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      孟晚舟,歸來600天

      2023-08-13 01:53:56程洋
      南都周刊 2023年7期
      關(guān)鍵詞:孟晚舟華為公司輪值

      程洋

      2023年6月28日,上海世界移動通信大會舉辦,孟晚舟發(fā)表主題演講。

      在歸國600多天后,孟晚舟正式參與掌舵華為這艘巨輪。今年4月1日,她首次當值華為公司輪值董事長。在為期6個月的當值期,她是華為的掌舵者,主持公司董事會及董事會常務委員會。

      過往,作為華為創(chuàng)始人、CEO任正非之女,孟晚舟被視為華為的“門面”,在公開場合里的她,始終保持著優(yōu)雅、精致、專業(yè)的面孔。如今,她正式履職輪值董事長,從昔日的“華為門面”成為手握實權(quán)的掌舵者。在外界看來,這是在為其“接班”所做的鋪墊。

      然而,任正非曾不止一次向外界斷言,女兒孟晚舟不會接班,因為她“沒有技術(shù)背景”。而轉(zhuǎn)折點或許來自于那段漫長的異國拘押經(jīng)歷,孟晚舟面對磨難所表現(xiàn)出來的堅韌,讓任正非乃至許多華為人對其有所改觀。孟晚舟也得以借此撕掉了“華為長公主”“華為門面”的標簽,實現(xiàn)了自己人生的蛻變。

      2022年3月,在華為2021年度報告發(fā)布會上,孟晚舟歸國后首次公開亮相,她佩戴了一枚白色的蝴蝶胸針,預示著破繭成蝶的美好祝福,這似乎也正是一種宣告。在其履職華為輪值董事長以來,孟晚舟及其掌舵下的華為,正在向外界展現(xiàn)出不一樣的另一面。

      2023年3月27日-28日,華為公司董事會確定副董事長徐直軍、胡厚崑、孟晚舟擔任公司輪值董事長。孟晚舟成為華為成立以來的首位女性輪值董事長,也是最年輕的輪值董事長。一時間,關(guān)于孟晚舟即將接班的議論甚囂塵上。

      盡管華為發(fā)展至今,早已不是一家家族企業(yè),其員工持股比例超過六成,任正非在員工持股計劃中,所占股本不足1%。華為也宣稱,公司在治理層實行集體領(lǐng)導,不把公司的命運系于個人身上,集體領(lǐng)導遵循共同價值、責任聚焦、民主集中、分權(quán)制衡、自我批判的原則。

      然而,任正非至今仍擔任著華為董事和CEO一職,關(guān)鍵是其擁有可以被繼承的一票否決權(quán)。因此,關(guān)于華為或者說是任正非的“接班論”一直不斷。不過,任正非曾表示,這份權(quán)力可以被繼承,但繼承者不會是自己的家人,而是交給公司的領(lǐng)導團隊輪流管理。

      3月31日,在華為2022年度報告發(fā)布會上,孟晚舟首次回應了接班問題。她表示:“依照華為公司《治理章程》,我們是體制的接班、制度的接班,從來都不是某個個人的接班,公司一直是在集體領(lǐng)導下前行,不會把公司的命運寄托在個人身上?!?/p>

      而為了更好地履行輪值董事長及其他日常工作,孟晚舟表示,近一年進行了許多學習,包括深入一線,“深刻理解客戶需求,共同尋找解決方案,為客戶打造數(shù)字轉(zhuǎn)型方案。”她援引古詩明志,“知不足而后進,望山遠而力行”,表示自己還會不斷努力。

      顯然,在大將如云的華為,孟晚舟的資歷尚淺,業(yè)務背景相對單一。任正非曾在談及接班人問題時表示,擔負華為這樣一個技術(shù)公司的領(lǐng)導人,一定要有很強的戰(zhàn)略洞察能力??赡苄枰床煳磥硎辍⒍晟踔粮h的時間,判斷社會或者公司發(fā)展的方向?!皼]有洞察能力的人,很難領(lǐng)導這個公司?!?/p>

      當時,任正非斷言:“孟晚舟永生永世不可能做接班人,因為她沒有技術(shù)背景”,回來還是繼續(xù)做CFO,當然這個CFO意志更堅強了。

      如今情況發(fā)生了一些變化。孟晚舟擔任輪值董事長后,她代表華為參與到越來越多的公開活動之中,如帶隊走訪江西財經(jīng)大學、中國建材集團、中國華能集團等,持續(xù)擴大華為的“朋友圈”。

      時間向前回溯,2018年12月1日,孟晚舟在加拿大溫哥華機場被無理拘押,直到2021年9月25日歸國。次年3月,在華為2021年度報告發(fā)布會上,孟晚舟歸國后首次公開亮相。而擺在她面前的是華為內(nèi)外交困的局面。

      彼時,華為在2021年全年營收約6368億元,同比大幅下降了28.6%,近三成份額。美國連續(xù)多輪的制裁打壓,給華為造成了非常大的困難。其中,華為手機銷售在2021年同比跌去68%,在中國47%的市場份額也大部分被蘋果搶占。

      直到2022年,困境仍未有所改變。華為在2022年營收6423億元,同比增長0.9%。雖然營收止跌,但是凈利潤僅有356億元,同比下滑68.7%,凈利潤率5.5%,創(chuàng)歷史低點。經(jīng)營活動現(xiàn)金流同比下降70.2%至178億元,凈現(xiàn)金同比下降26.9%至1763億元。

