吳雪

85后李唯，廣州長(zhǎng)大，留美十年，2012年到上海工作。受訪者供圖

初冬清晨，空曠街道上刮來一陣陣涼意的風(fēng)，路人裹緊厚厚的羽絨服，快步向前。

上班上學(xué)路上，戴帽子的年輕白領(lǐng)低著頭快速鉆進(jìn)方形地鐵口；身形矯健的小伙子麻利地騎上共享單車接駁到大廈；小學(xué)生坐在電動(dòng)車后座上，攥緊雙手，仿佛能與時(shí)間賽跑。李唯拿出手機(jī)，查看今日風(fēng)向和溫度，他上班的交通工具與多數(shù)人不同——?jiǎng)澊?/p>

李唯穿上運(yùn)動(dòng)服，踩著平衡車，只要6分鐘，就到達(dá)了家附近的下水點(diǎn)。早上8點(diǎn)多的岸邊人很少，雙人皮劃艇重量不輕，放下去的瞬間暈開了陣陣波紋。劃船前準(zhǔn)備工作尤為重要，一條毛巾，一瓶水，運(yùn)動(dòng)相機(jī)，各有各的用途，李唯打開鏡頭，開啟了全程6公里，耗時(shí)50分鐘的劃船上班旅程。

劃船上班第44天，因其獨(dú)特的上班方式，李唯在社交媒體上走紅，公眾對(duì)李唯的行為，有羨慕，有好奇，當(dāng)然，還有爭(zhēng)議。“我也想劃船上班，不知李唯能否共享小船”，“劃船上班被允許嗎？會(huì)不會(huì)不太安全”，不同的聲音，像潮水一樣涌來。媒體試圖挖掘李唯此舉背后的目的，或者說動(dòng)機(jī)。但專訪當(dāng)天，事情的發(fā)展可能與想象中不太一樣。

李唯答應(yīng)接受《新民周刊》專訪的第二天早上，我們約在了他劃船上岸的終點(diǎn)。那里是浦東芳甸路附近的一片水域，岸邊長(zhǎng)滿了蘆葦叢，有高有低，映照著水中的波光。岸上幾百米長(zhǎng)的親水步道，長(zhǎng)著一排郁郁蔥蔥的綠樹。樹枝上偶見一兩只夜鷺，自然的清新，令人駐足。

正是在這里，記者和李唯，有了一個(gè)驚喜且意外的開場(chǎng)。

故事的開頭總是意料之外的。

等待采訪的時(shí)間里，記者徒步走到岸邊蘆葦叢，拉開三倍焦距，觀察對(duì)岸的綠樹。自然風(fēng)光在攝影機(jī)中，顯得真實(shí)而美麗。其中一棵綠樹上有一只夜鷺，其灰色羽毛亮澤、個(gè)頭很大，據(jù)說是國(guó)家三有（有益的或者有重要經(jīng)濟(jì)、科學(xué)研究?jī)r(jià)值的）保護(hù)動(dòng)物。原本記者以為它只是在梳理羽毛，仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，它被困在了樹枝上，動(dòng)彈不得。想要振翅欲飛，幾番掙扎后，很快沒了力氣。

早上9點(diǎn)鐘，李唯劃船趕來，用槳板撥開一團(tuán)枝椏，確認(rèn)這只夜鷺是被“魚線”纏住了腳，受傷嚴(yán)重。因?yàn)槠綍r(shí)視線較低，遇到夜鷺受傷的情況極為罕見。李唯先嘗試用槳來幫助夜鷺脫困，但因?yàn)闃芏?，且無法切斷纏繞的魚線準(zhǔn)，李唯爬到岸上試圖折斷樹枝，也以失敗告終。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)，這棵樹的樹枝距離水面高度約2米，距離岸邊也有2米。

因?yàn)橐国樖軅乃?，正巧在公司門口，李唯一邊和老板說明情況請(qǐng)假，一邊問保潔阿姨借了足夠長(zhǎng)度的拖把和繩子。緊接著和記者配合，分別坐在雙人皮劃艇上，一人負(fù)責(zé)用拖把撥開枝椏，一人負(fù)責(zé)用繩子圈住夜鷺停留的樹枝。最終，耗時(shí)1小時(shí)，合力把受傷夜鷺救了下來。被救的夜鷺不再掙扎，躺在箱子里，很乖，受傷的大腿羽毛沒有了，我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單包扎，還咨詢了鳥類專家建議放歸自然?？粗国樥钩岣唢w的那一刻，李唯長(zhǎng)舒了一口氣。

