張兵

摘要：文章基于2002—2021年中國與東盟各國的相關(guān)數(shù)據(jù)，在分析中國對東盟國家出口貿(mào)易發(fā)展的基礎(chǔ)上，運(yùn)用貿(mào)易引力模型對中國對東盟國家出口貿(mào)易的影響因素及出口貿(mào)易潛力進(jìn)行實(shí)證研究。研究結(jié)果表明，20年間，中國對東盟貿(mào)易出口呈逐年增長態(tài)勢，雙邊貿(mào)易產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性大于產(chǎn)業(yè)競爭性。中國與東盟國家的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、自由貿(mào)易協(xié)定的簽署對中國貿(mào)易出口額的提升有顯著的正向作用。中國對東盟國家的出口貿(mào)易潛力較大，雙邊貿(mào)易存在廣泛的合作領(lǐng)域。為促進(jìn)中國與東盟的貿(mào)易發(fā)展，雙方應(yīng)加強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域合作，構(gòu)建更加緊密的雙邊關(guān)系，高質(zhì)量地實(shí)施《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》，共同打造中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)3.0版。同時(shí)，中國應(yīng)加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展壯大，提高中國對東盟貿(mào)易出口競爭力。

關(guān)鍵詞：中國；東盟； 引力模型； 出口貿(mào)易； 貿(mào)易潛力

［中圖分類號(hào)］ F752.62；F753.3? ? ? ?［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］? A? ? ? ［文章編號(hào)］ 1003－2479（2023）02-062-15

An Empirical Study on China's Export Trade Potential to ASEAN

Zhang Bing

Abstract： Based on the data of China and ASEAN countries from 2002 to 2021， this paper empirically studies the factors and export trade potential affecting China's export to ASEAN countries by using the gravity model of trade and analyzing the development of China's export trade with ASEAN countries. The study results show that over the past two decades， China's trade exports to ASEAN have been increasing year by year， and the complementarity of China-ASEAN bilateral trade was more than the competition. The economic scale of China and ASEAN countries and signing of the China-ASEAN Free Trade Agreement have a significant positive effect on the promotion of China's trade exports. China has great potential to carry out export trade with ASEAN countries， and there is a wide range of areas of cooperation in bilateral trade. In order to promote China's trade with ASEAN， both sides should strengthen cooperation in emerging areas such as the digital economy and green economy， build closer bilateral ties， conduct high-quality implementation of the RCEP， working together to create Version 3.0 China-ASEAN Free Trade Area.At the same time China should accelerate industrial transformation and upgrading， and promote the development of new strategic industries and advanced manufacturing industries， so as to improve the competitiveness of China's trade exports to ASEAN.

Keywords： China; ASEAN; gravity model; export trade; trade potential

自2020年起，中國與東盟互為第一大貿(mào)易伙伴。2022年，中國與東盟貿(mào)易總值達(dá)到6.52萬億元，占中國外貿(mào)總值的15.5%，其中，中國對東盟出口3.79萬億元1。東盟作為一個(gè)新興經(jīng)濟(jì)體，人口約為6.6億，GDP總量超過3萬億美元，成為世界第五大經(jīng)濟(jì)體。新加坡總理李顯龍?jiān)诘?0屆東盟經(jīng)濟(jì)部長會(huì)議開幕式上發(fā)表講話時(shí)表示，預(yù)計(jì)到2030年東盟將成為世界第四大經(jīng)濟(jì)體1。隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）正式簽署生效，東盟市場前景廣闊、潛力巨大。在經(jīng)濟(jì)全球化背景下，對中國與東盟貿(mào)易現(xiàn)狀與特點(diǎn)進(jìn)行深入分析，全面剖析影響雙邊貿(mào)易水平的相關(guān)因素，挖掘中國對東盟貿(mào)易出口的潛力，對保持中國對外貿(mào)易穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢，推動(dòng)對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。

