榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系優(yōu)化研究

常海雷

摘 要：榆林擁有豐富的農(nóng)產(chǎn)品資源，是西北地區(qū)重要的商品糧、肉、乳、油生產(chǎn)及消費地。然而，就目前而言，榆林市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展相對滯后，且存在較多問題，已不能滿足城市居民對農(nóng)產(chǎn)品安全和質(zhì)量的更高要求。因此，文章以榆林市為例，分析當(dāng)前生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系發(fā)展現(xiàn)狀，并提出促進(jìn)榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的優(yōu)化建議，以期能夠推動榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：生鮮農(nóng)產(chǎn)品；冷鏈物流；體系優(yōu)化

中圖分類號：F259.27文獻(xiàn)標(biāo)志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.12.035

Abstract： As a typical agricultural city with rich agricultural resources， Yulin is an important production and consumption base of commodity grain， meat， milk， oil. However， at present， the development of cold chain logistics of agricultural products in Yulin is relatively lagging behind， and there are many problems， which cannot meet the improvement of urban residents' requirements for the safety and quality of agricultural products. Therefore， this paper takes Yulin city as an example， analyzes the current development status of fresh agricultural products cold chain logistics system， and puts forward suggestions to promote the optimization of the cold chain logistics system of fresh agricultural products in Yulin city， in order to promote the development of fresh agricultural products industry in Yulin city.

Key words： fresh agricultural products; cold-chain logistics; system optimization

0 ? ?引 ? ?言

冷鏈物流是指在低溫條件下，將產(chǎn)品從生產(chǎn)或加工地運送到消費地的全過程，在低溫環(huán)境下對產(chǎn)品進(jìn)行儲存、加工、運輸，并保證產(chǎn)品質(zhì)量的一種先進(jìn)的物流方式。隨著人們生活水平的提高和消費觀念的轉(zhuǎn)變，居民對生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和安全問題提出了更高要求，我國政府也在積極推動冷鏈物流體系建設(shè)，以促進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前，國內(nèi)關(guān)于冷鏈物流的研究主要集中在冷鏈物流體系建設(shè)、冷鏈物流系統(tǒng)規(guī)劃、冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面。例如鄭端（2023）就“雙循環(huán)”背景下陜西省冷鏈物流的發(fā)展策略進(jìn)行了論述，并從優(yōu)化企業(yè)布局、加大培育力度、提升扶持強(qiáng)度、加速培養(yǎng)人才四個方面提出了提升對策[1]。侯祥杰等（2023）認(rèn)為，目前國內(nèi)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的效能只有上海、天津和浙江三個省份，其效能表現(xiàn)為“東強(qiáng)西弱”[2]。常嘉鑫（2023）認(rèn)為，隨著“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略的實施，生鮮電商和餐飲連鎖拓寬了生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通渠道，人們對于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求也隨之改變，以綠色、有機(jī)、新鮮替代了以往以廉價商品為主導(dǎo)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品[3]。薛梅等（2022）認(rèn)為，在生鮮農(nóng)業(yè)中，決策體系包含了策略層面的選址決策、策略層面的庫存決策和運作層面的分配決策，在其各個環(huán)節(jié)的經(jīng)營中都需要對以上因素進(jìn)行全面的考量[4]。張治國等（2022）以“順豐優(yōu)購”為例，從“順豐優(yōu)購”冷鏈物流的角度剖析了“順豐優(yōu)購”生鮮電商的發(fā)展?fàn)顩r，并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施[5]。

近年來，隨著榆林市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，其城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市居民對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求越來越多，但由于其冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施落后，導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題異常嚴(yán)峻。為解決這一問題，近年來榆林市政府大力推進(jìn)冷鏈物流體系建設(shè)，并出臺了一系列優(yōu)惠政策和支持措施。然而，目前榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展仍然還存在很多問題，為了進(jìn)一步提升榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)水平，本文就榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系優(yōu)化展開研究，以期能夠為榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展提供理論幫助。

