王旭紅?申志華?劉亞萍

摘要：智慧城市的建設(shè)和發(fā)展以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)為基礎(chǔ)，但智慧城市的建設(shè)和發(fā)展絕不僅僅是技術(shù)的應(yīng)用和升級(jí)，其應(yīng)是技術(shù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的融合產(chǎn)物，缺一不可，否則就會(huì)顧此失彼，發(fā)展失衡，人們的生活狀態(tài)也不會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)應(yīng)用狀態(tài)的轉(zhuǎn)變發(fā)生良性變化?；谶@種發(fā)展觀，在對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行升級(jí)、發(fā)展和應(yīng)用時(shí)，我們需要緊緊圍繞城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)工作，設(shè)置與城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)一致的目標(biāo)，在技術(shù)層面對物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)進(jìn)行正向的引導(dǎo)，促使其發(fā)揮出正確的、準(zhǔn)確的、科學(xué)的技術(shù)應(yīng)用服務(wù)性功能。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以將物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施以及地理空間基礎(chǔ)設(shè)施等一系列的基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)聯(lián)起來，并在各類網(wǎng)絡(luò)媒體技術(shù)和新型數(shù)據(jù)算法的加持下，構(gòu)建萬物互聯(lián)的城市發(fā)展格局，創(chuàng)造以萬物互聯(lián)為基礎(chǔ)形式的智慧生活?；诖耍疚氖紫确治隽宋锫?lián)網(wǎng)技術(shù)特征；其次，分析了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用問題；最后，結(jié)合此類問題，分析了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的融合運(yùn)用方法。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；智慧城市；應(yīng)用問題；方法分析

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在其發(fā)展路徑上已經(jīng)積累了較多的技術(shù)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在新時(shí)期超高速移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持下發(fā)揮出了更為明顯的效用和價(jià)值?，F(xiàn)階段，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用范疇靈活性較強(qiáng)，其可以成為一個(gè)城市技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展的底層，從而實(shí)施與基礎(chǔ)設(shè)施、公共衛(wèi)生、醫(yī)療教育等相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用方案，也可成為一個(gè)個(gè)體應(yīng)用技術(shù)改變其生活狀態(tài)的媒介，其中包括手機(jī)、汽車以及各類智能化家用電器等。在這個(gè)過程中，若想充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的作用，就需要將個(gè)體性的技術(shù)應(yīng)用需要與城市化的技術(shù)應(yīng)用需求對接起來，從小處著手，關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在個(gè)體應(yīng)用層面的實(shí)效性。同時(shí)，以此為檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，逐漸拓展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用范疇，這樣才能形成有效、合理、科學(xué)的技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展脈絡(luò)，并可為智慧城市的建設(shè)與發(fā)展創(chuàng)造有效的、有利的技術(shù)應(yīng)用條件。

一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特征分析

（一）整體感知

整體感知基于具備感知功能的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)備，此類設(shè)備的形態(tài)多樣，發(fā)揮整體感知功能的形式也較為豐富。一般而言，具備射頻識(shí)別、二維碼、智能傳感器等感知設(shè)備的基礎(chǔ)設(shè)施或者電子設(shè)備均具備整體感知的功能，通過感知信息，進(jìn)而獲取信息[1]。從此類信息的內(nèi)容角度分析，其往往是一種動(dòng)態(tài)化的信息，可以與城市建設(shè)和日常管理運(yùn)營的各個(gè)方面結(jié)合起來，形成信息層面的互聯(lián)互通結(jié)構(gòu)。此時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要作用層級(jí)為信息的輸入端，主要的功能實(shí)現(xiàn)特征為智能化的信息識(shí)別[2]。需要注意的是，不同類別的基礎(chǔ)設(shè)施或者說不同的發(fā)展領(lǐng)域，對智能識(shí)別的技術(shù)應(yīng)用要求不同，其整體感知的深度也具備明顯的差異性。