一、文獻(xiàn)綜述與研究問題提出

畢紅毅和江璐在構(gòu)建貿(mào)易便利化指標(biāo)體系基礎(chǔ)上，使用貿(mào)易引力模型將東盟國家貿(mào)易便利化水平對中國出口貿(mào)易的影響進(jìn)行實(shí)證研究，并認(rèn)為貿(mào)易便利化水平每提升1%，中國出口東盟的貿(mào)易流量將增加3.66%2。夏文祥和周德銘從經(jīng)濟(jì)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)視角分析日本、韓國和印度等第三方經(jīng)濟(jì)對中國—東盟出口貿(mào)易的影響，認(rèn)為日本和韓國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)將帶動(dòng)中國—東盟貿(mào)易出口增長，印度經(jīng)濟(jì)增長到一定程度將會(huì)促進(jìn)中國—東盟貿(mào)易出口3。馮永琦、梁月和李文碩分析中國、美國和日本出口東盟的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提出中國的初級(jí)產(chǎn)品和中間產(chǎn)品高于美國和日本，中國的最終消費(fèi)品高于日本但低于美國，并認(rèn)為各國經(jīng)濟(jì)水平、產(chǎn)業(yè)分工和貿(mào)易結(jié)構(gòu)等因素的差異造成其在東盟市場地位的不同4。陸建人和文樟梅從美國與東盟雙邊貿(mào)易關(guān)系發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢的角度，分析美國與東盟加強(qiáng)貿(mào)易聯(lián)系對中國的影響，認(rèn)為美國與東盟雖然進(jìn)一步升級(jí)雙邊貿(mào)易關(guān)系，但是由于中國與美國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不同以及出口東盟的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)差異，在一定時(shí)間內(nèi)美國與東盟加強(qiáng)貿(mào)易聯(lián)系不會(huì)對中國貿(mào)易出口產(chǎn)生重大影響5。張中元和沈銘輝運(yùn)用雙重差分法分析中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立對雙邊貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的影響，認(rèn)為中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立及《貨物貿(mào)易協(xié)議》的簽訂，促進(jìn)了中國與東盟進(jìn)出口產(chǎn)品的互補(bǔ)性6。朱小明、鄂筱曼和牛楠基于中國對東盟出口貿(mào)易的數(shù)據(jù)，從出口的產(chǎn)品質(zhì)量、貿(mào)易模式、技術(shù)復(fù)雜度、貿(mào)易方式四個(gè)指標(biāo)維度分析中國對東盟出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)的變化趨勢，提出進(jìn)一步優(yōu)化中國對東盟出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)7。宗會(huì)明和鄭麗麗結(jié)合HM指數(shù)，分析中國與東南亞國家雙邊貿(mào)易格局，提出中國對東南亞國家的出口貿(mào)易依賴程度在今后一段時(shí)間內(nèi)逐漸加深8。申韜和曹夢真認(rèn)為競爭力效應(yīng)逐漸取代規(guī)模效應(yīng)并成為影響中國對東盟出口貿(mào)易的主要因素，提出要結(jié)合東盟實(shí)際需求優(yōu)化對東盟出口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)9。韋蘇倢和李立民認(rèn)為中國和東盟之間的地理距離制約中國對東盟的出口貿(mào)易，建議加強(qiáng)中國與東盟港口建設(shè)10。楊友孝和寧靜從基礎(chǔ)設(shè)施角度研究其對中國與東盟雙邊貿(mào)易的影響，認(rèn)為基礎(chǔ)設(shè)施水平的提高能夠促進(jìn)雙邊貿(mào)易的提升，其中交通基礎(chǔ)設(shè)施影響最大1。孫穗和朱順和認(rèn)為大部分東盟國家對信息通信技術(shù)的使用較落后，增加了外界對東盟的感知距離，阻礙了外界對東盟的直接投資，進(jìn)而抑制與東盟的貿(mào)易，并提出應(yīng)加強(qiáng)東盟國家信息通信能力建設(shè)2。

通過梳理相關(guān)文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn)，近年來，學(xué)者主要從貿(mào)易便利化水平、第三國因素、經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、自由貿(mào)易區(qū)建立、外貿(mào)出口結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施等方面深入分析中國與東盟雙邊貿(mào)易關(guān)系，研究中國對東盟出口貿(mào)易的影響因素，并提出具有參考價(jià)值的對策建議。但仍存在以下兩方面的不足：一方面，缺少對中國與東盟多年來進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展趨勢的深度分析；另一方面，對中國與東盟雙邊貿(mào)易的競爭性和互補(bǔ)性研究不足。隨著RCEP的實(shí)施，區(qū)域內(nèi)國家的貿(mào)易市場不斷開放，中國對東盟國家出口貿(mào)易的增長潛力將進(jìn)一步釋放。本文基于2002—2021年中國對東盟出口貿(mào)易的數(shù)據(jù)，深入分析近20年來中國對東盟國家出口貿(mào)易的演變，探討雙邊貿(mào)易的競爭性和互補(bǔ)性，利用相關(guān)貿(mào)易模型圍繞中國對東盟出口貿(mào)易的潛力進(jìn)行實(shí)證研究，并在此基礎(chǔ)上提出具有參考價(jià)值的對策建議。

二、中國對東盟國家出口貿(mào)易發(fā)展與演變

（一）中國對東盟出口貿(mào)易發(fā)展的總體趨勢

在1999年第3次中國—東盟領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議上，中國提出將深化與東盟國家的互利合作，并表示愿意加強(qiáng)與東盟自由貿(mào)易區(qū)的聯(lián)系。從2002年中國與東盟簽署《中國與東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》，到2009年《中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議投資協(xié)議》正式簽署，再到2022年RCEP正式生效，中國對東盟出口貿(mào)易增長成效顯著。

從圖1可以看出，2002—2021年，中國對東盟出口貿(mào)易增長了20倍，除了2009年和2016年有所下降，其余年份均保持增長趨勢。以中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成和RCEP的正式簽署為兩個(gè)標(biāo)志性事件，將這20年分為三個(gè)階段，即第一階段為2002—2009年，第二階段為2010—2020年，第三階段為2021年至今。從圖1可知，在第一階段，中國對東盟出口貿(mào)易增長了4.5倍，整體增速呈上升趨勢，在這階段除了2009年，中國對東盟出口貿(mào)易年均增長率為30.13%， 2009年，受到國際金融危機(jī)的嚴(yán)重沖擊，中國與東盟雙邊貿(mào)易下滑收窄。在第二階段，中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建成后，中國對東盟出口貿(mào)易大幅度增長，這一階段中國對東盟出口貿(mào)易額平均每年增長250億美元。2016年，中國對東盟出口貿(mào)易有所下降，主要是由于全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣，導(dǎo)致大宗商品價(jià)格下降，造成中國對東盟出口貿(mào)易額有所下降。在第三階段，隨著RCEP的正式簽署，2021年中國對東盟出口貿(mào)易達(dá)到4800億美元，較2020年增長了近1000億美元。由此看出，2002年至2021年20年間，隨著中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的不斷推進(jìn)，中國對東盟出口貿(mào)易總體呈快速增長態(tài)勢。

