雙循環(huán)背景下跨境電商企業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究

杜芳芳

(山西工商學(xué)院 山西太原 030036)

黨的十九屆五中全會(huì)提出“加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”。雙循環(huán)的經(jīng)濟(jì)格局是我國針對現(xiàn)階段變化突出的國際政治經(jīng)濟(jì)大環(huán)境而提出的新型發(fā)展格局戰(zhàn)略，在這種新格局背景下，跨境電商迎來了良好的發(fā)展機(jī)遇。近年來，作為新興貿(mào)易業(yè)態(tài)，跨境電商憑借其線上化、多邊化等優(yōu)勢，呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，成為我國經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎，是我國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)國際大循環(huán)的重要途徑。通過跨境電商交易，企業(yè)可以打破地理壁壘，拓展市場，提升國際化水平，促進(jìn)國際大循環(huán)的發(fā)展。

然而，隨著貿(mào)易保護(hù)主義、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)等不確定性因素的增加，跨境電商企業(yè)面臨著越來越大的挑戰(zhàn)。比如，尚未建成綜合性的集政府監(jiān)測、公共服務(wù)、跨境數(shù)據(jù)管理為一體的跨境數(shù)字貿(mào)易綜合服務(wù)平臺(tái)，未形成相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)等，這些問題的存在嚴(yán)重阻礙了跨境電商企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。如何在雙循環(huán)大背景下，積極運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)、營銷手段、政策制定等渠道，全方位、多舉措促進(jìn)跨境電商企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展已成為我國跨境電商產(chǎn)業(yè)亟待解決的主要問題。

1 跨境電商企業(yè)可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)狀

本文以跨境電商企業(yè)為研究對象，選取太原市、西安市、青島市、北京市和呼和浩特市五個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的跨境電商為主要研究對象，并對選取的500家跨境電商企業(yè)進(jìn)行了問卷調(diào)查，對其中的40余家企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地走訪調(diào)查。在2023年3月至2022年4月進(jìn)行為期兩個(gè)月的走訪和問卷發(fā)放后，共回收問卷422份，隨后對問卷進(jìn)行嚴(yán)格篩洗，剔除無效問卷，最后獲得有效問卷378份，有效問卷率為89.57%，具備進(jìn)行問卷調(diào)查分析的要求，為后續(xù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果的客觀性和合理性奠定了基礎(chǔ)。此外，本文還通過中國海關(guān)總署、網(wǎng)經(jīng)社、相關(guān)行業(yè)報(bào)告和權(quán)威新聞報(bào)道等途徑收集了一定量的二手?jǐn)?shù)據(jù)。

1.1 總規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，但增速明顯放緩

網(wǎng)經(jīng)社數(shù)據(jù)顯示，2018—2022年，中國跨境電商總體市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，由2018年約9萬億元上升至2022年的約15.7萬億元。但隨著總體規(guī)模的不斷擴(kuò)大，跨境電商增速明顯放緩。2018—2020年是中國跨境電商高速增長期，由2018年的11.66%增長至2020年的19.04%。2020年開始，中國跨境電商增速明顯放緩，由2020年的19.0%降至2021年13.6%，最終降至2022年的10.56%(見圖1)。

圖1 跨境電商交易規(guī)模及增長率

進(jìn)出口結(jié)構(gòu)方面，2022年中國出口跨境電商市場規(guī)模達(dá)12.3萬億元，較2021年的11萬億元同比增長11.81%。同時(shí)，進(jìn)口跨境電商市場規(guī)模達(dá)3.4萬億元，較2021年的3.2萬億元同比增長6.25%。