1 ? ?相關(guān)概念

1.1 ? ?冷鏈物流

冷鏈物流是指在物流過程中，對需要溫度控制的商品進(jìn)行運輸、儲存、分揀、配送等一系列環(huán)節(jié)，實現(xiàn)溫度監(jiān)測、追溯、控制和保鮮保質(zhì)的一種物流管理體系。冷鏈物流不僅是保障食品和醫(yī)藥品安全的重要手段，同時也是提升商品附加值、滿足消費者日益增長的需求、推動產(chǎn)業(yè)升級的必要條件。在冷鏈物流中，涉及到的溫度范圍，通常要從-70℃～40℃，甚至更高，這就需要冷鏈物流企業(yè)具有良好的運營管理、技術(shù)設(shè)備和保障措施。冷鏈物流的發(fā)展，既面臨機(jī)遇也面臨挑戰(zhàn)，為了提供更好的冷鏈物流服務(wù)，冷鏈物流企業(yè)需要加大技術(shù)研發(fā)、完善管理體系、提高從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)。同時，政府也要加強(qiáng)對冷鏈物流市場的監(jiān)管，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，從而推動我國物流業(yè)朝著更智能、更綠色、更高效的方向發(fā)展。

1.2 ? ?生鮮農(nóng)產(chǎn)品

生鮮農(nóng)產(chǎn)品是指沒有經(jīng)過冷凍或加工等處理的新鮮農(nóng)產(chǎn)品，如蔬菜、水果、肉類、禽蛋、水產(chǎn)品等。隨著人們生活水平的提高和健康意識的增強(qiáng)，越來越多的消費者開始注重生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和安全。這是因為生鮮農(nóng)產(chǎn)品與人們的健康密切相關(guān)，不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品可能會對消費者造成嚴(yán)重的健康危害。

生鮮農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈特征表現(xiàn)為鏈條長、環(huán)節(jié)多、流通渠道復(fù)雜，且易受供求、氣象等因素影響，因此需要更嚴(yán)格的監(jiān)管和質(zhì)量控制。農(nóng)產(chǎn)品生鮮質(zhì)量面臨的問題主要集中在貯存、運輸、銷售等方面，如存放時溫度、濕度不當(dāng)，運輸過程中的擠壓碰撞，銷售過程中的衛(wèi)生條件等都會影響農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)。因此，生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的控制需要對產(chǎn)品出產(chǎn)和采摘、儲存、運輸、銷售和消費等各個環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管和控制，從而保證其品質(zhì)安全。

2 ? ?榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 ? ?榆林市簡介

榆林市位于陜西省北部，是陜西省轄地級市之一，下轄12個縣區(qū)，總面積22 000平方公里，人口約300萬。如圖1所示，榆林市地處黃土高原，自然條件比較艱苦，但也因此孕育了豐富的生鮮農(nóng)產(chǎn)品資源。榆林市的主要糧食作物有小米、玉米、高粱等，蔬菜類生產(chǎn)主要集中在榆陽區(qū)和南六縣，水果主要以棗類、蘋果、桃子等為主。

對于榆林市來說，生鮮農(nóng)產(chǎn)品是其重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，但由于其地理位置偏遠(yuǎn)、交通不便等原因，當(dāng)?shù)乩滏溛锪靼l(fā)展面臨著重重困難。當(dāng)前，榆林市冷庫數(shù)量有限，冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋面較窄，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流成本相對較高，保鮮效果也較難保證。

2.2 ? ?發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.1 ? ?冷鏈物流覆蓋率及運行現(xiàn)狀

目前，榆林市的冷鏈物流設(shè)施覆蓋范圍相對較窄，且存在一定的運營問題。盡管部分企業(yè)在業(yè)務(wù)范圍和設(shè)備設(shè)施方面有所突破，但總體上還存在一定的瓶頸和不足。而這直接制約了當(dāng)?shù)厣r農(nóng)產(chǎn)品的物流運輸。因此，榆林市需要在提高冷鏈物流設(shè)施覆蓋面和數(shù)量的同時，注重設(shè)施的安全性、穩(wěn)定性和可靠性，以確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和安全。

2.2.2 ? ?市場需求及消費量

目前，榆林市的生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場需求不斷上升，人們的消費習(xí)慣也逐漸發(fā)生了變化，其對物流安全、速度和品質(zhì)的要求也不斷提高。而生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場的需求和消費習(xí)慣的變化，為物流運營帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流在對運營模式進(jìn)行調(diào)整的同時，還需要加強(qiáng)對市場和消費者的了解，緊跟市場需求的變化，不斷提高物流服務(wù)品質(zhì)和效率。