（二）可靠傳輸

可靠傳輸是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的顯著特征，而信息傳輸本身也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用功能的基本途徑和必要條件[3]。在數(shù)據(jù)傳輸過程中，需基于整體感知，并在感知到具體的數(shù)據(jù)信息后，借助互聯(lián)網(wǎng)或者無線網(wǎng)，將信息準(zhǔn)確無誤地、及時(shí)有效地傳輸?shù)教囟ǖ臄?shù)據(jù)接收端。這個(gè)過程實(shí)際上也是數(shù)據(jù)的交流和分享過程。智慧城市建設(shè)可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對特定場景或者特定事物上的信息進(jìn)行收集，從而以具體的信息應(yīng)用目的為目標(biāo)，將信息數(shù)據(jù)進(jìn)行再分配、再升級(jí)、再處理、再應(yīng)用。此間，數(shù)據(jù)的可靠性尤為關(guān)鍵，這種數(shù)據(jù)的可靠性可以理解為數(shù)據(jù)的真實(shí)性，但不是數(shù)據(jù)本身的真實(shí)性，而是傳輸過程的真實(shí)性，即在數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程中，是否會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失以及數(shù)據(jù)失真的情況[4]。現(xiàn)階段，5G等超高速移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用提供了有效支持，其可以為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供高效的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，并可確保數(shù)據(jù)在傳輸過程中不會(huì)出現(xiàn)丟失以及失真的情況。這一方面在于超高速信息傳輸網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)解碼能級(jí)較高，數(shù)據(jù)的包裹性良好；另一方面，則在于其數(shù)據(jù)本身的傳輸速度，在超高速的狀態(tài)下，網(wǎng)絡(luò)暫存壓力降低，數(shù)據(jù)堆棧的復(fù)雜程度降低，從而可以減弱數(shù)據(jù)外溢以及層級(jí)混淆的情況。

（三）智能處理

智能處理面對的處理內(nèi)容為整體感知和可靠傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，這種智能處理的過程更像是一種智能決策的過程。在智慧城市的建設(shè)和發(fā)展過程中，建設(shè)以自動(dòng)化為特征的基礎(chǔ)設(shè)施，并且逐漸拓展此類自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用范疇，將其應(yīng)用到教育、醫(yī)療、公共衛(wèi)生以及建筑、航海和航空等領(lǐng)域中[5]。智能處理是自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行的底層保障，其需要在應(yīng)急狀態(tài)下，結(jié)合具體的感知信息，結(jié)合當(dāng)下的實(shí)際情況，做出合理有效的智慧響應(yīng)。這種響應(yīng)并非人工的，而是基于數(shù)據(jù)感知的、智能化的響應(yīng)行為。實(shí)際上，此種技術(shù)已經(jīng)在無人機(jī)設(shè)備、智能汽車、飛機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等系統(tǒng)和設(shè)備上實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)化的、結(jié)構(gòu)化的應(yīng)用。

而從智慧城市建設(shè)的角度，則需要汲取物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，將此類技術(shù)拓展應(yīng)用到智慧城市的建設(shè)領(lǐng)域，部署到基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)的過程中。另外，智能處理的過程也是一種數(shù)據(jù)信息的反饋過程，而有效的反饋調(diào)節(jié)是智慧城市高效運(yùn)行的關(guān)鍵所在[6]。這種反饋調(diào)節(jié)的過程以具體的技術(shù)應(yīng)用閉環(huán)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，具備自主調(diào)節(jié)和自主適應(yīng)的功能特性。在數(shù)據(jù)集中應(yīng)用期間，例如疫情防控期，可及時(shí)地對數(shù)據(jù)處理通道進(jìn)行再部署、再選擇，從而適應(yīng)不同時(shí)期的數(shù)據(jù)處理和反饋需求。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用問題