只見他拍了拍身上的泥土，收拾好劃船裝備的背包，轉(zhuǎn)身走進(jìn)一棟白色的建筑，在李唯看來，劃船上班第49天，救下這只受傷的夜鷺，維護(hù)自然環(huán)境，是一件很有意義的事情。妥善處理這種意外的“小插曲”，有趣又頗具挑戰(zhàn)，和自己的行為模式不謀而合?！拔揖拖矚g折騰，人生的意義就在于折騰，我不要躺平養(yǎng)老?！崩钗ê芸隙ǖ卣f。

沿著白色旋轉(zhuǎn)樓梯，走進(jìn)透明玻璃辦公室，李唯把黑色運(yùn)動(dòng)外套掛在衣架上，里面是一件印有“劃船上班 @上海李先生”的T恤，朝氣蓬勃的模樣，與刻板印象中公司團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)的形象完全不相符。李唯告訴《新民周刊》，自己是85后，在廣州長(zhǎng)大，留美十年，專業(yè)學(xué)的機(jī)械工程航天科技，與目前從事的工作關(guān)系不大。

2012年3月，李唯的工作從國(guó)外調(diào)回上海?；貒?guó)后，他很快開啟了“折騰”模式，嘗試了許多跨界的事情。開過餐廳，創(chuàng)業(yè)過跨境醫(yī)療，攻讀過中歐國(guó)際工商學(xué)院的MBA，在公司里也做過市場(chǎng)、銷售、渠道等各類崗位；興趣愛好也很廣泛，學(xué)過手風(fēng)琴、薩克斯、吉他和鋼琴。就拿他劃船上班用的皮劃艇，真正開始接觸不過是去年。

回到“為什么劃船上班”這一行為，李唯說，要體驗(yàn)生活，路上的經(jīng)歷最重要。原來，在一次劃船的過程中，李唯偶然發(fā)現(xiàn)，家里與公司旁邊的河道直通，咨詢了專業(yè)人士后，確定自己要經(jīng)過的河段非航道。今年6月，李唯便開始了他的“快樂劃水”通勤之旅。

李唯從今年6月開始劃船上班。受訪者供圖

李唯從家到公司的水上距離大約為6公里，寬度在35米至60米不等，岸邊有淺灘，河中間深約3至6米，每次劃行的時(shí)間約為50分鐘，加上步行、更換裝備的時(shí)間，總耗時(shí)約為1小時(shí)15分鐘。平常自己上班開車，如果堵車約30多分鐘，一路暢行則只需要10多分鐘。

盡管比之前開車、騎行上班花費(fèi)的時(shí)間稍長(zhǎng)，但他認(rèn)為劃船上班可以將運(yùn)動(dòng)、興趣愛好與日常生活有效結(jié)合，投入不多還低碳環(huán)保。更何況劃皮劃艇不僅需要雙手用力，腳底下還需要蹬腳踏，全身的肌群都能鍛煉到，一來一回根本不需要再額外運(yùn)動(dòng)了。

李唯告訴《新民周刊》，他是在浦東的河域內(nèi)劃行，航線是從張家浜到三八河，為了防止周圍的小孩子拿來玩發(fā)生危險(xiǎn)，下船后會(huì)把船放在河道邊的橋下，用鐵鏈鎖在欄桿上，再?gòu)拇摾锬贸龈傻谋惴焦緭Q上。最近，張家浜到三八河有陸家嘴水環(huán)工程的修建，水上有作業(yè)船只時(shí)就無法通行。這時(shí)，李唯會(huì)把船拖到岸上，換個(gè)區(qū)域再下水，繼續(xù)通行。

“之前我還帶幾歲大的兒子一起劃過，目前使用的裝備大約2000元，船槳還是借我朋友的?！崩钗ǚ粗娔X上的照片，笑著說，劃船上班，不是玩，更不為了博眼球和流量，就是單純喜歡，喜歡折騰的生活。

李唯自我評(píng)價(jià)，屬于典型的“什么都會(huì)”，但標(biāo)簽不明顯。很雜的技能，沒有為他加分很多，反而貼上了標(biāo)簽。

“但這又有什么關(guān)系，嘗試本身就是一種很酷的事情?！崩钗鎸?duì)事情，通常抱有一種萬物皆可做的態(tài)度，結(jié)果也許并不重要，關(guān)鍵的是要大膽邁出腳步，享受努力去達(dá)成目標(biāo)的過程。”目前，李唯是公司創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，面對(duì)項(xiàng)目的達(dá)成，他通常是帶頭沖鋒的人。對(duì)于團(tuán)隊(duì)成員要求很高，同事之間有壓力，也有動(dòng)力，成長(zhǎng)很快，成就感也很強(qiáng)。