2.2.3 ? ?企業(yè)數(shù)量及規(guī)模

冷鏈物流企業(yè)在市場發(fā)展中扮演著至關(guān)重要的角色，其規(guī)模和實力直接影響著行業(yè)的整體運營水平和市場競爭力。目前，榆林市冷鏈物流企業(yè)數(shù)量和規(guī)?？傮w偏小，存在一定不足。盡管部分冷鏈物流企業(yè)規(guī)模較大，具備跨區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)和倉儲配送能力，但整個市場上的冷鏈物流企業(yè)數(shù)量較少，且缺乏具有綜合實力和運營經(jīng)驗的冷鏈物流企業(yè)，這給整個市場的發(fā)展帶來了一定限制。因此，需要加強(qiáng)企業(yè)資本和技術(shù)的投入，推進(jìn)企業(yè)的市場化進(jìn)程，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新和提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和效率。

3 ? ?榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的問題

3.1 ? ?基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚不完善

在榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善是一個普遍存在的問題。這主要表現(xiàn)在運輸線路、冷鏈設(shè)備以及冷庫等方面。在運輸線路方面，由于大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品需要在較短時間內(nèi)進(jìn)行配送，因此物流線路的安排顯得尤為關(guān)鍵。然而，榆林市目前的物流道路建設(shè)較為滯后，導(dǎo)致運輸線路的拓寬和優(yōu)化受到限制。長期以來，一些偏遠(yuǎn)地區(qū)難以享受到全國的物流服務(wù)，導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命受到影響。在冷鏈設(shè)備方面，榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系中設(shè)備的氣溫掌控、流量調(diào)節(jié)和濕度維護(hù)等問題無法得到有效解決。這不僅增加了產(chǎn)品的損耗和成本，還可能影響產(chǎn)品的安全性和衛(wèi)生指標(biāo)。因此，配備更加先進(jìn)、有效的冷鏈設(shè)備，是提高榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力的關(guān)鍵因素之一。在冷庫建設(shè)方面，榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系中的冷庫設(shè)施數(shù)量和品質(zhì)仍然存在一定瓶頸。由于榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品總量較大，且冷庫數(shù)量少、設(shè)備老舊、質(zhì)量不穩(wěn)定，所以無法滿足生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)保障和配送需要。因此，需要加大投入，建設(shè)新的冷庫設(shè)施，并及時維護(hù)更新冷庫設(shè)備，以確保其正常運行，進(jìn)而提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保鮮效果和貨運效率。綜上，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善是榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系存在的主要問題之一。為了提高物流服務(wù)水平和競爭力，應(yīng)加大基礎(chǔ)設(shè)施的更新和改造力度、提高冷鏈設(shè)備的效率和智能化程度，以及擴(kuò)大冷庫設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量等，以確保榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品的安全性和品質(zhì)。

3.2 ? ?冷鏈物流技術(shù)水平較低

在榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系中，冷鏈物流技術(shù)水平低也是一個普遍存在的問題。這主要表現(xiàn)在技術(shù)設(shè)備落后、物流人員素質(zhì)不高等方面。從技術(shù)設(shè)備落后的角度上講，由于榆林市資金投入不足以及技術(shù)引進(jìn)渠道有限，部分冷鏈物流企業(yè)使用的設(shè)備技術(shù)比較落后，導(dǎo)致冷鏈物流過程中出現(xiàn)了溫度控制不精準(zhǔn)、貨物保鮮效果不佳等問題。而物流人員素質(zhì)不高同樣是榆林市冷鏈物流體系存在的問題之一。冷鏈物流行業(yè)工作者普遍需要具備多項技能，包括基礎(chǔ)物流知識、營銷能力、數(shù)據(jù)分析等，因此必須具有良好的學(xué)科背景和實踐經(jīng)驗才能勝任相關(guān)工作。與此相對，在榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系從業(yè)者中，還有不少人員的相關(guān)知識和經(jīng)驗水平相對較低，且缺乏長期穩(wěn)定的發(fā)展機(jī)會和廣闊的市場發(fā)展前景?？偟膩碚f，榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系中的冷鏈物流技術(shù)水平較低，主要反映在上述兩個方面。