1.2 區(qū)域發(fā)展不平衡特征明顯

受區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、地理位置及交通等因素的影響，中國跨境電商行業(yè)呈現(xiàn)明顯的區(qū)域性特征，“北上廣深杭”為跨境電商企業(yè)主要集中地，且大部分跨境電商龍頭企業(yè)均分布在這些地區(qū)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國跨境電商企業(yè)數(shù)量最多的前三個(gè)省份分別為廣東、浙江、江蘇(見表1)，加上北京和上海，這兩市三省的跨境電商企業(yè)數(shù)量約占全國總數(shù)的51.1%。由于這些地區(qū)得到了較強(qiáng)的政策支持、具有較為先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、較為發(fā)達(dá)的物流體系、較強(qiáng)的市場需求，從而吸引了大量的跨境電子商務(wù)企業(yè)聚集。相較而言，除了上述地區(qū)外的其他經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的內(nèi)陸城市則呈現(xiàn)出跨境電商企業(yè)數(shù)量少且規(guī)模小、缺少頭部企業(yè)、物流服務(wù)落后、政策支持不到位等特征。

表1 全國各省級行政單位海關(guān)備案的跨境電商企業(yè)數(shù)量(單位：家)

1.3 企業(yè)運(yùn)營效率不高

中國跨境電商企業(yè)數(shù)量龐大，但大部分為中小微企業(yè)。大部分頭部企業(yè)數(shù)字化運(yùn)營水平高、品牌化營銷能力強(qiáng)，已實(shí)現(xiàn)了較為高效的企業(yè)運(yùn)營。但是，大部分中小微企業(yè)的企業(yè)運(yùn)營與頭部企業(yè)依然存在巨大差距。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中小微跨境電商企業(yè)運(yùn)營水平低的其中一個(gè)重要原因是企業(yè)數(shù)字化運(yùn)營水平較低(見圖2)。調(diào)查結(jié)果顯示，有83.86%的受訪企業(yè)認(rèn)為自身的數(shù)字化營銷水平較低，影響了企業(yè)運(yùn)營效率。一方面，大部分跨境電商企業(yè)規(guī)模小、資金不充足，對投資較大的數(shù)字化運(yùn)營投入較少，當(dāng)今是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，數(shù)字化轉(zhuǎn)型對企業(yè)提高經(jīng)營績效發(fā)揮著重大作用，尤其是對跨境電商企業(yè)，企業(yè)運(yùn)營的各方面幾乎都與互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)存在千絲萬縷的聯(lián)系，數(shù)字化運(yùn)營水平已成為跨境電商企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。目前，大部分中小微跨境電商企業(yè)只是將交易從原來的線下搬到線上，在客戶關(guān)系管理、企業(yè)戰(zhàn)略管理等方面幾乎未進(jìn)行數(shù)字化改革，雖然在選品、市場營銷等方面實(shí)現(xiàn)了一定程度的數(shù)字化運(yùn)營，但數(shù)字化水平不高，未形成明顯的競爭優(yōu)勢。

圖2 企業(yè)運(yùn)營水平較低的主要原因

另一方面，合規(guī)化經(jīng)營管理水平不高成為導(dǎo)致中小微跨境電商企業(yè)綜合運(yùn)營水平不高的主要原因。近年來，美歐等主要經(jīng)濟(jì)體在知識產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)品安全、綠色環(huán)保等領(lǐng)域不斷調(diào)整完善相關(guān)政策，合規(guī)化已成為中國跨境電商出口長期健康發(fā)展的重要保障，是國際大循環(huán)形成良性發(fā)展的必由之路。中國跨境電商企業(yè)的合規(guī)經(jīng)營水平較低，在產(chǎn)品合規(guī)、品牌合規(guī)、稅務(wù)合規(guī)及運(yùn)營合規(guī)方面均有待提高。調(diào)查結(jié)果顯示，有78.04%的受訪企業(yè)認(rèn)為自身的合規(guī)經(jīng)營水平較低，影響了企業(yè)運(yùn)營效率。同時(shí)，約69.31%的企業(yè)認(rèn)為自身品牌影響力不足，是影響企業(yè)運(yùn)營的重要原因。