（二）中國對東盟各國出口貿(mào)易情況

由于東盟國家在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口規(guī)模、發(fā)展階段等方面的差異，中國對東盟各國出口貿(mào)易不盡相同。從圖2可以看出，2002—2021年這20年間，中國對東盟各國出口貿(mào)易總體呈增長趨勢，但增長幅度不一，增長幅度從大到小依次是越南、馬來西亞、泰國、印度尼西亞、菲律賓、新加坡、柬埔寨、緬甸、老撾和文萊。其中，中國對越南出口貿(mào)易增長幅度最大，從2002年的21.5億美元增長到2021年的1379億美元，增長了1357.5億美元；其次是馬來西亞，從2002年的49.7億美元增長到2021年的787億美元，增長了737.3億美元；泰國從2002年的29.6億美元增長到2021年的693.6億美元，增長了664億美元。在東盟各國中，中國對外出口貿(mào)易增長幅度較小的是文萊和老撾，文萊從2002年的2100萬美元增長到2021年的6.39億美元，增長了6.18億美元；老撾由2002年的5400萬美元增長到2021年的16.67億美元，增長了16.13億美元。

20年間，中國對東盟各國貿(mào)易出口都取得大幅度增長，顯示東盟國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得較快發(fā)展，同時(shí)，各國增長幅度不一，這表明東盟各國之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在差距。由于東盟各國發(fā)展的不均衡，中國對東盟各國出口貿(mào)易勢必會(huì)隨著東盟各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的變化而呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化（表1）。

從表1可以看出，2002年，新加坡是中國對東盟最大出口貿(mào)易國家，占中國對東盟出口貿(mào)易總額的29.61%，馬來西亞、印度尼西亞分別位居第二、第三，占比分別為21.09%、14.53%。2013年，越南成為中國對東盟最大出口貿(mào)易國家，占比為19.91%，馬來西亞繼續(xù)保持第二（18.82%），新加坡跌到第三（18.78%）。到2021年，越南穩(wěn)居中國對東盟最大出口貿(mào)易國家位置，且中國對越南出口貿(mào)易不斷擴(kuò)大，增長到28.52%，馬來西亞、泰國、印度尼西亞和菲律賓紛紛超過新加坡，新加坡則位居第六。從東盟各國出口貿(mào)易額占中國對東盟出口貿(mào)易總額看，與2002年相比，2021年所占份額增加的國家有越南、泰國、菲律賓、柬埔寨、老撾和文萊6個(gè)國家，馬來西亞、印度尼西亞、新加坡和緬甸4個(gè)國家所占份額有所減少。20年間，中國對越南出口貿(mào)易額占中國對東盟出口貿(mào)易總額比例不斷擴(kuò)大，從2002年的9.11%增長到2021年的28.52%；對泰國出口份額在12.5%～15.2%之間波動(dòng)；對菲律賓出口份額比例也有些波動(dòng)，但整體呈增長態(tài)勢，從2002年的8.66%擴(kuò)大到2021年的11.85%；對緬甸、柬埔寨、老撾和文萊出口份額占比較小且變化不大，中國對這4個(gè)國家出口貿(mào)易總額從2002年的4.46%增長到2021年的5.04%。2002—2021年，中國對新加坡出口貿(mào)易額占中國對東盟出口貿(mào)易總額比例在2006年達(dá)到最大，占比為32.51%，之后不斷縮小，到2021年僅為11.42%，占比份額減少三分之二；對馬來西亞出口份額則一直在縮小，由21.09%一度縮小到14.67%，2021年稍微有所擴(kuò)大，達(dá)到16.28%；對印尼出口份額則是先擴(kuò)大再縮小，由14.53%擴(kuò)大到17.18%，又縮小到12.54%；對緬甸出口份額則是先縮小再擴(kuò)大到又縮小，從3.07%擴(kuò)大到2015年的3.48%縮小到2.18%。整體來看，中國對東盟出口貿(mào)易主要集中在越南、馬來西亞、泰國、印度尼西亞、菲律賓和新加坡6個(gè)國家，占中國對東盟出口貿(mào)易總額93%左右。同時(shí)，中國對東盟國家出口貿(mào)易更加均衡，從2002年新加坡和馬來西亞占中國對東盟出口貿(mào)易總額的一半以上；到2021年，除了越南所占份額接近三成，馬來西亞、泰國、印度尼西亞、菲律賓和新加坡所占份額相差不大。

（三）中國對東盟出口商品結(jié)構(gòu)分析

由于東盟各國處于不同發(fā)展階段，以及隨著中國生產(chǎn)力水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷提高，中國對東盟出口商品結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大改變。通過分析20年間中國對東盟出口商品結(jié)構(gòu)的變化，推演東盟各國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況和所處階段，對今后中國調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局、提高產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力，擴(kuò)大向東盟國家出口貿(mào)易份額具有重要意義。聯(lián)合國國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類將商品分為22大類（表2）。從表3可以看出，2002—2021年，中國對東盟出口貿(mào)易的前10大類商品主要存在兩個(gè)變化：一是出口前10的商品種類每年各不相同，有進(jìn)有出；二是出口前10的商品所占比例每年也不相同，有的商品占比增大，有的則減少。