3.3 ? ?冷鏈物流信息化程度較低

在榆林市冷鏈物流體系中，信息化程度低是一個突出的問題。這一問題的本質(zhì)是指在物流過程中數(shù)據(jù)、信息、資訊等各種信息資源的采集、加工、存儲、傳輸和應(yīng)用方面存在諸多不足和問題。在數(shù)據(jù)采集方面，榆林市冷鏈物流系統(tǒng)中的信息采集手段比較落后和單一，大多數(shù)采集儀器設(shè)備仍然以傳統(tǒng)的傳感器為主，難以滿足現(xiàn)代化物流系統(tǒng)對于多樣化信息采集的需求，這可能導(dǎo)致信息的缺失和不全面。在數(shù)據(jù)處理方面，榆林市冷鏈物流系統(tǒng)中缺乏有效的數(shù)據(jù)處理方法和工具，導(dǎo)致數(shù)據(jù)處理質(zhì)量過低。一些重要數(shù)據(jù)信息不能得到很好的整合和加工，影響了物流系統(tǒng)的正常運行。在信息傳輸和應(yīng)用方面，榆林市冷鏈物流系統(tǒng)中存在諸多通訊方式不適合物流需求的問題，且信息傳輸速度較慢。同時，在信息應(yīng)用方面，榆林市冷鏈物流系統(tǒng)中也存在信息管理和應(yīng)用不足的情況，不能充分發(fā)揮數(shù)據(jù)資源和信息優(yōu)勢。

3.4 ? ?行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失是榆林市冷鏈物流體系中一個十分突出的問題。缺乏科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)而又普遍應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化體系不僅對該行業(yè)發(fā)展前途不利，而且還會給行業(yè)內(nèi)企業(yè)帶來很大的競爭壓力。這種情況會導(dǎo)致生產(chǎn)和管理標(biāo)準(zhǔn)的缺乏，要想在企業(yè)之間形成合作關(guān)系則極為困難，物流效率和品質(zhì)也難以得到提高。此外，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失也會影響信息流的暢通度，因為缺乏一個統(tǒng)一的基準(zhǔn)，會導(dǎo)致企業(yè)難以共享數(shù)據(jù)和信息，這對企業(yè)的拓展和創(chuàng)新極為不利。最后，缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也是制約榆林市冷鏈物流業(yè)發(fā)展的一個重要原因。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和市場開放的推進(jìn)，市場競爭日益激烈，建立科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系至關(guān)重要，這是物流企業(yè)必須面對和解決的難題。

4 ? ?榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系優(yōu)化建議

4.1 ? ?完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

首先，要完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在榆林市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系中，冷庫、運輸車輛、低溫加工處理設(shè)備等都是冷鏈物流體系中不可或缺的硬件設(shè)施。為了保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品的安全流通，應(yīng)該加強(qiáng)對這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與維護(hù)。一是應(yīng)該建立和完善冷藏保鮮庫，根據(jù)榆林地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品種類多、產(chǎn)量大、易損耗等特點，選擇合適的冷庫建立地點和規(guī)模。二是應(yīng)該加大對冷庫設(shè)備設(shè)施的投資力度，完善冷庫設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，提高其冷凍能力和保鮮能力；加大對冷鏈車輛裝備的建設(shè)力度，增加冷藏運輸車、冷藏集裝箱、冷藏保溫箱等車輛數(shù)量。三是應(yīng)該加大對低溫加工處理設(shè)備的建設(shè)力度，冷鏈物流體系中對產(chǎn)品進(jìn)行加工處理是為了保證產(chǎn)品的品質(zhì)和安全流通。四是應(yīng)該加強(qiáng)對冷庫等冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的日常維護(hù)工作。其次，要從物流園區(qū)的建設(shè)出發(fā)，在榆林地區(qū)發(fā)展冷鏈物流時，首先要科學(xué)規(guī)劃區(qū)域內(nèi)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局。通過政府引導(dǎo)和規(guī)劃、合理布局等方式促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局。

4.2 ? ?引進(jìn)先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)人才

在當(dāng)今競爭激烈的市場環(huán)境下，榆林市冷鏈物流行業(yè)必須引進(jìn)更多先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)人才，從而不斷提高企業(yè)的核心競爭力和服務(wù)質(zhì)量。因此，引進(jìn)先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)人才具有重要意義。一方面，冷鏈物流技術(shù)是發(fā)展迅速的新興領(lǐng)域，需要更多高素質(zhì)、高技能的專業(yè)人才來推動行業(yè)發(fā)展。引進(jìn)先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)人才，有助于提升企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的能力、提高物流配送效率，并且可以減少由于技術(shù)方面的問題而導(dǎo)致的設(shè)備損壞和物品損失等問題。同時，這些專業(yè)人才還能夠通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)質(zhì)量、效率、成本、服務(wù)等方面的提升，從而為榆林市的冷鏈物流行業(yè)注入新的活力。另一方面，引進(jìn)先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)人才，還有利于榆林市和其他地區(qū)進(jìn)行技術(shù)交流和合作。通過與國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)及專家的交流，可以學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)的運營模式和技術(shù)，并加以改進(jìn)、應(yīng)用到本地區(qū)的冷鏈物流企業(yè)中，從而提高整個行業(yè)的水平和競爭力。綜上所述，引進(jìn)先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)人才是榆林市冷鏈物流發(fā)展的必然要求和發(fā)展所需，其可以為榆林市冷鏈物流企業(yè)帶來持續(xù)、穩(wěn)定和健康的發(fā)展。