“工作不只是賺錢，就算賺了足夠的錢，我也不會(huì)選擇退休，會(huì)一直堅(jiān)持做自己喜歡做的事?！崩钗ㄟ€有意識(shí)地按照開放包容的生活態(tài)度，培養(yǎng)自己的兒子。在兒子1歲時(shí)，盡管家人有顧慮，李先生仍然選擇和太太帶他去地中海船宿旅行，從羅馬轉(zhuǎn)機(jī)，一路奔波十幾個(gè)小時(shí)。雖然筋疲力盡，但他樂此不疲。至今，這趟旅行，仍是一段美好的回憶。

“我自學(xué)能力比較強(qiáng)，一般我會(huì)先閱讀相關(guān)材料，腦補(bǔ)上相關(guān)的技術(shù)及理論框架，直接找‘高手’輔助，快速晉級(jí)挑戰(zhàn)這個(gè)項(xiàng)目比較難的部分。然后再補(bǔ)一些技術(shù)細(xì)節(jié)。”比如，學(xué)習(xí)滑雪，他在網(wǎng)上看了教程，第一次嘗試就直接升級(jí)，從黑鉆道上推坡下來，這樣直接克服了初學(xué)者對(duì)各類坡度的心理恐懼，之后再補(bǔ)一些技術(shù)細(xì)節(jié)就進(jìn)步迅速。李唯還帶兒子去河上玩槳板，當(dāng)水花濺到身上時(shí)，小朋友會(huì)莫名“嗨”起來，反復(fù)往水里跳了幾十次，玩得都不想回家。李唯覺得，類似體驗(yàn)對(duì)孩子來說，是最珍貴的。

李唯的劃船通勤路吸引了大量粉絲，在小紅書上，他的賬號(hào)被大量關(guān)注。他自稱“首席娛樂官”，給自己設(shè)定的標(biāo)簽是新花樣、探索、自由、快樂、分享。李唯表示條件允許的話就一直劃船上班。他給自己定了一個(gè)量化的打卡小目標(biāo)，期待可以堅(jiān)持100天。“等到100天完成時(shí)，我會(huì)舉行一個(gè)燒烤派對(duì)，邀請(qǐng)周邊的鄰居朋友一起來慶祝?！?/p>

李唯劃船上班時(shí)拍攝的沿途美景。受訪者供圖

李唯透露，自己正在計(jì)劃劃船去滴水湖，劃船時(shí)間預(yù)計(jì)需要兩天的時(shí)間，因此在裝備上還需要再次精進(jìn)?！皠澊习噙@件小事，是把我的體育生活項(xiàng)目變得更豐富親近大自然的體驗(yàn)?！痹谒磥恚瑒澊且粋€(gè)很小的切面，生活就像救助夜鷺的隨機(jī)性。走進(jìn)上海劃船李唯的世界，充滿挑戰(zhàn)且豐富多彩。

實(shí)際上，李唯嘗試在自媒體上發(fā)布視頻，早在疫情期間就開始了。宅家的時(shí)間里，他創(chuàng)建了賬號(hào)，參與了抖音里的各種挑戰(zhàn)，學(xué)到了很多東西。因?yàn)樽约菏冀K抱有好奇心，想通過網(wǎng)絡(luò)渠道了解年輕人的想法。從不同角度找到生活的不同態(tài)度和靈感。“自己還多了門剪輯手藝，剪輯小視頻從不太好看到可以快速出片，還學(xué)會(huì)了特效?！?/p>

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的未來，是屬于90后和00后崛起的時(shí)代。李唯認(rèn)為，除了要保持心態(tài)不老，手藝不老，還要信息源不老。積極面對(duì)生活，保持好奇心，愿意表達(dá)自己的觀點(diǎn)和態(tài)度，把生活過得有滋有味，就會(huì)比自己想象中更年輕?！吧羁傆胁槐M如人意的地方，你能做的事，比如，管理好自己的閱歷和儲(chǔ)備，經(jīng)營(yíng)好健康和家庭關(guān)系，形成一個(gè)良性循環(huán)，才能成為有限抓住機(jī)會(huì)的一批人?！?/p>

值得一提的是，李唯對(duì)待生活很開放，但真正到了安全層面，卻是非常謹(jǐn)慎的一類人。李唯告訴《新民周刊》，他經(jīng)常閱讀一些戶外劃船的事故案例，這樣做的意義，是為了儲(chǔ)備安全知識(shí)，更好地預(yù)判潛在風(fēng)險(xiǎn)，也是在時(shí)刻告誡自己，不要放松警惕，安全是第一要?jiǎng)?wù)。因?yàn)槠謻|河道大部分時(shí)間是靜態(tài)的，沒有流動(dòng)，但偶爾因?yàn)榉姥葱枨?，水?wù)部門會(huì)開閘走水，如果在走水時(shí)經(jīng)過收窄的橋底，水流明顯變化，風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)就會(huì)提高。