從表3可以看出，2002—2021年，礦產(chǎn)品（第5類商品）、化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品（第6類商品）、塑料和橡膠及其制品（第7類商品）、紡織原料及紡織制品（第11類商品）、賤金屬及其制品（第15類商品）、機(jī)電設(shè)備及零部件（第16類商品）和車輛、航空器、船舶及有關(guān)運(yùn)輸設(shè)備（第17類商品）這7類商品始終位居中國對東盟出口貿(mào)易前10。其中，機(jī)電設(shè)備及零部件是中國向東盟出口最多的商品，在2010年以前該類商品出口均占當(dāng)年出口貿(mào)易總額40%以上，2010—2015年有所減少，在2015年以后又有所提升，但始終占中國對東盟出口貿(mào)易的三成以上。該類商品出口占比雖然在波動(dòng)變化中呈減少趨勢，但是由于中國對東盟出口貿(mào)易增長了20倍，所以這類商品出口絕對值是一直增長的。20年間，塑料及其制品和賤金屬及其制品這兩類商品占中國對東盟出口貿(mào)易總額比例比較穩(wěn)定，總體上呈穩(wěn)中略升的變化趨勢。化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品、紡織原料及紡織制品和車輛、航空器、船舶及有關(guān)運(yùn)輸設(shè)備這三類商品占中國對東盟出口貿(mào)易總額比重呈來回波動(dòng)的變化態(tài)勢。礦產(chǎn)品這一類商品占中國對東盟出口貿(mào)易總額比重呈波動(dòng)式下降趨勢。植物產(chǎn)品（第2類商品）和精密儀器與設(shè)備及其零件附件（第18類商品）這兩類商品分別在2012年和2016年以前是中國對東盟出口貿(mào)易的前10類商品，但在2012—2015年植物產(chǎn)品出口占比大幅度下降，跌出中國對東盟出口貿(mào)易的前10類商品，2016年植物類產(chǎn)品出口占比有所回升，重新回到前10類商品。精密儀器與設(shè)備及其零件附件與植物產(chǎn)品類似，在2016年及以后出口比例大幅度下降同樣跌出中國對東盟出口貿(mào)易前10類商品，但2021年出口比例有所回升，重新回到前10類商品。食品、調(diào)味品與煙草及其制品（第4類商品）在2005年以后出口占比大幅度下跌，跌出前10類商品。雜項(xiàng)制品（第20類商品）在2006年以后穩(wěn)居中國對東盟出口貿(mào)易前10類商品之一，并且占比呈擴(kuò)大的趨勢。石料產(chǎn)品、陶瓷產(chǎn)品與玻璃及其制品（第13類商品）從2012年開始躍居中國對東盟出口貿(mào)易前10類商品之一。

整體而言，由于20年來中國向東盟出口貿(mào)易增長了20倍， 因此各類商品雖然出口占出口總額比例各有變化， 有增有減， 但是出口的絕對值是始終增加的，且在商品種類上變得更加均衡（圖3、圖4）。

具體到中國對東盟國家的各類商品的結(jié)構(gòu)變化，2002—2021年，中國對越南出口的機(jī)電設(shè)備及零部件明顯增長，其出口貿(mào)易額從2002年不到4000萬美元增長到2021年的600億美元，且增長勢頭還在繼續(xù)。中國對柬埔寨出口最多的商品是紡織原料及紡織制品，在2002—2019年該類商品占中國出口柬埔寨商品總額的50%以上，雖然近兩年有所下降，但仍比其他東盟國家占比高。中國對菲律賓和老撾出口的賤金屬及其制品，在這20年間保持快速增長，從2002年的6.41%增長到2021年的17.38%；老撾也從2002年的2.7%上升為2021年的14.26%。中國對泰國、馬來西亞和柬埔寨3個(gè)國家出口的塑料和橡膠及其制品也得到較大增長，分別從2002年的1.58%、1.41%和1.27%，上升到2021年的6.65%、6.07%和6.76%，20年間保持增長，是這3個(gè)國家所有商品中占比擴(kuò)大幅度最大的商品。新加坡、印度尼西亞、越南、老撾和緬甸5個(gè)國家該類商品從中國的進(jìn)口額也得到增長。相比于其他東盟國家，從2015年開始，中國對緬甸和老撾出口的雜項(xiàng)制品迅速增長，成為這兩國從中國進(jìn)口的前10類商品，而且占比不斷擴(kuò)大，在2021年分別達(dá)到10.76%和8.95%。在植物產(chǎn)品方面，東盟各國需求情況不同，新加坡、柬埔寨、泰國和老撾4個(gè)國家相較其他國家需求較低，未進(jìn)入該國從中國進(jìn)口的前10類商品；菲律賓和馬來西亞在2010年前需求較多，該類商品常年位居這兩國進(jìn)口商品前10，但2010年以后需求有所下降；越南和印度尼西亞是從中國進(jìn)口植物產(chǎn)品最多的東盟國家，20年間該產(chǎn)品始終是前10類進(jìn)口商品。中國對緬甸和老撾出口的食品、調(diào)味品與煙草及其制品仍然有一定的市場，相較于其他東盟國家，這兩個(gè)國家的該類商品仍處于本國前10類進(jìn)口商品，但需求強(qiáng)度也在逐漸減弱。中國出口到新加坡的礦產(chǎn)品是所有東盟國家中最多的，且20年間始終是中國出口到新加坡的前3類商品。中國對老撾出口化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品保持穩(wěn)定且較大增長，從2002年的1.78%增長到2021年的10.43%。越南在2012年擴(kuò)大從中國進(jìn)口精密儀器與設(shè)備及其零件附件，從2012年起該類商品成為中國出口到越南的前10類商品，且占比逐漸擴(kuò)大，而柬埔寨、緬甸和菲律賓3個(gè)國家對該類商品的需求相對越南和其他幾個(gè)國家要小很多。新加坡對中國的車輛、航空器、船舶及有關(guān)運(yùn)輸設(shè)備類商品需求量較大，20年間中國出口到新加坡的該類商品常年穩(wěn)居出口到該國的前3類商品。老撾對中國的車輛、航空器、船舶及有關(guān)運(yùn)輸設(shè)備類商品需求量在2017年之前較大，該類商品進(jìn)口大部分年份居于中國出口到老撾的第二，但2017年以后有所下降。