4.3 ? ?構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺

在榆林市冷鏈物流體系建設(shè)中，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺是一個非常重要的環(huán)節(jié)。該平臺可以實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的全程追溯和信息化管理，提高農(nóng)產(chǎn)品的可追溯度、可靠性和安全性，同時也可以提高物流行業(yè)的效率和服務(wù)質(zhì)量。具體而言，一方面，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺需要建立健全的數(shù)據(jù)管理體系。該體系需要收集、整理、分析和儲存大量的數(shù)據(jù)信息，包括生產(chǎn)企業(yè)信息、產(chǎn)地信息、采摘時間、物流環(huán)節(jié)信息、銷售信息等。這些信息需要通過標(biāo)準(zhǔn)化的格式進(jìn)行統(tǒng)一管理，以便實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互通和共享。另一方面，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺需要集成各個環(huán)節(jié)的信息系統(tǒng)。冷鏈物流體系的建設(shè)包括生產(chǎn)、采摘、加工、運輸、銷售等多個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都有其獨立的信息系統(tǒng)。因此，需要將這些信息系統(tǒng)進(jìn)行集成，建立一個物流信息平臺，實現(xiàn)信息的交互和共享。此外，還需要考慮安全性和隱私保護(hù)。除上述兩方面以外，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺還需要借助現(xiàn)代信息技術(shù)手段，如物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等。這些技術(shù)可以實現(xiàn)生產(chǎn)、物流、銷售等各個環(huán)節(jié)信息的數(shù)字化、智能化和自動化，能夠提高工作效率、減少信息漏洞，并可以通過數(shù)據(jù)分析為服務(wù)提供商、政府相關(guān)部門提供指導(dǎo)意見。

4.4 ? ?建設(shè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)體系

為了提高榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，應(yīng)在全市范圍內(nèi)大力推廣生鮮農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。首先，要制定和完善農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵和支持農(nóng)戶、農(nóng)民專業(yè)合作社、龍頭企業(yè)等主體制定實施標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程。其次，要加強(qiáng)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管體系的建設(shè)，完善產(chǎn)地準(zhǔn)出與市場準(zhǔn)入制度，健全農(nóng)業(yè)投入品管理制度，建立健全質(zhì)量安全監(jiān)管機(jī)制。同時，也要加強(qiáng)對農(nóng)業(yè)投入品和農(nóng)產(chǎn)品的監(jiān)管，對不合格的農(nóng)資產(chǎn)品要進(jìn)行銷毀處理。最后，還要充分利用農(nóng)業(yè)科技成果推廣應(yīng)用平臺、專家咨詢系統(tǒng)等技術(shù)手段，切實提高農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)水平。

5 ? ?結(jié) ? ?語

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，也是保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，對于促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品價值增值具有重要意義。近年來，榆林市冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，冷鏈技術(shù)不斷更新，但整體來說仍處于起步階段。因此，要從完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、引進(jìn)先進(jìn)冷鏈物流技術(shù)人才、構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺、建設(shè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)體系這4個方面入手，逐步完善榆林市生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，以期能夠為我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供支持。

參考文獻(xiàn)：

[1] 鄭端．雙循環(huán)下陜西省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流提升對策研究[J]．物流科技，2023，46（7）：119-120，129.

[2] 侯祥杰，趙建欣．我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效率評價及空間差異分析[J]．中國儲運，2023（3）：137-139.

[3] 常佳鑫．新時代背景下生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展研究[J]．中國儲運，2023（2）：175-177.

[4] 薛梅，賈穎．生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展對策研究[J]．中國農(nóng)業(yè)資源與區(qū)劃，2022，43（12）：56，74.

[5] 張治國，李琳藝．農(nóng)產(chǎn)品生鮮冷鏈物流模式研究——以順豐優(yōu)選為例[J]．中國市場，2022（34）：166-169.