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      新能源汽車專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)探究

      2023-10-24 22:56:40吳丹
      時(shí)代汽車 2023年17期
      關(guān)鍵詞:優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)

      吳丹

      摘 要:近年來(lái),隨著能源危機(jī)加劇,汽車行業(yè)普遍擴(kuò)大了對(duì)新能源的研究及推廣應(yīng)用,促進(jìn)了新能源汽車的快速發(fā)展。職業(yè)院校在汽車類專業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之際,應(yīng)結(jié)合新能源汽車專業(yè)高質(zhì)量教學(xué)要求持續(xù)建設(shè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源為其實(shí)踐賦能。文章中闡述了此類資源在豐富教學(xué)內(nèi)容、滿足學(xué)生需求、提高教學(xué)效果方面的意義,分別從“1+X”制度、資源庫(kù)建設(shè)、專業(yè)教學(xué)需求、校企合作四個(gè)方面,提出了幾點(diǎn)較有針對(duì)性的建議。

      關(guān)鍵詞:新能源汽車專業(yè) 優(yōu)質(zhì)教學(xué) 資源建設(shè)

      目前,職業(yè)院校在新能源汽車專業(yè)建設(shè)中已加強(qiáng)了對(duì)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)課程的開發(fā)及建設(shè)工作。隨著此類專業(yè)資源庫(kù)課程建設(shè)及教學(xué)工作的持續(xù)深入開展,增加了對(duì)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的建設(shè)需求。從各大職業(yè)院校的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看,在不同建設(shè)路徑下可開發(fā)、挖掘、利用不同的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)家職業(yè)教學(xué)資源、新能源汽車行業(yè)資源、新能源汽車企業(yè)資源、職業(yè)院校教學(xué)資源的整合及應(yīng)用,全面提高該專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)。下面先對(duì)其建設(shè)意義做出簡(jiǎn)要概述。

      1 新能源汽車專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)意義

      1.1 豐富教學(xué)內(nèi)容

      新能源汽車專業(yè)主要包括新專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、選修課(如表1),專業(yè)課程數(shù)量相對(duì)較多。在當(dāng)前階段,職業(yè)院校進(jìn)行專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè),不僅可以根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整后新能源汽車行業(yè)的發(fā)展比重,進(jìn)一步融入行業(yè)資源豐富各類課程中的內(nèi)容,還能夠在豐富教學(xué)內(nèi)容的同時(shí),結(jié)合優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源優(yōu)化專業(yè)課程教學(xué)方案,持續(xù)優(yōu)化教學(xué)知識(shí)并完成對(duì)專業(yè)技能的拓展。例如,當(dāng)前階段部分職業(yè)院校結(jié)合新能源汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,在校企合作模式下進(jìn)一步對(duì)其基礎(chǔ)資源進(jìn)行了覆蓋,拓展了可以反映該行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的前沿技術(shù)等。

      1.2 滿足學(xué)生需求

      職業(yè)院校汽車類專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)參差不齊,學(xué)習(xí)需求有所不同。尤其是近年來(lái)此類院校招收的學(xué)生屬于“新世代”,在學(xué)習(xí)意識(shí)、職業(yè)規(guī)劃、個(gè)性塑造、生活習(xí)慣、互聯(lián)網(wǎng)使用經(jīng)驗(yàn)方面的存在較大差異,既要求職業(yè)院校在該專業(yè)加強(qiáng)對(duì)在線教學(xué)方式的應(yīng)用,又希望自身的學(xué)習(xí)與就業(yè)直接相關(guān)。因而在學(xué)生個(gè)性化需求、差異化學(xué)習(xí)方式、自主化就業(yè)選擇等前提下,此類院校應(yīng)加強(qiáng)該專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè),更好的借助此類資源在廣度、精度層面,滿足不同學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。例如,無(wú)人駕駛技術(shù)屬于新能源汽車行業(yè)的新興技術(shù),部分院校在開設(shè)的專業(yè)課程中,理論涉及較少,實(shí)踐課程也比較缺乏,部分學(xué)生想要深入學(xué)習(xí)、掌握相關(guān)技術(shù)存在一定的困難,此時(shí)需要借助行業(yè)資源、企業(yè)資源、院校中的研究成果等補(bǔ)充該方面的不足,進(jìn)而滿足學(xué)生需求等。