從中國出口到東盟各國商品變化情況來看，東盟各國經(jīng)濟(jì)社會(huì)處在不同發(fā)展階段且國情也有所不同，因此對中國商品需求存在一定的差異。但整體而言，東盟各國向中國進(jìn)口的商品結(jié)構(gòu)較為均衡，緬甸2002年從中國進(jìn)口的商品中前10類商品占全部進(jìn)口商品比例為94.4%，到2021年這一數(shù)值下降到90.8%；該比例在越南從94.82%下降到92.56%；在菲律賓從90.22%下降到88.58%；在印度尼西亞從93.48%下降到91.88%；在泰國從93.56%下降到91.2%；在馬來西亞從93.52%下降到88.95%；在文萊從94.35%下降到92.19%；在老撾從98.25%下降到94.82%；在柬埔寨從97.37%下降到92.64%。而新加坡這20年間從中國進(jìn)口的商品中前10類商品占全部進(jìn)口商品比例基本沒有太大變化。隨著前10大商品占比的減少，其他商品則在增加，中國出口到東盟國家的商品結(jié)構(gòu)變得更加均衡。

三、中國與東盟國家雙邊貿(mào)易的競爭性和互補(bǔ)性分析

目前，中國與東盟互為第一大貿(mào)易伙伴，雙邊之間的貿(mào)易變得日益頻繁和更加重要。因此，分析當(dāng)前中國與東盟國家雙邊貿(mào)易的競爭性和互補(bǔ)性，對研究中國對東盟出口貿(mào)易潛力具有重要意義。本文使用格魯貝爾-勞埃德（G-L）指數(shù)對中國與東盟國家雙邊貿(mào)易的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，G-L指數(shù)可以對貿(mào)易國的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度進(jìn)行測度。

G-L指數(shù)公式：

T_i=1- |X_i—M_i|/（X_i+M_i）（1）

式（1）中T_i表示i產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)，X_i和M_i表示i產(chǎn)業(yè)的出口額和進(jìn)口額。當(dāng)T_i接近1時(shí)，反映了i產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易更接近于產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易，貿(mào)易的雙方該產(chǎn)業(yè)競爭性強(qiáng)；T_i接近0，表明i產(chǎn)業(yè)更接近產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易，貿(mào)易的雙方關(guān)于該產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng)（表4）。

從表4可以看出，中國與文萊所有商品的G-L指數(shù)都接近0或小于0.5，表明兩國產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性很強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易突出。中國與柬埔寨有4類商品的G-L指數(shù)大于0.5，顯示兩國之間產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于產(chǎn)業(yè)競爭，未來兩國貿(mào)易有很大提升空間。中國與印度尼西亞有6類商品的G-L指數(shù)大于0.5，其中食品、調(diào)味品與煙草及其制品（第4類商品）的G-L指數(shù)為0.91，鞋、帽、傘與羽毛及其制品等（第12類商品）的G-L指數(shù)為0.86，顯示這2類商品在兩國之間競爭激烈，但整體而言，兩國之間的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)遠(yuǎn)高于產(chǎn)業(yè)競爭。中國與老撾有5類商品的G-L指數(shù)大于0.5，G-L指數(shù)最高的3類商品是第6、12和20類，G-L指數(shù)分別為0.77、0.76和0.74，表明這3類商品兩國之間競爭比較激烈，但整體而言，兩國之間仍是產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)的趨勢。中國與馬來西亞共有7類商品的G-L指數(shù)大于0.5，這7類商品在中國和馬來西亞之間競爭比較激烈，它們的G-L指數(shù)都超過了0.7。中國與緬甸共有5類商品的G-L指數(shù)大于0.5，其中化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品（第6類商品）和藝術(shù)品、收藏品及古物（第22類商品）的G-L指數(shù)分別為0.91和0.97，顯示兩國在這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)競爭性較強(qiáng)，但兩國整體上產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)高于產(chǎn)業(yè)競爭，未來兩國貿(mào)易合作仍有較大提升空間。中國與菲律賓有5類商品的G-L指數(shù)大于0.5且超過0.8，顯示兩國在這5個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域競爭較為激烈，但其余類別商品的G-L指數(shù)小于0.3，表明在這些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域互補(bǔ)性較強(qiáng)，兩國未來在這些產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域貿(mào)易合作潛力較大。中國與新加坡有8類商品的G-L指數(shù)大于0.5，其中礦產(chǎn)品（第5類商品）、木漿與紙制品等（第10類商品）和電氣設(shè)備及其零件等（第16類商品）這3類商品的G-L指數(shù)達(dá)分別為0.83、0.91、0.82，表明這3類商品在兩國之間競爭最為激烈。中國與泰國有12類商品的G-L指數(shù)大于0.5，是東盟各國中種類最多的國家，并且這12類商品中有7類商品的G-L指數(shù)超過0.9，表明兩國在相關(guān)產(chǎn)業(yè)上競爭激烈。中國與越南有11類商品的G-L指數(shù)大于0.5，其中電氣設(shè)備及其零件等（第16類商品）的G-L指數(shù)為0.99，表明兩國在該產(chǎn)業(yè)上未來競爭激烈。

整體上看，中國生產(chǎn)的食品、調(diào)味品與煙草及其制品（第4類商品），化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品（第6類商品），塑料和橡膠及其制品（第7類商品），電氣設(shè)備及其零件等（第16類商品），以及藝術(shù)品、收藏品及古物（第21類商品）等5類商品面臨東盟國家更多的競爭，其余的商品與東盟國家則為互補(bǔ)，產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易更明顯。