（一）頂層設(shè)計(jì)不足，缺少通用接口

智慧城市的建設(shè)和發(fā)展需要頂層設(shè)計(jì)，這種頂層設(shè)計(jì)基于城市不同區(qū)域的關(guān)系，需結(jié)合城市不同區(qū)域的情況，多層次、多維度應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并建立通用性的數(shù)據(jù)接口，從而在針對城市進(jìn)行整體治理和運(yùn)營時(shí)，可形成一種統(tǒng)一的、層次化的物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)。但是，在現(xiàn)階段城市中發(fā)生重大突發(fā)事件時(shí)，明顯可以看出其城市發(fā)展的“智慧性”并沒有給城市的運(yùn)營和管理帶來明顯的改變。雖然在日常運(yùn)營和管理中，其智慧化的管理運(yùn)營方式可促使城市發(fā)展與建設(shè)數(shù)據(jù)化、數(shù)字化、便捷化。但是，在突發(fā)事件發(fā)生之后，依舊會(huì)出現(xiàn)相對混亂的城市管理狀態(tài)。

究其根本原因，一方面，在于缺乏智慧城市頂層設(shè)計(jì)，其全局性不突出，更多的只是關(guān)注當(dāng)下，并沒有立足長遠(yuǎn)；另一方面，則與通用性的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)缺失相關(guān)。跨系統(tǒng)、跨領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用環(huán)境才是有效的，但其基于跨系統(tǒng)的、跨領(lǐng)域的統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交互語言。但是，這種數(shù)據(jù)交互語言在現(xiàn)階段依舊不夠“智慧”，依舊需要頂層設(shè)計(jì)的支持。

（二）生態(tài)建設(shè)不明顯，存在技術(shù)應(yīng)用盲目性

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用過程不是技術(shù)設(shè)施的建設(shè)過程，其還需要關(guān)聯(lián)軟件系統(tǒng)的部署以及人們真實(shí)需求的調(diào)查等工作，智慧城市的建設(shè)過程更不是盲目應(yīng)用技術(shù)的過程，如果只是盲目地?cái)U(kuò)建基礎(chǔ)設(shè)施，只重視硬件設(shè)施的升級(jí)，不注重軟件環(huán)境的優(yōu)化與體驗(yàn)，則會(huì)脫離以人為本的智慧城市建設(shè)思想，人們不會(huì)在這個(gè)過程中感到幸福，這種智慧城市的建設(shè)結(jié)果自然是失敗的，也是可悲的?！耙?guī)模”“速度”并不是智慧城市的建設(shè)目標(biāo)，其不應(yīng)是“面子工程”“形象工程”，而應(yīng)切實(shí)深入到城市居民的日常生活中，與居民的日常生活關(guān)聯(lián)起來，考慮大家的需求，提升公共服務(wù)的效能，并從整體上優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、地理空間感知技術(shù)等技術(shù)的應(yīng)用布局。這樣才能促使智慧城市的建設(shè)過程呈現(xiàn)出一種生態(tài)化特征，并可切實(shí)提升物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用效能。

（三）運(yùn)營管理反饋性差，數(shù)據(jù)治理能力弱

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用基于數(shù)據(jù)的收集、傳輸、處理和反饋，其中，反饋尤為關(guān)鍵，其可對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用直接產(chǎn)生影響?，F(xiàn)階段，在智慧城市的發(fā)展和建設(shè)過程中，不難發(fā)現(xiàn)，其數(shù)據(jù)治理能力依舊不強(qiáng)，不能結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，及時(shí)地實(shí)現(xiàn)高效的互聯(lián)互動(dòng)。雖然在相對較小的區(qū)域內(nèi)可實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)層面的數(shù)據(jù)交流，但是一旦需要對整個(gè)體系進(jìn)行調(diào)度時(shí)，其萬物互聯(lián)的數(shù)據(jù)處理效能就會(huì)跟不上，不能形成體系化的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用結(jié)構(gòu)。尤其是在出現(xiàn)一些突發(fā)性的問題時(shí)，其應(yīng)急保障能力也有待提升。