此外，缺少復(fù)合型跨境電商人才也是中小微跨境電商企業(yè)運(yùn)營水平不高的原因。調(diào)查結(jié)果顯示，約有61.11%的受訪企業(yè)認(rèn)為員工專業(yè)能力不足是企業(yè)運(yùn)營效率較低的原因，尤其是一些經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的內(nèi)陸省份，跨境電商整體發(fā)展水平不高，行業(yè)環(huán)境不具優(yōu)勢，與其他發(fā)達(dá)省份相比，這些地區(qū)的跨境電商本土人才專業(yè)水平不高，運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)不充足，從外省引進(jìn)的高端跨境電商人才也因行業(yè)發(fā)展?jié)摿^低而不愿長期留在這些地區(qū)為其服務(wù)。

1.4 物流配套有待進(jìn)一步提升

物流是跨境電子商務(wù)的重要環(huán)節(jié)，物流系統(tǒng)是否發(fā)達(dá)直接關(guān)系到跨境電商的效率與效益的提高?？傮w來說，沿海地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施較為發(fā)達(dá)，物流成本相對較低，而非沿海內(nèi)陸地區(qū)的國際物流基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱，物流成本偏高。首先，非沿海內(nèi)陸地區(qū)由于地理位置的因素，其國際運(yùn)輸不如沿海城市便捷，這是內(nèi)陸地區(qū)跨境電商企業(yè)物流成本較高的客觀原因。其次，很多跨境電商行業(yè)不發(fā)達(dá)的內(nèi)陸城市均有一個(gè)特點(diǎn)，就是其國際物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善，正式開放的海關(guān)口岸較少、國際航線及適合跨境電商發(fā)展的國際貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)少，都導(dǎo)致了該地區(qū)跨境電商物流效率低下，影響了跨境電商企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

此外，從全國來看，跨境電商企業(yè)海外倉數(shù)量相對較少。作為近幾年興起的新型跨境電商物流模式，海外倉能夠縮短物流時(shí)間、降低物流配送成本，同時(shí)能有效解決商品檢驗(yàn)和退換貨諸多問題，因而已成為跨境電商發(fā)展的新趨勢，也是跨境電商企業(yè)形成新的競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵因素?！?022海外倉藍(lán)皮書》數(shù)據(jù)顯示，截至2021年12月，海外倉數(shù)量排名前十的國家分別為美國、英國、德國、日本、澳大利亞、加拿大、俄羅斯、西班牙、法國、意大利(見圖3)。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至2021年12月30日，中國海外倉的數(shù)量超過2000個(gè)，總面積超過1600萬平方米。同時(shí)，結(jié)合以上數(shù)據(jù)可以推測，藍(lán)皮書中并未包括中小型跨境電商海外倉，進(jìn)一步推測可知，中國跨境電商海外倉雖然數(shù)量多，但多為中小型海外倉，大型海外倉數(shù)量依然較少。

圖3 海外倉數(shù)量排名前十的國家

1.5 跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)初顯成效

2015年3月7日，國務(wù)院同意設(shè)立中國(杭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，由此杭州成為中國第一批跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)(以下簡稱跨境綜試區(qū))。此后，商務(wù)部陸續(xù)在2016年、2018年、2019年、2020年、2022年分六批同意成立了164個(gè)跨境綜試區(qū)。自此，中國共成立了165個(gè)跨境綜試區(qū)，覆蓋了全國31個(gè)省份。

除了北京、天津、上海、重慶四個(gè)直轄市都獲批外，獲批城市數(shù)量最多的前四個(gè)省份為廣東、山東、江蘇和浙江，獲批的城市數(shù)量分別為21個(gè)、16個(gè)、13個(gè)和12個(gè)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國跨境電商進(jìn)出口總額中，各綜試區(qū)的進(jìn)出口額占比超過九成，目前各綜試區(qū)跨境電商相關(guān)企業(yè)約20萬家，其中被認(rèn)定為高新技術(shù)的企業(yè)超過9300家。綜試區(qū)作為跨境電商發(fā)展的創(chuàng)新高地，有力地推動(dòng)了跨境電商行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，綜試區(qū)建設(shè)成效初步顯現(xiàn)。