四、實(shí)證研究及結(jié)果分析

（一）模型構(gòu)建與數(shù)據(jù)來源

在國際貿(mào)易實(shí)證研究領(lǐng)域中，引力模型是運(yùn)用最為成功的模型之一1。引力模型以牛頓經(jīng)典力學(xué)的萬有引力公式為基礎(chǔ)，Tinbergen和Poyhonen兩位學(xué)者最先將其用于經(jīng)濟(jì)問題研究中。引力模型認(rèn)為兩國的經(jīng)濟(jì)總量和距離對兩國之間的貿(mào)易流量產(chǎn)生重要影響，兩國的貿(mào)易流量與經(jīng)濟(jì)總量成正比，與距離成反比1。

在前人研究的理論模型基礎(chǔ)上，本文結(jié)合具體的研究內(nèi)容，引入虛擬變量，將是否與中國簽署自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）納入引力模型中，得到含有經(jīng)濟(jì)總量（GDP）、地理距離（DIST）和是否簽署自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）3個(gè)自變量的貿(mào)易引力模型，見公式（2）。

ln EXport_it=c+β₁ln GDP_t·GDP_it+β₂lnDIST_it+β₃FTA_i+ε_it（2）

公式（2）中c為常數(shù)項(xiàng)，ε_it為隨機(jī)誤差項(xiàng)，EXport_it代表中國在t年份向i國的貿(mào)易出口額，GDP_t表示中國t年份的生產(chǎn)總值，GDP_it表示t年份i國的生產(chǎn)總值，F(xiàn)TA_i表示中國與i國是否簽訂自由貿(mào)易協(xié)定，1代表兩國之間有自由貿(mào)易協(xié)定，0則代表兩國之間沒有自由貿(mào)易協(xié)定。DIST_it表示t年份中國與i國貿(mào)易的距離成本。兩國之間的距離用兩國首都間的距離表示。借鑒蔣殿春和張慶昌的方法，采用國際燃油價(jià)格與兩國之間的距離相乘對距離因素進(jìn)行調(diào)整2。

模型主要研究中國對東盟國家貿(mào)易潛力，因此將文萊、緬甸、柬埔寨、越南、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、老撾和新加坡10國作為樣本國?？紤]到數(shù)據(jù)可獲取性，研究的時(shí)間段選取2002年至2021年，共計(jì)20年。中國向東盟各國的出口貿(mào)易額（[EXportit]）數(shù)據(jù)來源于聯(lián)合國貿(mào)易數(shù)據(jù)庫（UN Comtrade Database）。中國與東盟國家的GDP來源于世界銀行（The World Bank）數(shù)據(jù)庫， 各國GDP按照2015年不變價(jià)美元計(jì)算。中國與東盟國家距離數(shù)據(jù)來源于CEPII數(shù)據(jù)庫，國際燃油價(jià)格來源于美國能源信息署（EIA），兩者相乘得到[DISTit]。中國與東盟國家是否單獨(dú)簽署自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）數(shù)據(jù)來源于中國自由貿(mào)易區(qū)服務(wù)網(wǎng)。

（二） 數(shù)據(jù)檢驗(yàn)與回歸結(jié)果分析

為了防止在進(jìn)行面板數(shù)據(jù)回歸過程中出現(xiàn)偽回歸的問題，需要先對面板數(shù)據(jù)進(jìn)行單位根檢驗(yàn)，以檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性。單位根檢驗(yàn)有很多種方法，這里主要使用LLC和PP兩種單位根檢驗(yàn)方法。LLC檢驗(yàn)和PP檢驗(yàn)的原假設(shè)都是面板數(shù)據(jù)含有單位根（面板數(shù)據(jù)不平穩(wěn)），備擇假設(shè)是面板數(shù)據(jù)平穩(wěn)。主要觀察LLC檢驗(yàn)和PP檢驗(yàn)的p值，如果P值小于0.05，說明在5%的顯著性水平下拒絕原假設(shè)，面板數(shù)據(jù)平穩(wěn)。如果p值大于0.1，說明不能拒絕原假設(shè)，面板數(shù)據(jù)不平穩(wěn)（表5）。在表5中3個(gè)變量的LLC檢驗(yàn)和PPP檢驗(yàn)的p值均為0，說明面板數(shù)據(jù)非常平穩(wěn)，可以建立引力模型。

在通過單位根檢驗(yàn)確定可以建立引力模型后，接著進(jìn)行模型檢驗(yàn)，選擇出最優(yōu)的模型（表6）。檢驗(yàn)結(jié)果表明，隨機(jī)效應(yīng)模型優(yōu)于固定效應(yīng)模型，因此選擇面板隨機(jī)效應(yīng)模型進(jìn)行估計(jì)，回歸結(jié)果見表7。

回歸結(jié)果分析，從表7可知，變量lnGDPt·GDP在1%的水平下通過顯著性檢驗(yàn)，且回歸系數(shù)值為1.131>0，說明兩國的經(jīng)濟(jì)規(guī)模對中國向東盟國家出口貿(mào)易會(huì)產(chǎn)生顯著的正向影響關(guān)系，與預(yù)期相一致。引力模型顯示兩國經(jīng)濟(jì)規(guī)模每增加1%，中國向東盟國家出口貿(mào)易額將增加1.131%。變量[lnDIST]在1%的水平下通過顯著性檢驗(yàn)，且回歸系數(shù)值為0.368>0，距離成本系數(shù)值與預(yù)期方向不一致，但與經(jīng)濟(jì)規(guī)模和是否簽署自由貿(mào)易協(xié)定的系數(shù)相比小很多，表明其影響中國對東盟國家出口貿(mào)易額比不上經(jīng)濟(jì)規(guī)模和是否簽署自由貿(mào)易協(xié)定兩者的影響大。距離成本系數(shù)為正，主要有以下兩方面原因：一方面，首先距離成本是兩國首都地理距離和原油價(jià)格相乘來計(jì)算，因?yàn)橛蛢r(jià)是變化的，所以有可能距離成本系數(shù)為正反映的是油價(jià)的變化；另一方面，如前文分析，中國與東盟國家在大多數(shù)商品存在互補(bǔ)，所以距離成本不能成為阻止中國和東盟國家在互補(bǔ)性很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行貿(mào)易的主要因素。變量FTA在1%的水平下通過顯著性檢驗(yàn)，且回歸系數(shù)值為0.895>0，說明中國與他國簽署自由貿(mào)易協(xié)定有助于中國向該國出口貿(mào)易。兩國簽署自由貿(mào)易協(xié)定能夠消除貿(mào)易壁壘，對貿(mào)易出口產(chǎn)生積極效應(yīng)。