      1.3 提高教學(xué)效果

      現(xiàn)代職業(yè)院校中的新能源汽車專業(yè)教學(xué)工作中,為了提高教學(xué)效果已明確了技術(shù)要素主導(dǎo)的教學(xué)資源配置方案,產(chǎn)生了較好的應(yīng)用效果。當(dāng)前,正值此類專業(yè)高質(zhì)量建設(shè)、高水準(zhǔn)實(shí)施階段,要求教師持續(xù)吸收前期教學(xué)改革中積累的技術(shù)賦能經(jīng)驗(yàn),持續(xù)擴(kuò)大對(duì)相關(guān)技術(shù)要素的配置比例,全面提高其教學(xué)效果。例如,在“線上+線下”教學(xué)方式下,職業(yè)院校本身的教學(xué)資源有限,此時(shí)可以將教學(xué)工作對(duì)接到國(guó)家職業(yè)教學(xué)資源庫(kù)應(yīng)用平臺(tái),關(guān)聯(lián)到校企合作平臺(tái),或者與“實(shí)訓(xùn)教學(xué)”中的仿真平臺(tái)融合起來(lái),通過(guò)增加科學(xué)理論、實(shí)用技術(shù)方面的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源,更為高效的把線上教學(xué)工作擴(kuò)展到課外教學(xué)之中,提高整體上的教學(xué)效果。

      2 新能源汽車專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)路徑

      進(jìn)入中國(guó)式現(xiàn)代化改革時(shí)期后,職業(yè)院校根據(jù)工業(yè)化、生態(tài)化、數(shù)字化、產(chǎn)業(yè)化方面的“并聯(lián)式”發(fā)展要求及資源融合途徑,進(jìn)一步加強(qiáng)了新能源汽車專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)。從筆者對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)的搜索、查閱、自主學(xué)習(xí),以及同行交流研討結(jié)果看,當(dāng)前的建設(shè)路徑主要集中在制度路徑、平臺(tái)路徑、教學(xué)開發(fā)路徑,以及校際與校企資源共享等方面。為了論述的清晰性,下面分別從“1+X”制度、國(guó)家資源庫(kù)、專業(yè)教學(xué)需求、校際資源共享及校企合作方面,對(duì)其實(shí)施措施展開具體分析。

      2.1 結(jié)合“1+X”制度,融入行業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源

      我國(guó)在“十四五”規(guī)劃中,從產(chǎn)業(yè)政策角度把新能源汽車產(chǎn)業(yè)定位為“戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)”,并且強(qiáng)調(diào)了高質(zhì)量發(fā)展主題下的電動(dòng)化、智能化、聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展要求。但是,我國(guó)新能源汽車專業(yè)人力資源市場(chǎng)中的高質(zhì)量、復(fù)合型人才需求,與職業(yè)院校的人才供給之間存在不平衡問(wèn)題。在這種現(xiàn)狀下,職業(yè)院校應(yīng)結(jié)合“1+X”制度融入行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)質(zhì)資源并將其轉(zhuǎn)化為可以利用的教學(xué)資源。建議職業(yè)院校在該制度下將專業(yè)課程體系構(gòu)建與優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)結(jié)合起來(lái),確保建設(shè)資源的適配性。

      例如,職業(yè)院校在模塊化設(shè)計(jì)方法下可根據(jù)構(gòu)建“四層級(jí)”課程體系:(1)通過(guò)專業(yè)基礎(chǔ)模塊與基礎(chǔ)能力模塊,設(shè)置基礎(chǔ)認(rèn)識(shí)共享層級(jí);(2)按照專業(yè)特點(diǎn)將核心課程分為職業(yè)就業(yè)、信息基礎(chǔ)、個(gè)人素養(yǎng)、公共基礎(chǔ)、軍工文化、思政教育等子模塊,并通過(guò)產(chǎn)教融合實(shí)習(xí)基地合理設(shè)置專業(yè)知識(shí)與技術(shù)學(xué)習(xí)層級(jí);(3)透過(guò)工匠型模塊、復(fù)合型模塊滿足學(xué)生個(gè)性差異下的專長(zhǎng)定向?qū)W習(xí)需求,形成分層教學(xué)層級(jí);(4)融合“崗課證賽”,設(shè)置頂崗實(shí)習(xí)層級(jí)。然后,根據(jù)上述“四層級(jí)”中的各個(gè)模塊功能需求,選擇適配性較高的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)質(zhì)資源,進(jìn)而打造新能源汽車專業(yè)“金課”。