2 跨境電商企業(yè)可持續(xù)發(fā)展存在的問題

2.1 數(shù)字化程度低

我國跨境電商企業(yè)數(shù)量多，但大部分企業(yè)為中小微企業(yè)，經(jīng)營規(guī)模較小、資金不充足，導(dǎo)致其在經(jīng)營中容易忽視數(shù)字技術(shù)的投入和使用。大部分跨境電商企業(yè)只是將一小部分業(yè)務(wù)從原來的線下搬到線上，但并未大范圍從采購、生產(chǎn)、營銷、客戶關(guān)系管理、訂單管理及企業(yè)管理上實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營，這是導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營效率低下的重要原因。隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國際市場消費(fèi)者的購買渠道已在較大程度上從線下轉(zhuǎn)為線上，同時(shí)消費(fèi)者對產(chǎn)品的個(gè)性化需求及對物流配送的高效性要求已成為跨境電商行業(yè)消費(fèi)者主要的消費(fèi)趨勢。運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化經(jīng)營與管理已成為提高跨境電商企業(yè)綜合競爭力的重要方面。根據(jù)埃森哲2022年發(fā)布的《數(shù)字化轉(zhuǎn)型：可持續(xù)的進(jìn)化歷程》報(bào)告，面對愈發(fā)復(fù)雜的挑戰(zhàn)，數(shù)字化已成為應(yīng)對變化的“必選項(xiàng)”。調(diào)查中近六成企業(yè)表示未來1～2年將加大數(shù)字化投資力度。

2.2 集聚化效應(yīng)弱

跨境電商交易的復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)貿(mào)易，除了核心的跨境電商企業(yè)外，還涉及跨境電商平臺(tái)、供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)、廣告營銷服務(wù)企業(yè)、物流企業(yè)、海關(guān)、銀行多個(gè)外圍服務(wù)市場主體，要求這些服務(wù)市場主體在跨國商流、物流、資金流、信息流等方面進(jìn)行高效的協(xié)調(diào)配合。目前，我國除了“北上廣深杭”等跨境電商發(fā)達(dá)的地區(qū)外，大部分省份的跨境電商外圍服務(wù)生態(tài)體系建設(shè)不完善，并未形成系統(tǒng)化的、成熟的服務(wù)生態(tài)體系，各市場主體獨(dú)立程度高、關(guān)聯(lián)程度低，導(dǎo)致本地區(qū)跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈集聚效應(yīng)弱，從而提高了企業(yè)的交易成本和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，跨境電商企業(yè)對外圍服務(wù)企業(yè)的服務(wù)水平整體評價(jià)一般，其中對供應(yīng)商服務(wù)、金融服務(wù)和營銷綜合服務(wù)的評價(jià)相對較高，而對物流服務(wù)和政務(wù)服務(wù)的評價(jià)非常低，在滿分為5分的情況下，物流服務(wù)和政務(wù)服務(wù)的得分均值分別為2.32和2.01(見圖4)，說明物流服務(wù)和政務(wù)服務(wù)水平有較大的提升空間。

圖4 跨境電商企業(yè)對相關(guān)外圍服務(wù)企業(yè)服務(wù)水平的評價(jià)

2.3 品牌化效果差

如前文所述，雖然中國跨境電商企業(yè)數(shù)量很多，但大部分為中小微企業(yè)，企業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品售價(jià)低，產(chǎn)品品牌化程度整體較低。隨著我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型及全球消費(fèi)者需求的個(gè)性化增強(qiáng)，低廉的產(chǎn)品價(jià)格與低端的品牌形象已不能滿足國外消費(fèi)者的進(jìn)口需求。同時(shí)，缺乏自主品牌很容易造成侵權(quán)，引起知識產(chǎn)權(quán)糾紛，導(dǎo)致跨境電商企業(yè)被平臺(tái)處罰、封店，甚至被國外法律制裁。因此，長遠(yuǎn)來看，跨境電商企業(yè)亟須從標(biāo)準(zhǔn)化、低附加值產(chǎn)品向定制化、品牌化、高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，才能更好地適應(yīng)國際市場。