（三）中國對東盟出口貿(mào)易潛力分析

將前文貿(mào)易引力模型回歸得到的各變量系數(shù)代入公式（2）中，得到中國對東盟國家出口貿(mào)易潛力的模型，見公式（3）。

lnEXport= -44.518 + 1.131lnGDPt·GDP +0.386[lnDIST]+0.859FTA（3）

利用公式（3）測算出中國對東盟國家出口貿(mào)易額的預(yù)測值，在此基礎(chǔ)上計(jì)算中國對東盟國家貿(mào)易潛力值。貿(mào)易潛力值等于出口貿(mào)易的實(shí)際值與預(yù)測值的比值，當(dāng)比值≤0.8為貿(mào)易不足，當(dāng)比值在0.8與1.2之間為潛力開拓型，當(dāng)比值≥1.2為貿(mào)易過度1。由公式（3）測算出2021年度中國對東盟國家出口貿(mào)易潛力如圖5所示。

從圖5可以看出，中國與東盟國家的貿(mào)易潛力值均在0.950～1.050之間，其中對越南的貿(mào)易潛力值最大（1.048），對印度尼西亞的貿(mào)易潛力值最?。?.951），10個(gè)國家中有6個(gè)國家的貿(mào)易潛力值大于1，說明總體來看中國對東盟國家的出口貿(mào)易潛力較大。中國與東盟國家產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易互補(bǔ)性強(qiáng)、自由貿(mào)易協(xié)定的簽署，以及自貿(mào)區(qū)的建立，這些都對中國向東盟出口貿(mào)易起到了積極作用。印度尼西亞、新加坡、文萊和老撾4個(gè)國家的貿(mào)易潛力值小于1，說明中國對這些國家的出口貿(mào)易具有開拓的潛力。

四、結(jié)論與對策建議

（一）研究結(jié)論

本文基于2002—2021年中國與東盟國家的相關(guān)數(shù)據(jù)，通過對中國對東盟國家出口貿(mào)易現(xiàn)狀的分析，運(yùn)用貿(mào)易引力模型對影響中國對東盟國家出口貿(mào)易的影響因素及出口貿(mào)易潛力進(jìn)行實(shí)證研究。研究發(fā)現(xiàn)：一是中國對東盟出口貿(mào)易總體呈逐年增長態(tài)勢，20年增長了20倍；二是中國對東盟國家出口貿(mào)易都取得了大幅度增長，但增長幅度不一，其中對越南出口貿(mào)易增長最多，對文萊和老撾出口增長相對較?。蝗请s項(xiàng)制品是中國對東盟出口量最多的商品，20年來始終占中國對東盟出口總額的三成以上；四是隨著中國與東盟國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，中國出口到東盟國家的商品結(jié)構(gòu)較為均衡；五是中國與東盟國家雙邊貿(mào)易競爭性和互補(bǔ)性共存，但總體上產(chǎn)業(yè)間競爭多于產(chǎn)業(yè)內(nèi)競爭，產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性要大于產(chǎn)業(yè)競爭性。根據(jù)貿(mào)易引力模型的實(shí)證分析發(fā)現(xiàn)，中國與東盟國家的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、雙方是否簽署自由貿(mào)易協(xié)定對中國出口貿(mào)易額的提升有顯著的正向作用，距離成本對中國的出口貿(mào)易影響不如經(jīng)濟(jì)規(guī)模和自由貿(mào)易協(xié)定兩者影響大。通過貿(mào)易引力模型預(yù)測得出中國對東盟國家的出口貿(mào)易潛力較大，雙邊貿(mào)易存在廣泛的合作領(lǐng)域。

（二）對策與建議

基于本文研究得出的結(jié)論，給出以下幾點(diǎn)對策與建議。

第一，構(gòu)建更加緊密的雙邊關(guān)系。目前，東盟超過美國和歐盟成為中國第一大貿(mào)易伙伴，東盟在中國對外貿(mào)易發(fā)展中的地位愈發(fā)重要，加之中國與東盟是山水相連的近鄰，構(gòu)建更加緊密的雙邊關(guān)系對中國和東盟雙邊貿(mào)易至關(guān)重要?；仡?0年來中國與東盟雙邊關(guān)系發(fā)展史，1991年中國與東盟建立對話伙伴關(guān)系，1996年中國成為東盟全面對話伙伴，1997年雙方建立面向21世紀(jì)的睦鄰互信伙伴關(guān)系，2003年中國與東盟締結(jié)面向和平與繁榮的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，2021年中國與東盟建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，中國與東盟不斷加強(qiáng)政治互信、經(jīng)濟(jì)互惠、睦鄰友好，緊密的雙邊關(guān)系是中國與東盟互相成為第一大貿(mào)易伙伴的重要基礎(chǔ)。中國與東盟雙方在未來要建立更加緊密的雙邊關(guān)系，積極推動(dòng)構(gòu)建更加緊密的中國—東盟命運(yùn)共同體。只有筑牢穩(wěn)固深厚的雙邊關(guān)系，中國與東盟才能抵御各種風(fēng)險(xiǎn)，共同促進(jìn)地區(qū)的繁榮發(fā)展。