      作為華為的CFO,孟晚舟對華為的財務狀況了然于胸,更知其中的艱難。在過去幾年,華為更是將“活下去,求生存”作為其發(fā)展基調(diào)。

      2022年8月,任正非“寒氣論”的內(nèi)部文章精準指出華為所面臨的“內(nèi)外交困”的局面,美國持續(xù)的封鎖打壓疊加全球經(jīng)濟下行的壓力,華為不僅面對供應的壓力,還有市場的壓力。任正非要求縮減邊緣業(yè)務,不追求銷售數(shù)字,要利潤、要造血。

      任正非將2023-2024年稱為“生命喘息期”,將進行“突破”封鎖和困境的時間線拉長到了2025年。孟晚舟履職華為輪值董事長之際,正是華為這艘巨輪面臨的困境下的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。

      在華為2021年度報告發(fā)布會上,面對媒體提問“華為是否已經(jīng)度過了最艱難的階段”,孟晚舟表示,華為或許在2021年已經(jīng)穿過了這次劫難的“黑障區(qū)”;在華為2022年度報告發(fā)布會上,她還用“雪后疏梅”向外界傳遞華為在壓力下的信心。

      而這樣的信心來自于華為的研發(fā)投入和業(yè)務韌性。孟晚舟稱:“華為公司的真正價值在于長期積淀下來的研發(fā)能力、研發(fā)隊伍、研發(fā)平臺,這才是華為公司構(gòu)建長期持續(xù)的競爭力的一個核心?!?/p>

      徐直軍也表示,華為通過不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組合,已經(jīng)形成由ICT基礎(chǔ)設(shè)施、終端、華為云、數(shù)字能源和智能汽車解決方案等面向客戶的產(chǎn)業(yè)組合,以及由2012實驗室、海思作為后盾的技術(shù)支撐平臺,構(gòu)筑了一個有強大韌性的產(chǎn)業(yè)組合,從而為公司的持續(xù)生存和發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

      歷經(jīng)1000多天的異國羈絆,孟晚舟的歸來讓國人為之一振,其無論是在民間語境中,還是在華為內(nèi)部,其象征意義越發(fā)凸顯。官媒評孟晚舟回國時稱:“沒有任何力量能夠阻擋中國前進的步伐”。

      2021年9月25日晚,孟晚舟在結(jié)束被加拿大方面近3年的非法拘押后,乘坐中國政府包機抵達深圳寶安國際機場,順利回到祖國。孟晚舟向歡迎人群揮手致意。(視頻截圖)

      而孟晚舟歷經(jīng)磨難所表現(xiàn)出來的堅韌,也是華為所需要的一面精神旗幟。在過去幾年里,華為在多個場合表達了不畏困難,走出困境的決心。比如那張流傳甚廣的傷痕累累的戰(zhàn)斗機海報,華為配文“沒有傷痕累累,哪來皮糙肉厚,自古英雄多磨難”,還有華為提倡的“胡楊精神”,華為人說道的“梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出”。

      作為華為創(chuàng)始人任正非之女,在孟晚舟身上似乎更多了一份使命感。在她的多場公開演講中,不難看出在華為臨危之際,她正在試圖擎起一面華為的精神旗幟,如“向死而生”的成仁之心、“雪后疏梅”的期冀、“長征精神”的重申等等。

      不同于華為另外兩位輪值董事長徐直軍和胡厚崑,孟晚舟的公開發(fā)言喜用詩詞,多隱喻、宣言式的表達,更多向外界傳遞著華為這家企業(yè)的精神內(nèi)核。通過她的公開演講,外界也得以窺見華為的另一面。

      孟晚舟已經(jīng)走到了舞臺中央。

      在她的公開演講中,或多或少也可以看到任正非的“影子”。比如去年9月,孟晚舟回母校演講,她分享了華為的“咖啡哲學”和“糨糊哲學”。在華為,任正非倡導開放式創(chuàng)新,提出了“一杯咖啡吸收宇宙能量”;他還將自己比作一個“裱糊匠”,提著一桶糨糊,將大家粘在一起。

      孟晚舟也有自己的風格,不像任正非習慣用大白話闡述深刻的大道理,她喜歡引經(jīng)據(jù)典,化用詩詞,走的是文藝路線。

      而在華為工作30年,孟晚舟多數(shù)時間是在華為的財務體系,她推動華為財經(jīng)成為世界領(lǐng)先的數(shù)字化和智能化的財經(jīng)組織。在2014年,她還領(lǐng)導了華為公司的數(shù)據(jù)變革,建立了完善的數(shù)據(jù)管理體系,實現(xiàn)“數(shù)出一孔”,使數(shù)據(jù)成為公司的戰(zhàn)略資產(chǎn)。

      在孟晚舟的多場公開演講中,數(shù)字化都是關(guān)鍵詞。而財務背景出身的她,缺乏技術(shù)背景也是其接班路上的阻礙。

      比如在涉及造車問題上,盡管任正非已明令禁止,強調(diào)“華為不造車,幫助車企造好車”。但以徐直軍和余承東這兩位業(yè)務線上的老資格為例,如何平衡好華為內(nèi)部關(guān)于業(yè)務發(fā)展的路線之爭,同樣考驗著孟晚舟的領(lǐng)導能力和戰(zhàn)略眼光。

      在孟晚舟多場公開演講中,南都灣財社記者注意到,她鮮少提及華為車業(yè)務的動態(tài),更多是談到華為云、5G和5.5G、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等主業(yè)領(lǐng)域。而作為任正非之女,她或許更能理解任正非對華為公司在戰(zhàn)略上作出的布局。

      從“華為門面”到掌舵者,這位華為成立以來最年輕的輪值董事長,在光環(huán)背后,能否帶領(lǐng)華為實現(xiàn)新的發(fā)展,甚至從任正非手中接過華為精神領(lǐng)袖的權(quán)杖,依舊是前路漫漫,充滿挑戰(zhàn)。

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