2.4 合規(guī)化經(jīng)營難

合規(guī)化經(jīng)營已成為中國跨境電商出口企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，也是中國跨境電商出口長期健康發(fā)展的重要保障。隨著各國政策的調(diào)整完善，跨境電商出口合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不斷更新，監(jiān)管范圍持續(xù)擴(kuò)大，監(jiān)管力度進(jìn)一步加大。產(chǎn)品安全、品牌建設(shè)、市場運(yùn)營、稅務(wù)等合規(guī)服務(wù)成為跨境電商合規(guī)發(fā)展的剛需。

目前，跨境電商企業(yè)的合規(guī)經(jīng)營總體水平較低，具體表現(xiàn)在以下四點(diǎn)：第一，產(chǎn)品合規(guī)方面。無法針對海外市場出口商品本身的品質(zhì)、安全性、環(huán)保水平等進(jìn)行監(jiān)管，順利獲取相關(guān)資質(zhì)并與海外監(jiān)管機(jī)構(gòu)對接進(jìn)行申報(bào)更新。第二，品牌合規(guī)方面。首先，企業(yè)的品牌資質(zhì)常常得不到海外市場認(rèn)可。其次，企業(yè)在使用品牌的過程中發(fā)生侵權(quán)行為而遭到處罰、訴訟等情況時(shí)有發(fā)生，給企業(yè)帶來了巨大損失，甚至有很多企業(yè)因此破產(chǎn)。第三，稅務(wù)合規(guī)方面。以VAT服務(wù)為代表的稅務(wù)合規(guī)服務(wù)目前仍不完善，賣家很難與海外稅務(wù)機(jī)關(guān)對接，申請稅號并完成銷售商品后產(chǎn)生的稅務(wù)申報(bào)等工作。第四，運(yùn)營合規(guī)方面。由于海內(nèi)外市場環(huán)境不同，電商平臺(tái)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對市場競爭手段的容忍程度有差異，運(yùn)營合規(guī)要求企業(yè)規(guī)范營銷、經(jīng)營行為。而目前的情況是山西有很大一部分跨境電商企業(yè)因不合規(guī)經(jīng)營遭到平臺(tái)處罰，甚至退出經(jīng)營。

3 跨境電商企業(yè)可持續(xù)發(fā)展優(yōu)化策略

3.1 數(shù)字化轉(zhuǎn)型，賦能企業(yè)運(yùn)營全鏈路

3.1.1 制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略

埃森哲相關(guān)報(bào)告顯示，五年來中國企業(yè)轉(zhuǎn)型重點(diǎn)動(dòng)態(tài)調(diào)整，借助數(shù)字化手段提高運(yùn)營效率成為2022年的重點(diǎn)。面對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大趨勢，跨境電商企業(yè)迫切需要制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略。企業(yè)要充分考慮自身所處的國內(nèi)外商業(yè)社會(huì)環(huán)境和相對競爭地位，按照戰(zhàn)略管理的組成要素，制定既適合企業(yè)自身發(fā)展，又具有一定前瞻性的數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略。