第二，高質(zhì)量實(shí)施RCEP。根據(jù)貿(mào)易引力模型測算RCEP生效對促進(jìn)中國出口貿(mào)易額提升有顯著正向作用。以RCEP生效為契機(jī)，深入推進(jìn)高水平制度型開放，進(jìn)而推動(dòng)中國對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展；聚焦貿(mào)易便利化、投資自由化、要素便捷流動(dòng)和“邊界后”規(guī)則等領(lǐng)域，全面推動(dòng)相關(guān)政策、制度、標(biāo)準(zhǔn)和措施的建立，健全與國際接軌的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范制度；提高對企業(yè)支持和服務(wù)水平，營造符合RCEP標(biāo)準(zhǔn)的營商環(huán)境和投資環(huán)境，積極開展RCEP服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，為企業(yè)提供RCEP相關(guān)服務(wù)一攬子解決方案；加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展壯大，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高中國對東盟出口貿(mào)易競爭力，從而開拓中國對東盟國家外貿(mào)出口新局面。只有提高中國產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品競爭力，才能從容面對來自RCEP的更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)規(guī)則和更強(qiáng)競爭。

第三，共同打造中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)3.0版。在中國—東盟建立對話關(guān)系30周年紀(jì)念峰會(huì)上，中國提出啟動(dòng)中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)3.0版建設(shè)，得到東盟國家積極響應(yīng)。中國和東盟都是RCEP成員國，共同打造中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)3.0版本就要牢牢把握RCEP新機(jī)遇，讓RCEP相關(guān)協(xié)議和規(guī)則在中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)落地生根，加快釋放RCEP政策紅利。同時(shí)，中國與東盟在綠色經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有著互補(bǔ)優(yōu)勢，中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)3.0版要謀劃在綠色經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域開展產(chǎn)業(yè)合作，嘗試共同創(chuàng)建新興領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)示范園區(qū)，推動(dòng)雙邊經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展。通過RCEP的高質(zhì)量實(shí)施和中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)3.0版的建設(shè)，進(jìn)一步打通中國與東盟國家之間的貿(mào)易壁壘。強(qiáng)化中國與東盟國家雙邊和多邊合作機(jī)制，將合作做實(shí)做細(xì)，惠及中國與東盟各國產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長。中國與東盟要共同維護(hù)國家間和區(qū)域內(nèi)供應(yīng)鏈和生產(chǎn)鏈穩(wěn)定，增強(qiáng)區(qū)域內(nèi)供應(yīng)鏈的韌性。

第四，中國與東盟高水平推動(dòng)共建國際陸海貿(mào)易新通道。繼續(xù)加強(qiáng)國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。加快推進(jìn)中老（昆明—萬象）鐵路同泰國鐵路系統(tǒng)互聯(lián)互通，推動(dòng)形成貫穿中南半島的鐵路大動(dòng)脈；加快推進(jìn)中越鐵路車同軌工作；加快推進(jìn)中緬鐵路全面建成通車。通過中老、中泰、中緬鐵路的建設(shè)，連接泰國到新加坡的鐵路，形成覆蓋中國、越南、老撾、緬甸、馬來西亞、泰國、柬埔寨和新加坡等東盟國家的泛亞鐵路圈。扎實(shí)推進(jìn)北部灣國際門戶港建設(shè)，進(jìn)一步完善公鐵聯(lián)運(yùn)、公海聯(lián)運(yùn)、江鐵海聯(lián)運(yùn)體系，加快鐵海聯(lián)運(yùn)發(fā)展；持續(xù)加大與東盟國家港口的聯(lián)系與合作，開放合作、互利共贏。打通中國西部地區(qū)運(yùn)往東盟的物流大通道，中國西部省份與東盟產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng)，但物流通道不暢通，影響中國西部地區(qū)對東盟的出口貿(mào)易，如果中國西部地區(qū)運(yùn)往東盟的物流大通道順利打通，就將大大提高中國對東盟出口貿(mào)易額。

第五，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，促進(jìn)中國與東盟國家雙邊貿(mào)易發(fā)展。東盟各國國情不同，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所處階段也不相同，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、科技創(chuàng)新、資源稟賦、國家政策等方面都有各自的特點(diǎn)，需要深入研究東盟各國國情、科技水平、產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，充分比較中國與東盟國家在各自產(chǎn)業(yè)上的比較優(yōu)勢，有針對性地與東盟國家進(jìn)行雙邊貿(mào)易。中國與柬埔寨、緬甸和老撾等國家，應(yīng)在基礎(chǔ)設(shè)施、傳統(tǒng)制造業(yè)、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和綠色農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域加強(qiáng)合作，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易和出口規(guī)模。中國與新加坡應(yīng)在高科技行業(yè)和高端制造業(yè)加強(qiáng)合作，并保持現(xiàn)有其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的穩(wěn)定出口貿(mào)易。目前，越南是中國出口貿(mào)易最大的東盟國家，未來中國對越南的出口貿(mào)易的潛力也很大，應(yīng)繼續(xù)發(fā)揮與越南的產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢，在高端制造業(yè)、高科技行業(yè)、新型基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域加強(qiáng)合作。菲律賓、泰國和馬來西亞分別是中國向東盟貿(mào)易出口的第二、第三和第五大國家，且未來貿(mào)易潛力較大，中國應(yīng)持續(xù)保持良好的雙邊關(guān)系，同時(shí)提高中國出口商品競爭力，努力開拓新的貿(mào)易增長點(diǎn)。

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