      2.2 依托國(guó)家資源庫(kù),建設(shè)專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源庫(kù)

      我國(guó)已建成國(guó)家職業(yè)教育教學(xué)資源庫(kù),職業(yè)院校在新能源汽車專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)期間,可以依托“大平臺(tái)+小系統(tǒng)”的基本應(yīng)用框架,將院校教學(xué)系統(tǒng)與國(guó)家職業(yè)教育資源庫(kù)應(yīng)用平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接,一方面利用其中的資源快速輔助該專業(yè)建成資源庫(kù)課程體系,另一方面借助其中的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源,開展“輔教”、“助學(xué)”工作。

      例如,職業(yè)院校在“實(shí)踐教學(xué)為導(dǎo)向”下,可以按照學(xué)生職業(yè)規(guī)劃及職業(yè)成長(zhǎng)中所需的實(shí)踐能力劃分出基礎(chǔ)能力、專業(yè)能力、專項(xiàng)能力、拓展能力。然后,在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求下,列舉各項(xiàng)能力下的具體指標(biāo),進(jìn)而選擇與之匹配的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源,完成教師專業(yè)素質(zhì)提升與學(xué)生相關(guān)能力的培養(yǎng)。具體而言,前三種能力中可以對(duì)應(yīng)到基礎(chǔ)課、核心課、選修課中,再根據(jù)其課程中的知識(shí)、技能、素養(yǎng)設(shè)置相關(guān)指標(biāo)。在最后一項(xiàng)能力方面,應(yīng)利用平臺(tái)資源研發(fā)如下課程:(1)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用維修;(2)汽車單片機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù);(3)校企合作訂單課程;(4)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)課程等。這樣做,既有利于保障雙證融通條件下的特種電資質(zhì)、汽車診斷工程師、行業(yè)企業(yè)認(rèn)證等證書考核,也能使兩大教學(xué)主體在產(chǎn)品開發(fā)、試驗(yàn)試制、生產(chǎn)制造、檢測(cè)調(diào)試、技術(shù)標(biāo)定、售后服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈條上,全面掌握相關(guān)理論與實(shí)踐技術(shù)。以“輔教”為例,職業(yè)院校將教學(xué)系統(tǒng)接入國(guó)家職業(yè)教育教學(xué)資源庫(kù)應(yīng)用平臺(tái)后,教師可以結(jié)合其中的資源按課程中心、資源中心兩大部分開展“輔教”方案設(shè)計(jì),提升教學(xué)效果。如圖1。

      2.3 根據(jù)專業(yè)教學(xué)需求,自主開發(fā)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源

      新能源汽車專業(yè)課程種類較多,在不同的專業(yè)課程教學(xué)中存在不同的資源建設(shè)需求與使用要求。但是,無(wú)論在“1+X”制度下融入行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)質(zhì)資源,還是國(guó)家職業(yè)教育教學(xué)資源庫(kù)應(yīng)用平臺(tái)優(yōu)質(zhì)質(zhì)量,與實(shí)際專業(yè)課程之間存在局部差異。尤其在新開專業(yè)中,上述資源庫(kù)中的資源并不完善。在這種條件下,職業(yè)院校應(yīng)通過(guò)提升專業(yè)教師素質(zhì)的途徑,激勵(lì)其自主開發(fā)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源。

      例如,在電工電子課程教學(xué)時(shí),牽涉到電力、自動(dòng)化技術(shù)、電子信息技術(shù)、通信技術(shù)等多項(xiàng)內(nèi)容,并且教學(xué)重點(diǎn)集中在數(shù)字化教學(xué)資源的開發(fā)與利用方面。此時(shí),教師利用上述兩種路徑獲取電力行業(yè)資源與前沿通信技術(shù),并在其基礎(chǔ)上進(jìn)一步開發(fā)與“實(shí)訓(xùn)教學(xué)”相關(guān)的自動(dòng)化技術(shù)、電子信息技術(shù)等資源,進(jìn)而保障整個(gè)教學(xué)資源的完整性與可利用性。通常條件下,教師需要進(jìn)行按照教學(xué)資源設(shè)計(jì)、教學(xué)資源開發(fā)、教學(xué)資源應(yīng)用、教學(xué)資源應(yīng)用評(píng)價(jià)等進(jìn)行實(shí)施。(1)在資源設(shè)計(jì)方面,應(yīng)遵循教學(xué)設(shè)備、教學(xué)資源、任務(wù)工單及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)說(shuō)明書相關(guān)要求、原則、撰寫步驟,完成教學(xué)資源形式與內(nèi)容設(shè)計(jì)。(2)在教學(xué)資源開發(fā)時(shí),應(yīng)注重實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、實(shí)驗(yàn)箱、微視頻、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)說(shuō)明書的開發(fā)。(3)應(yīng)用時(shí)包括仿真系統(tǒng)中的應(yīng)用與實(shí)驗(yàn)測(cè)試后的實(shí)際應(yīng)用。(4)開展綜合評(píng)價(jià),并通過(guò)應(yīng)用效果與學(xué)生反饋結(jié)果,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案等。