3.1.2 構(gòu)建全鏈路數(shù)字化運(yùn)營場景

數(shù)字化轉(zhuǎn)型涉及企業(yè)運(yùn)營管理的方方面面，牽一發(fā)而動(dòng)全身，因此跨境電商企業(yè)應(yīng)從全局視角出發(fā)，對數(shù)字化運(yùn)營體系進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)。通過構(gòu)建供應(yīng)商管理系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、數(shù)字化選品及銷售系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)及包含跨境電商交易平臺(tái)、物流公司、海關(guān)、稅務(wù)等外圍服務(wù)組織在內(nèi)的訂單履行系統(tǒng)，利用數(shù)字技術(shù)將這些系統(tǒng)關(guān)聯(lián)起來，實(shí)現(xiàn)信息共享，從而將企業(yè)內(nèi)部的采購、生產(chǎn)、選品、廣告營銷、交易、售后、客戶等信息與企業(yè)外部的供應(yīng)商、跨境電商交易平臺(tái)、物流公司、海關(guān)、稅務(wù)及消費(fèi)者的消費(fèi)行為等信息聯(lián)系起來，構(gòu)建企業(yè)全鏈路數(shù)字化運(yùn)營場景，實(shí)現(xiàn)對企業(yè)數(shù)字化運(yùn)營的閉環(huán)管理。

3.1.3 多舉措提高員工的數(shù)字化運(yùn)營能力

2020年2月，教育部首次批準(zhǔn)設(shè)立本科階段的跨境電子商務(wù)專業(yè)，專業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，因此我國跨境電商專業(yè)人才短缺較為嚴(yán)重，尤其是懂得數(shù)字化運(yùn)營的專業(yè)人才缺口更大。培養(yǎng)數(shù)字化跨境電商專業(yè)人才需要企業(yè)、高校和政府合力推進(jìn)。

首先，企業(yè)層面，可為員工提供數(shù)字化技能免費(fèi)培訓(xùn)，為數(shù)字化運(yùn)營能力較突出的員工提供更多升職加薪的機(jī)會(huì)。同時(shí)，要重視在招聘環(huán)節(jié)甄選、錄用數(shù)字運(yùn)營能力強(qiáng)的面試者。

其次，高校層面，可通過改革課程體系、增設(shè)數(shù)字化相關(guān)課程，提高學(xué)生數(shù)字技術(shù)應(yīng)用能力；通過培養(yǎng)兼具跨境電商專業(yè)知識和數(shù)字運(yùn)營技術(shù)的師資，提升跨境電商專業(yè)課程的教學(xué)效果；通過產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)、增強(qiáng)校企合作等措施加強(qiáng)跨境電商專業(yè)數(shù)字化人才的培養(yǎng)；通過舉辦跨境電商數(shù)字化運(yùn)營模擬比賽，鞏固學(xué)生的數(shù)字化運(yùn)營能力。

最后，政府層面，可為企業(yè)提供公開、免費(fèi)的跨境電商數(shù)字化培訓(xùn)課程；與企業(yè)共建跨境電商人才孵化器；為在人才培訓(xùn)方面做出突出貢獻(xiàn)的企業(yè)給予一定的財(cái)政補(bǔ)貼或稅收減免。此外，政府要為高?？缇畴娚虒I(yè)人才的培養(yǎng)提供支持與幫助，鼓勵(lì)高校開設(shè)跨境電商專業(yè)，幫助高校與企業(yè)建立人才聯(lián)合培養(yǎng)的持久聯(lián)系等。

3.2 完善外圍服務(wù)生態(tài)體系，釋放集聚效應(yīng)

完善的跨境電商服務(wù)生態(tài)體系是助力企業(yè)釋放集聚效應(yīng)、促進(jìn)跨境電商企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有效方式。如前文所述，調(diào)查顯示，完善跨境電商服務(wù)生態(tài)體系亟待解決的問題主要集中在物流和通關(guān)兩方面。因此，本文主要從這兩方面入手，研究總結(jié)了完善跨境電商服務(wù)生態(tài)體系的具體措施。