例如，在疫情階段，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算等技術(shù)，維持疫情防護(hù)的正常運(yùn)行，同時(shí)，更要保護(hù)居民的個(gè)人隱私。但是，在疫情防控期間，與系統(tǒng)崩潰、個(gè)人隱私泄露等相關(guān)的問題時(shí)有發(fā)生，并且后續(xù)的應(yīng)急保障不能及時(shí)跟上，導(dǎo)致城市的整體智慧化運(yùn)行流程混亂，從而不能形成有效的技術(shù)應(yīng)用反饋信息，更不利于智慧城市物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用反饋機(jī)制的建立。

三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的融合運(yùn)用方法

（一）完善物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，提升整體感知深度

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用特征，考慮到新時(shí)期物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，若想將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智慧城市建設(shè)工作深度融合起來，就需要以完善物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施為基本手段，多途徑提升整體感知深度。

首先，城市管理部門需要根據(jù)城市運(yùn)行和管理的基本需要，從基礎(chǔ)設(shè)施類型、基礎(chǔ)設(shè)施功能特征等角度，對城市現(xiàn)階段基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)狀態(tài)進(jìn)行全局性分析，關(guān)聯(lián)教育、醫(yī)療、公共衛(wèi)生、市政服務(wù)、城市交通等多個(gè)領(lǐng)域，分析其具體的需求，踐行以人為本的城市發(fā)展思想，形成以需求為導(dǎo)向的城市發(fā)展現(xiàn)狀以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀報(bào)告。

其次，城市管理部門需要從提升物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整體感知深度的角度，拓展其技術(shù)感知途徑。一般而言，應(yīng)將網(wǎng)絡(luò)媒體技術(shù)加入其中，引入基于軟件的社交媒體、電商平臺(tái)以及智慧交通等多方面的技術(shù)應(yīng)用內(nèi)容，從而橫向拓展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用數(shù)據(jù)的感知平臺(tái)。與此同時(shí)，則需結(jié)合人們生活的真實(shí)需求，結(jié)合突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)需求，深化數(shù)據(jù)處理問題，做好應(yīng)急保障工作。

（二）構(gòu)建協(xié)同性物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化跨區(qū)域反饋效能

智慧城市的發(fā)展和建設(shè)需要以具體的區(qū)域?yàn)橹c(diǎn)，但是各“點(diǎn)”之間必須建立有效的聯(lián)系，借助物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)設(shè)施，以此為媒介，構(gòu)建協(xié)同性物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，從而借此優(yōu)化跨區(qū)域反饋效能，留存通用性的數(shù)據(jù)信息處理和反饋接口。

首先，城市需要根據(jù)自身發(fā)展需求和智慧城市的建設(shè)進(jìn)度，對物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同結(jié)構(gòu)的建設(shè)工作進(jìn)行分級(jí)。此時(shí)的分級(jí)應(yīng)自下而上，以基本的服務(wù)性需求的基本層級(jí)，引導(dǎo)此層級(jí)的數(shù)據(jù)在不同的區(qū)域中自下而上地進(jìn)行流通和匯總。此時(shí)，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)處理功能，對此層級(jí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、篩選和優(yōu)化，從而形成可以參與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智慧運(yùn)營的頂層數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。

其次，在此數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的支持下，則需要自上而下地協(xié)同調(diào)動(dòng)各數(shù)據(jù)處理平臺(tái)，引導(dǎo)形成指導(dǎo)性的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用流程，并從數(shù)據(jù)協(xié)議的角度，聯(lián)系不同區(qū)域的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用反饋信息，統(tǒng)籌兼顧城市發(fā)展和建設(shè)的主體，并對可能出現(xiàn)的問題以及在突發(fā)事件中可能面對的威脅進(jìn)行模擬仿真，以此優(yōu)化跨區(qū)域反饋效能。

（三）明確物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展規(guī)律，分析市場化應(yīng)用成本