      2.4 推進(jìn)校際資源共享,增強(qiáng)合作企業(yè)資源引進(jìn)

      我國(guó)職業(yè)院校以“校企合作”為主要模式,旨在整合資源、縮小人力資源市場(chǎng)供應(yīng)均衡、實(shí)現(xiàn)對(duì)職業(yè)人才專業(yè)技能的培養(yǎng)。新能源汽車專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)中的核心是“資源”,此類院校一方面應(yīng)通過(guò)與其他院校資源共享、學(xué)分互認(rèn)的機(jī)制使各職業(yè)院校間的同專業(yè)資源獲得有效共享,解決職業(yè)院校教育教學(xué)資源分布不均的問(wèn)題,同時(shí)滿足其優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)需求。另一方面應(yīng)積極在深度的理論層面、廣度的技術(shù)層面、精度的指標(biāo)層面,增強(qiáng)對(duì)合作企業(yè)資源的引進(jìn)。

      例如,當(dāng)前職業(yè)院校已開始建設(shè)特色產(chǎn)業(yè)學(xué)院,其中牽涉“公共技術(shù)服務(wù)中心”、“技能大師工作室”、“協(xié)同創(chuàng)新中心”、“校企合作工作站”等組織機(jī)構(gòu)及實(shí)訓(xùn)基地。此類學(xué)聯(lián)在新能源汽車專業(yè)資源建設(shè)時(shí),可以根據(jù)院校之間的特色產(chǎn)業(yè)學(xué)院資源共享方式,促進(jìn)各自的智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究、汽車虛擬仿真工廠建設(shè)?;蛘?,根據(jù)上述機(jī)構(gòu)及實(shí)訓(xùn)基地打造“產(chǎn)、學(xué)、研、轉(zhuǎn)、創(chuàng)、用”于一體的創(chuàng)新平臺(tái),把各方面創(chuàng)新的理論、技術(shù)等快速轉(zhuǎn)化為可資利用優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源。以比亞迪的“金微工匠”、陜汽的“三秦工匠”為例,職業(yè)院??山梃b該方面的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步整合院校內(nèi)教學(xué)資源與各家合作企業(yè)的資源,更好的在吸收企業(yè)資源基礎(chǔ)上促進(jìn)實(shí)訓(xùn)地基與學(xué)院的深度融合,全面促進(jìn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源整合與利用工作。

      3 結(jié)語(yǔ)

      總之,新能源汽車專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)內(nèi)容豐富,在該專業(yè)教學(xué)中具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。由于職業(yè)院校在近年來(lái)的教育教學(xué)改革過(guò)程中,積累了不少教學(xué)資源建設(shè)經(jīng)驗(yàn),此類院校在新時(shí)期的建設(shè)過(guò)程中,一方面應(yīng)積極吸收前期建設(shè)經(jīng)驗(yàn),另一方面應(yīng)根據(jù)不同的建設(shè)路徑下探索與自身適配性較高的實(shí)施措施。結(jié)合上述分析,建議從制度路徑、資源庫(kù)路徑、教學(xué)路徑、校企合作路徑,深入開發(fā)、挖掘與新能源汽車專業(yè)相關(guān)的行業(yè)資源、國(guó)家資源庫(kù)資源、教學(xué)資源、校企資源,全面拓展該專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源,滿足其高質(zhì)量教學(xué)需求,為我國(guó)新能源汽車行業(yè)培養(yǎng)出綜合素質(zhì)全面、勝任力強(qiáng)的復(fù)合型專業(yè)人才。

      項(xiàng)目名稱:咸陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2022年度教學(xué)改革研究項(xiàng)目—新能源汽車專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源建設(shè)探究,項(xiàng)目編號(hào):2022JYB33。

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      考試周刊(2016年20期)2016-04-14 01:34:11
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