3.2.1 完善物流基礎(chǔ)設(shè)施，降低物流成本

首先，簡化審批流程、加快審批速度，對有條件的機(jī)場批準(zhǔn)為正式開放的航空口岸，增加國際貨運(yùn)航線和國際貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)。運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析本地區(qū)跨境電商進(jìn)出口的目的地，對國際貨運(yùn)需求較大的城市增開國際貨運(yùn)直達(dá)航線。另外，大力發(fā)展國際鐵路運(yùn)輸，鋪畫中歐班列運(yùn)行線，滿足跨境電商企業(yè)的物流運(yùn)輸需求。此外，對郵件互換局進(jìn)行必要的擴(kuò)容升級，提高區(qū)域國際物流效率。

其次，政府要引導(dǎo)、鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)海外倉和邊境倉。目前，海外倉和邊境倉建設(shè)的主要痛點(diǎn)是建設(shè)成本較高、科技水平較低?；诖耍环矫?，政府應(yīng)制定相關(guān)政策，以簡化審批流程，以現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)或稅收減免的形式支持有條件的企業(yè)積極建設(shè)和認(rèn)定海外倉。必要時(shí)，可以政府出資與企業(yè)共建海外倉或邊境倉，以減少企業(yè)的資金壓力。另一方面，海外倉和邊境倉要配備數(shù)字化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，從而提升海外倉和邊境倉的科技水平，降低庫存風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)字化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)訂單信息、用戶信息、倉儲(chǔ)信息及物流信息流的實(shí)時(shí)共享，達(dá)到有效管理庫存、降低庫存風(fēng)險(xiǎn)的目的。

3.2.2 推進(jìn)通關(guān)流程便利化、通關(guān)費(fèi)用低廉化

首先，提升通關(guān)全流程無紙化、電子化水平。一方面，減少進(jìn)出口環(huán)節(jié)需要核驗(yàn)的監(jiān)管證件，對相關(guān)證件進(jìn)行網(wǎng)上申請、網(wǎng)上辦理，并在通關(guān)環(huán)節(jié)實(shí)行監(jiān)管證件自動(dòng)比對核查，企業(yè)不需向海關(guān)提交紙質(zhì)證件。其次，數(shù)字科技賦能，提高通關(guān)效率。一方面，建設(shè)海關(guān)數(shù)據(jù)平臺(tái)，將海關(guān)數(shù)據(jù)與運(yùn)輸、質(zhì)檢等部分實(shí)現(xiàn)信息共享，形成完整的數(shù)據(jù)庫，并利用這些數(shù)據(jù)庫資源為企業(yè)選品方式、市場定位、經(jīng)營模式等決策提供數(shù)據(jù)分析資料。另一方面，引進(jìn)智能終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)貨物搬運(yùn)裝卸、查驗(yàn)等的自動(dòng)化，以提高通關(guān)效率?？傊ｊP(guān)可以通過“線上信息流+線下自動(dòng)化”實(shí)現(xiàn)通關(guān)流程便利化。最后，降低通關(guān)費(fèi)用，減輕企業(yè)經(jīng)營負(fù)擔(dān)。一方面，減少海關(guān)收費(fèi)項(xiàng)目，降低各項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如可取消查驗(yàn)費(fèi)、續(xù)頁費(fèi)，降低操作費(fèi)、偏載檢測費(fèi)等費(fèi)用。另一方面，定期對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公示，公開社會(huì)監(jiān)督電話，對違規(guī)收費(fèi)的行為采取必要的懲罰措施。

3.3 塑造品牌，推動(dòng)企業(yè)內(nèi)涵式發(fā)展

品牌化建設(shè)不足是跨境電商企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。加強(qiáng)品牌建設(shè)，打造自主品牌，有助于跨境電商企業(yè)滿足國際市場消費(fèi)者對產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品理念和產(chǎn)品文化等方面的需求。同時(shí)，可以提高產(chǎn)品附加值，從而提升企業(yè)的運(yùn)營水平和競爭力，進(jìn)而將中國跨境電商品牌融入國際大循環(huán)市場。

3.3.1 重視品牌資產(chǎn)的形成和保護(hù)