李唯分享了一些安全小提示。比如，有水閘的地方，水流會(huì)有形狀不規(guī)則的小漩渦，萬一沖到水閘，強(qiáng)大的吸力會(huì)讓你無法把握船只的方向，情急之下，能力強(qiáng)的就靠岸了，如果能力不強(qiáng)，記得穿上救生衣也是保命的操作；比如，城市里面的滾水壩，看起來很平緩，但一旦卷進(jìn)去，就像滾筒洗衣機(jī)一樣一直卷著，讓人無法脫身。

再比如，最近槳板比較流行，很多人覺得站在槳板上拍照很美，也因入門門檻較低，許多人就放松了安全措施，比如不穿戴救生衣及不綁腳繩。一旦遇到狀況落水，許多人沒有能力爬回板上，槳板容易脫手，最終造成危險(xiǎn)?！皩?duì)于不熟悉的水域，最好結(jié)伴而行，或者帶著繩子備用。”

事實(shí)上，劃船上下班的行為，在網(wǎng)上引起了不小的爭(zhēng)議，網(wǎng)友們對(duì)于個(gè)人是否可以在河道上私自劃船展開了熱烈的討論。對(duì)此，李唯回應(yīng)，“我在實(shí)施行動(dòng)前咨詢過相關(guān)人員，了解到我要去的這個(gè)地方不是航道，因?yàn)楹降朗敲鞔_規(guī)定不允許私人劃船的。

上海市水務(wù)局對(duì)媒體表示，目前沒有相關(guān)文件明令禁止李唯的這種行為，但出于安全角度的考慮，不提倡這一行為，也不建議其他市民效仿。目前對(duì)此類活動(dòng)無相應(yīng)審批事項(xiàng)，在河湖管理方面，要求不得損壞河湖相關(guān)工程設(shè)施和管理設(shè)施，不影響河湖引排水暢通，不破壞河湖綠化，不遺棄垃圾。

記者查詢了相關(guān)法律法規(guī)發(fā)現(xiàn)，實(shí)施封閉管理的飲用水水源地是明確禁止進(jìn)行游泳、垂釣、皮劃艇等水上運(yùn)動(dòng)的，對(duì)于非飲用水水源地的城市河湖屬于開放水域，目前沒有明令禁止相關(guān)行為。

而關(guān)于部分網(wǎng)友質(zhì)疑的是否會(huì)影響作業(yè)的船只，李唯回應(yīng)，劃船到現(xiàn)在沒有被阻止過，過程中會(huì)遇到水上環(huán)衛(wèi)工人等，經(jīng)常會(huì)打招呼，但沒人阻止自己。他表示，自己開啟劃船通勤前，咨詢了專家，獲得了專業(yè)指導(dǎo)。

得出的結(jié)論是途經(jīng)的三八河河段非航道，張家浜有個(gè)別段落可以理解為航道，但這一河道上已經(jīng)有多家賽艇、皮劃艇、龍舟俱樂部在運(yùn)行，經(jīng)常會(huì)舉辦活動(dòng)，所以個(gè)人理解為可以劃船的。

李唯喜歡帶兒子一起旅行、參加各種運(yùn)動(dòng)。受訪者供圖

李唯說，上海水系發(fā)達(dá)，根據(jù)“一江一河”條例規(guī)定，蘇州河和黃浦江是禁止劃船的，還有其他通航水域也不能劃船，對(duì)于這些水域，也沒有個(gè)人可以申報(bào)的渠道。水務(wù)網(wǎng)站上有公布哪里是航道，但大部分人不知道如何查詢。而對(duì)于大家關(guān)心的安全問題，李唯表示需要接受正規(guī)培訓(xùn)，由于水道每日的水況不同，他需要進(jìn)行評(píng)估后，再?zèng)Q定是否劃船上班。

事實(shí)上，2022年7月北京一位市民就因劃船上班引發(fā)過關(guān)注，他從東直門到安定門，在護(hù)城河里用皮劃艇通勤，收拾船加上水面劃船差不多得兩個(gè)小時(shí)，距離更遠(yuǎn)，時(shí)間更長(zhǎng)。

北京交通廣播記者從水務(wù)部門了解到，除了北京密云水庫(kù)等7處飲用水源地以外，城市河湖都屬于開放水域，沒有明令禁止游泳、皮劃艇等水上運(yùn)動(dòng)。但是目前北京正處于汛期，貿(mào)然進(jìn)入河道，存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

北京建筑大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院副教授王晶提議，對(duì)于市民的親水訴求，不能一味地“堵”，要在保證安全的前提下，更充分地利用河道等公共空間。