技術(shù)的應(yīng)用過程離不開大量的資源和資金的投入，在建設(shè)智慧城市的過程中，城市運(yùn)營管理部門應(yīng)明確其技術(shù)投入與產(chǎn)出的實(shí)際狀態(tài)，其不能出現(xiàn)成本過高的情況，但又不能在成本的限制下畏首畏尾。

首先，在應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時(shí)，需先從技術(shù)應(yīng)用成本的角度，對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成本進(jìn)行分析。此時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本一方面包括基礎(chǔ)性的物聯(lián)網(wǎng)硬件設(shè)備，另一方面則是與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用過程中數(shù)據(jù)處理和反饋信息收集等相關(guān)的軟件系統(tǒng)。其中，在城市建設(shè)和發(fā)展的層面，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)硬件設(shè)備往往具有公共服務(wù)性，包括一些自動(dòng)化的城市交通智能感知設(shè)備、智能化的醫(yī)療輔助設(shè)備以及與公共衛(wèi)生監(jiān)測、公共安全監(jiān)視相關(guān)的監(jiān)測設(shè)備等。在計(jì)算此類設(shè)備的應(yīng)用成本時(shí)，應(yīng)結(jié)合市場發(fā)展規(guī)律，形成動(dòng)態(tài)的成本預(yù)估。

其次，在對與此類硬件設(shè)施相對應(yīng)的軟件系統(tǒng)成本進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，則需考慮與設(shè)備檢修、系統(tǒng)維護(hù)相關(guān)的人力資源成本。更為關(guān)鍵的是，應(yīng)思考是否具備專業(yè)化的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，可以對硬件基礎(chǔ)設(shè)施與軟件系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)合維護(hù)。為此，還需在此方面視情況引進(jìn)與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)人才，這也是技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新的基礎(chǔ)條件之一。

（四）重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)數(shù)據(jù)共享，強(qiáng)化數(shù)據(jù)開放性

數(shù)據(jù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用性資源，更是優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用效能的主要參考，為此，應(yīng)做好數(shù)據(jù)的分享與交流，共享數(shù)據(jù)，收集數(shù)據(jù)，強(qiáng)化數(shù)據(jù)開放性。

首先，政府結(jié)構(gòu)應(yīng)從頂層設(shè)計(jì)的角度，秉持?jǐn)?shù)據(jù)分享和開放性，將收集到的數(shù)據(jù)，以公共服務(wù)的形式，應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)踐領(lǐng)域中。在此領(lǐng)域中，一般包括一些公共服務(wù)事業(yè)單位以及一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等。

其次，在收集到此類信息之后，應(yīng)將此類信息作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用反饋信息，從其技術(shù)應(yīng)用目標(biāo)的層面，對數(shù)據(jù)進(jìn)行分流，從而對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不同應(yīng)用形式和應(yīng)用領(lǐng)域形成針對性的反饋與指導(dǎo)。此時(shí)，與公共數(shù)據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)信息即可從集中處理、不可感知的形態(tài)，轉(zhuǎn)化為專項(xiàng)應(yīng)用、可感可知的狀態(tài)，從而切實(shí)將此類數(shù)據(jù)應(yīng)用起來，促使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用過程更合理，實(shí)際的應(yīng)用效能也會(huì)更高。

四、結(jié)束語

總之，在智慧城市的建設(shè)過程中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合形式依舊具備一定的靈活性，但這種靈活性并不會(huì)為城市的發(fā)展提供更多的、可以試錯(cuò)的可能。限于智慧城市的建設(shè)成本，智慧城市建設(shè)應(yīng)統(tǒng)籌兼顧智慧城市的建設(shè)需求與人們生活的個(gè)體需求，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用特征，關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用過程中存在的問題，從而對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用形式和應(yīng)用要求形成具象化的、科學(xué)性的概念，并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用體系。這樣才能切實(shí)提升物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用效能，為智慧城市的建設(shè)提供有效的技術(shù)支持。

作者單位：王旭紅 申志華 劉亞萍 邯鄲開放大學(xué)

參? 考? 文? 獻(xiàn)

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