在建立品牌化初期，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的發(fā)展特點(diǎn)及優(yōu)勢，挖掘品牌內(nèi)涵、建立品牌文化、賦予品牌生命力，形成品牌專有資產(chǎn)，如商標(biāo)、專利、渠道關(guān)系等。同時(shí)，從產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品營銷、售后服務(wù)、物流保障等全方位開展品牌形象建設(shè)，形成較好的品牌忠誠度、品牌認(rèn)知度、品牌知名度和品牌聯(lián)想度，從而提高品牌的溢價(jià)能力。此外，跨境電商企業(yè)要加強(qiáng)品牌和產(chǎn)品商標(biāo)的保護(hù)意識，利用保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)法律法規(guī)來保護(hù)企業(yè)現(xiàn)有品牌在國際平臺(tái)或國際市場上的運(yùn)營，防止出現(xiàn)“被跟賣”的現(xiàn)象，導(dǎo)致企業(yè)品牌形象無法脫穎而出，從而降低品牌知名度。

3.3.2 拓寬數(shù)字化品牌傳播渠道

跨境電商企業(yè)，尤其是中小微企業(yè)品牌“出?！泵媾R的難題之一便是品牌傳播渠道建設(shè)薄弱，難以在海外市場打響名號，品牌知名度難以提高。數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下，網(wǎng)絡(luò)渠道已成為消費(fèi)者接觸、認(rèn)知和了解品牌的主要方式，因此跨境電商企業(yè)應(yīng)著重利用各類社交媒體、站內(nèi)宣傳等方式進(jìn)行線上品牌傳播。一方面，通過內(nèi)容營銷傳達(dá)品牌文化和品牌理念，利用消費(fèi)者常用的社交平臺(tái)進(jìn)行品牌宣傳，定期開展主題活動(dòng)，實(shí)時(shí)更新帖文維持品牌熱度，保持與品牌粉絲的互動(dòng)性。另一方面，采用品牌聯(lián)盟或品牌合作的方式，與品牌內(nèi)涵契合、品牌知名度較高的企業(yè)合作，提高品牌知名度，創(chuàng)新品牌傳播渠道。

3.4 強(qiáng)化合規(guī)經(jīng)營，筑牢企業(yè)發(fā)展生命線

在歐美等海外市場加強(qiáng)跨境電商監(jiān)管的環(huán)境下，未能履行合規(guī)義務(wù)帶來的后果和損失越來越嚴(yán)重。企業(yè)不了解當(dāng)?shù)胤伞⒉痪邆湎嚓P(guān)專業(yè)知識、語言能力不足、不在本地導(dǎo)致溝通不暢、時(shí)間成本和潛在損失顯著等，大部分跨境電商企業(yè)會(huì)將相關(guān)合規(guī)工作委托給專業(yè)的第三方合規(guī)經(jīng)營服務(wù)商。目前，跨境電商企業(yè)合規(guī)服務(wù)商的數(shù)量相對有限，水平參差不齊，已成為制約跨境電商企業(yè)合規(guī)經(jīng)營的重要因素。

一方面，吸引龍頭企業(yè)入駐。地方政府及相關(guān)部門應(yīng)通過減免稅收、給予獎(jiǎng)勵(lì)或補(bǔ)助或其他鼓勵(lì)性政策吸引合規(guī)經(jīng)營服務(wù)龍頭企業(yè)入駐，在滿足本地區(qū)跨境電商企業(yè)合規(guī)經(jīng)營服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，帶動(dòng)本地合規(guī)經(jīng)營服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。另一方面，培育本土合規(guī)經(jīng)營服務(wù)企業(yè)。政府應(yīng)積極主動(dòng)依托各類創(chuàng)業(yè)園區(qū)孵化本土合規(guī)經(jīng)營服務(wù)商，為本土企業(yè)提供政策上的支持、業(yè)務(wù)上的培訓(xùn)，以提高其合規(guī)化經(jīng)營服務(wù)能力。