集團(tuán)宣布,將加快在中國沈陽的投資擴(kuò)產(chǎn),集中發(fā)力電動(dòng)化車型的本土研發(fā)、生產(chǎn)和動(dòng)力電池迭代,進(jìn)一步貫徹“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”的集團(tuán)戰(zhàn)略,全面融入中國及遼寧省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。
中國汽車市場在過去20多年的時(shí)間里,在新世紀(jì)萬象更新的背景下,翻天覆地,浪潮洶涌。
在中國汽車市場風(fēng)起云涌滄桑巨變的20年間,華晨寶馬始終精準(zhǔn)把握時(shí)代脈搏,快人一步。
從BMW 3系的國產(chǎn)到BMW X5的國產(chǎn),從推出BMW iX3、BMW i3到生產(chǎn)基地大規(guī)模升級(jí)項(xiàng)目、BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略最佳范例——鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)的開業(yè),華晨寶馬的決策落地,總是快人一步。這使得其多款新車型在推出之后的相當(dāng)一段時(shí)間里,市場上都沒有能夠匹敵的競品;而其在生產(chǎn)層面的遙遙領(lǐng)先,則又將這一優(yōu)勢(shì)持續(xù)的時(shí)間進(jìn)一步拉長。
在開啟華晨寶馬下一個(gè)20年之際,寶馬集團(tuán)宣布,將于2026年起在沈陽投產(chǎn)具有劃時(shí)代意義的純電動(dòng)BMW新世代車型;同時(shí),與之配套的BMW第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目全面動(dòng)工,總投資100億元人民幣,規(guī)劃面積24萬平方米,是現(xiàn)有動(dòng)力電池生產(chǎn)面積的5倍,并將創(chuàng)造2000個(gè)新的工作崗位;此外,寶馬沈陽研發(fā)中心二期擴(kuò)建項(xiàng)目正式啟用,新能源車本土化全流程開發(fā)和驗(yàn)證能力得到進(jìn)一步加強(qiáng),為新世代的到來做好準(zhǔn)備。
至此,華晨寶馬的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步入深水區(qū)。
在成立20周年的2023年,華晨寶馬布局多年的電動(dòng)化戰(zhàn)略已經(jīng)奠定了其電動(dòng)化攻勢(shì)的基調(diào),新征程開啟,華晨寶馬的引領(lǐng)之勢(shì)卻早已埋下伏筆。
“華晨寶馬成立20年,從無到有發(fā)展成為寶馬集團(tuán)全球最大的生產(chǎn)布局。今天,我們高興地宣布BMW新世代車型將在沈陽投產(chǎn),與之配套的BMW第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目全面動(dòng)工。這將極大地推動(dòng)我們的業(yè)務(wù)發(fā)展和電動(dòng)化步伐?!?寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事諾德科沃奇博士講道,“遵循寶馬集團(tuán)最先進(jìn)的iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略,寶馬沈陽生產(chǎn)基地致力于在精益、綠色、數(shù)字化三個(gè)方面樹立未來汽車制造的新標(biāo)桿,為沈陽、遼寧,乃至中國的制造業(yè)升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)?!?p>
“二十載風(fēng)雨同舟,二十載春華秋實(shí)。寶馬集團(tuán)是遼寧的老朋友,回首過去,雙方務(wù)實(shí)合作、取得豐碩成果;展望未來,希望寶馬集團(tuán)堅(jiān)持本地化發(fā)展戰(zhàn)略,將自身發(fā)展融入到遼寧的發(fā)展戰(zhàn)略當(dāng)中,進(jìn)一步擴(kuò)大在遼產(chǎn)業(yè)布局,加大研發(fā)投入,加快投放新產(chǎn)品、新車型,與我們共同譜寫新時(shí)代互利合作、共贏發(fā)展的新篇章。”遼寧省委副書記、省長李樂成講道。他表示,華晨寶馬項(xiàng)目是中德兩國務(wù)實(shí)合作的成功典范,是遼寧招商引資、擴(kuò)大高水平對(duì)外開放的重大成果,并肯定了華晨寶馬為沈陽、為遼寧推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展作出的重要貢獻(xiàn)。
從2010年至今,寶馬沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)獲得投資近1000億元人民幣,年產(chǎn)能達(dá)到83萬輛,不僅是中國最大的豪華汽車制造商,更是寶馬集團(tuán)全球規(guī)模最大的生產(chǎn)布局和最重要的新能源汽車生產(chǎn)中心之一。
不斷加碼的生產(chǎn)布局、持續(xù)擴(kuò)大的投資規(guī)模,都彰顯出寶馬集團(tuán)對(duì)中國的堅(jiān)定信心以及將中國市場置于戰(zhàn)略核心位置的長期承諾。
寶馬集團(tuán)在沈陽的生產(chǎn)布局經(jīng)過多年積淀發(fā)展,規(guī)模效應(yīng)盡顯:全球每銷售三臺(tái)BMW汽車,就有一臺(tái)產(chǎn)自沈陽。
高效的合作帶來全面雙贏:2022年,華晨寶馬在全國的零部件采購額超730億元,其中60%來自遼寧。與此同時(shí),華晨寶馬連續(xù)17年保持沈陽市最大納稅企業(yè),2022年稅收貢獻(xiàn)達(dá)485億元。
此外,華晨寶馬更致力于攜手中國伙伴推動(dòng)沈陽新能源產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。華晨寶馬是中德(沈陽)裝備制造產(chǎn)業(yè)園和大東汽車城兩大產(chǎn)業(yè)集聚平臺(tái)的重要成員,也是中德(沈陽)高端裝備制造創(chuàng)新委員會(huì)的發(fā)起者之一。在華晨寶馬全國430多家零部件供應(yīng)商中,超過120家位于遼寧,近100家扎根在沈陽。
隨著寶馬和沈陽新能源產(chǎn)業(yè)的提速,采埃孚、億緯鋰能等知名企業(yè)正加快入駐沈陽的步伐,配套BMW新能源車型。將來,這一產(chǎn)業(yè)鏈有望進(jìn)一步延長到動(dòng)力電池正負(fù)極、電解液、隔膜等專業(yè)領(lǐng)域。
寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)企業(yè)財(cái)務(wù)的董事默爾特先生表示:“20年來,華晨寶馬一直是寶馬集團(tuán)在中國發(fā)展的主要推動(dòng)力,從服務(wù)客戶、創(chuàng)造價(jià)值、造福社會(huì)和助力經(jīng)濟(jì)等多方面為中國汽車工業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。我們與遼寧省以及眾多中國企業(yè)的成功伙伴關(guān)系,展示了為什么中德貿(mào)易可以創(chuàng)造共同繁榮。在邁向電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)的道路上,我們將繼續(xù)擴(kuò)大在華布局、加強(qiáng)合作,積極為中國的現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。”